一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于貨車載貨控制技術(shù)，尤其涉及一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]貨車載貨超重、超高、超寬或超長是貨車發(fā)生車禍的主要原因之一，現(xiàn)在對于貨車載貨超限控制，主要是靠貨車時機自覺遵守規(guī)則不要超載，其次是通過交警上路糾察進行檢測，但是交警檢測主要是針對貨車超重檢測，對于超寬超高超長等，主要是通過目測實在超出太多才會進行處理，交警上路檢測沒有時間和精力對所有貨車都進行檢測，而很多貨車司機為了金錢利益抱著僥幸心理在載貨時超限裝貨，因此留下了很多安全隱患，容易發(fā)生車禍危險。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題:提供一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，以解決現(xiàn)在貨車超載處理主要是交警上路檢查，由于交警上路檢測沒有時間和精力對所有貨車都進行檢測，而很多貨車司機為了金錢利益抱著僥幸心理在載貨時超限裝貨，因此留下了很多安全隱患，容易發(fā)生車禍危險等問題。
[0004]本發(fā)明技術(shù)方案:
一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，它包括車載控制器和車輛啟動控制電路，在車輛啟動控制電路上串聯(lián)一個車輛啟動控制繼電器的常閉觸點，稱重傳感器和貨物外形檢測裝置與車載控制器導(dǎo)線連接，車載控制器與聲光報警器和車輛啟動控制繼電器的控制線圈連接。
[0005]稱重傳感器貨車貨廂和貨廂支撐板之間。
[0006]所述的貨物外形檢測裝置包括貨物長度檢測裝置、貨物寬度檢測裝置和貨物高度檢測裝置。
[0007]貨物長度檢測裝置的檢測元件采用光電傳感器，光電傳感器安裝在貨箱前擋板和后擋板上，光電傳感器朝上安裝。
[0008]貨物寬帶檢測裝置的檢測元件采用光電傳感器，光電傳感器安裝在貨箱左右擋板上，光電傳感器朝上安裝。
[0009]貨物高度檢測裝置的檢測元件采用光電傳感器，光電傳感器安裝在貨箱前后擋板的最聞位置。
[0010]本發(fā)明的有益效果:
本發(fā)明在貨車上安裝稱重傳感器和貨物外形檢測裝置，將檢測信號實時送至車載控制器，車載控制器根據(jù)檢測信號確定貨車是否超限，當(dāng)超出限制時，發(fā)出聲光報警提示，同時車載控制器發(fā)出控制信號至車輛啟動控制繼電器的控制線圈，使繼電器的常閉觸點斷開，斷開車輛啟動控制電源，禁止貨車啟動，本發(fā)明解決了現(xiàn)在貨車超載處理主要是交警上路檢查，由于交警上路檢測沒有時間和精力對所有貨車都進行檢測，而很多貨車司機為了金錢利益抱著僥幸心理在載貨時超限裝貨，因此留下了很多安全隱患，容易發(fā)生車禍危險等問題。
[0011]【附圖說明】:
圖1是本發(fā)明控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組成示意圖；
【具體實施方式】
:
一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，它包括車載控制器和車輛啟動控制電路，在車輛啟動控制電路上串聯(lián)一個車輛啟動控制繼電器的常閉觸點，稱重傳感器和貨物外形檢測裝置與車載控制器導(dǎo)線連接，車載控制器與聲光報警器和車輛啟動控制繼電器的控制線圈連接，車輛啟動控制繼電器的常閉觸點串聯(lián)在車輛啟動電路上，當(dāng)車輛啟動控制繼電器的控制線圈收到車載控制器發(fā)出的信號時，控制線圈得電，使繼電器的常閉觸點斷開，禁止發(fā)動汽車，本發(fā)明采用蓄電池供電，車輛在運行時給蓄電池充電，車輛停止時，通過蓄電池給單片機控制器供電。
[0012]稱重傳感器貨車貨廂和貨廂支撐板之間，實時檢測貨車貨物重量。
[0013]所述的貨物外形檢測裝置包括貨物長度檢測裝置、貨物寬度檢測裝置和貨物高度檢測裝置。
[0014]貨物長度檢測裝置的檢測元件采用光電傳感器，光電傳感器安裝在貨箱前擋板和后擋板上，光電傳感器朝上安裝。
[0015]貨物寬帶檢測裝置的檢測元件采用光電傳感器，光電傳感器安裝在貨箱左右擋板上，光電傳感器朝上安裝。
[0016]貨物高度檢測裝置的檢測元件采用光電傳感器，光電傳感器安裝在貨箱前后擋板的最聞位置。
[0017]貨車的載貨重量長寬高等在編制單片機控制程序時錄入單片機存儲器，不留裝置，禁止貨車司機修改核對值，需要修改時，需要通過專業(yè)技術(shù)人員用單片機編程器修改。
【主權(quán)項】
1.一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，它包括車載控制器和車輛啟動控制電路，其特征在于:在車輛啟動控制電路上串聯(lián)一個車輛啟動控制繼電器的常閉觸點，稱重傳感器和貨物外形檢測裝置與車載控制器導(dǎo)線連接，車載控制器與聲光報警器和車輛啟動控制繼電器的控制線圈連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，其特征在于:稱重傳感器貨車貨廂和貨廂支撐板之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，其特征在于:所述的貨物外形檢測裝置包括貨物長度檢測裝置、貨物寬度檢測裝置和貨物高度檢測裝置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，其特征在于:貨物長度檢測裝置的檢測元件采用光電傳感器，光電傳感器安裝在貨箱前擋板和后擋板上，光電傳感器朝上安裝。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，其特征在于:貨物寬帶檢測裝置的檢測元件采用光電傳感器，光電傳感器安裝在貨箱左右擋板上，光電傳感器朝上安裝。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，其特征在于:貨物高度檢測裝置的檢測元件采用光電傳感器，光電傳感器安裝在貨箱前后擋板的最高位置。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種貨車載貨超限報警處理系統(tǒng)，它包括車載控制器和車輛啟動控制電路，在車輛啟動控制電路上串聯(lián)一個車輛啟動控制繼電器的常閉觸點，稱重傳感器和貨物外形檢測裝置與車載控制器導(dǎo)線連接，車載控制器與聲光報警器和車輛啟動控制繼電器的控制線圈連接；本發(fā)明解決了現(xiàn)在貨車超載處理主要是交警上路檢查，由于交警上路檢測沒有時間和精力對所有貨車都進行檢測，而很多貨車司機為了金錢利益抱著僥幸心理在載貨時超限裝貨，因此留下了很多安全隱患，容易發(fā)生車禍危險等問題。
【IPC分類】B60Q9-00, B60K28-08
【公開號】CN104773075
【申請?zhí)枴緾N201410294020
【發(fā)明人】唐華
【申請人】唐華
【公開日】2015年7月15日
【申請日】2014年6月27日