本實用新型涉及車門技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種車門窗框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù):
汽車車門窗框是車門整體剛度相對薄弱的區(qū)域,而同時車門窗框附近會有較多的附件安裝,尤其需要放置并容納側(cè)門玻璃的升降,因此對車門窗框的加強(qiáng)對車門的設(shè)計至關(guān)重要。
當(dāng)前大多數(shù)車門設(shè)計的窗框加強(qiáng)板僅與內(nèi)板本體連接,只能對車門下窗框起加強(qiáng)作用,車門上窗框只能靠連接玻璃導(dǎo)軌與內(nèi)板的小支架實現(xiàn),不僅結(jié)構(gòu)繁雜,加強(qiáng)效果也不太好。
技術(shù)實現(xiàn)要素:
針對現(xiàn)有技術(shù)不足,本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種車門窗框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu),以達(dá)到提升車門整體剛度的目的。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
該車門窗框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu),包括車門窗框加強(qiáng)板本體,所述車門窗框加強(qiáng)板本體設(shè)在車門內(nèi)板上,車門窗框加強(qiáng)板本體端部分別與對應(yīng)側(cè)的玻璃升降器導(dǎo)軌相連。
進(jìn)一步的,所述車門窗框加強(qiáng)板本體上設(shè)有凸臺,凸臺與車門內(nèi)板焊接相連。
所述車門窗框加強(qiáng)板本體端部與玻璃升降器導(dǎo)軌焊接相連。
所述車門窗框加強(qiáng)板本體為單層平板結(jié)構(gòu)。
所述車門窗框加強(qiáng)板本體端部設(shè)有翻邊,翻邊與玻璃升降器導(dǎo)軌焊接相連。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,具有以下優(yōu)點:
該加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,加強(qiáng)板固定在車門內(nèi)板上,兩邊與玻璃導(dǎo)軌連接,可以顯著提升車門整體剛度,同時保證車門玻璃升降過程中的穩(wěn)定性,制作簡便,成本低。
附圖說明
下面對本說明書各幅附圖所表達(dá)的內(nèi)容及圖中的標(biāo)記作簡要說明:
圖1為本實用新型車門窗框加強(qiáng)板安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型車門窗框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3為本實用新型車門窗框加強(qiáng)板安裝結(jié)構(gòu)局部剖視圖。
圖中:
1.車門窗框加強(qiáng)板本體、2.車門內(nèi)板、3.玻璃升降器導(dǎo)軌Ⅰ、4.玻璃升降器導(dǎo)軌Ⅱ、5.凸臺Ⅰ、6.凸臺Ⅱ、7.凸臺Ⅲ、8.凸臺Ⅳ、9.翻邊Ⅰ、10.翻邊Ⅱ。
具體實施方式
下面對照附圖,通過對實施例的描述,對本實用新型的具體實施方式作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。
如圖1至圖3所示,該車門窗框加強(qiáng)板結(jié)構(gòu),包括車門窗框加強(qiáng)板本體1,車門窗框加強(qiáng)板本體1為單層平板結(jié)構(gòu),通過沖壓而成。
車門窗框加強(qiáng)板本體1焊接在車門內(nèi)板2上,車門窗框加強(qiáng)板本體1端部分別與對應(yīng)側(cè)的玻璃升降器導(dǎo)軌焊接相連。
車門窗框加強(qiáng)板本體1上設(shè)有凸臺,凸臺為一組,分別為凸臺Ⅰ5、凸臺Ⅱ6、凸臺Ⅲ7、凸臺Ⅳ8,一組凸臺通過多處焊點固定在車門內(nèi)板上,以增強(qiáng)車門窗框處對車門內(nèi)板的擠壓強(qiáng)度。
凸臺Ⅱ6和凸臺Ⅳ8分別位于車門窗框加強(qiáng)板本體兩端,凸臺Ⅰ5和凸臺Ⅲ7位于兩端凸臺之間。凸臺Ⅱ6和凸臺Ⅳ8分別往兩端延伸,并做出翻邊,凸臺Ⅱ6對應(yīng)翻邊Ⅰ9,凸臺Ⅳ8對應(yīng)翻邊Ⅱ10。
玻璃升降器導(dǎo)軌為兩個,分別設(shè)在窗框兩側(cè),分別為玻璃升降器導(dǎo)軌Ⅰ3和玻璃升降器導(dǎo)軌Ⅱ4,車門窗框加強(qiáng)板本體端部的兩翻邊分別與對應(yīng)的玻璃升降器導(dǎo)軌Ⅰ3和玻璃升降器導(dǎo)軌Ⅱ4焊接相連。
這種加強(qiáng)板結(jié)構(gòu)使車門上角通過玻璃升降器導(dǎo)軌與車門內(nèi)板緊密聯(lián)系在一起,大大提升了車門上角的剛度。此外玻璃升降導(dǎo)軌與車門內(nèi)板的牢固連接也大大提升了玻璃升降的穩(wěn)定性。
上面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行了示例性描述,顯然本實用新型具體實現(xiàn)并不受上述方式的限制,只要采用了本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案進(jìn)行的各種非實質(zhì)性的改進(jìn),或未經(jīng)改進(jìn)將本實用新型的構(gòu)思和技術(shù)方案直接應(yīng)用于其它場合的,均在本實用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。