專利名稱：一種平巷人車橡膠車輪的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及煤礦機(jī)械制造的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種平巷人車橡膠車輪。
背景技術(shù)：
目前，傳統(tǒng)的平巷人車的車輪都是采用金屬制成，金屬輪在金屬軌道滾動(dòng)時(shí)振動(dòng)和噪聲都比較大，同時(shí)金屬之間摩擦容易產(chǎn)生火花且金屬的導(dǎo)電性能好，不利于井下的安全工作，長(zhǎng)時(shí)間的金屬之間的直接接觸，車輪容易磨損，金屬車輪一旦磨損就會(huì)報(bào)廢，造成傳統(tǒng)的金屬車輪壽命比較短。

實(shí)用新型內(nèi)容為了克服上述缺陷，本實(shí)用新型提供一種壽命長(zhǎng)、振動(dòng)小、高耐磨和易維修的平巷人車橡膠車輪。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種平巷人車橡膠車輪，包括車輪本體，所述的車輪本體的外圓與軌道的接觸面包覆有橡膠層。
本實(shí)用新型的有益效果是:平巷人車橡膠車輪上與軌道接觸面設(shè)有耐磨抗沖擊的阻燃橡膠，可以有效降低平巷人車行駛時(shí)的振動(dòng)和噪聲，提高工人的舒適度，同時(shí)使平巷人車橡膠車輪與軌道之間有良好的絕緣性和彈性，提高了安全系數(shù)，而且橡膠層長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行磨損后，只需更換橡膠即可，方便維修，降低維修成本，提高車輪的壽命。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。[0008如圖1所示，一種平巷人車橡膠車輪，包括車輪本體，所述的車輪本體I的外圓與軌道的接觸面包覆有耐磨抗沖擊的阻燃橡膠層2。本實(shí)用新型平巷人車橡膠車輪在使用時(shí)，耐磨抗沖擊的阻燃橡膠層2與軌道接觸。本實(shí)用新型的技術(shù)方案不限于上述具體實(shí)施例的限制，凡是根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的技術(shù)變形，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種平巷人車橡膠車輪，包括車輪本體，其特征在于:所述的車輪本體的外圓與軌道的接觸面包覆有 橡膠層。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種平巷人車橡膠車輪，包括車輪本體，所述的車輪本體1的外圓與軌道的接觸面包覆有耐磨抗沖擊的阻燃橡膠層2。本實(shí)用新型的有益效果是平巷人車橡膠車輪上與軌道接觸面設(shè)有耐磨抗沖擊的阻燃橡膠，可以有效降低平巷人車行駛時(shí)的振動(dòng)和噪聲，提高工人的舒適度，同時(shí)使平巷人車橡膠車輪與軌道之間有良好的絕緣性和彈性，提高了安全系數(shù)，而且車輪上的橡膠層長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行磨損后，只需更換橡膠即可，方便維修，降低維修成本，提高車輪的壽命。
文檔編號(hào)B60B17/02GK203110800SQ20132010874
公開日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年3月11日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月11日
發(fā)明者孫立本, 張磊 申請(qǐng)人:蓋州市太陽(yáng)升中心機(jī)械有限公司