專利名稱：汽車雨刷器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車雨刷器。
現(xiàn)有技術(shù)中的汽車雨刷器在遇特殊天氣情況時(shí)不能很好地起到清潔風(fēng)擋玻璃表面的作用比如雪或雨加雪天氣時(shí)，雨刷器工作刮擦風(fēng)擋玻璃表面，由于風(fēng)擋玻璃內(nèi)表面溫度高，使落在其外表面的雪融化成為水，水在雨刷器的擦片處集結(jié)，很快凍結(jié)成冰，使雨刷器的刮擦功能受到很大影響，不能很好地起到清除雪或雨雪的作用。另外，關(guān)閉雨刷器后，雨刷器擦片易凍結(jié)在車窗上，給下次啟動(dòng)工作帶來不便。以上情況在北方冬季尤為常見。
本實(shí)用新型的目的是提供一種在雪或雨加雪天氣仍能正常工作，擦片處不結(jié)冰的汽車雨刷器。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案是本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思是將汽車自身的暖風(fēng)引至雨刷器頭的擦片，等于在雨刷器擦片處增設(shè)熱源，使此處溫度高于0℃，從而此處不結(jié)冰，因而使得雨刷器在雪或雨雪天氣仍能正常工作。
本新型汽車雨刷器，包括位于車殼內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，位于車殼外的雨刷器擺臂、雨刷器擦片、支撐擦片的弓形支架，轉(zhuǎn)動(dòng)軸兩端加工成臺(tái)階軸端，中央鉆成通孔，雨刷器擺臂在臺(tái)階軸端處被螺栓固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，臺(tái)階軸端上套有進(jìn)氣軟管，進(jìn)氣軟管與暖風(fēng)相通，從臺(tái)階軸端末端引出暖風(fēng)室，暖風(fēng)室沿雨刷器設(shè)置，其沿?cái)[臂設(shè)置部分封閉，沿弓形支架部分朝風(fēng)擋玻璃一面不封閉，且此部分暖風(fēng)室側(cè)壁與風(fēng)擋玻璃間留有距離，此部分將雨刷器擦片完全包罩。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是1、遇雪或雨雪天氣時(shí)，將雨刷器通上暖風(fēng)，雨擦器擦片不結(jié)冰，保證雨刷器正常工作。
2、氣溫低于0℃時(shí)，雨刷器工作后可用暖風(fēng)將其烘干，使不凍結(jié)在風(fēng)擋玻璃上，或即使凍結(jié)，在下次工作前通暖風(fēng)將其化開。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)地描述


圖1是本新型汽車雨刷器的結(jié)構(gòu)示意圖。
如
圖1所示，本新型汽車雨刷器，包括位于車殼10內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，位于車殼10外的雨刷器擺臂3、雨刷器擦片11、支撐擦片11的弓形支架12，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4兩端加工成臺(tái)階軸端6、7，中央鉆成通孔5，雨刷器擺臂3在臺(tái)階軸端7處被螺栓8固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上，臺(tái)階軸端6上套有進(jìn)氣軟管2，進(jìn)氣軟管2與暖風(fēng)相通，從臺(tái)階軸端7末端引出暖風(fēng)室9，暖風(fēng)室9沿雨刷器設(shè)置，其沿?cái)[臂3設(shè)置部分封閉，沿弓形支架12部分朝風(fēng)擋玻璃一面不封閉，且此部分暖風(fēng)室9側(cè)壁與風(fēng)擋玻璃間留有距離，此部分將雨刷器擦片11完全包罩。
暖風(fēng)室9的設(shè)置，其在擺臂3部分可設(shè)置在擺臂3上面，也可設(shè)置在擺臂3側(cè)面；沿弓形支架12部分設(shè)置在弓形支架12上，效果最為有效，這樣做，暖風(fēng)集中吹擦片11，此處暖風(fēng)室9的側(cè)壁與風(fēng)擋玻璃間留有距離，暖風(fēng)吹的面積增大，將擦片附近也吹暖，效果很好，在這一部分暖風(fēng)室9朝風(fēng)擋玻璃一面開有若干通風(fēng)孔，將沿?cái)[臂3部分暖風(fēng)室9引入的暖風(fēng)均勻吹散于整個(gè)擦片上。暖風(fēng)室9還可這樣設(shè)置，將擺臂3制成中空，并與轉(zhuǎn)動(dòng)軸4通孔5相通，將臺(tái)階軸端7末端開孔處密封，將擺臂3和弓形支架12直接制成暖風(fēng)室9。
在車內(nèi)操作臺(tái)上可增設(shè)雨刷器暖風(fēng)控制鍵，控制通與斷，控制風(fēng)量大?。贿M(jìn)風(fēng)軟管2可設(shè)置在暖風(fēng)風(fēng)管1內(nèi)，也可直接設(shè)置在暖風(fēng)箱13內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種汽車雨刷器，包括位于車殼(10)內(nèi)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)，位于車殼(10)外的雨刷器擺臂(3)、雨刷器擦片(11)、支撐擦片(11)的弓形支架(12)，其特征在于轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)兩端加工成臺(tái)階軸端(6)、(7)，中央鉆成通孔(5)，雨刷器擺臂(3)在臺(tái)階軸端(7)處被螺栓(8)固定在轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)上，臺(tái)階軸端(6)上套有進(jìn)氣軟管(2)，進(jìn)氣軟管(2)與暖風(fēng)相通，從臺(tái)階軸端(7)末端引出暖風(fēng)室(9)，暖風(fēng)室(9)沿雨刷器設(shè)置，其沿?cái)[臂(3)設(shè)置部分封閉，沿弓形支架(12)部分朝風(fēng)擋玻璃一面不封閉，且此部分暖風(fēng)室(9)側(cè)壁與風(fēng)擋玻璃間留有距離，此部分將雨刷器擦片(11)完全包罩。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刷器，其特征在于暖風(fēng)室(9)沿?cái)[臂(3)部分設(shè)置在擺臂(3)上面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雨刷器，其特征在于暖風(fēng)室(9)沿?cái)[臂(3)部分設(shè)置在擺臂(3)側(cè)面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的汽車雨刷器，其特征在于暖風(fēng)室(9)沿弓形支架(12)部分朝風(fēng)擋玻璃一面上等距離地開有若干通風(fēng)孔。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種在雪或雨雪天氣仍能正常工作、雨刷器擦片處不結(jié)冰的汽車雨刷器,轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)中央鉆成通孔(5),轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)一端與進(jìn)氣軟管(2)相連,進(jìn)氣軟管(2)與暖風(fēng)相連,沿雨刷器擺臂(3)和弓形支架(12)設(shè)置有暖風(fēng)室(9),暖風(fēng)室(9)朝風(fēng)擋玻璃一面不封密,轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)另一端與雨刷器擺臂(3)和暖風(fēng)室(9)相連,暖風(fēng)經(jīng)進(jìn)氣軟管(2)、轉(zhuǎn)動(dòng)軸(4)的通孔(5)到達(dá)暖風(fēng)室,吹在風(fēng)擋玻璃上,從而實(shí)現(xiàn)目的。
文檔編號(hào)B60S1/04GK2318094SQ97211939
公開日1999年5月12日 申請(qǐng)日期1997年3月18日 優(yōu)先權(quán)日1997年3月18日
發(fā)明者孫宇 申請(qǐng)人:孫宇