本實(shí)用新型涉及溫升控制技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用于重載車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的溫升控制裝置。

背景技術(shù)：

目前由于重載車(chē)輛在連續(xù)或間斷長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)過(guò)程中鼓式剎車(chē)裝置會(huì)產(chǎn)生急劇的溫升變化，導(dǎo)致車(chē)輛剎車(chē)裝置的剎車(chē)性能降低或失效，并給重載車(chē)輛的安全行駛帶來(lái)嚴(yán)重的危害。

而傳統(tǒng)的重載剎車(chē)溫升控制是采用人工澆水的手段來(lái)降低剎車(chē)溫升，這種方法存在嚴(yán)重的滯后性和不確定性。

因此有必要采取一定的輔助裝置來(lái)實(shí)時(shí)自動(dòng)控制重載車(chē)輛在剎車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的溫升變化，來(lái)有效地保障重載車(chē)輛的行駛安全。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案便是針對(duì)上述問(wèn)題對(duì)現(xiàn)有溫升控制裝置進(jìn)行的改進(jìn)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，本實(shí)用新型針對(duì)重載車(chē)輛在連續(xù)或間斷長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)過(guò)程中鼓式剎車(chē)裝置會(huì)產(chǎn)生急劇溫升變化的問(wèn)題，提出了一種用于重載車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的溫升控制裝置，用于解決重載車(chē)輛剎車(chē)溫升問(wèn)題，防止溫升導(dǎo)致的剎車(chē)性能降低或失效的事故發(fā)生，確保了重載車(chē)輛的行駛安全。

為了達(dá)到上述實(shí)用新型目的，解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案如下：

一種用于重載車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的溫升控制裝置，包括溫度傳感器、控制器、繼電器、微泵、儲(chǔ)水箱和噴頭，其中：

所述溫度傳感器安裝于鼓式剎車(chē)裝置上并與所述控制器連接，實(shí)時(shí)檢測(cè)鼓式剎車(chē)裝置的溫度值并將其傳送給所述控制器；

所述控制器接收所述溫度傳感器傳送過(guò)來(lái)的溫度值，并將此實(shí)時(shí)溫度值與預(yù)先設(shè)定的溫度閾值相比較，并將比較結(jié)果轉(zhuǎn)換成一控制信號(hào)發(fā)送至所述繼電器；

所述繼電器的輸入端與所述控制器連接，其輸出端與所述微泵連接，所述繼電器接收所述控制器傳送過(guò)來(lái)的控制信號(hào)控制所述微泵的啟停；

所述微泵安裝在所述儲(chǔ)水箱內(nèi)部，用于驅(qū)動(dòng)所述儲(chǔ)水箱內(nèi)的水通過(guò)所述噴頭均勻噴灑在鼓式剎車(chē)裝置上。

進(jìn)一步的，還包括LCD顯示器，所述LCD顯示器與所述控制器連接，用于實(shí)時(shí)顯示鼓式剎車(chē)裝置的溫度值。

進(jìn)一步的，還包括報(bào)警器，所述報(bào)警器與所述控制器連接，當(dāng)鼓式剎車(chē)裝置上的實(shí)時(shí)溫度值大于等于預(yù)先設(shè)定的溫度閾值時(shí)，發(fā)出一報(bào)警信號(hào)。

本實(shí)用新型由于采用以上技術(shù)方案，使之與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下的優(yōu)點(diǎn)和積極效果：

本實(shí)用新型公開(kāi)的重載車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)溫升控制裝置通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)重載車(chē)輛鼓式剎車(chē)轉(zhuǎn)置在連續(xù)或間斷長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的溫升變化，然后發(fā)送到控制器進(jìn)行處理，控制器根據(jù)處理后的結(jié)果作用于LCD顯示器、報(bào)警器以及繼電器，繼電器進(jìn)一步控制微泵工作，并將儲(chǔ)水箱的水通過(guò)噴頭均勻噴灑在鼓式剎車(chē)轉(zhuǎn)置上，及時(shí)有效的控制了鼓式剎車(chē)裝置的溫升變化，確保了重載車(chē)輛的行駛安全。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、安全可靠、及時(shí)控制的特點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單的介紹。顯而易見(jiàn)，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。附圖中：

圖1是本實(shí)用新型一種用于重載車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的溫升控制裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

【主要符號(hào)說(shuō)明】

1-控制器；

2-溫度傳感器；

3-LCD顯示器；

4-報(bào)警器；

5-繼電器；

6-微泵；

7-儲(chǔ)水箱；

8-噴頭。

具體實(shí)施方式

以下將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整的描述和討論，顯然，這里所描述的僅僅是本實(shí)用新型的一部分實(shí)例，并不是全部的實(shí)例，基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。

如圖1所示，本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于重載車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)的溫升控制裝置，包括溫度傳感器2、控制器1、繼電器5、微泵6、儲(chǔ)水箱7和噴頭8，其中：

所述溫度傳感器2安裝于鼓式剎車(chē)裝置上并與所述控制器1連接，實(shí)時(shí)檢測(cè)鼓式剎車(chē)裝置的溫度值并將其傳送給所述控制器1；

所述控制器1接收所述溫度傳感器2傳送過(guò)來(lái)的溫度值，并將此實(shí)時(shí)溫度值與預(yù)先設(shè)定的溫度閾值相比較，并將比較結(jié)果轉(zhuǎn)換成一控制信號(hào)發(fā)送至所述繼電器5；

所述繼電器5的輸入端與所述控制器1連接，其輸出端與所述微泵6連接，所述繼電器5接收所述控制器1傳送過(guò)來(lái)的控制信號(hào)控制所述微泵6的啟停；

所述微泵6安裝在所述儲(chǔ)水箱7內(nèi)部，用于驅(qū)動(dòng)所述儲(chǔ)水箱7內(nèi)的水通過(guò)所述噴頭8均勻噴灑在鼓式剎車(chē)裝置上，及時(shí)降低重載車(chē)輛連續(xù)剎車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的溫升。

繼續(xù)參考圖1，進(jìn)一步的，所述溫升控制裝置還包括LCD顯示器3，所述LCD顯示器3與所述控制器1連接，用于實(shí)時(shí)顯示鼓式剎車(chē)裝置的溫度值，實(shí)現(xiàn)從視覺(jué)上實(shí)時(shí)提現(xiàn)司機(jī)注意鼓式剎車(chē)裝置上的過(guò)度溫升。

繼續(xù)參考圖1，進(jìn)一步的，所述溫升控制裝置還包括報(bào)警器4，所述報(bào)警器4與所述控制器1連接，當(dāng)鼓式剎車(chē)裝置上的實(shí)時(shí)溫度值大于等于預(yù)先設(shè)定的溫度閾值時(shí)，發(fā)出一報(bào)警信號(hào)，實(shí)現(xiàn)從聽(tīng)覺(jué)上實(shí)時(shí)提現(xiàn)司機(jī)注意鼓式剎車(chē)裝置上的過(guò)度溫升。

具體工作過(guò)程如下：

溫度傳感器2檢測(cè)重載車(chē)輛鼓式剎車(chē)裝置產(chǎn)生的溫升變化，然后發(fā)送到控制器1與預(yù)先設(shè)定的溫度閾值進(jìn)行比較，如實(shí)時(shí)溫度值未超過(guò)溫度閾值，則控制器1不作任何動(dòng)作，如實(shí)時(shí)溫度值超過(guò)溫度閾值，則控制器1發(fā)送一控制信號(hào)給繼電器5，繼電器5進(jìn)一步控制微泵6工作，并將儲(chǔ)水箱7的水通過(guò)噴頭8均勻噴灑在鼓式剎車(chē)轉(zhuǎn)置上，同時(shí)，控制器將實(shí)時(shí)溫度值發(fā)送至LCD顯示器3進(jìn)行顯示，此外，還發(fā)送一報(bào)警信號(hào)給報(bào)警器4進(jìn)行警示。

本實(shí)用新型公開(kāi)的重載車(chē)輛剎車(chē)系統(tǒng)溫升控制裝置通過(guò)溫度傳感器檢測(cè)重載車(chē)輛鼓式剎車(chē)轉(zhuǎn)置在連續(xù)或間斷長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)過(guò)程中產(chǎn)生的溫升變化，然后發(fā)送到控制器進(jìn)行處理，控制器根據(jù)處理后的結(jié)果作用于LCD顯示器、報(bào)警器以及繼電器，繼電器進(jìn)一步控制微泵工作，并將儲(chǔ)水箱的水通過(guò)噴頭均勻噴灑在鼓式剎車(chē)轉(zhuǎn)置上，及時(shí)有效的控制了鼓式剎車(chē)裝置的溫升變化，確保了重載車(chē)輛的行駛安全。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、控制方便、安全可靠、及時(shí)控制的特點(diǎn)。

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。