通風(fēng)裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種通風(fēng)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中，用于機(jī)動車的通風(fēng)裝置是已知的。通風(fēng)裝置例如用于通風(fēng)和機(jī)動車內(nèi)部的空氣調(diào)節(jié)。
[0003]通風(fēng)裝置可以用于調(diào)整流入機(jī)動車內(nèi)部空間的氣流的方向和體積。為此，在通風(fēng)裝置處設(shè)置板條或插入件以及撥片。
[0004]為了在黑暗中(例如在晚上駕駛時)也能操作這些通風(fēng)裝置，通風(fēng)裝置被部分地照殼。
[0005]從現(xiàn)有技術(shù)已知的用于機(jī)動車的通風(fēng)裝置是背光的。
[0006]例如，DE202011110265U1描述了一種用于車輛的通風(fēng)設(shè)備，其中該通風(fēng)設(shè)備包括排氣噴嘴和燈。燈指示氣流是否可以從排氣噴嘴流到車輛內(nèi)部。
[0007]DE20118014U1公開了一種用于將氣流從供氣管中噴出的噴氣嘴。噴氣嘴包括控制構(gòu)件，用于調(diào)整噴氣嘴的板條。該控制構(gòu)件包括背光出口部分，在黑暗中顯示控制構(gòu)件的定向并由此顯示氣流的定向。
[0008]然而，前述所有的通風(fēng)噴嘴具有缺點(diǎn)，例如，在黑暗中它們不顯示經(jīng)過通風(fēng)裝置流出的空氣質(zhì)量流量的設(shè)定。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0009]因此，本發(fā)明的目的是以有利的方式改進(jìn)上述的通風(fēng)裝置，具體是在夜晚也能容易而直觀地操作通風(fēng)裝置。
[0010]根據(jù)本發(fā)明，該目的通過具有權(quán)利要求1特征的通風(fēng)裝置解決。對應(yīng)地，通風(fēng)裝置包括調(diào)整插入件，用于調(diào)整經(jīng)過通風(fēng)裝置流出的氣流，其中，能夠通過旋轉(zhuǎn)該旋轉(zhuǎn)插入件調(diào)整所述氣流，所述調(diào)整插入件包括至少一個第一光導(dǎo)件和至少一個第二光導(dǎo)件，其中所述第一光導(dǎo)件緊固附接至所述通風(fēng)裝置的殼體，并且所述第二光導(dǎo)件緊固附接至所述調(diào)整插入件。所述第一光導(dǎo)件和第二光導(dǎo)件相對彼此旋轉(zhuǎn)，并且所述第二光導(dǎo)件能夠被所述第一光導(dǎo)件照亮。此外，所述調(diào)整插入件的背光部分能被所述第二光導(dǎo)件照亮。這提供的優(yōu)勢是根據(jù)本發(fā)明的通風(fēng)裝置在黑暗中也能簡單且直觀地操作。對通風(fēng)裝置進(jìn)行背光照明不需要昂貴的結(jié)構(gòu)，而是可以采用簡單的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)。經(jīng)由一個或多個LED燈，光可被引入第一光導(dǎo)件，并從該處通過進(jìn)入第二光導(dǎo)件。特別地，背光部分的旋轉(zhuǎn)與調(diào)整插入件的旋轉(zhuǎn)同步進(jìn)行，利用調(diào)整插入件的旋轉(zhuǎn)來調(diào)整流出通風(fēng)裝置的氣流。第二光導(dǎo)件的照明在整個調(diào)整范圍內(nèi)均勻?qū)嵤Ｒ虼耍彻獠糠只旧显谡麄€調(diào)整范圍內(nèi)以基本相同的亮度被照明。參考背光部分的位置，調(diào)整插入件的旋轉(zhuǎn)以及由此通過通風(fēng)裝置流出的氣流調(diào)整或強(qiáng)度可以簡單可靠地讀出并能夠相應(yīng)地調(diào)整。
[0011]使用的LED的相應(yīng)的發(fā)光二極管可以是RGB彩色發(fā)光二極管。這允許駕駛員自由調(diào)整或選擇照明的顏色。根據(jù)制造商的駕駛模式，照明的顏色也能夠預(yù)先選擇或調(diào)整。例如，ECO模式可以是綠色照明，而運(yùn)動模式是紅色照明，等等。
[0012]此外，第一光導(dǎo)件能夠至少部分地、尤其全部由可照明箔片制成。這提供的優(yōu)勢是不用必須使用LED。
[0013]另外可以這樣設(shè)置:調(diào)整插入件包括調(diào)整環(huán)，其中調(diào)整環(huán)和第二光導(dǎo)件彼此連接。該調(diào)整環(huán)為調(diào)整插入件提供了簡單的調(diào)整并由此簡單地調(diào)整從通風(fēng)裝置流出的氣流。調(diào)整環(huán)和第二光導(dǎo)件的連接可以特別簡單和可靠地將調(diào)整插入件的旋轉(zhuǎn)和背光部分的旋轉(zhuǎn)連接起來。
[0014]優(yōu)選的，調(diào)整插入件可包括裝飾環(huán)，背光部分布置于裝飾環(huán)中。其中，裝飾環(huán)用于面對調(diào)整插入件和通風(fēng)裝置殼體之間的間隙。通過將背光部分布置在裝飾環(huán)上，調(diào)整插入件的多個功能構(gòu)件可以組合成單一部件。此外，這提供了吸引人的設(shè)計(jì)。例如，裝飾環(huán)可以夾在調(diào)整環(huán)上或者連接于其上。
[0015]此外可以這樣設(shè)置:背光部分是開-關(guān)符號。該符號在全世界范圍內(nèi)使用，并且由于其廣泛的使用，在世界任何地方幾乎都能被理解。由此與目前已知的系統(tǒng)相比，顯著地改善了通風(fēng)裝置的操作性。此外，操作者可以一眼認(rèn)出通風(fēng)裝置是關(guān)閉還是打開。參考背光部分的位置，操作者也可以識別通風(fēng)裝置的當(dāng)前設(shè)定。
[0016]通風(fēng)裝置能夠在車輛開門或起動時或車輛照明打開時被照明。
[0017]此外，光的亮度可以隨著通風(fēng)裝置撥片的開度增加而增加。
[0018]優(yōu)選的，第二光導(dǎo)件包括光接收部分，通過光接收部分，光可以通道的方式從第一光導(dǎo)件傳輸?shù)降诙鈱?dǎo)件。光在第一和第二光導(dǎo)件之間的傳輸損耗由此減少了。
[0019]此外，第一和第二光導(dǎo)件可以彼此不接觸。這防止了第一和第二光導(dǎo)件的干擾，并確保第一和第二光導(dǎo)件可以相對彼此容易地旋轉(zhuǎn)。在第一和第二光導(dǎo)件之間，可提供少于一毫米的間隙。
[0020]此外，調(diào)整插入件可包括第一旋轉(zhuǎn)止動部和第二旋轉(zhuǎn)止動部，它們限定調(diào)整插入件的致動范圍。調(diào)整插入件可以僅在第一旋轉(zhuǎn)止動部和第二旋轉(zhuǎn)止動部之間旋轉(zhuǎn)。在第一和第二旋轉(zhuǎn)止動部之間調(diào)整通過通風(fēng)裝置流出的氣流。在第一旋轉(zhuǎn)止動部的位置，沒有空氣流過通風(fēng)裝置，在第二旋轉(zhuǎn)止動部的位置，空氣以最大空氣質(zhì)量流量流過通風(fēng)裝置。
[0021]另外設(shè)置有打開或關(guān)閉通風(fēng)裝置的照明的開關(guān)設(shè)備，并且可以設(shè)置成因到達(dá)或離開第一旋轉(zhuǎn)止動部而致動開關(guān)設(shè)備。
[0022]在第一旋轉(zhuǎn)止動部的位置，通風(fēng)裝置優(yōu)選是關(guān)閉的，從而沒有氣流從通風(fēng)裝置流出，在第二旋轉(zhuǎn)止動部的位置，通風(fēng)裝置最大程度地開口。
[0023]具體的，調(diào)整設(shè)備可以包括至少一個傳動構(gòu)件，用于致動通風(fēng)裝置的撥片機(jī)構(gòu)，其中通過該傳動構(gòu)件，開關(guān)設(shè)備可同時致動。
【附圖說明】
[0024]通過以下描述以及參考的以下附圖得到本發(fā)明進(jìn)一步的特征和優(yōu)勢。圖中:
[0025]-圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的一個通風(fēng)裝置的最相關(guān)部件的透視圖；
[0026]-圖2示出了根據(jù)圖1的通風(fēng)裝置的俯視圖；
[0027]-圖3示出了根據(jù)圖1的通風(fēng)裝置的裝飾環(huán)的透視圖；
[0028]-圖4示出了根據(jù)圖1的通風(fēng)裝置的光導(dǎo)件的透視細(xì)節(jié)圖；
[0029]-圖5示出了根據(jù)圖1的通風(fēng)裝置的第一光導(dǎo)件的示意圖；
[0030]-圖6示出了根據(jù)圖1的通風(fēng)裝置的兩個光導(dǎo)件的透視側(cè)視圖；
[0031]-圖7示出了根據(jù)圖1的通風(fēng)裝置的兩個光導(dǎo)件的透視俯視圖；
[0032]-圖8示出了根據(jù)圖1的通風(fēng)裝置的調(diào)整插入件的背光部分的透視細(xì)節(jié)圖；
[0033]-圖9示出了根據(jù)圖1的通風(fēng)裝置的撥片機(jī)構(gòu)的透視側(cè)視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的用于機(jī)動車的通風(fēng)裝置10的一個示例性實(shí)施方式的透視圖。僅示出了用于理解本發(fā)明所必需或有幫助的那些部件。
[0035]通風(fēng)裝置10包括殼體12，該殼體例如插入機(jī)動車的儀表板中。
[0036]在殼體12處安裝有接觸環(huán)13。接觸環(huán)13用于將通風(fēng)裝置10固定在例如未示出的儀表板中。
[0037]通風(fēng)裝置10還包括調(diào)整插入件14。作為外部部件，調(diào)整插入件14包括調(diào)整環(huán)16和裝飾環(huán)18。
[0038]裝飾環(huán)18被夾入調(diào)整環(huán)16中，由此與調(diào)整環(huán)16緊固連接。此外，調(diào)整環(huán)16包括具有背光部分20的鼻部19。
[0039]通風(fēng)裝置10及其部件(即殼體12、調(diào)整插入件14、調(diào)整環(huán)16、裝飾環(huán)18和背光部分20)是塑料制成的。
[0040]背光部分20布置在裝飾環(huán)18的鼻部19中，鼻部19 一體形成在裝飾環(huán)18處。鼻部19的形狀大致為梯形的且在角部處倒圓。
[0041]調(diào)整環(huán)16包括環(huán)形槽17，裝飾環(huán)18夾入環(huán)形槽中。
[0042]在背光部分20的區(qū)域中，調(diào)整環(huán)16包括倒梯形凹槽22，凹槽22在其邊緣處封閉鼻部19，但并不接觸鼻部19。
[0043]背光部分20是開-關(guān)符號21 (參考圖7和圖8)。
[0044]圖2示出了根據(jù)圖1的通風(fēng)裝置10的俯視圖。通風(fēng)裝置的板條包裝在此未示出。
[0045]如圖2所示，調(diào)整插入件14包括第一旋轉(zhuǎn)止動部Dl和第二旋轉(zhuǎn)止動部D2，它們限定調(diào)整插入件14的致動范圍。在旋轉(zhuǎn)止動部Dl和旋轉(zhuǎn)止動部D2之間，存在大約80°的致動范圍，該致動范圍由旋轉(zhuǎn)止動部Dl和旋轉(zhuǎn)止動部D2限定。
[0046]然而可選地，例如，可以設(shè)置成第一旋轉(zhuǎn)止動部布置在大約“三點(diǎn)鐘”而第二旋轉(zhuǎn)止動部在大約“九點(diǎn)鐘”。這樣帶來大約180°的致動范圍。
[0047]圖3示出了通風(fēng)裝置10的裝飾環(huán)18的透視圖。
[0048]裝飾環(huán)18具有上側(cè)部，上側(cè)部在插入調(diào)整環(huán)16之后是可見的并且從調(diào)整環(huán)16凸出。優(yōu)選的，裝飾環(huán)18和調(diào)整環(huán)16形成為使得在插入以后裝飾環(huán)18和調(diào)整環(huán)16的外表面不形成臺階。
[0049]圖4示出了通風(fēng)裝置10的第一光導(dǎo)件24和第二光導(dǎo)件26的透視細(xì)節(jié)圖。
[0050]第一光導(dǎo)件24連接至殼體12，并包括腹板狀部分25a。腹板狀部分25a是彎曲的，其曲率與殼體12的表面曲率相適配。
[0051]第一光導(dǎo)件24可以全部或部分