專利名稱：一種方向盤中儀表板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及機動車(汽車)方向盤和儀表板的制造技術(shù)。
駕駛員駕駛車輛時，其方向盤不但阻擋駕駛者觀察儀表板的視線，而且儀表板距離駕駛員較遠，觀察起來很費視力，尤其在夜間觀察起來更加困難。當(dāng)使用儀表板上的鍵鈕開關(guān)時，又必須抽出一只手來離開并繞過方向盤來操作，不僅給駕駛員駕駛帶來不便，更容易發(fā)生車禍，這將使駕駛員和乘客的生命難以保證，更使得車輛和所載財物易造成難以估量的損失。
本實用新型的目的是提供一種駕車者手不離開和繞開方向盤即可使用儀表板上的鍵鈕開關(guān)的在方向盤中央的儀表板。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的儀表板在盆形方向盤的中央并與固定軸一端連接，固定軸在轉(zhuǎn)向軸里面并由軸承支承，固定軸的另一端穿過轉(zhuǎn)向軸固定在車體上，在儀表板上的各類導(dǎo)線通過固定軸內(nèi)引出。
盆形方向盤轉(zhuǎn)動時，通過轉(zhuǎn)向軸傳動轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向，在盆形方向盤中央的儀表板，由固定軸通過轉(zhuǎn)向軸并固定在車體上，不隨盆形方向盤轉(zhuǎn)動。
本實用新型如圖所示


圖1是一種方向盤中儀表板的示意圖。
本實用新型的目的是由以下措施來達到的儀表板2在盆形方向盤1的中央并與固定軸5一端聯(lián)接，固定軸5在轉(zhuǎn)向軸4里面并由軸承3支承，固定軸5的另一端穿出轉(zhuǎn)向軸4固定在車體7上，儀表板2上的各類導(dǎo)線通過固定軸5內(nèi)引出。
盆形方向盤1轉(zhuǎn)動時，通過轉(zhuǎn)向軸4傳動轉(zhuǎn)向系轉(zhuǎn)向，在盆形方向盤1中央的儀表板2，由固定軸5通過轉(zhuǎn)向軸4并固定在車體7上，不隨盆形方向盤1轉(zhuǎn)動。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有的優(yōu)點駕駛者的手不用離開或繞開方向盤即可使用儀表板上的各類鍵鈕開關(guān)，由于儀表板和駕駛員距離縮短了20cm以上，觀察儀表更加清晰和方便，因而不需用費力的前傾身體和低頭了，減少了易發(fā)生車禍的不利因素，也減少了駕駛者駕車的疲勞強度，給駕駛員和乘客的生命安全以及車輛財物帶來了可靠保障。
權(quán)利要求1.一種方向盤中儀表板，包括方向盤、轉(zhuǎn)向軸和車體，其特征在于儀表板2在盆形方向盤1中央并與固定軸5一端連接，固定軸5在轉(zhuǎn)向軸4里面并由軸承3支承，固定軸5的另一端穿出轉(zhuǎn)向軸4固定在車體7上，儀表板2上的各類導(dǎo)線6通過固定軸5內(nèi)引出。
專利摘要一種方向盤中儀表板，是關(guān)于機動車方向盤和儀表板的制造技術(shù)，其特征是儀表板在盆形方向盤中央并與固定軸一端連接，固定軸在轉(zhuǎn)向軸里面并由軸承支承，固定軸的另一端固定在車體上，儀表板上的各類導(dǎo)線通過固定軸引出。機動車轉(zhuǎn)向時，在盆形方向盤中央的儀表板并不隨著轉(zhuǎn)動，駕駛者手不離開方向盤即可使用儀表板上的各類開關(guān)，由于儀表板和駕駛者距離縮短了20cm以上，觀察儀表將更便利更清晰。
文檔編號B60K37/00GK2137218SQ92221048
公開日1993年6月30日 申請日期1992年9月28日 優(yōu)先權(quán)日1992年9月28日
發(fā)明者李海建, 楊洪喜, 李大勇 申請人:李海建