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一種汽車用防撞擊的充電樁的制作方法

文檔序號:11036177閱讀:570來源:國知局
一種汽車用防撞擊的充電樁的制造方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種充電樁,具體是一種汽車用防撞擊的充電樁。



背景技術(shù):

隨著國家經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,我國的汽車產(chǎn)業(yè)也在不斷發(fā)展,雖然汽車為人們的出行帶來了極大的方便,但是汽車在行駛過程中產(chǎn)生的大量尾氣也對環(huán)境造成了極大的破壞,因此產(chǎn)生了很多的電動(dòng)汽車;近年來,電動(dòng)汽車因其清潔環(huán)保而成為國家大力發(fā)展和支持的產(chǎn)業(yè),與電動(dòng)汽車配套發(fā)展的就是充電樁;充電樁顧名思義就是為電動(dòng)汽車進(jìn)行充電的設(shè)備,它的功能類似于加油站;現(xiàn)代的充電樁存在著諸多的問題,例如在車流量較大的情況下,充電站內(nèi)汽車往往會(huì)跟從點(diǎn)狀發(fā)生碰撞,輕則導(dǎo)致充電樁內(nèi)部精密電子元件發(fā)生松動(dòng),降低充電樁的使用壽命,重則則會(huì)使得充電樁直接損壞,同時(shí)現(xiàn)代的充電樁還有感應(yīng)不敏感,刷卡充電較費(fèi)時(shí)間等問題;針對上述問題,需要一種新型的充電樁。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車用防撞擊的充電樁,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種汽車用防撞擊的充電樁,包括左立柱、右立柱、地基和充電樁本體,所述左立柱和右立柱對稱固定設(shè)置在地基上,左立柱和右立柱的上端設(shè)置有擋雨棚,擋雨棚通過焊接的方式與左立柱和右立柱固定連接;所述充電樁本體設(shè)置在左立柱和右立柱之間,充電樁本體通過底座與地基固定連接,充電樁本體與底座固定連接;所述充電樁本體上端設(shè)置有刷卡面板,刷卡面板通過螺栓固定在充電樁本體的外側(cè)壁上,刷卡面板上開設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)卡接有間隙板,間隙板朝向充電樁本體的內(nèi)側(cè)設(shè)置有刷卡傳感器,間隙板上端設(shè)置有顯示屏,顯示屏固定設(shè)置在刷卡面板上;所述充電樁本體中下端外側(cè)設(shè)置有緩沖墊,緩沖墊由第一氣墊層、第一橡膠套、波浪形金屬網(wǎng)層、壓套、第二氣墊層和第二橡膠套組成;所述第一氣墊層與充電樁本體的外側(cè)壁固定連接,第一橡膠套設(shè)置在第一氣墊層的外側(cè)壁上,波浪形金屬網(wǎng)層設(shè)置在第一橡膠套的外側(cè)壁上,壓套設(shè)置在波浪形金屬網(wǎng)層的外側(cè)壁上,第二氣墊層設(shè)置在壓套的外側(cè)壁上,第二相加套設(shè)置在第二氣墊層的外側(cè)壁上;所述第一氣墊層、內(nèi)套、波浪形金屬網(wǎng)層、壓套、第二氣墊層和外套之間通過粘結(jié)的方式固定連接;所述第一氣墊層和第二氣墊層內(nèi)均設(shè)置有若干串聯(lián)的氣包,每個(gè)氣包內(nèi)表面均設(shè)置有壓紋。

進(jìn)一步的,所述充電樁本體設(shè)置在擋雨棚的下端。

進(jìn)一步的,所述壓紋的形狀為若干均勻分布的弧形凸起球。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型通過在左立柱和右立柱上端設(shè)置擋雨棚對充電樁本體遮風(fēng)擋雨,延長充電樁的使用壽命;在充電樁本體的刷卡面板上開設(shè)有安裝孔,安裝孔內(nèi)卡接有間隙板,使得刷卡面板不處于整體密封狀態(tài),降低屏蔽效果,提高感應(yīng)度,便于刷卡充電;充電樁本體外部設(shè)置的緩沖墊能夠極大的緩解來自外部的沖擊力,防止汽車撞擊充電樁對充電樁造成巨大損壞,減少經(jīng)濟(jì)損失。

附圖說明

圖1為汽車用防撞擊的充電樁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為汽車用防撞擊的充電樁中緩沖墊的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說明。

請參閱圖1-2,一種汽車用防撞擊的充電樁,包括左立柱8、右立柱11、地基9和充電樁本體3,所述左立柱8和右立柱11對稱固定設(shè)置在地基9上,左立柱8和右立柱11的上端設(shè)置有擋雨棚1,擋雨棚1通過焊接的方式與左立柱8和右立柱11固定連接;所述充電樁本體3設(shè)置在左立柱8和右立柱11之間,充電樁本體3設(shè)置在擋雨棚1的下端,充電樁本體3通過底座10與地基9固定連接,充電樁本體3與底座10固定連接;所述充電樁本體3上端設(shè)置有刷卡面板4,刷卡面板4通過螺栓固定在充電樁本體3的外側(cè)壁上,刷卡面板4上開設(shè)有安裝孔6,安裝孔6內(nèi)卡接有間隙板7,間隙板7朝向充電樁本體3的內(nèi)側(cè)設(shè)置有刷卡傳感器,間隙板7上端設(shè)置有顯示屏5,顯示屏5固定設(shè)置在刷卡面板4上;所述充電樁本體3中下端外側(cè)設(shè)置有緩沖墊12,緩沖墊12由第一氣墊層13、第一橡膠套14、波浪形金屬網(wǎng)層15、壓套16、第二氣墊層17和第二橡膠套18組成;所述第一氣墊層13與充電樁本體3的外側(cè)壁固定連接,第一橡膠套14設(shè)置在第一氣墊層13的外側(cè)壁上,波浪形金屬網(wǎng)層15設(shè)置在第一橡膠套14的外側(cè)壁上,壓套16設(shè)置在波浪形金屬網(wǎng)層15的外側(cè)壁上,第二氣墊層17設(shè)置在壓套16的外側(cè)壁上,第二相加套18設(shè)置在第二氣墊層17的外側(cè)壁上;所述第一氣墊層13、內(nèi)套14、波浪形金屬網(wǎng)層15、壓套16、第二氣墊層17和外套18之間通過粘結(jié)的方式固定連接;所述第一氣墊層13和第二氣墊層17內(nèi)均設(shè)置有若干串聯(lián)的氣包,每個(gè)氣包內(nèi)表面均設(shè)置有壓紋,壓紋的形狀為若干均勻分布的弧形凸起球,本汽車用防撞擊的充電樁在使用的時(shí)候,左立柱8和右立柱11上端設(shè)置的擋雨棚1對充電樁本體3遮風(fēng)擋雨,延長充電樁的使用壽命;在充電樁本體3的刷卡面板4上開設(shè)有安裝孔6,安裝孔6內(nèi)卡接有間隙板,使得刷卡面板4不處于整體密封狀態(tài),降低屏蔽效果,提高感應(yīng)度,便于刷卡充電;充電樁本體3外部設(shè)置的緩沖墊8能夠極大的緩解來自外部的沖擊力,防止汽車撞擊充電樁對充電樁造成巨大損壞,減少經(jīng)濟(jì)損失。

上面對本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。

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