本發(fā)明涉及車輛控制領(lǐng)域，其涉及一種車輛語音啟動裝置。

背景技術(shù)：

隨著汽車的日益普及，汽車的人性化設(shè)計越來越成為客戶選擇汽車的一個重要指標(biāo)。目前，汽車的發(fā)動機(jī)一般都是通過鑰匙解鎖，有的是機(jī)械鎖，有的是電子鎖。在當(dāng)今生活節(jié)奏日益加快的社會，汽車鑰匙往往容易忘帶、丟失或手中拿有東西而無法使用鑰匙，會給駕駛者帶來一定的麻煩。另一方面，市場上鑰匙啟動和無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，使用鑰匙啟動和一鍵啟動按鈕進(jìn)行啟動，駕駛員在車輛啟動時，會有一部分未觀察到周邊是否有行人或者障礙物時，貿(mào)然啟動車輛，影響安全。隨著汽車電子技術(shù)的飛速發(fā)展，汽車的操作智能化及安全性已擺到了越來越重要的位置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的一個目的是要提供一種車輛語音啟動裝置，汽車聲控啟動裝置通過語音啟動車輛，使用信號處理器處理語音信息、圖像信息、速度信息、擋位狀態(tài)信息和距離信息確認(rèn)安全后啟動發(fā)動機(jī)。

特別地，本發(fā)明提供了一種車輛語音啟動、車門安全控制裝置，包括信號

語音信息采集單元，用于采集車內(nèi)的語音信息并將所述語音信息發(fā)送至信號處理器；

圖像信息采集單元，用于采集車輛周圍移動物體的圖像信息發(fā)送至信號處理器；

車速信息采集單元，用于采集所述車輛的速度信息發(fā)送至信號處理器；

檔位信息采集單元，用于采集所述車輛的擋位狀態(tài)發(fā)送至信號處理器；

距離信息采集單元，用于采集所述車輛周圍移動物體或車輛的距離發(fā)送至信號處理器；

信號處理器，用于接收所述語音信息、圖像信息、速度信息、擋位狀態(tài)信息和距離信息，判斷是否可以啟動所述車輛，并發(fā)送啟動指令至控制器，或發(fā)送報警指令至報警單元；

控制器，用于接收所述控制指令并啟動所述車輛；

報警單元，用于接收所述信號處理器的所述報警指令并報警；

其中，所述語音信息為要求車輛啟動時，第一啟動信號為0；所述圖像信息和所述距離信息顯示所述車輛周圍無障礙時，第二啟動信號為0；所述速度信息顯示所述車輛為0時，第三啟動信號為0；所述擋位狀態(tài)信息顯示為P擋時，第四啟動信號為0；所述第一啟動信號、第二啟動信號、第三啟動信號和第四啟動信號均為0時所述信號處理器發(fā)送啟動指令；所述第一啟動信號、第二啟動信號、第三啟動信號和所述第四啟動信號中至少一個不為0時，所述信號處理器發(fā)送報警指令。

進(jìn)一步的，所述語音信息采集單元為麥克風(fēng)，所述語音信息采集單元與所述信號處理器通過CAN總線連接。

進(jìn)一步的，所述圖像信息采集單元包括設(shè)置在車輛周圍的多個攝像裝置。

進(jìn)一步的，所述距離信息采集單元包括設(shè)置在車輛周圍的多個雷達(dá)裝置。

進(jìn)一步的，所述圖像信息采集單元和所述距離信息采集單元協(xié)同監(jiān)測所述車輛周圍是否有障礙物。

進(jìn)一步的，所述圖像信息采集單元和所述距離信息采集單元監(jiān)測所述車輛距離前保險杠5m、后保險杠雷達(dá)1m、左、右車門開啟把手1m的范圍。

進(jìn)一步的，所述報警單元針對所述語音信息、圖像信息、速度信息、擋位狀態(tài)信息和距離信息單獨(dú)報警。

進(jìn)一步的，所述報警單元針對所述語音信息、圖像信息、速度信息、擋位狀態(tài)信息和距離信息協(xié)同報警。

進(jìn)一步的，所述報警包括聲音報警和圖像報警。

進(jìn)一步的，所述語音信息采集單元設(shè)置在所述車輛靠近駕駛員側(cè)的儀表板處。

一種車輛，其使用上述的任一的車輛語音啟動裝置，并設(shè)置了開門安全提醒裝置設(shè)置了主動安全功能，防止車輛后方出現(xiàn)移動物體后，車上人員突然想要打開車門而發(fā)生意外，車門閉鎖器會被信號處理器自動上鎖。

本發(fā)明的語音啟動實(shí)現(xiàn)智能化、人性化，并增加主動安全體驗(yàn)，通過攝像頭、雷達(dá)、檔位識別、車速信息等綜合評估車輛狀態(tài)，防止在車輛啟動時誤傷行人和動物。

附圖說明

后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本發(fā)明的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解，這些附圖未必是按比例繪制的。附圖：

圖1是根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的一種車輛語言啟動裝置的工藝圖。

附圖中各符號表示含義如下：

1語音信息采集單元、2圖像信息采集單元、3車速信息采集單元、4檔位信息采集單元、5距離信息采集單元、6信號處理器、7控制器、8警報單元、9車輛啟動。

具體實(shí)施方式

圖1是根據(jù)本發(fā)明一個實(shí)施例的一種車輛語言啟動裝置的工藝圖。車輛語言啟動裝置，包括語音信息采集單元1，用于采集車內(nèi)的語音信息并將所述語音信息；圖像信息采集單元2，用于采集車輛周圍移動物體的圖像信息；車速信息采集單元3，用于采集所述車輛的速度信息；檔位信息采集單元4，用于采集所述車輛的擋位狀態(tài)；距離信息采集單元5，用于采集所述車輛周圍移動物體或車輛的距離；信號處理器6，用于接收所述語音信息、圖像信息、速度信息、擋位狀態(tài)信息和距離信息，判斷是否可以啟動所述車輛，如可以啟動發(fā)送啟動指令至控制器7，控制器8發(fā)出啟動指令啟動車輛，如不符合啟動條件控制器7發(fā)送報警指令至報警單元8具體原因，在排除障礙符合條件后，重新語音輸入信號再由控制器7發(fā)出啟動指令啟動車輛。

在一個具體的實(shí)施方式中，車輛啟動9需要滿足四個條件：第一個條件，在靠近駕駛員側(cè)儀表板處布置著麥克風(fēng)，駕駛員說出語音信號“啟動”等，語音信息采集單元1通過麥克風(fēng)采集駕駛員語音信號，語音信息采集單元1進(jìn)行信號處理后如符合預(yù)先設(shè)定的語音信號則傳至CAN總線上，信號為0，啟動信號被輸入，通過BCM接通蓄電池進(jìn)行通電，如不符合不予通電，信號為1，啟動信號被中斷；第二個條件，在車輛前保險杠布置3個雷達(dá)，左、右側(cè)后視鏡各布置1個雷達(dá)，左、右前后車門開啟把手各布置1個雷達(dá)，后保險杠雷達(dá)3個雷達(dá)，有效檢測距離是距離前保險杠5m以內(nèi)，后保險杠雷達(dá)1m以內(nèi)，左、右車門開啟把手1m以內(nèi)；通電后圖像信息采集單元2通過至少一個或多個攝像頭采集周邊移動物體，移動物體信息如轎車、大型客車、貨車、自行車、電動車、三輪車、行人、動物等，并通過距離信息采集單元5中的雷達(dá)采集移動物體與車輛距離，判斷車輛周邊是否存在障礙物，如在有效檢測距離內(nèi)有障礙物，信號為1啟動信號被中斷，如有效檢測距離內(nèi)無障礙物，信號為0啟動信號輸入；第三個條件，檔位信息采集單元4采集檔位信號，當(dāng)車輛處于P檔狀態(tài)時，信號為0，啟動信號被輸入，當(dāng)車輛處于其他檔時，信號為1，啟動信號被中斷；第四個條件，車速信息采集單元3采集車速信號，當(dāng)車輛處于靜止?fàn)顟B(tài)時，車速信號為0，啟動信號被輸入，其他車速信號為1，啟動信號被中斷。以上4條件中的信號，同時輸入到信號處理器6，4個啟動信號為0則啟動信號輸入激活，啟動信號通過CAN總線輸入發(fā)動機(jī)ECU進(jìn)行控制車輛啟動9。其中至少一個不為0時，啟動信號都不被激活，啟動警報單元，針對所述語音信息、圖像信息、速度信息、擋位狀態(tài)信息和距離信息通過儀表盤圖像警示信息狀態(tài)或通過語音警示信息狀態(tài)等，駕駛員通過警示進(jìn)行操作，在4個信號都為0時啟動車輛。

在一個實(shí)際具體的實(shí)施方式中，警報單元針對語音信息、圖像信息、速度信息、擋位狀態(tài)信息和距離信息可以通過儀表盤圖像顯示和語音提示結(jié)合警示信息狀態(tài)。

為了更好的保證車上人員開門安全性，開門安全提醒裝置設(shè)置了主動安全功能。防止車輛后方出現(xiàn)異動物體后，車上人員突然想要打開車門而發(fā)生意外，此時車門閉鎖器會被信號處理模塊自動上鎖。

本發(fā)明提供的一種車輛語言啟動裝置，通過設(shè)定的固定語音可以有效在安全的檢測距離內(nèi)啟動車輛，通過攝像頭、雷達(dá)、檔位識別、車速信息等綜合評估車輛狀態(tài)，在危險時并提示警報讓駕駛員做出相應(yīng)的措施，提高了車輛的智能化，人性化，主動安全化。

至此，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)認(rèn)識到，雖然本文已詳盡示出和描述了本發(fā)明的示例性實(shí)施例，但是，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的情況下，仍可根據(jù)本發(fā)明公開的內(nèi)容直接確定或推導(dǎo)出符合本發(fā)明原理的許多其他變型或修改。因此，本發(fā)明的范圍應(yīng)被理解和認(rèn)定為覆蓋了所有這些其他變型或修改。