汽車司乘人員缺氧安全保護(hù)裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種汽車司乘人員缺氧安全保護(hù)裝置，包括：主控芯片、蜂鳴報(bào)警器和氧氣傳感器，所述的氧氣傳感器連接到主控芯片上，主控芯片上連接有蜂鳴報(bào)警器，其特征在于：所述的主控芯片還通過(guò)電磁閥連接有氧氣罐，氧氣罐上連接有壓力傳感器，主控芯片連接在車載顯示器上，通過(guò)車載顯示器上連接的觸控操作來(lái)控制主控芯片，該裝置可實(shí)時(shí)監(jiān)控車內(nèi)氧氣含量，并且在不開(kāi)啟車窗對(duì)換空氣的情況下向車廂內(nèi)補(bǔ)充氧氣，避免了因開(kāi)窗造成的麻煩。
【專利說(shuō)明】汽車司乘人員缺氧安全保護(hù)裝置【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種車用安全保護(hù)裝置，尤其涉及一種汽車缺氧自動(dòng)補(bǔ)充氧氣的缺氧安全保護(hù)裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著社會(huì)的發(fā)展，汽車作為一種方便、快捷、舒適的交通工具，得到越來(lái)越多的人的青睞，特別是一些小型的載人轎車，其小巧方便，價(jià)格范圍寬，得到了很多普通家庭的青睞。眾所周知，一些箱式轎車封閉較嚴(yán)，特別是長(zhǎng)途驅(qū)車時(shí)，封閉嚴(yán)實(shí)的轎車內(nèi)長(zhǎng)期缺乏空氣對(duì)換，致使二氧化碳含量上升，特別是汽車尾氣向車廂內(nèi)泄露時(shí)，又增加了一氧化碳的含量，嚴(yán)重威脅著車內(nèi)乘務(wù)人員的身體健康，更有甚者造成生命威脅和交通事故。特別是在寒冷冬季或者炎熱的夏季，很多汽車駕駛員喜歡長(zhǎng)時(shí)間打開(kāi)車載空調(diào)，由于車內(nèi)空間狹小，門窗緊閉，車內(nèi)外空氣難以形成對(duì)流，車內(nèi)二氧化碳濃度增高，并在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間滯留，車內(nèi)人員會(huì)在不知不覺(jué)中缺氧中毒，嚴(yán)重時(shí)會(huì)喪失生命。我國(guó)每年都發(fā)生多起車內(nèi)封閉太嚴(yán)缺氧中毒事故，因此需要采取一些手段防止類似事故的再發(fā)生。
[0003]
【發(fā)明者】李佳民, 王彥梅, 王偉 申請(qǐng)人:李佳民