駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及駕駛室的設(shè)計(jì)領(lǐng)域，公開了一種駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)，包括設(shè)置于駕駛室殼體內(nèi)部的儲(chǔ)物箱以及飲水裝置，所述飲水裝置包括單向閥、水泵、熱水膽、冷水膽、三通閥、熱水開關(guān)、冷水開關(guān)、水箱以及低電壓保護(hù)裝置，整體結(jié)構(gòu)一體化，美觀、布局合理、使用方便。
【專利說明】駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及汽車駕駛室設(shè)計(jì)領(lǐng)域，公開了一種駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，人們的生活水平不斷得到提高，人們也日益依賴于各種車輛作為交通工具，因此提高旅途中的舒適度就具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
[0003]旅途中人們常常需要飲水，但目前市場(chǎng)上的交通工具，沒有設(shè)置飲水裝置，司乘人員長(zhǎng)途跋涉，飲水十分不便。
[0004]若將飲水裝置放置在駕駛室內(nèi)，也會(huì)造成很多的不便。
[0005]因此，設(shè)計(jì)一種帶有飲水裝置的駕駛室具有很重要的意義。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提供一種結(jié)構(gòu)美觀、布局合理、安全性能高、使用方便的駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)。
[0007]為了達(dá)到以上技術(shù)效果，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:一種駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)，包括設(shè)置于駕駛室殼體內(nèi)部的儲(chǔ)物箱以及飲水裝置，所述飲水裝置包括單向閥、水泵、熱水膽、冷水膽、三通閥、熱水開關(guān)、冷水開關(guān)以及水箱，所述單向閥、水泵以及三通閥設(shè)置在所述儲(chǔ)物箱的箱體內(nèi)，所述熱水開關(guān)以及冷水開關(guān)設(shè)置在所述儲(chǔ)物箱3的面板上，所述水箱、單向閥、水泵以及三通閥的入口端依次通過管道連通，所述三通閥的兩個(gè)出口分別與所述熱水膽和冷水膽連通，所述熱水膽與所述熱水開關(guān)連接，所述冷水膽與所述冷水開關(guān)連接，所述熱水膽與所述水箱之間設(shè)有回流管，所述飲水裝置與外界電路系統(tǒng)連接，所述飲水裝置還包括低電壓保護(hù)裝置，所述低電壓保護(hù)裝置設(shè)置在所述控制面板內(nèi)，所述控制面板設(shè)在所述儲(chǔ)物箱的面板上。
[0008]優(yōu)選的，所述水泵為自吸泵。
[0009]為了達(dá)到更好的技術(shù)效果，所述飲水裝置還包括防干燒裝置，所述防干燒裝置與所述熱水膽連接設(shè)置。
[0010]應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)方案，具有以下技術(shù)效果:(1)駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)，包括駕駛室殼體、設(shè)置于駕駛室殼體內(nèi)部的儲(chǔ)物箱以及飲水裝置，結(jié)構(gòu)一體化，美觀、布局合理、使用方便；(2)所述飲水裝置還包括低電壓保護(hù)裝置，能很好的保障駕駛室內(nèi)飲水裝置使用的安全性；(3)所述飲水裝置還包括防干燒裝置，所述防干燒裝置與所述熱水膽連接設(shè)置，提高整體安全性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2為圖1中儲(chǔ)物箱的右端的面板的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3為圖1中飲水裝置的整體連接結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將結(jié)合附圖以及具體實(shí)施例來詳細(xì)說明本發(fā)明的技術(shù)方案，在此本發(fā)明的示意性實(shí)施例以及說明用來解釋本發(fā)明的技術(shù)方案，但并不作為對(duì)本發(fā)明的限定。
[0013]由圖1可以看出，本發(fā)明駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)包括駕駛室殼體1、設(shè)置于駕駛室殼體I內(nèi)部的儲(chǔ)物箱2以及飲水裝置3。
[0014]由圖3可知，所述飲水裝置3包括單向閥31、水泵32、熱水膽33、冷水膽34、三通閥35、熱水開關(guān)36、冷水開關(guān)37、水箱38以及低電壓保護(hù)裝置310。
[0015]所述單向閥31、水泵32以及三通閥35設(shè)置在所述儲(chǔ)物箱2的箱體內(nèi)，合理利用駕駛室內(nèi)的空間。
[0016]所述熱水開關(guān)36以及冷水開關(guān)37設(shè)置在所述儲(chǔ)物箱2的面板上，便于司機(jī)和乘務(wù)人員伸手便可方便地接到冷水或熱水。
[0017]所述水箱38、單向閥31、水泵32以及三通閥35的入口端依次通過管道連通，所述三通閥35的兩個(gè)出口分別與所述熱水膽33和冷水膽34連通，所述熱水膽33與所述熱水開關(guān)36連接，所述冷水膽34與所述冷水開關(guān)37連接，所述熱水膽33與所述水箱38之間設(shè)有回流管39，所述飲水裝置3與外界電路系統(tǒng)連接。
[0018]所述低電壓保護(hù)裝置310設(shè)置在所述控制面板4內(nèi)，所述控制面板4設(shè)在所述儲(chǔ)物箱2的面板上。
[0019]所述水泵32為自吸泵，便于使用。
[0020]所述飲水裝置3還包括防干燒裝置311，所述防干燒裝置311與所述熱水膽33連接設(shè)置，提高其安全使用性。
[0021]因此，應(yīng)用本發(fā)明的駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)，具有以下技術(shù)效果:(1)駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)，包括駕駛室殼體、設(shè)置于駕駛室殼體內(nèi)部的儲(chǔ)物箱以及飲水裝置，結(jié)構(gòu)一體化，美觀、布局合理、使用方便；(2)所述飲水裝置還包括低電壓保護(hù)裝置，能很好的保障駕駛室內(nèi)飲水裝置使用的安全性；(3)所述飲水裝置還包括防干燒裝置，所述防干燒裝置與所述熱水膽連接設(shè)置，提高整體安全性能。
[0022]從根本上解決了司機(jī)和乘務(wù)人員長(zhǎng)時(shí)間行車的飲水問題，這樣會(huì)緩解司機(jī)疲勞，給行車安全帶來保證。
[0023]以上所述是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)，包括設(shè)置于駕駛室殼體(I)內(nèi)部的儲(chǔ)物箱(2)以及飲水裝置(3 )，所述飲水裝置(3 )包括單向閥(31)、水泵(32 )、熱水膽(33 )、冷水膽(34 )、三通閥(35)、熱水開關(guān)(36)、冷水開關(guān)(37)以及水箱(38)，所述單向閥(31)、水泵(32)以及三通閥(35)設(shè)置在所述儲(chǔ)物箱(2)的箱體內(nèi)，所述熱水開關(guān)(36)以及冷水開關(guān)(37)設(shè)置在所述儲(chǔ)物箱(2)的面板上，所述水箱(38)、單向閥(31)、水泵(32)以及三通閥(35)的入口端依次通過管道連通，所述三通閥(35)的兩個(gè)出口分別與所述熱水膽(33)和冷水膽(34)連通，所述熱水膽(33)與所述熱水開關(guān)(36)連接，所述冷水膽(34)與所述冷水開關(guān)(37)連接，所述熱水膽(33)與所述水箱(38)之間設(shè)有回流管(39)，所述飲水裝置(3)與外界電路系統(tǒng)連接，其特征在于:所述飲水裝置(3)還包括低電壓保護(hù)裝置(310)，所述低電壓保護(hù)裝置(310 )設(shè)置在控制面板(4 )內(nèi)，所述控制面板(4 )設(shè)在所述儲(chǔ)物箱(2 )的面板上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)，其特征在于:所述水泵(32)為自吸栗。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的駕駛室內(nèi)車載飲水系統(tǒng)，其特征在于:所述飲水裝置(3)還包括防干燒裝置(311)，所述防干燒裝置(311)與所述熱水膽(33 )連接設(shè)置。
【文檔編號(hào)】B60N3/16GK104042112SQ201310085182
【公開日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2013年3月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年3月15日
【發(fā)明者】徐文炎 申請(qǐng)人:徐文炎