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一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:11189254閱讀:755來源:國知局
一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu)的制造方法與工藝

本發(fā)明涉及汽車天窗技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu)。



背景技術(shù):

汽車天窗安裝于車頂,能夠有效地使車內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣的進(jìn)入,為車主帶來健康、舒適的享受。同時(shí)汽車車窗也可以開闊視野,也常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。汽車天窗可大致分為:外滑式、內(nèi)藏式、內(nèi)藏外翻式、全景式和窗簾式等。主要安裝于商用suv、轎車等車型上。現(xiàn)有的汽車天窗種天窗擋風(fēng)板與前梁的裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,裝配結(jié)構(gòu)容易出現(xiàn)松動(dòng),固定結(jié)構(gòu)不夠牢靠穩(wěn)定,容易出現(xiàn)脫落狀況;且傳統(tǒng)天窗擋風(fēng)板與前梁的裝配結(jié)構(gòu)大多為固定死的結(jié)構(gòu),靈活度較差,通用性較低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,裝配結(jié)構(gòu)簡單,性能優(yōu)良,通用性高,裝配結(jié)構(gòu)無松動(dòng)的汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明提供如下技術(shù)方案:

一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu),包括前梁和擋風(fēng)板組件,所述擋風(fēng)板組件包括擋風(fēng)支撐臂、擋風(fēng)網(wǎng)、安裝骨架和固定密封條,所述固定密封條與擋風(fēng)網(wǎng)下端邊沿固定連接,所述擋風(fēng)網(wǎng)上端邊沿固定設(shè)置有v型固定扣,所述v型固定扣卡裝在安裝骨架內(nèi),安裝骨架兩端插裝在擋風(fēng)支撐臂端部的安裝套內(nèi);所述前梁上端面沿著長度方向設(shè)置有與固定密封條配合卡裝的橫向卡槽,所述前梁上端面兩端設(shè)置有扭簧安裝槽,扭簧安裝槽內(nèi)設(shè)置有扭簧,扭簧一端延伸設(shè)置有與前梁固定的短桿端,扭簧另一端延伸設(shè)置有與擋風(fēng)支撐臂固定的長桿端。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述固定密封條包括均沿著縱向延伸設(shè)置的水平條體、上斜條體和下斜條體,所述水平條體左側(cè)邊、上斜條體底側(cè)邊和下斜條體頂側(cè)邊交匯連接為一體設(shè)置,固定密封條由epdm橡膠一體注塑成型,所述固定密封條通過上斜條體與擋風(fēng)網(wǎng)下端邊沿固定連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述水平條體左側(cè)邊、上斜條體底側(cè)邊和下斜條體頂側(cè)邊交匯連接處內(nèi)部設(shè)置有沿縱向延伸的金屬絲繩。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述水平條體右側(cè)邊設(shè)置有向下方延伸并與橫向卡槽外壁貼合的上鉤條部,所述下斜條體底側(cè)邊設(shè)置有向左上方延伸并與橫向卡槽內(nèi)壁上的卡條配合卡扣的下鉤條部。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述金屬絲繩為不銹鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩或鍍錫鋼絲繩。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述v型固定扣包括一體成型的v型扣條和連接條部,v型固定扣通過連接條部與擋風(fēng)網(wǎng)上端邊沿固定連接。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述v型固定扣的v型扣條采用pom材料制成,連接條部由epdm橡膠制成,v型扣條和連接條部一體注塑成型設(shè)置。

作為本發(fā)明進(jìn)一步的方案:所述擋風(fēng)網(wǎng)采用針織布網(wǎng),所述安裝骨架采用鋁合金架體。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:擋風(fēng)板組件與前梁之間通過固定密封條與橫向卡槽配合卡裝固定,采用卡扣式裝配限位,可有效保證裝配結(jié)構(gòu)無松動(dòng),能夠?qū)崿F(xiàn)1w次以上的運(yùn)行試驗(yàn);前梁的扭簧安裝槽內(nèi)設(shè)置有扭簧,扭簧一端延伸設(shè)置有與前梁固定的短桿端,扭簧另一端延伸設(shè)置有與擋風(fēng)支撐臂固定的長桿端,連接結(jié)構(gòu)簡單,性能良好,靈活度高,通用性能更高;固定密封條內(nèi)部設(shè)置有金屬絲繩,大大增強(qiáng)了固定密封條整體的拉伸強(qiáng)度,使用壽命更長。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,裝配結(jié)構(gòu)簡單,性能優(yōu)良,通用性高,裝配結(jié)構(gòu)無松動(dòng)。

附圖說明

圖1為一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu)立體的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu)正視的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖3為一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu)中a-a剖面的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖4為一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu)中b-b剖面的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖5為一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu)中局部放大c的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-前梁,2-擋風(fēng)板組件,3-扭簧安裝槽,4-扭簧,5-擋風(fēng)支撐臂,6-安裝套,7-安裝骨架,8-擋風(fēng)網(wǎng),9-固定密封條,10-v型固定扣,11-長桿端,12-短桿端,13-橫向卡槽,14-上斜條體,15-下斜條體,16-水平條體,17-卡條,18-金屬絲繩。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請參閱圖1~5,本發(fā)明提供一種技術(shù)方案:一種汽車天窗擋風(fēng)板與前梁裝配結(jié)構(gòu),包括前梁1和擋風(fēng)板組件2,所述擋風(fēng)板組件2包括擋風(fēng)支撐臂5、擋風(fēng)網(wǎng)8、安裝骨架7和固定密封條9,所述固定密封條9與擋風(fēng)網(wǎng)8下端邊沿固定連接,所述擋風(fēng)網(wǎng)8上端邊沿固定設(shè)置有v型固定扣10,所述v型固定扣10卡裝在安裝骨架7內(nèi),安裝骨架7兩端插裝在擋風(fēng)支撐臂5端部的安裝套6內(nèi);所述前梁1上端面沿著長度方向設(shè)置有與固定密封條9配合卡裝的橫向卡槽13,所述前梁1上端面兩端設(shè)置有扭簧安裝槽3,扭簧安裝槽3內(nèi)設(shè)置有扭簧4,扭簧4一端延伸設(shè)置有與前梁1固定的短桿端12,扭簧4另一端延伸設(shè)置有與擋風(fēng)支撐臂1固定的長桿端11。

其中,所述固定密封條9包括均沿著縱向延伸設(shè)置的水平條體16、上斜條體14和下斜條體15,所述水平條體16左側(cè)邊、上斜條體14底側(cè)邊和下斜條體15頂側(cè)邊交匯連接為一體設(shè)置,固定密封條9由epdm橡膠一體注塑成型,所述固定密封條9通過上斜條體14與擋風(fēng)網(wǎng)8下端邊沿固定連接;所述水平條體16左側(cè)邊、上斜條體14底側(cè)邊和下斜條體15頂側(cè)邊交匯連接處內(nèi)部設(shè)置有沿縱向延伸的金屬絲繩18;所述水平條體16右側(cè)邊設(shè)置有向下方延伸并與橫向卡槽13外壁貼合的上鉤條部,所述下斜條體15底側(cè)邊設(shè)置有向左上方延伸并與橫向卡槽13內(nèi)壁上的卡條17配合卡扣的下鉤條部;所述金屬絲繩18為不銹鋼絲繩、鍍鋅鋼絲繩或鍍錫鋼絲繩;所述v型固定扣10包括一體成型的v型扣條和連接條部,v型固定扣10通過連接條部與擋風(fēng)網(wǎng)8上端邊沿固定連接;所述v型固定扣10的v型扣條采用pom材料制成,連接條部由epdm橡膠制成,v型扣條和連接條部一體注塑成型設(shè)置;所述擋風(fēng)網(wǎng)8采用針織布網(wǎng),能夠有效減少風(fēng)流,降低透光,視覺效果好;所述安裝骨架7采用鋁合金架體,能夠有效增加整體的支撐強(qiáng)度。

本發(fā)明的工作原理是:擋風(fēng)板組件2與前梁1之間通過固定密封條9與橫向卡槽13配合卡裝固定,采用卡扣式裝配限位,可有效保證裝配結(jié)構(gòu)無松動(dòng),能夠?qū)崿F(xiàn)1w次以上的運(yùn)行試驗(yàn);前梁1的扭簧安裝槽3內(nèi)設(shè)置有扭簧4,扭簧4一端延伸設(shè)置有與前梁1固定的短桿端12,扭簧4另一端延伸設(shè)置有與擋風(fēng)支撐臂1固定的長桿端11,連接結(jié)構(gòu)簡單,性能良好,靈活度高,通用性能更高;固定密封條9內(nèi)部設(shè)置有金屬絲繩18,大大增強(qiáng)了固定密封條9整體的拉伸強(qiáng)度,使用壽命更長。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無論從哪一點(diǎn)來看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

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