專利名稱：一種用于騎行車的防滑帶的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及騎行車防滑增摩技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于騎行車輪胎的防滑帶。
背景技術(shù)：
由于我國北方雪多路滑，而一般自行車或電動(dòng)車輪胎表面紋理較淺，其與冰雪接觸后，會(huì)變得容易打滑，從而給騎行者帶來安全的危險(xiǎn)，容易滑倒，嚴(yán)重的還會(huì)導(dǎo)致人身傷害。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明克服了上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供了一種可捆綁于自行車或電動(dòng)自行車車輪輪胎上的防滑帶，從而可以使車輪增大與地面間的摩擦系數(shù)，防止滑倒、摔傷情況的發(fā)生。本發(fā)明的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:一種用于騎行車的防滑帶，所述的增摩帶為長條形，且增摩帶具有粗糙的內(nèi)外表面，在增摩帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個(gè)防滑釘，所述的防滑釘是由圓臺(tái)形橡膠釘及圓柱形鐵釘組成，圓柱形鐵釘預(yù)埋在圓臺(tái)形橡膠釘內(nèi)，且圓柱形鐵釘?shù)纳隙寺冻鰣A臺(tái)形橡膠釘外，圓臺(tái)形橡膠釘與橡膠帶兩者一體壓制成型；沿增摩帶的周緣均勻縫制有多個(gè)用于將增摩帶捆綁于輪胎上的布條。為使連接更牢固，作為優(yōu)選，所述的橡膠帶與防滑帶膠粘或縫制在一起。為了使布條不妨礙 到車輪轉(zhuǎn)動(dòng)，作為優(yōu)選，布條的長度為2cm 3.5cm。作為優(yōu)選，所述的防滑帶是由廢布料或帆布制成。使廢物得到了再利用，節(jié)能環(huán)保。采用了上述技術(shù)方案的本發(fā)明的原理及有益效果是:本發(fā)明的防滑帶結(jié)構(gòu)簡單、制作方便，可采用粗糙布料如廢布料或帆布制成，在防滑帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個(gè)防滑釘，所述的防滑釘是由圓臺(tái)形橡膠釘及圓柱形鐵釘組成，圓柱形鐵釘預(yù)埋在圓臺(tái)形橡膠釘內(nèi)，且圓柱形鐵釘?shù)纳隙寺冻鰣A臺(tái)形橡膠釘外，圓臺(tái)形橡膠釘與橡膠帶兩者一體壓制成型；圓柱形鐵釘可以使輪胎抓地更加牢靠，行駛更加安全；而圓臺(tái)形橡膠釘用于緩沖圓柱形鐵釘?shù)氖芰Γ剐旭偢孢m。使用時(shí)，將防滑帶包覆于車輪輪胎上，再將布條系在輪胎上，使用完畢后，解開布條，將防滑帶取下即可，節(jié)能環(huán)保，防滑帶可作成一次性產(chǎn)品進(jìn)行銷售、使用。

圖1為本發(fā)明防滑帶內(nèi)表面的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的背面結(jié)構(gòu)的示意圖；圖3為防滑釘?shù)钠拭娼Y(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本發(fā)明的具體實(shí)施方式
如下:實(shí)施例:一種用于騎行車的防滑帶，如圖1、圖2所示，所述的防滑帶3形狀為矩形，其長度遠(yuǎn)大于寬度，是由廢布料或帆布制成，且防滑帶3具有粗糙的內(nèi)外表面，所述的防滑帶3的長度與其適配的輪胎的外周長相同，沿防滑帶3的周緣均勻縫制有多個(gè)用于將防滑帶3捆綁于輪胎上的布條4，布條4的長度為3cm。如圖2所示，在防滑帶3的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶1，所述的橡膠帶I與防滑帶3膠粘在一起，在橡膠帶I上分布有多個(gè)防滑釘2，如圖3所示，所述的防滑釘2是由圓臺(tái)形橡膠釘5及圓柱形鐵釘6組成，圓柱形鐵釘6預(yù)埋在圓臺(tái)形橡膠釘5內(nèi)，且圓柱形鐵釘6的上端露出圓臺(tái)形橡膠釘5外，圓臺(tái)形橡膠釘5與橡膠帶I兩者一體壓制成型 。
權(quán)利要求1.一種用于騎行車的防滑帶，其特征是:所述的防滑帶為長條形，且防滑帶具有粗糙的內(nèi)外表面，在防滑帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個(gè)防滑釘，所述的防滑釘是由圓臺(tái)形橡膠釘及圓柱形鐵釘組成，圓柱形鐵釘預(yù)埋在圓臺(tái)形橡膠釘內(nèi)，且圓柱形鐵釘?shù)纳隙寺冻鰣A臺(tái)形橡膠釘外，圓臺(tái)形橡膠釘與橡膠帶兩者一體壓制成型；沿防滑帶的周緣均勻縫制有多個(gè)用于將防滑帶捆綁于輪胎上的布條。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于騎行車的防滑帶，其特征是:所述的橡膠帶與防滑帶膠粘或縫制在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于騎行車的防滑帶，其特征是:布條的長度為2cm 3.5cm0
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于騎行車的防滑帶，其特征是:所述的防滑帶是由廢布料或帆布制 成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種用于騎行車的防滑帶，所述的增摩帶為長條形，且增摩帶具有粗糙的內(nèi)外表面，在增摩帶的與地面接觸的外表面上固定有一條橡膠帶，在橡膠帶上分布有多個(gè)防滑釘，所述的防滑釘是由圓臺(tái)形橡膠釘及圓柱形鐵釘組成，圓柱形鐵釘預(yù)埋在圓臺(tái)形橡膠釘內(nèi)，且圓柱形鐵釘?shù)纳隙寺冻鰣A臺(tái)形橡膠釘外，圓臺(tái)形橡膠釘與橡膠帶兩者一體壓制成型；沿增摩帶的周緣均勻縫制有多個(gè)用于將增摩帶捆綁于輪胎上的布條。本實(shí)用新型的圓柱形鐵釘可以使輪胎抓地更加牢靠，行駛更加安全；而圓臺(tái)形橡膠釘用于緩沖圓柱形鐵釘?shù)氖芰Γ剐旭偢孢m；使用時(shí)，將防滑帶包覆于車輪輪胎上，再將布條系在輪胎上即可。
文檔編號(hào)B60C27/06GK203093643SQ20132010900
公開日2013年7月31日 申請日期2013年3月9日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月9日
發(fā)明者周峰 申請人:周峰