汽車(chē)前排座椅布置結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)前排座椅布置結(jié)構(gòu)，具體涉及一種前排設(shè)置三個(gè)座椅的汽車(chē)前排座椅布置結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車(chē)前排座椅由于前排擋位的存在，特別是手動(dòng)擋，都設(shè)置成只能乘坐2人。現(xiàn)今自動(dòng)擋越來(lái)越普及，自動(dòng)擋的檔位設(shè)置在駕駛員座椅和副駕駛座椅之間，由于自動(dòng)擋只是傳遞電子信號(hào)，所需的空間不多，有些車(chē)輛在駕駛員座椅和副駕駛座椅之間還布置有放置物品的固定水平的茶幾面?，F(xiàn)如今，人們普遍希望增加車(chē)輛的核定乘員量，并希望車(chē)內(nèi)的座椅具有多種功能，比如能夠?qū)⒆握归_(kāi)平鋪成床墊，可供乘員休息，因此亟需一種新型的汽車(chē)前排座椅的布置結(jié)構(gòu)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是為了提供一種將汽車(chē)前排座椅布置成三人座位，并可將三個(gè)座椅同時(shí)或單獨(dú)平鋪成床墊，供駕駛員或乘員休息的汽車(chē)前排座椅布置結(jié)構(gòu)。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的汽車(chē)前排座椅布置結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在汽車(chē)前排的主駕駛座椅和副駕駛座椅，所述主駕駛座椅和副駕駛座椅之間設(shè)置有中間座椅，其特別之處在于:汽車(chē)檔位設(shè)置在汽車(chē)方向盤(pán)與汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃之間，駐車(chē)制動(dòng)器設(shè)置在剎車(chē)踏板與左門(mén)框之間；主駕駛座椅座位和主駕駛座椅靠背鉸接連接可后向伸展平鋪，副駕駛座椅座位和副駕駛座椅靠背鉸接連接可后向伸展平鋪，中間座椅座位和中間座椅靠背之間鉸接連接可前向折疊和后向伸展平鋪。
[0005]上述技術(shù)方案中，所述主駕駛座椅座位和主駕駛座椅靠背之間鉸接連接，所述主駕駛座椅靠背的兩側(cè)均設(shè)置有支撐鉤，所述主駕駛座椅座位兩側(cè)均設(shè)置有支撐槽，所述支撐槽上設(shè)置有多個(gè)供支撐鉤定位的孔。
[0006]上述技術(shù)方案中，所述副駕駛座椅座位和副駕駛座椅靠背之間鉸接連接，所述副駕駛座椅靠背的兩側(cè)均設(shè)置有支撐鉤，所述副駕駛座椅座位兩側(cè)均設(shè)置有支撐槽，所述支撐槽上設(shè)置有多個(gè)供支撐鉤定位的孔。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述中間座椅座位和中間座椅靠背之間鉸接連接，所述中間座椅靠背的兩側(cè)均設(shè)置有支撐鉤，所述中間座椅座位兩側(cè)均設(shè)置有支撐槽，所述支撐槽上設(shè)置有多個(gè)供支撐鉤定位的孔。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述中間座椅靠背的背面設(shè)置有一個(gè)或兩個(gè)杯架，將中間座椅靠背前向折疊時(shí)，用于放置飲水的杯子。
[0009]上述技術(shù)方案中，所述中間座椅靠背的背面設(shè)置有汽車(chē)電子控制按鈕，與汽車(chē)內(nèi)的電子器件連接起來(lái)，控制汽車(chē)內(nèi)的電子器件的工作。
[0010]上述技術(shù)方案中，所述主駕駛座椅座位、副駕駛座椅座位和中間座椅座位的底端兩側(cè)分別設(shè)置有滑軌，汽車(chē)地板上設(shè)置有六條供滑軌前后滑動(dòng)的平行滑道，每條滑道上均設(shè)置有限位塊。
[0011 ] 上述技術(shù)方案中，所述主駕駛座椅座位、副駕駛座椅座位和中間座椅座位分別由座椅支架支撐，所述主駕駛座椅座位、副駕駛座椅座位和中間座椅座位可滑動(dòng)地設(shè)置在座椅支架上，所述三個(gè)座椅支架均固定在汽車(chē)地板上。
[0012]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的汽車(chē)前排座椅布置結(jié)構(gòu)，將汽車(chē)檔位設(shè)置在汽車(chē)方向盤(pán)與汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃之間，駐車(chē)制動(dòng)器設(shè)置在剎車(chē)踏板與左門(mén)框之間，方便駕駛?cè)藛T操作，將擋位和駐車(chē)制動(dòng)器移動(dòng)到其他位置后，主駕駛座椅和副駕駛座椅之間設(shè)置有中間座椅，中間座椅兩側(cè)設(shè)置安全帶和安全扣，汽車(chē)前排可供三人乘坐。汽車(chē)前排的三個(gè)座椅底面均設(shè)置滑道，可在汽車(chē)底板上表面滑動(dòng)，將汽車(chē)前排的三個(gè)座椅向前擋風(fēng)玻璃的方向滑動(dòng)到合適的位置，或者，主駕駛座椅座位、副駕駛座椅座位和中間座椅座位分別由座椅支架支撐，主駕駛座椅座位、副駕駛座椅座位和中間座椅座位可滑動(dòng)地設(shè)置在座椅支架上，將主駕駛座椅座位、副駕駛座椅座位和中間座椅座位向前擋風(fēng)玻璃板的方向滑動(dòng)，將汽車(chē)前排的三個(gè)座椅單獨(dú)或同時(shí)平鋪，可與后排座椅構(gòu)成平整的休息床墊，駕駛座靠背、副駕駛座靠背可以單獨(dú)放倒，同時(shí)副駕駛座和中間座椅靠背可以合并放倒，也可以前排座椅靠背整體放倒，供駕駛員或乘員休息。當(dāng)前排座椅乘坐I或2人時(shí)，中間座椅靠背可以朝前放倒成為中央扶手，中央扶手上部設(shè)置杯架和汽車(chē)電子控制按鈕，杯架用于放置飲水杯子，汽車(chē)電子控制按鈕與汽車(chē)內(nèi)的電子器件連接起來(lái)，控制汽車(chē)內(nèi)的電子器件的工作。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是，不改變汽車(chē)外形結(jié)構(gòu)，不影響汽車(chē)駕駛的基礎(chǔ)上，改變前排座椅的布置和結(jié)構(gòu)，使前排座椅能夠容納一名駕駛員和兩名乘員，并且可將前排座椅靠背整體或部分朝后放倒與后排座椅形成一個(gè)平整的休息床墊，供駕駛?cè)藛T或乘坐人員休息，整體布局合理，能夠滿足現(xiàn)代人們對(duì)增加車(chē)輛的核定乘員量的需求，并滿足車(chē)內(nèi)的座椅多種功能的需求。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型汽車(chē)前排座椅布置結(jié)構(gòu)的俯視示意圖；
[0015]圖2是圖1中所示的前排座椅靠背整體放倒后，與后座形成一個(gè)平整的休息床墊的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型汽車(chē)前排座椅和后排座椅正常形態(tài)的側(cè)視圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型汽車(chē)前排座椅靠背整體放倒后，與后座形成一個(gè)平整的休息床墊的側(cè)視圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型汽車(chē)前排座椅的中間座椅靠背放折疊為中央扶手的側(cè)視圖。
[0019]圖中:1.主駕駛座椅(1.1.主駕駛座椅座位；1.2.主駕駛座椅靠背);2.副駕駛座椅(2.1.副駕駛座椅座位；2.2.副駕駛座椅靠背)；3.中間座椅(2.1.中間座椅座位；2.2.中間座椅靠背)；4.汽車(chē)檔位；5.汽車(chē)方向盤(pán)；6.駐車(chē)制動(dòng)器；7.剎車(chē)踏板；8.左門(mén)框；9.支撐鉤；10.支撐槽；14.后排中間座位；15.后排右邊座位；16.后排左邊座位；17.杯架；18.汽車(chē)電子控制按鈕。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0021]如圖1和圖2所示汽車(chē)前排座椅布置結(jié)構(gòu)，包括設(shè)置在汽車(chē)前排的主駕駛座椅I和副駕駛座椅2，主駕駛座椅I和副駕駛座椅2之間設(shè)置有中間座椅3，汽車(chē)檔位4設(shè)置在汽車(chē)方向盤(pán)5與汽車(chē)前擋風(fēng)玻璃之間，駐車(chē)制動(dòng)器6設(shè)置在剎車(chē)踏板7與左門(mén)框8之間；主駕駛座椅座位1.1和主駕駛座椅靠背1.2鉸接連接可后向伸展平鋪，副駕駛座椅座位2.1和副駕駛座椅靠背2.2鉸接連接可后向伸展平鋪，中間座椅座位3.1和中間座椅靠背3.2之間鉸接連接可前向折疊和后向伸展平鋪，如圖5所示，中間座椅靠背3.2的背面設(shè)置有一個(gè)或兩個(gè)杯架17和汽車(chē)電子控制按鈕18。當(dāng)汽車(chē)前排僅僅乘坐駕駛?cè)藛T和副駕駛?cè)藛T時(shí)，中間座椅靠背3.2前向折疊