一種電動(dòng)車(chē)控制器用導(dǎo)電銅片的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及一種導(dǎo)電銅片，具體是一種電動(dòng)車(chē)控制器用導(dǎo)電銅片。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有電動(dòng)車(chē)控制器用導(dǎo)電銅條均為圓柱形，其組裝工藝是將圓柱形銅條截取為與線路板上的銅箔相匹配的長(zhǎng)度，先將控制器的半成品插件后過(guò)波峰焊，然后將截好的導(dǎo)電銅條放置在半成品線路板背面的銅箔上，人工加錫焊接。通常由于此導(dǎo)電銅條的焊接需為人工操作，而且由于沒(méi)有定位結(jié)構(gòu)，所以在作業(yè)過(guò)程中存在焊接歪斜的幾率，一旦焊歪，就要重新加熱焊錫，重新焊接，極大的浪費(fèi)工時(shí)。由于控制器的過(guò)大電流的能力很大程度上依賴(lài)于導(dǎo)電銅條，而圓柱形的導(dǎo)電銅條與線路板的接觸為線接觸，阻抗比較大，一旦控制器負(fù)載過(guò)高，電流過(guò)大，容易導(dǎo)致控制器失效。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明主要是為了解決組裝過(guò)程中導(dǎo)電銅片人工焊接浪費(fèi)工時(shí)，以及控制器負(fù)載過(guò)大電流過(guò)高導(dǎo)致控制器失效的問(wèn)題，提供一種電動(dòng)車(chē)控制器用導(dǎo)電銅片。該導(dǎo)電銅片是將圓柱形的導(dǎo)電銅條更改為片狀帶定位爪的導(dǎo)電銅片。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種電動(dòng)車(chē)控制器用導(dǎo)電銅片，包括線路板、正極導(dǎo)電銅片、負(fù)極導(dǎo)電銅片，在線路板上裝有銅箔，其特征是:在線路板上設(shè)有定位孔，所述的正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片為片狀，在正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片上設(shè)有定位爪。正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片上的定位爪與線路板上對(duì)應(yīng)的定位孔配合安裝。
[0005]所述的片狀的正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片與線路板的銅箔接觸為面接觸。
[0006]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):由于采用片狀帶定位爪的導(dǎo)電銅片，大大減少了控制器由于人工焊接不好定位導(dǎo)致焊偏返工的工時(shí)，同時(shí)導(dǎo)電銅片為片狀，與線路板的銅箔接觸為面接觸，阻抗較小，控制器運(yùn)行過(guò)程中即使負(fù)載加大產(chǎn)生的熱量較小，極大的提升了控制器的質(zhì)量。
【附圖說(shuō)明】
[0007]下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0008]圖1為現(xiàn)有技術(shù)狀態(tài)下控制器用導(dǎo)電銅條和線路板裝配主視圖。
[0009]圖2為圖1的A-A剖面圖。
[0010]圖3為本發(fā)明狀態(tài)下控制器導(dǎo)電銅條和線路板裝配主視圖。
[0011]圖4為圖3的A-A剖面圖。
[0012]圖中是線路板，2是圓柱形正極導(dǎo)電銅條，3是圓柱形負(fù)極導(dǎo)電銅條，4是銅箔，5是正極導(dǎo)電銅片，6是負(fù)極導(dǎo)電銅片，7是定位爪。
【具體實(shí)施方式】
[0013]參照?qǐng)D3和圖4中，本發(fā)明包括線路板1、正極導(dǎo)電銅片5、負(fù)極導(dǎo)電銅片6。在線路板I上裝有銅箔4，在線路板I上設(shè)有定位孔，所述的正極導(dǎo)電銅片5和負(fù)極導(dǎo)電銅片6為片狀的，在正極導(dǎo)電銅片5和負(fù)極導(dǎo)電銅片6上設(shè)有定位爪7。正極導(dǎo)電銅片5和負(fù)極導(dǎo)電銅片6上的定位爪7與線路板I上對(duì)應(yīng)的定位孔配合安裝。
[0014]所述的片狀的正極導(dǎo)電銅片5和負(fù)極導(dǎo)電銅片6與線路板I上的銅箔4接觸為面接觸。
[0015]裝配時(shí)，將正極導(dǎo)電銅片5和負(fù)極導(dǎo)電銅片6上的定位爪7放入線路板I上對(duì)應(yīng)的定位孔中，使之落入相應(yīng)的銅箔4范圍內(nèi)，用壓接正極導(dǎo)電銅片5和負(fù)極導(dǎo)電銅片6的治具將定位爪7壓倒即可，再與半成品一起過(guò)波峰焊焊接。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例而己，并不用于限制本發(fā)明。本發(fā)明可以有各種合適的更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車(chē)控制器用導(dǎo)電銅片，包括線路板、正極導(dǎo)電銅片、負(fù)極導(dǎo)電銅片、定位爪，在線路板上裝有銅箔，其特征是:在線路板上設(shè)有定位孔，所述的正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片為片狀，在正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片上設(shè)有定位爪，正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片上的定位爪與線路板上對(duì)應(yīng)的定位孔配合安裝。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電動(dòng)車(chē)控制器用導(dǎo)電銅片，其特征是:所述的片狀的正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片與線路板的銅箔接觸為面接觸。
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明涉及一種電動(dòng)車(chē)控制器用導(dǎo)電銅片，包括線路板、正極導(dǎo)電銅片、負(fù)極導(dǎo)電銅片、定位爪，在線路板上裝有銅箔，其特征是：在線路板上設(shè)有定位孔，所述的正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片為片狀，在正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片上設(shè)有定位爪。所述的正極導(dǎo)電銅片和負(fù)極導(dǎo)電銅片上的定位爪與線路板上對(duì)應(yīng)的定位孔配合安裝。其優(yōu)點(diǎn)是：大大減少了控制器由于人工焊接不好定位導(dǎo)致焊偏返工的工時(shí)，同時(shí)導(dǎo)電銅片為片狀，與線路板的銅箔接觸為面接觸，阻抗較小，控制器運(yùn)行過(guò)程中即使負(fù)載加大產(chǎn)生的熱量較小，極大的提升了控制器的質(zhì)量。
【IPC分類(lèi)】H01R4-28, H05K1-02, B60L15-00
【公開(kāi)號(hào)】CN104842815
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510280614
【發(fā)明人】杜淑梅
【申請(qǐng)人】徐州云意科技發(fā)展有限公司
【公開(kāi)日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年5月28日