專利名稱：隱藏式汽車自排檔鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車安全防盜鎖，尤指汽車的排檔鎖，特別是指一種隱藏式汽車自排檔鎖。
一般常見的排檔鎖，請(qǐng)參照


圖1所示，其裝置構(gòu)造為一鎖座90，該鎖座上則設(shè)有一呈U形的搭扣91，惟，此種裝置構(gòu)造在安裝時(shí)，為使固定于與排檔座80停車檔相對(duì)位置上的鎖座90，不致輕易脫離排檔座80，往往必需在排檔座80內(nèi)裝設(shè)貫穿汽車底部進(jìn)而固定在底盤上的桿體70，再以鎖合的方式將鎖座90固定在桿體70上，不但過程繁雜且費(fèi)時(shí)，實(shí)不符合經(jīng)濟(jì)效益，況且，在使用時(shí)，是藉由鎖座90上的搭扣91圈繞在排檔桿81凸露于排檔座80的一端上，以使排檔桿81固定在一定的位置上，不致隨意移動(dòng)，故，盜竊者僅需將排檔桿81凸露在排檔座80表面上的部分鋸斷，即可使排檔桿81脫離搭扣91，而使鎖座90失去其防盜的作用。
為改進(jìn)上述已知裝置構(gòu)造的各種缺點(diǎn)，本創(chuàng)作人以從事鎖具制造業(yè)多年的經(jīng)驗(yàn)，經(jīng)過長(zhǎng)久努力研究與實(shí)驗(yàn)，終于開發(fā)設(shè)計(jì)出本實(shí)用新型的隱藏式汽車自排檔鎖。
本實(shí)用新型的一目的，在提供一種隱藏式汽車自排檔鎖，尤指一種隱藏在排檔座內(nèi)且固定在排檔桿側(cè)邊的鎖座，使令盜竊者即使將排檔桿凸露于排檔座表面上的部分鋸斷，隱藏于排檔座內(nèi)的鎖座仍會(huì)鎖固住自排檔，而令竊盜者無法將排檔桿隨意移動(dòng)，不但安裝方便且不會(huì)破壞排檔座，且具有更佳的防盜效果，能確保汽車的安全。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的一種隱藏式汽車自排檔鎖，其是指一種專門鎖固自排檔且隱藏在排檔座中的鎖座，該排檔座上設(shè)有底殼，該底殼上樞設(shè)有一排檔桿，該排檔桿中穿套有一可活動(dòng)的壓掣桿，該壓掣桿在鄰近底殼處并設(shè)有一凸伸在鄰近排檔桿的固定元件的開槽中的支桿，而鎖座則包括有一基座，其是一固定于排檔座中的固定元件旁的框體，該基座中設(shè)有與固定元件平行的樞座，該樞座中置設(shè)有可活動(dòng)的卡制栓，該卡制栓一端可穿經(jīng)基座的開口而凸露在基座外，另一端則設(shè)有向上延伸的推桿，該推桿恰可凸露于與容置槽連通的槽孔中；
一蓋體，其是一形狀配合基座的殼體，該蓋體上裝設(shè)有鎖體，該鎖體中設(shè)有鎖心，該鎖心凸露在排檔座罩體表面的一端上設(shè)有鎖孔，而鎖心在蓋體中的另一端則嵌套有驅(qū)動(dòng)元件，該驅(qū)動(dòng)元件在遠(yuǎn)離鎖體的一端上設(shè)有嵌槽，該嵌槽恰可卡扣在卡制栓的推桿上；一支架，其是固定于排檔座底殼上的框體，該框體上設(shè)有供安置鎖座的平臺(tái)，該平臺(tái)兩端分別設(shè)有相對(duì)且呈傾斜狀的支撐部，該等支撐部在遠(yuǎn)離平臺(tái)的一端上各設(shè)有與底殼開孔相對(duì)的定位孔；藉由上述構(gòu)件的組成，令使用者將排檔桿推移至停車檔的位置，同時(shí)在排檔桿中的壓掣桿的支桿卡扣在固定元件的開槽中時(shí)，可將鑰匙插入凸露在排檔座表面上的鎖體中同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，以使驅(qū)動(dòng)元件可隨之旋轉(zhuǎn)，而帶動(dòng)與之卡接的卡制栓移動(dòng)至卡扣在固定元件開槽中壓掣桿下面，以使壓掣桿無法向下移動(dòng)，而使排擋桿亦無法向前移動(dòng)。
本實(shí)用新型的排檔座的罩體在與蓋體上的鎖體相對(duì)的位置上設(shè)有開口，該開口上設(shè)有可活動(dòng)的防塵蓋，以使外界的灰塵不致掉落在鎖孔中。
本實(shí)用新型提供一種隱藏式汽車自排檔鎖，尤指一種隱藏在排檔座內(nèi)且固定在排檔桿側(cè)邊的鎖座，藉該鎖座中設(shè)有的可活動(dòng)的卡制栓，而該卡制栓一端并與一樞設(shè)于鎖體上的驅(qū)動(dòng)元件相卡接，使使用時(shí)，可將排檔桿中的壓掣桿向下按壓，以使壓掣桿卡扣在固定元件開槽中的支桿離開原來卡扣之處，而隨著排檔桿的移動(dòng)至停車檔位置上，而卡扣在固定元件開槽與其相配合的位置上，再將鑰匙插入凸露在排檔座表面上的鎖體中同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，以使驅(qū)動(dòng)元件可隨之旋轉(zhuǎn)，而帶動(dòng)與之卡接的卡制栓移動(dòng)至卡扣在固定元件開槽中的壓掣桿下面，以使壓掣桿無法向下移動(dòng)，進(jìn)而使排檔桿亦無法移動(dòng)，以令盜竊者即使將排檔桿凸露于排檔座表面上的部分鋸斷，隱藏于排檔座內(nèi)的鎖座仍會(huì)卡制在壓掣桿的支桿下，不但安裝方便且不會(huì)破壞排檔座，再者，更能達(dá)到防盜的目的。
為使能對(duì)本實(shí)用新型的目的、形狀構(gòu)造裝置特征及其功效，作更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)與了解，茲舉實(shí)施例配合附圖，詳細(xì)說明如下
圖1為常用裝置的示意圖。
圖2為本實(shí)用新型實(shí)施時(shí)的外觀示意圖。
圖3為本實(shí)用新型鎖座的立體分解圖。
圖4為本實(shí)用新型鎖座的動(dòng)作示意圖一。
圖5為本實(shí)用新型鎖座的動(dòng)作示意圖二。
圖6為本實(shí)用新型實(shí)施時(shí)的動(dòng)作示意圖一。
圖7為本實(shí)用新型實(shí)施時(shí)的動(dòng)作示意圖二。
請(qǐng)參閱圖2、3、4、5、6、7所示，本實(shí)用新型是一種隱藏式汽車自排檔鎖，其為一種隱藏在排檔座10內(nèi)的鎖座20；其中，排檔座10是置于駕駛座旁，該排檔座10包含有一底殼11，其是一板體(如圖6、7所示)。
一排檔桿12，其樞設(shè)在底殼11上，該排檔桿12在鄰近底殼11的一端上置設(shè)有一彈性元件121，且排檔桿12側(cè)邊在鄰近底殼11處開設(shè)有一滑槽122(如圖6、7所示)。
一壓掣桿13，其是穿套在排檔桿12中，該壓掣桿13一端凸露在排檔桿12上，另一端則抵壓在藏于排檔桿12中的彈性元件121上，且壓掣桿13在側(cè)邊上設(shè)有恰可凸露在滑槽122中的支桿131(如圖6、7所示)。
一固定元件14，其是固定于鄰近排檔桿12處，該固定元件14中開設(shè)有一恰可供支桿131穿套的開槽141，而固定元件14在邊緣上則設(shè)有配合換檔用的嵌槽142(如圖6、7所示)。
一定位元件15，其是為一固定在排檔桿12上且具有彈性的桿體，該定位元件15一端固定在排檔桿12上，另一端則卡扣在嵌槽142中(如圖6、7所示)。
一罩體16，其是蓋合在底殼11上，該罩體16在與排檔桿12相對(duì)的位置上設(shè)有開槽161，以使排檔桿12遠(yuǎn)離底殼11的一端可穿過開槽161，進(jìn)而凸露在罩體16外(如圖2所示)。
請(qǐng)參照?qǐng)D2、6、7所示，當(dāng)使用者欲將在停車檔位置的排檔桿12向前推移進(jìn)行換檔時(shí)，可先將壓掣桿13向下按壓，以使壓掣桿13原來卡扣在開槽141與停車檔相配合凹口1411的支桿131，可由凹口1411中移至開槽141上，并在開槽141中自由地移動(dòng)，而使排檔桿21可順利推移，同時(shí)，在排桿檔12上的定位元件15亦會(huì)受到排檔桿12的推移而滑移至與欲換的檔位配合的嵌槽142中，以使排檔桿12至欲換檔的位置時(shí)，再放松按壓在壓掣桿13上的手，使壓掣桿13可藉由彈性元件122的彈性作用回復(fù)到原來的位置，以使排桿檔12可固定在欲換的檔位的位置上；反之，如欲將排檔桿12推回到停車檔的位置上時(shí)，亦是將壓掣桿13向下按壓，并將排檔桿12向停車檔的位置移動(dòng)，以使定位元件15可隨之移動(dòng)，而回到與停車檔配合的嵌槽142中，同時(shí)，在開槽141中的支桿131亦會(huì)由卡扣的位置移動(dòng)直至與凹口1411相對(duì)的位置上，再放松按壓在壓掣桿13上的手，使壓掣桿13可藉由彈性元件122的彈性作用回復(fù)到原來的位置，而使支桿131隨著壓掣桿13向上移動(dòng)而進(jìn)入凹口1411中，進(jìn)而使排檔桿12可藉由支桿131卡扣在凹口1411中，而固定在停車檔的位置上。
再者，鎖座20則是由基座30、蓋體40及支架50組合而成(如圖3所示)；其中一基座30，其是一固定在排檔座10固定元件14旁的框體，該基座30中設(shè)有一與固定元件14平行的樞座31，該樞座31中設(shè)有一容置槽311(請(qǐng)參照?qǐng)D4、5所示)，該容置槽311中置設(shè)有一可活動(dòng)的卡制栓32，該卡制栓32一端可穿經(jīng)基座30的開口33而凸露在基座30外，另一端則設(shè)有向上延伸的推桿321，該推桿321恰可凸露于與容置槽311連通的槽孔312中。
一蓋體40，其是一形狀配合基座30的殼體，該蓋體40上裝設(shè)有一鎖體41，該鎖體41中設(shè)有一鎖心42，該鎖心42凸露在蓋體40表面的一端上設(shè)有鎖孔421，而鎖心42在蓋體40中的另一端則嵌套有一驅(qū)動(dòng)元件43(如圖3所示)，于本實(shí)施例中為一桿體(惟熟悉該項(xiàng)技術(shù)者，可以其它元件加以取代)，該驅(qū)動(dòng)元件43在遠(yuǎn)離鎖體41的一端上設(shè)有一嵌槽431，該嵌槽431恰可卡扣在卡制栓32的推桿321上，使當(dāng)使用者將鑰匙(圖中未示)插入鎖孔421中并轉(zhuǎn)動(dòng)鎖心42時(shí)，嵌套在鎖心42上的驅(qū)動(dòng)元件43可隨鎖心42的轉(zhuǎn)動(dòng)，而以鎖體41為中心擺移，以使卡扣在驅(qū)動(dòng)元件43的另一端的卡制栓32，可藉由驅(qū)動(dòng)元件43的推動(dòng)而由樞座31的容置槽311中移出或移入容置槽311中(如圖4、5所示)。
一支架50，其是一固定于底殼11上的框體，該框體上設(shè)有供鎖座20置放的平臺(tái)51，該平臺(tái)51兩端分別設(shè)有一相對(duì)且呈傾斜狀的支撐部52，該等支撐部52在遠(yuǎn)離平臺(tái)51的一端上分別設(shè)有定位孔521，以令使用者僅需將定位孔521分別對(duì)準(zhǔn)底殼11在端邊上的開孔，再藉由螺合元件(圖中未示)鎖固，即可將支架50鎖固在底殼11上。
請(qǐng)參照?qǐng)D2所示，本實(shí)用新型機(jī)構(gòu)中的罩體16在與蓋體40上的鎖體41相對(duì)的位置上設(shè)有一開口162，該開口162上設(shè)有一可活動(dòng)的防塵蓋60，該防塵蓋60可蓋合在鎖心42上，使當(dāng)使用者欲將鑰匙插入鎖孔421中時(shí)，可將防塵蓋60移開，反之，當(dāng)將鑰匙由鎖孔421中取出時(shí)，可將防塵蓋60移回原來的位置，以使外界的灰塵不致掉落在鎖孔421中。
請(qǐng)參照?qǐng)D2、3、4、5、6、7所示，組裝時(shí)，先將支架50鎖固在底殼11的側(cè)邊上，再將鎖座20固定在支架50的平臺(tái)51上，以使鎖座20鄰靠在固定元件14旁，再將罩體16蓋合固定在底殼11上，即可使整個(gè)鎖座20隱藏在排檔座10中(如圖2所示)，而令使用時(shí)，可先將排檔桿12中的壓掣桿13向下按壓，以使壓掣桿13在開槽141中的支桿131可離開所卡扣的位置而在開槽141中移動(dòng)，而使排檔桿12可順利推移，再放松按壓在壓掣桿13上的手，使壓掣桿13可藉由彈性元件122的彈性作用回復(fù)到原來的位置，進(jìn)而使壓掣桿13上的支桿131可隨著壓掣桿13移動(dòng)而進(jìn)入凹口1411中，進(jìn)而卡扣在凹口1411中后，再將正確鑰匙插入鎖孔421中，以使鎖心42可隨鑰匙的轉(zhuǎn)動(dòng)而同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)，使嵌套在鎖心42上的驅(qū)動(dòng)元件43可隨鎖心42的轉(zhuǎn)動(dòng)，而以鎖體41為中心作旋轉(zhuǎn)，以使卡扣在驅(qū)動(dòng)元件43的另一端的卡制栓32，可藉由驅(qū)動(dòng)元件43的推動(dòng)而由樞座31的容置槽311中漸漸向外移出，進(jìn)而凸伸至卡扣在開槽141凹口1411的支桿131下，以使壓掣桿13無法向下移動(dòng)，而使排檔桿12亦無法向前移動(dòng)，進(jìn)而將排檔桿12鎖固在停車檔的位置上(如圖6所示)，反之，如欲將排檔桿12由停車檔的位置向外移動(dòng)時(shí)，僅需將鑰匙作反向轉(zhuǎn)動(dòng)，以使鎖心42回到原來的位置上，而使嵌套在鎖心42上的驅(qū)動(dòng)元件43隨之回轉(zhuǎn)至原來的位置上，進(jìn)而使卡扣在驅(qū)動(dòng)元件43的另一端的卡制栓32，可藉由驅(qū)動(dòng)元件43的轉(zhuǎn)動(dòng)而縮靠在鎖座20旁(如圖7所示)即可。
綜上所述，本實(shí)用新型在形狀構(gòu)造裝置上確屬首先創(chuàng)作，且可改良已知技術(shù)的各種缺點(diǎn)，在使用上能增進(jìn)功效，合于實(shí)用，實(shí)為一理想的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種隱藏式汽車自排檔鎖，其是指一種專門鎖固自排檔且隱藏在排檔座中的鎖座，該排檔座上設(shè)有底殼，該底殼上樞設(shè)有一排檔桿，該排檔桿中穿套有一可活動(dòng)的壓掣桿，該壓掣桿在鄰近底殼處并設(shè)有一凸伸在鄰近排檔桿的固定元件的開槽中的支桿，其特征在于，鎖座則包括有一基座，其是一固定于排檔座中的固定元件旁的框體，該基座中設(shè)有與固定元件平行的樞座，該樞座中置設(shè)有可活動(dòng)的卡制栓，該卡制栓一端可穿經(jīng)基座的開口而凸露在基座外，另一端則設(shè)有向上延伸的推桿，該推桿恰可凸露于與容置槽連通的槽孔中；一蓋體，其是一形狀配合基座的殼體，該蓋體上裝設(shè)有鎖體，該鎖體中設(shè)有鎖心，該鎖心凸露在排檔座罩體表面的一端上設(shè)有鎖孔，而鎖心在蓋體中的另一端則嵌套有驅(qū)動(dòng)元件，該驅(qū)動(dòng)元件在遠(yuǎn)離鎖體的一端上設(shè)有嵌槽，該嵌槽恰可卡扣在卡制栓的推桿上；一支架，其是固定于排檔座底殼上的框體，該框體上設(shè)有供安置鎖座的平臺(tái)，該平臺(tái)兩端分別設(shè)有相對(duì)且呈傾斜狀的支撐部，該等支撐部在遠(yuǎn)離平臺(tái)的一端上各設(shè)有與底殼開孔相對(duì)的定位孔。
2.如權(quán)利要求1所述的隱藏式汽車自排檔鎖，其特征在于排檔座的罩體在與蓋體上的鎖體相對(duì)的位置上設(shè)有開口，該開口上設(shè)有可活動(dòng)的使外界的灰塵不致掉落在鎖孔中的防塵蓋。
專利摘要本實(shí)用新型是一種隱藏式汽車自排檔鎖,尤指一種隱藏在排檔座內(nèi)且固定在排檔桿側(cè)邊的鎖座,該鎖座中設(shè)有可活動(dòng)的卡制栓,該卡制栓一端并與一樞設(shè)于鎖體上的驅(qū)動(dòng)元件相卡接,當(dāng)排檔桿推移至停車檔位置,且排檔桿中的壓掣桿卡扣在固定元件的開槽中時(shí),可藉鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖體,使驅(qū)動(dòng)元件隨之旋轉(zhuǎn),并帶動(dòng)與之卡接的卡制栓移動(dòng)至卡扣在固定元件開槽中的壓掣桿下面,以使壓掣桿無法向下移動(dòng),進(jìn)而使排檔桿亦無法移動(dòng),從而達(dá)到更佳的安全防盜效果。
文檔編號(hào)B60R25/06GK2303750SQ9721628
公開日1999年1月13日 申請(qǐng)日期1997年6月3日 優(yōu)先權(quán)日1997年6月3日
發(fā)明者劉榮燦 申請(qǐng)人:劉榮燦