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一種外置汽車(chē)防盜鎖的制作方法

文檔序號(hào):10604253閱讀:477來(lái)源:國(guó)知局
一種外置汽車(chē)防盜鎖的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種外置汽車(chē)防盜鎖,包括踏板罩,所述踏板罩下表面分別連接前伸縮桿和后伸縮桿的一端,所述前伸縮桿和后伸縮桿的另一端連接在底座上,所述底座通過(guò)支架連接防盜鎖,所述防盜鎖連接有鎖止桿,所述鎖止桿穿過(guò)設(shè)置在所述支架上的套筒插入設(shè)置在后伸縮桿和前伸縮桿上的鎖止孔內(nèi)。本發(fā)明通過(guò)限制剎車(chē)踏板或者油門(mén)踏板來(lái)達(dá)到汽車(chē)防盜的效果,由于剎車(chē)踏板或者油門(mén)踏板距離汽車(chē)底板的距離較近,本裝置占用空間小,固定效果好,解決了現(xiàn)有技術(shù)中占用較大空間的問(wèn)題。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
_種外置汽車(chē)防盜鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車(chē)防盜裝置領(lǐng)域,具體的說(shuō),是一種外置汽車(chē)防盜鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的外置汽車(chē)防盜鎖大致分為兩種:第一種是通過(guò)鎖住方向盤(pán)而使盜車(chē)者無(wú)法轉(zhuǎn)動(dòng)汽車(chē)方向盤(pán)而不能操作汽車(chē),達(dá)到防盜的目的,由于方向盤(pán)的尺寸較大,要想達(dá)到防止方向盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng),其鎖結(jié)構(gòu)的長(zhǎng)度就相對(duì)比較大,在不使用鎖結(jié)構(gòu)的時(shí)候,比較占用汽車(chē)的空間。第二種是在鎖兩端設(shè)置鉤狀物,一端勾住汽車(chē)的方向盤(pán),另一端勾住汽車(chē)的油門(mén)踏板或者剎車(chē)踏板,通過(guò)限制剎車(chē)或方向來(lái)實(shí)現(xiàn)盜車(chē)者無(wú)法駕駛汽車(chē)而達(dá)到防盜的目的,由于剎車(chē)踏板距離方向盤(pán)的距離較遠(yuǎn),該種鎖結(jié)構(gòu)同樣具有占用較大空間的弊端。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種外置汽車(chē)防盜鎖,用于解決現(xiàn)有技術(shù)中的外置汽車(chē)防盜鎖占用空間大的問(wèn)題。
[0004]本發(fā)明通過(guò)下述技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種外置汽車(chē)防盜鎖,包括踏板罩,所述踏板罩下表面分別連接前伸縮桿和后伸縮桿的一端,所述前伸縮桿和后伸縮桿的另一端連接在底座上,所述底座通過(guò)支架連接防盜鎖,所述防盜鎖連接有鎖止桿,所述鎖止桿穿過(guò)設(shè)置在所述支架上的套筒插入設(shè)置在后伸縮桿和前伸縮桿上的鎖止孔內(nèi)。
[0005]優(yōu)選地,所述踏板罩通過(guò)焊接連接所述前伸縮桿和后伸縮桿,所述前伸縮桿和后伸縮桿通過(guò)焊接連接所述底座。
[0006]優(yōu)選地,所述的踏板罩、前伸縮桿、后伸縮桿、支架和底座的材料為鋁合金、鐵、鋼、銅中任意一種,所述鎖止桿的材料為鎢鋼。
[0007]優(yōu)選地,所述踏板罩的開(kāi)口長(zhǎng)為15厘米,高8厘米。
[0008]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點(diǎn)及有益效果:
本發(fā)明通過(guò)限制剎車(chē)踏板或者油門(mén)踏板來(lái)達(dá)到汽車(chē)防盜的效果,由于剎車(chē)踏板或者油門(mén)踏板距離汽車(chē)底板的距離較近,本裝置占用空間小,固定效果好,解決了現(xiàn)有技術(shù)中占用較大空間的問(wèn)題。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為圖1的左視圖;
其中1-踏板罩;2-后伸縮桿;2a_鎖止孔;3-前伸縮桿;4-底座;5-防盜鎖;6-鎖止桿;7-支架;8-套筒。
【具體實(shí)施方式】
[0010]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步地詳細(xì)說(shuō)明,但本發(fā)明的實(shí)施方式不限于此。
[0011]實(shí)施例:
如圖1-2所示,一種外置汽車(chē)防盜鎖,包括踏板罩I,所述踏板罩I下表面分別連接前伸縮桿3和后伸縮桿2的一端,所述前伸縮桿3和后伸縮桿2的另一端連接在底座4上,所述底座4通過(guò)支架7連接防盜鎖5,所述防盜鎖5連接有鎖止桿6,所述鎖止桿6穿過(guò)設(shè)置在所述支架7上的套筒8插入設(shè)置在后伸縮桿2和前伸縮桿3上的鎖止孔2a內(nèi)。
[0012]實(shí)施例中,所述踏板罩I通過(guò)焊接連接所述前伸縮桿3和后伸縮桿2,所述前伸縮桿3和后伸縮桿2通過(guò)焊接連接所述底座4。
[0013]實(shí)施例中,所述的踏板罩1、前伸縮桿3、后伸縮桿2、支架7和底座4的材料為鋁合金、鐵、鋼、銅中任意一種,所述鎖止桿6的材料為鎢鋼。
[0014]實(shí)施例中,所述踏板罩I的開(kāi)口長(zhǎng)為15厘米,高8厘米。
[0015]工作原理:
將前伸縮桿3和后伸縮桿2均收縮到最大程度,再將踏板罩I套入到汽車(chē)的剎車(chē)踏板或者油門(mén)踏板上,向下拉伸底座4,使底座4的下表面貼合在汽車(chē)地板上,向鎖止方向旋轉(zhuǎn)鑰匙,使與防盜鎖5相連接的鎖止桿6分別插入到位于前伸縮桿3和后伸縮桿2上的鎖止孔2a內(nèi),取下鑰匙,實(shí)現(xiàn)汽車(chē)剎車(chē)踏板或者油門(mén)踏板相對(duì)于汽車(chē)底板的距離的固定,從而實(shí)現(xiàn)防盜的目的。
[0016]以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并非對(duì)本發(fā)明做任何形式上的限制,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化,均落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種外置汽車(chē)防盜鎖,其特征在于,包括踏板罩(1),所述踏板罩(I)下表面分別連接前伸縮桿(3)和后伸縮桿(2)的一端,所述前伸縮桿(3)和后伸縮桿(2)的另一端連接在底座(4)上,所述底座(4)通過(guò)支架(7)連接防盜鎖(5),所述防盜鎖(5)連接有鎖止桿(6),所述鎖止桿(6)穿過(guò)設(shè)置在所述支架(7)上的套筒(8)插入設(shè)置在后伸縮桿(2)和前伸縮桿(3)上的鎖止孔(2a)內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種外置汽車(chē)防盜鎖,其特征在于,所述踏板罩(I)通過(guò)焊接連接所述前伸縮桿(3)和后伸縮桿(2),所述前伸縮桿(3)和后伸縮桿(2)通過(guò)焊接連接所述底座(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種外置汽車(chē)防盜鎖,其特征在于,所述的踏板罩(1)、前伸縮桿(3)、后伸縮桿(2)、支架(7)和底座(4)的材料為鋁合金、鐵、鋼、銅中任意一種,所述鎖止桿(6)的材料為鎢鋼。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種外置汽車(chē)防盜鎖,其特征在于,所述踏板罩(I)的開(kāi)口長(zhǎng)為15厘米,高8厘米。
【文檔編號(hào)】B60R25/042GK105966346SQ201610456416
【公開(kāi)日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年6月22日
【發(fā)明人】張歡
【申請(qǐng)人】成都伊普視科技有限公司
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