本實用新型涉及汽車座椅技術領域，具體涉及一種汽車前排座椅靠背調(diào)角機構。

背景技術：

隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，對于汽車座椅的要求原來越高，舒適程度、承載強度、工藝結構以及產(chǎn)品質(zhì)量的要求越來越高，傳統(tǒng)座椅簡單的調(diào)節(jié)結構已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代駕乘對于品質(zhì)的需求。由于不同人對于乘坐空間要求區(qū)別較大，駕駛員或者乘坐者需要在乘坐時根據(jù)自身的身形需求對座椅進行調(diào)節(jié)，汽車座椅主要涉及到座椅頭枕調(diào)節(jié)、靠背調(diào)節(jié)、座椅位置調(diào)節(jié)以及座椅高度調(diào)節(jié)。目前，汽車座椅靠背角度調(diào)節(jié)結構主要是采用大、小齒輪板外嚙合的開放式調(diào)節(jié)器，角度調(diào)節(jié)精度較差，而且較為吃力，容易發(fā)生卡死故障，而且調(diào)節(jié)過程的平穩(wěn)度較差。

技術實現(xiàn)要素：

針對上述不足，本實用新型的目的在于，提供一種汽車前排座椅靠背調(diào)角機構，其結構簡單緊湊，設計合理，操作方便快捷，成本優(yōu)越。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型所提供的技術方案是：一種汽車前排座椅靠背調(diào)角機構，包括靠背骨架、控制電機、花鍵軸、行星齒輪和靠背下固定連接板。所述控制電機固定裝設于靠背骨架的內(nèi)側，所述花鍵軸裝設于靠背骨架的下端，且所述控制電機通過蝸輪蝸桿齒輪傳動副與花鍵軸的內(nèi)側一端傳動連接，花鍵軸的外側一端通過行星齒輪與所述靠背骨架的下端固定連接。所述靠背下固定連接板的一端固定裝設于所述靠背骨架的下端外側，另一端固定裝設于汽車座椅的座盆骨架上。

優(yōu)選的，所述蝸輪蝸桿齒輪傳動副包括裝設于控制電機上的傳動軸、傳動軸上設置的主動齒輪和對應設置于花鍵軸上的被動齒輪，所述控制電機通過傳動軸和主動齒輪旋轉，通過主動齒輪和被動齒輪嚙合并帶動花鍵軸旋轉。

優(yōu)選的，所述控制電機與所述靠背骨架平行且與花鍵軸相互垂直。

優(yōu)選的，所述花鍵軸采用高碳高鉻工具鋼。

本實用新型的有益效果為：本實用新型一種汽車前排座椅靠背調(diào)角機構的控制電機旋轉并通過蝸輪蝸桿齒輪傳動副帶動花鍵軸旋轉，然后花鍵軸的旋轉通過行星齒輪帶動靠背骨架在一定角度范圍內(nèi)轉動，達到座椅調(diào)節(jié)角度的目的，能提高駕駛員的舒適性。另外，本實用新型結構簡單緊湊，設計合理，操作方便快捷，成本優(yōu)越。

下面結合附圖與實施例，對本實用新型進一步說明。

附圖說明

附圖是用來提供對本發(fā)明的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與下面的具體實施方式一起用于解釋本發(fā)明，但并不構成對本發(fā)明的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型一種汽車前排座椅靠背調(diào)角機構的結構示意圖。

圖中各附圖標記說明如下。

靠背骨架—1、控制電機—2、花鍵軸—3、行星齒輪—4、靠背下固定連接板—5。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內(nèi)容、構造特征、所實現(xiàn)目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。在本實用新型的描述中，需要說明的是，術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。

請參閱圖1，一種汽車前排座椅靠背調(diào)角機構，包括靠背骨架1、控制電機2、花鍵軸3、行星齒輪4和靠背下固定連接板5。所述控制電機2固定裝設于靠背骨架1的內(nèi)側，所述花鍵軸3裝設于靠背骨架1的下端，且所述控制電機2通過蝸輪蝸桿齒輪傳動副與花鍵軸3的內(nèi)側一端傳動連接，花鍵軸3的外側一端通過行星齒輪4與所述靠背骨架1的下端固定連接。所述靠背下固定連接板5的一端固定裝設于所述靠背骨架1的下端外側，另一端固定裝設于汽車座椅的座盆骨架上。

具體的，所述蝸輪蝸桿齒輪傳動副包括裝設于控制電機2上的傳動軸、傳動軸上設置的主動齒輪和對應設置于花鍵軸3上的被動齒輪，所述控制電機2通過傳動軸和主動齒輪旋轉，通過主動齒輪和被動齒輪嚙合并帶動花鍵軸3旋轉。

在本實施例中，所述控制電機2與所述靠背骨架1平行且與花鍵軸3相互垂直。

在本實施例中，所述花鍵軸3采用高碳高鉻工具鋼，進而提高了本實用新型的使用壽命。

綜上所述，本實用新型一種汽車前排座椅靠背調(diào)角機構的控制電機2旋轉并通過蝸輪蝸桿齒輪傳動副帶動花鍵軸3旋轉，然后花鍵軸3的旋轉通過行星齒輪4帶動靠背骨架1在一定角度范圍內(nèi)轉動，達到座椅調(diào)節(jié)角度的目的，能提高駕駛員的舒適性。另外，本實用新型結構簡單緊湊，設計合理，操作方便快捷，成本優(yōu)越。

根據(jù)上述說明書的揭示和教導，本實用新型所屬領域的技術人員還可以對上述實施方式進行變更和修改。因此，本實用新型并不局限于上面揭示和描述的具體實施方式，對本實用新型的一些修改和變更也應當落入本實用新型的權利要求的保護范圍內(nèi)。此外，盡管本說明書中使用了一些特定的術語，但這些術語只是為了方便說明，并不對本實用新型構成任何限制，采用與其相同或相似的其它裝置，均在本實用新型保護范圍內(nèi)。