專利名稱：車罩存放結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車罩用品，尤其涉及一種車罩存放結構。
背景技術：
如今，越來越多的人使用車罩幫助戶外停放的汽車抵擋紫外線輻射、太陽直射、酸雨、鳥糞、風沙、動物利爪的損害，防臟，防灰，防水、雨、雪。抵抗紫外線對車漆/內(nèi)飾等的損害。一定程度上隔熱，夏天防止車內(nèi)溫度過高。避免行人或是小孩刮傷愛車。但是現(xiàn)有的車罩在回收后總是不方便存儲，一般回收后的車罩，人們總是堆積在后備箱，但是車罩一般比較松散，堆積起來體積比較大，一般使用箱子放在后備箱，然后重量也比較大，因此，怎樣可以簡易的儲存車罩是本實用新型的目的。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型針對現(xiàn)有技術中車罩存儲不便的不足，提供了一種車罩回轉回收裝置。為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決一種車罩存放結構，車罩尾部設置有連接帶，連接帶連接在車后備箱內(nèi)，車后備箱內(nèi)設置有車罩存放箱，車罩存放箱與車后備箱活動連接。車罩存放箱與車后備箱之間可安裝魔術貼粘合，也可通過螺絲固定，車罩存放箱可以為盒子結構，也可為“L”形擋板。作為優(yōu)選，車罩存放箱與連接帶相互連接。車罩收攏后，可直接安放在車罩存放箱內(nèi)。按照本實用新型的技術方案，可以方便輕松地回收車罩。
圖1為車罩回轉回收裝置的結構示意圖；圖1為車罩尾部的結構示意圖；100-車罩；141-連接帶；621-底板；622-豎直桿；623-轉軸；624-連桿；625-手柄。
具體實施方式
以下結合附圖與具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細描述。 實施例根據(jù)附圖1和附圖2，一種車罩存放結構，車罩100尾部設置有連接帶141，連接帶 141連接在車后備箱內(nèi)，車后備箱內(nèi)設置有車罩存放箱，車罩存放箱與車后備箱活動連接。 車罩存放箱與車后備箱之間可安裝魔術貼粘合，也可通過螺絲固定，車罩存放箱可以為盒子結構，也可為“L”形擋板。車罩存放箱與連接帶相互連接。車罩收攏后，可直接安放在車罩存放箱內(nèi)。車罩回轉回收裝置，設置有底板621，底板621上固定有豎直桿622，豎直桿622上部設置有通孔，轉軸623穿過通孔，轉軸623在通孔內(nèi)可旋轉，轉軸623的一端設置有連桿 624，連桿擬4另一端設置有手柄625。底板621的背面設置有魔力貼。使用的時候，將車罩回轉回收裝置放置在后備箱，使用魔力貼，可以防止車罩回轉回收裝置移位，使用不方便。 連桿6M分別與手柄625、轉軸623固定連接，避免這三者的打滑，影響使用。使用的時候，將車罩的一個連接帶系在轉軸623上面，需要回收的時候，將車罩的其他部分從車體上揭開，然后，轉動手柄625，這樣，手柄625作用連桿624，連桿6M帶動轉軸623旋轉，則車罩被卷在轉軸623上面，使用起來極為方便，不需要，人為地去擠壓折疊。總之，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，凡依本實用新型申請專利范圍所作的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型專利的涵蓋范圍。
權利要求1.一種車罩存放結構，車罩(100)尾部設置有連接帶(141 )，連接帶(141)連接在車后洧內(nèi)，其特征在于車后備箱內(nèi)設置有車罩存放箱，車罩存放箱與車后備箱活動連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的車罩存放結構，其特征在于車罩存放箱與連接帶相互連接。
專利摘要本實用新型涉及一種車罩用品，公開了一種車罩存放結構。車罩尾部設置有連接帶，連接帶連接在車后備箱內(nèi)，車后備箱內(nèi)設置有車罩存放箱，車罩存放箱與車后備箱活動連接。車罩存放箱與車后備箱之間可安裝魔術貼粘合，也可通過螺絲固定，車罩存放箱可以為盒子結構，也可為“L”形擋板。按照本實用新型的技術方案，可以方便輕松地回收車罩。
文檔編號B60R7/02GK201998902SQ20102068425
公開日2011年10月5日 申請日期2010年12月28日 優(yōu)先權日2010年12月28日
發(fā)明者胡張權 申請人:寧波市車爾樂車輛防護用品有限公司