專利名稱：電氣化鐵道接觸網(wǎng)無螺栓定位線夾的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于電氣化鐵道接觸網(wǎng)定位線夾，特別是涉及無螺檢的定位線夾。
目前接觸網(wǎng)定位線夾對導(dǎo)線的夾緊是依靠兩條螺栓緊固，螺栓緊固的線夾，按理應(yīng)用力矩指示扳手小心緊固，否則會(huì)出現(xiàn)不緊成過緊。不緊，自然會(huì)在運(yùn)用中松動(dòng)脫落，過緊，使螺栓拉長產(chǎn)生塑性形變而喪失緊固力，同樣會(huì)松動(dòng)脫落，安裝時(shí)馬虎又會(huì)使線夾傾斜打弓，造成弓網(wǎng)故障。在日常的運(yùn)用中需要認(rèn)真地定期檢查和緊固，否則在溫差和振動(dòng)的作用下也會(huì)逐漸松動(dòng)脫落。我國電氣化鐵道運(yùn)行中，因?yàn)槎ㄎ痪€夾的脫落和松動(dòng)造成的故障和弓網(wǎng)事故，占相當(dāng)?shù)谋壤?br> 本實(shí)用新型的目的是提供一種電氣化鐵道接觸網(wǎng)無螺栓定位線夾，它在運(yùn)用中不會(huì)松動(dòng)脫落，也不會(huì)因操作者的粗心造成線夾傾斜打弓，在壽命使用期內(nèi)不用維護(hù)和檢查。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它由定位體、線夾和導(dǎo)線組成，在所述的定位體兩側(cè)有夾緊裝置，該夾緊裝置由主夾板、副夾板、夾緊凸輪和轉(zhuǎn)軸組成，夾緊凸輪與副夾板接觸的最高點(diǎn)在輪軸中心下方。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有如下優(yōu)點(diǎn)它的緊固原理是彈性空心凸輪和主、副夾板的彈性共同夾緊導(dǎo)線。緊固后，線夾對導(dǎo)線的夾緊力是恒定的。它不會(huì)受工作者力量的大小和操作工具及氣候的影響，而且只要安裝上去則不會(huì)松動(dòng)和脫落，否則安裝不上去。因此也不怕操作者的粗心，它的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)保證了必須按規(guī)定操作安裝。它可保證在導(dǎo)線使用壽命使用期內(nèi)不用維護(hù)和檢查，安全可靠。和螺栓線夾相比，它的另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是重量輕、安裝、拆卸方便迅速，只需螺栓線夾所需時(shí)間的1/3～1/4。另外，在接觸線方面意外發(fā)生傾斜時(shí)，只要不大于45*，線夾不打弓(電力機(jī)車受電弓)，目前螺栓線夾稍有傾斜便要打弓。該線夾是為電氣化接觸網(wǎng)逐步少維修、免維修發(fā)展而設(shè)計(jì)的。


圖1為本實(shí)用新型電氣化鐵道接觸網(wǎng)無螺檢定位線夾的主示意圖；圖2為
圖1的俯視圖；圖3為沿
圖1中A-A的剖視圖。
以下結(jié)合附圖詳細(xì)描述本實(shí)用新型的實(shí)施例。
無螺栓定位線夾如圖示意，由定位體7和左、右兩個(gè)完全相同的夾緊裝置組成。線夾依靠定位軸1安裝在定位器上(定位器未畫出)，線夾可圍繞定位軸轉(zhuǎn)動(dòng)。夾緊裝置如圖3所示，由主夾板3、副夾板6夾緊凸輪2和轉(zhuǎn)軸4組成。
線夾安裝前，夾緊凸輪2逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)打開，下壓副夾板6使之沿主夾板3壁下滑，則下部夾口即可張開，將開口的線夾放入導(dǎo)線5的V形夾緊槽內(nèi)。如圖3所示，再按順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)夾緊凸輪2，在凸輪的推動(dòng)下，則導(dǎo)線5可由主夾板3、副夾板6刃口夾緊。
該線夾凸輪的設(shè)計(jì)、其夾緊凸輪2與副夾板6接觸的最高點(diǎn)在輪軸中心下方，轉(zhuǎn)入圖示位置時(shí)，凸輪可自鎖，在振動(dòng)工況下不會(huì)松開。為了安全，夾緊后，在圖示主夾板3和夾緊凸輪2的上部孔內(nèi)穿入開口銷固定。(開口銷圖中沒有畫出來)，可保證在任何情況下不會(huì)松開。
主夾板3是用高強(qiáng)度金屬板做成下部有夾緊刃口的帶雙耳的零件，轉(zhuǎn)軸4安裝在雙耳孔內(nèi)，由外邊鉚固。副夾板6是用高強(qiáng)度高彈性的金屬材料做成的L形下部帶夾緊刃口的零件。
夾緊凸輪2為兩層，一層下部做成安裝筒，安裝在主板雙耳間的轉(zhuǎn)軸4上，另一層做成凸輪，上部雙層聯(lián)接成一體，當(dāng)它圍繞轉(zhuǎn)軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，凸輪可推動(dòng)副夾板6向圖示中右邊移動(dòng)，使主、副夾板下部刃口夾緊導(dǎo)線5。
為了保證線夾圍繞定位軸轉(zhuǎn)動(dòng)靈活并不損壞，在定位軸1上套有聚四氟乙烯墊片8。
權(quán)利要求1.電氣化鐵道接觸網(wǎng)無螺栓定位線夾，由線夾、導(dǎo)線和定位體組成，其特征是在所述的定位體兩側(cè)安裝有夾緊裝置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位線夾，其特征是所述的夾緊裝置由主夾板(3)、副夾板(6)、夾緊凸輪(2)和轉(zhuǎn)軸(4)組成，夾緊凸輪(2)與副夾板(6)接觸的最高點(diǎn)，在輪軸中心下方。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位線夾，其特征是所述的主夾板(3)下部有夾緊刃口和雙耳，所述的轉(zhuǎn)軸(4)安裝在該雙耳口內(nèi)，所述的副夾板(6)為L形，帶夾緊刃口。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位線夾，其特征是所述的夾緊凸輪(2)為兩層，一層下部做成安裝筒，另一層做成凸輪，上部雙層聯(lián)接成一體。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的定位線夾，其特征是所述的主夾板(3)和夾緊凸輪(2)的上部孔內(nèi)用開口銷固定。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位線夾，其特征是所述的定位體(7)上有一定位軸(1)，在該定位軸(1)上套有聚四氟乙烯墊片(8)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的定位線夾，其特征是所述的線夾放入導(dǎo)線(5)的V形夾緊槽內(nèi)。
專利摘要電氣化鐵道接觸網(wǎng)無螺栓定位線夾,由線夾、導(dǎo)線和定位體組成,在所述的定位體兩側(cè)安裝有夾緊裝置,該夾緊裝置由主夾板(3)、副夾板(6)、夾緊凸輪(2)和轉(zhuǎn)軸(4)組成,夾緊凸輪(2)與副夾板(6)接觸的最高點(diǎn),在輪軸中心下方。它在運(yùn)用中不會(huì)松動(dòng)脫落,也不會(huì)因操作者的粗心造成線夾傾斜打弓,在壽命使用期內(nèi)不用維護(hù)和檢查。
文檔編號B60M1/00GK2296836SQ97216618
公開日1998年11月11日 申請日期1997年5月28日 優(yōu)先權(quán)日1997年5月28日
發(fā)明者耿光耀 申請人:耿光耀