專利名稱：一種帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊。
背景技術(shù)：
汽車在日常生活中的使用已經(jīng)越來越廣泛，所以汽車已不僅僅是一樣交通工具， 而是一種生活態(tài)度，汽車內(nèi)飾也就成為汽車生活中必不可少的東西，汽車內(nèi)飾中使用最為頻繁的是墊類產(chǎn)品(比如腳墊、座墊、尾箱墊、防滑墊等等)，而現(xiàn)在的這些產(chǎn)品中，由于設(shè)計(jì)或材質(zhì)等原因，令產(chǎn)品在實(shí)際的使用中存在一些瑕疵和缺陷，例如產(chǎn)品與原車設(shè)計(jì)存在形狀與結(jié)構(gòu)上的誤差，與原車貼合不夠緊密，包邊強(qiáng)度不夠，容易變形。

實(shí)用新型內(nèi)容為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使內(nèi)飾產(chǎn)品能與原車結(jié)構(gòu)更加緊密貼合的帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊。本實(shí)用新型的帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，包括內(nèi)飾墊體，所述內(nèi)飾墊體的外側(cè)邊緣處分別設(shè)有包邊，包邊包括由軟性材質(zhì)制成的包邊主體，包邊主體的底部設(shè)置有兩層相隔一定間距的連接條，內(nèi)飾墊體設(shè)置在兩層連接條之間，包邊主體的頂部設(shè)置有中空狀的縫隙密封件。本實(shí)用新型的帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，所述包邊主體、連接條以及縫隙密封件的外表面上均設(shè)有與連接條右端面平行的若干縱向貫穿條紋。本實(shí)用新型的帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，所述連接條的右側(cè)端面上均設(shè)有齒狀結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)相比本實(shí)用新型的有益效果為1)本實(shí)用新型的汽車內(nèi)飾墊能更好地展現(xiàn)內(nèi)飾產(chǎn)品的外形結(jié)構(gòu)，使內(nèi)飾產(chǎn)品能與原車結(jié)構(gòu)更加緊密的貼合，包邊通過設(shè)置縱向貫穿條紋，縱向貫穿條紋能有效地加強(qiáng)包邊產(chǎn)品的彈性力度，使包邊結(jié)構(gòu)的立體感更強(qiáng)且不易變形；2)本實(shí)用新型的汽車內(nèi)飾墊中所述包邊的中空狀縫隙密封件使產(chǎn)品有自動(dòng)適應(yīng)的特性，來彌補(bǔ)那些狹小的縫隙，比如車底板與兩側(cè)呈梯形時(shí)，產(chǎn)品與原車結(jié)構(gòu)有更好地貼合度，并且使得包邊強(qiáng)度更大，避免使用一段時(shí)間后包邊變形；3)本實(shí)用新型的汽車內(nèi)飾墊中所述包邊設(shè)計(jì)的齒狀結(jié)構(gòu)使包邊能緊貼內(nèi)飾產(chǎn)品的邊緣，在內(nèi)飾產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形狀發(fā)生改變時(shí)，不易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)特性上的變形，使產(chǎn)品不易出現(xiàn)瑕疵和缺陷。

圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊中包邊的連接條的俯視圖；圖3是本實(shí)用新型實(shí)施例所述的一種帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊中包邊的側(cè)視圖。圖中1、內(nèi)飾墊體；2、包邊；21、包邊主體；22、連接條；24、縱向貫穿條紋；25、齒狀結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。如圖1-3所示，一種帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，包括內(nèi)飾墊體1，所述內(nèi)飾墊體1的外側(cè)邊緣處分別設(shè)有包邊2，包邊2包括由軟性材質(zhì)制成的包邊主體21，包邊主體21的底部設(shè)置有兩層相隔一定間距的連接條22，內(nèi)飾墊體1設(shè)置在兩層連接條22之間， 包邊主體21的頂部設(shè)置有中空狀的縫隙密封件23 ；中空狀的縫隙密封件23具有自適應(yīng)填充縫隙功能，并能增加包邊2的強(qiáng)度。本實(shí)用新型的帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，所述包邊主體21、連接條22以及縫隙密封件23的外表面上均設(shè)有與連接條22右端面平行的若干縱向貫穿條紋M。本實(shí)用新型的帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，所述連接條22的右側(cè)端面上均設(shè)有齒狀結(jié)構(gòu)25，齒狀結(jié)構(gòu)25也可以為其他結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的汽車內(nèi)飾墊能更好地展現(xiàn)內(nèi)飾產(chǎn)品的外形結(jié)構(gòu)，使內(nèi)飾產(chǎn)品能與原車結(jié)構(gòu)更加緊密的貼合，包邊2通過設(shè)置縱向貫穿條紋M，縱向貫穿條紋M能有效地加強(qiáng)包邊2產(chǎn)品的彈性力度，使包邊2結(jié)構(gòu)的立體感更強(qiáng)且不易變形；所述包邊2的中空狀縫隙密封件23使產(chǎn)品有自動(dòng)適應(yīng)的特性，來彌補(bǔ)那些狹小的縫隙，比如車底板與兩側(cè)呈梯形時(shí)，產(chǎn)品與原車結(jié)構(gòu)有更好地貼合度，并且使得包邊強(qiáng)度更大，避免使用一段時(shí)間后包邊2 變形；所述包邊2設(shè)計(jì)的齒狀結(jié)構(gòu)25使包邊2能緊貼內(nèi)飾產(chǎn)品的邊緣，在內(nèi)飾產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形狀發(fā)生改變時(shí)，不易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)特性上的變形，使產(chǎn)品不易出現(xiàn)瑕疵和缺陷。以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，包括內(nèi)飾墊體(1)，其特征在于所述內(nèi)飾墊體(1)的外側(cè)邊緣處分別設(shè)有包邊O)，包邊( 包括由軟性材質(zhì)制成的包邊主體(21)， 包邊主體的底部設(shè)置有兩層相隔一定間距的連接條0 ，內(nèi)飾墊體(1)設(shè)置在兩層連接條0 之間，包邊主體的頂部設(shè)置有中空狀的縫隙密封件03)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，其特征在于所述包邊主體(21)、連接條0 以及縫隙密封件的外表面上均設(shè)有與連接條0 右端面平行的若干縱向貫穿條紋04)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，其特征在于所述連接條02)的右側(cè)端面上均設(shè)有齒狀結(jié)構(gòu)05)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種帶有自適應(yīng)立體包邊的汽車內(nèi)飾墊，包括內(nèi)飾墊體，所述內(nèi)飾墊體的外側(cè)邊緣處分別設(shè)有包邊，包邊包括由軟性材質(zhì)制成的包邊主體，包邊主體的底部設(shè)置有兩層相隔一定間距的連接條，內(nèi)飾墊體設(shè)置在兩層連接條之間，包邊主體的頂部設(shè)置有中空狀的縫隙密封件。本實(shí)用新型的汽車內(nèi)飾墊能更好地展現(xiàn)內(nèi)飾產(chǎn)品的外形結(jié)構(gòu)，使內(nèi)飾產(chǎn)品能與原車結(jié)構(gòu)更加緊密的貼合，包邊的縱向貫穿條紋能有效地加強(qiáng)包邊產(chǎn)品的彈性力度；縫隙密封件使產(chǎn)品有自動(dòng)適應(yīng)的特性，來彌補(bǔ)那些狹小的縫隙，所述包邊條設(shè)計(jì)的齒狀結(jié)構(gòu)使包邊能緊貼內(nèi)飾產(chǎn)品的邊緣，在內(nèi)飾產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)形狀發(fā)生改變時(shí)，不易出現(xiàn)結(jié)構(gòu)特性上的變形，使產(chǎn)品不易出現(xiàn)瑕疵和缺陷。
文檔編號(hào)B60R13/00GK202320129SQ20112046922
公開日2012年7月11日 申請(qǐng)日期2011年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月23日
發(fā)明者潘駿 申請(qǐng)人:潘駿