專利名稱：電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新型的用于將天線由車輛車廂內(nèi)升至車廂外工作的特種車輛附件，特別涉及一種電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)。
背景技術(shù)：
目前，軍、民用特種車輛車廂內(nèi)安裝有天線，天線經(jīng)常需要由艙內(nèi)升至艙外工作，行車及不工作時(shí)降到車廂內(nèi)，從而避免了車輛在公路或鐵路運(yùn)輸時(shí)的超高，降低了車輛行駛時(shí)的重心，使車輛具備良好的機(jī)動(dòng)性。由于傳統(tǒng)的升降機(jī)構(gòu)占用空間較大、造型不美觀， 不適合安裝在一些安裝空間較小的車輛上。應(yīng)這種使用要求，需要種收藏空間小、展開時(shí)間快、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高、滿足各項(xiàng)軍用指標(biāo)的升降平臺(tái)裝置。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用小、操作方便、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高的電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)。本實(shí)用新型的電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)包括固定在底座上的具有方形截面內(nèi)腔的固定架，在固定架內(nèi)腔中套裝有具有方形截面的活動(dòng)架，活動(dòng)架可沿固定架內(nèi)腔垂直升降，活動(dòng)架上端設(shè)置有天線安裝面；固定架內(nèi)腔中安裝有一個(gè)絲桿升降機(jī)，絲桿升降機(jī)的絲桿與活動(dòng)架上的螺母配合驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架升降。所述固定架側(cè)壁上安裝有滾輪，活動(dòng)架外壁靠壓在滾輪上。所述絲桿升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸與一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)連接，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿升降機(jī)。所述絲桿升降機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸還連接有一根手動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸，手動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸一端設(shè)置有可拆裝的手柄。固定架上端設(shè)置有用來(lái)限制活動(dòng)架行程的行程開關(guān)。本實(shí)用新型通過(guò)絲桿升降機(jī)驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架升降，可滿足天線快速升降的要求；由于絲桿升降機(jī)隱藏于固定架內(nèi)腔中，其結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用?。环叫谓孛娴幕顒?dòng)架和固定架配合穩(wěn)固，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高；由于設(shè)置手動(dòng)工作方式，在升降平臺(tái)斷電及出現(xiàn)故障時(shí)可應(yīng)急使用，提高了任務(wù)可靠性。

圖I :本實(shí)用新型的展開工作狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖；圖2 :圖I的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖；圖3 :本實(shí)用新型的收藏狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖所示該電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)包括固定在底座上的具有方形截面內(nèi)腔的固定架1，在固定架內(nèi)腔中套裝有具有方形截面的活動(dòng)架2，活動(dòng)架可沿固定架內(nèi)腔垂直升降，活動(dòng)架上端設(shè)置有天線安裝面3 ;固定架內(nèi)腔中安裝有一個(gè)絲桿升降機(jī)4，絲桿升降機(jī)的絲桿與活動(dòng)架上的螺母配合驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架2升降。固定架I側(cè)壁上安裝有滾輪5，活動(dòng)架2外壁靠壓在滾輪上進(jìn)行升降。絲桿升降機(jī)4的驅(qū)動(dòng)軸與一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)6連接，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿升降機(jī)。絲桿升降 機(jī)4的驅(qū)動(dòng)軸還連接有一根手動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸7，手動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸一端設(shè)置有可拆裝的手柄8。固定架I上端設(shè)置有用來(lái)限制活動(dòng)架2行程的行程開關(guān)8。
權(quán)利要求1.一種電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)，其特征是包括固定在底座上的具有方形截面內(nèi)腔的固定架(I)，在固定架內(nèi)腔中套裝有具有方形截面的活動(dòng)架(2)，活動(dòng)架可沿固定架內(nèi)腔垂直升降，活動(dòng)架上端設(shè)置有天線安裝面(3);固定架內(nèi)腔中安裝有一個(gè)絲桿升降機(jī)(4)，絲桿升降機(jī)的絲桿與活動(dòng)架上的螺母配合驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架(2)升降。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)，其特征是固定架(I)側(cè)壁上安裝有滾輪(5)，活動(dòng)架(2)外壁靠壓在滾輪上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)，其特征是絲桿升降機(jī)(4)的驅(qū)動(dòng)軸與一個(gè)驅(qū)動(dòng)電機(jī)(6)連接，由驅(qū)動(dòng)電機(jī)驅(qū)動(dòng)絲桿升降機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)，其特征是絲桿升降機(jī)(4)的驅(qū)動(dòng)軸還連接有一根手動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(7)，手動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸一端設(shè)置有可拆裝的手柄(8)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)，其特征是固定架(I)上端設(shè)置有用來(lái)限制活動(dòng)架(2)行程的行程開關(guān)(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新型的用于將天線由車輛車廂內(nèi)升至車廂外工作的特種車輛附件，特別涉及一種電動(dòng)/手動(dòng)升降平臺(tái)。它包括固定在底座上的具有方形截面內(nèi)腔的固定架，在固定架內(nèi)腔中套裝有具有方形截面的活動(dòng)架，活動(dòng)架可沿固定架內(nèi)腔垂直升降，活動(dòng)架上端設(shè)置有天線安裝面；固定架內(nèi)腔中安裝有一個(gè)絲桿升降機(jī)，絲桿升降機(jī)的絲桿與活動(dòng)架上的螺母配合驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架升降。本實(shí)用新型通過(guò)絲桿升降機(jī)驅(qū)動(dòng)活動(dòng)架升降，可滿足天線快速升降的要求；由于絲桿升降機(jī)隱藏于固定架內(nèi)腔中，其結(jié)構(gòu)緊湊、空間占用小；方形截面的活動(dòng)架和固定架配合穩(wěn)固，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高；由于設(shè)置手動(dòng)工作方式，在升降平臺(tái)斷電及出現(xiàn)故障時(shí)可應(yīng)急使用，提高了任務(wù)可靠性。
文檔編號(hào)B60R11/00GK202782960SQ20122040909
公開日2013年3月13日 申請(qǐng)日期2012年8月17日 優(yōu)先權(quán)日2012年8月17日
發(fā)明者李龍 申請(qǐng)人:鎮(zhèn)江捷誠(chéng)方艙部件有限公司