一種汽車遮陽裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車遮陽裝置。
【背景技術】
[0002]汽車遮陽布的作用就是為了保護汽車，尤其在烈日炎炎的夏天可顯著降低車內溫度。遮陽裝置的便攜性、經濟性、可靠性是汽車遮陽裝置設計的著重點。有效收放是汽車遮陽布的難題，由于汽車車頂不是規(guī)則形狀，如何讓遮陽布覆蓋整個車頂，如何在汽車停止時伸開遮陽布，在汽車運行的時候收縮遮陽布，這些問題都是汽車遮陽裝置的設計關鍵。經過多個方案對比，選定的汽車遮陽裝置是一種合理的、可靠的、經濟的設計方案。

【發(fā)明內容】

[0003]本發(fā)明的目的是提供一種結構簡單、經濟實用、可靠性高的汽車遮陽裝置。
本發(fā)明是通過以下技術方案來解決:該裝置的卷布箱內設有卷布軸，卷布軸一端伸出箱外與固定在箱一端的卷簧配合，卷簧外設有卷簧蓋，卷布一端伸出卷布箱槽縫口并與引布桿固定連接，卷布箱上設有頂蓋，頂蓋一邊通過套有扭簧的軸與卷布箱連接，頂蓋另一邊設有箱扣，卷布箱上還設有固定底座和固定桿與汽車尾部保險杠連接。
[0004]本發(fā)明的有益效果是使汽車遮陽裝置直接安裝在車體后部，不占用車輛內部空間，安全防盜，易于收取，節(jié)能環(huán)保。遮陽布伸開覆蓋在汽車的上部、前部、后部，能大面積保護車體，保證在炎炎夏日的戶外減少汽車受陽光直照，降低車內溫度，解決了汽車在烈日高溫下受陽光直曬，避免了高溫下汽車受熱損壞，其結構簡單，方便實用。
【附圖說明】
[0005]圖1為本發(fā)明實施例的整體結構示意圖。
[0006]圖2為本發(fā)明實施例的去除端蓋后內部結構示意圖。
[0007]圖3為本發(fā)明實施例的去除卷簧蓋后內部結構示意圖。
[0008]圖4為本發(fā)明實施例的頂蓋和卷布箱連接示意圖。
[0009]圖5為本發(fā)明實施例的卷布箱內部示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖所示，該實施例的卷布箱I內設有卷布軸2，卷布軸2 —端伸出箱外與固定在箱一端的卷簧3配合，卷簧3外設有卷簧蓋4，遮陽布5 —端伸出卷布箱I槽縫口并與引布桿6固定連接，卷布箱I上設有頂蓋7，頂蓋7 —邊通過套有扭簧8的軸9與卷布箱I連接，頂蓋7另一邊設有箱扣(未畫出)，卷布箱I上還設有固定底座10和固定桿11與汽車尾部保險杠連接。
[0011]在使用過程中:
(I)撐開遮陽布用手扳開頂蓋7，由于人為力，克服了扭簧8的回彈力，頂蓋7繞軸9旋轉打開，露出引布桿6,提起引布桿6,拉動遮陽布5伸出，使遮陽布5覆蓋于車身，并使引布桿5固定于車身前部，在拉出遮陽布5的同時，帶動卷布軸2轉動，由卷簧3兩端分別和卷布軸2、卷簧蓋4固連,卷布軸2轉動時,卷簧3儲能。
[0012](2)收縮遮陽布
汽車要啟動行動，解除引布桿6和車身的連接，遮陽布5在卷簧3的回彈力下，帶動卷布軸2反轉，自動卷收遮陽布5，人需要托著遮陽布5，控制一定的速度使遮陽布5平順、穩(wěn)定的卷回到卷布箱I內，遮陽布5完全卷收完畢后，引布桿6坐落在卷布箱I上部槽縫口中，頂蓋7在扭簧8的作用下，關閉，完成整個遮陽棚收縮工作。
[0013]扭簧8左右分布套裝在軸6上，兩端分別固定于卷布箱I和頂蓋7上，給于頂蓋7一轉動力。
【主權項】
1.一種汽車遮陽裝置，與汽車尾部保險杠連接，其特征在于:該裝置的卷布箱內設有卷布軸，卷布軸一端伸出箱外與固定在箱一端的卷簧配合，卷簧外設有卷簧蓋，卷布一端伸出卷布箱槽縫口并與引布桿固定連接，卷布箱上設有頂蓋，頂蓋一邊通過套有扭簧的軸與卷布箱連接，頂蓋另一邊設有箱扣，卷布箱上還設有固定底座和固定桿與汽車尾部保險杠連接。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車遮陽裝置。該裝置的卷布箱內設有卷布軸，卷布軸一端伸出箱外與固定在箱一端的卷簧配合，卷簧外設有卷簧蓋，卷布一端伸出卷布箱槽縫口并與引布桿固定連接，卷布箱上設有頂蓋，頂蓋一邊通過套有扭簧的軸與卷布箱連接，頂蓋另一邊設有箱扣，卷布箱上還設有固定底座和固定桿與汽車尾部保險杠連接。本發(fā)明具有結構簡單、經濟實用、可靠性高等特點。
【IPC分類】B60J11/02
【公開號】CN105015312
【申請?zhí)枴緾N201410159093
【發(fā)明人】丁秋明
【申請人】丁秋明
【公開日】2015年11月4日
【申請日】2014年4月21日