專利名稱：汽車無盲點后視鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及汽車駕駛用的后視鏡，尤其是能夠完整地展示全部路況的無盲點后視鏡。
目前在車輛高速行駛中駕駛員駕駛汽車時要兼顧不同方位的三面鏡子，即傳統(tǒng)的平面后視鏡或廣角鏡、以及左、右車門鏡，是比較緊張的，也比較困難，而且三面鏡子反映的路況還存在空間盲點(死角)容易引發(fā)致命的車禍。
本實用新型的目的是要克服上述的缺點，提供一種汽車無盲點后視鏡、它能完整地展示全部路況，不留死角(盲點)，使駕駛員不必轉(zhuǎn)頭兼顧左右門鏡、而避免發(fā)生車禍。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的是提供一種汽車無盲點后視鏡，它由鏡子、鏡架及萬向轉(zhuǎn)軸所組成，其特征在于其鏡子是由左、中、右三面鏡子連接而成，即在中間一面鏡子的兩側(cè)各裝設(shè)一轉(zhuǎn)軸，并通過轉(zhuǎn)軸連接左、右各一面鏡子，中間鏡子的背部裝設(shè)一萬向轉(zhuǎn)軸并通過它連接鏡架，鏡架則可安裝在車身上，調(diào)整三面鏡子的角度，即可獲得無盲點全路況的景觀，避免了駕駛員因回頭或轉(zhuǎn)頭查看左、右門鏡，在瞬息之間轉(zhuǎn)移視線而造成剎車不及的車禍悲劇。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，很是實用。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明


圖1是本實用新型的正視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型的后視結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1、左鏡，2、鏡架，3、中鏡，4、轉(zhuǎn)軸，5、右鏡，6、萬向轉(zhuǎn)軸。
在
圖1中，中鏡(3)的左右側(cè)各設(shè)置一轉(zhuǎn)軸(4)，并通過轉(zhuǎn)軸連接左、右各一面鏡子(1、5)。
在圖2中，在中鏡(3)的背面設(shè)置一萬向轉(zhuǎn)軸(6)，并通過它連接鏡架(2)，鏡架(2)，則可安裝在車身上。
權(quán)利要求1.一種汽車無盲點后視鏡，它由鏡子、鏡架及萬向轉(zhuǎn)軸所組成，其特征在于其鏡子是由左、中、右三面鏡子連接而成，即在中間一面鏡子的兩側(cè)各裝設(shè)一轉(zhuǎn)軸，并通過轉(zhuǎn)軸連接左、右各一面鏡子，中間鏡子的背部裝設(shè)一萬向轉(zhuǎn)軸，并通過它連接鏡架(2)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車無盲點后視鏡，由鏡子、鏡架及萬向轉(zhuǎn)軸所組成。其特征在于其鏡子是由左、中、右三面鏡子通過轉(zhuǎn)軸連接而成。中間鏡子的背部裝設(shè)一萬向轉(zhuǎn)軸，并通過它連接鏡架，調(diào)整三面鏡子的角度，即可獲得無盲點的整個路況的景觀，使駕駛員能安全行駛。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，很是實用。
文檔編號B60R1/08GK2190583SQ9420956
公開日1995年3月1日 申請日期1994年4月22日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月22日
發(fā)明者鄭永寧 申請人:鄭永寧