專利名稱：緊急救援電動(dòng)車的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于救援車類，具體是一種緊急救援電動(dòng)車。
背景技術(shù)：
目前國內(nèi)各廠家生產(chǎn)的救援車大多是一些簡單的轉(zhuǎn)運(yùn)型救援車，不僅車內(nèi)設(shè)施簡 單，裝備落后，并且車型較大，不利于在狹小空間內(nèi)進(jìn)行救治。在面對(duì)復(fù)雜多變的救援情況 時(shí)，根本滿足不了急救的需要。另外，大多數(shù)車型均采用常規(guī)動(dòng)力作為源動(dòng)力，有廢氣排放， 會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種具有專業(yè)緊急救援物資裝 備、車身小巧、結(jié)構(gòu)合理、可以應(yīng)對(duì)各種自然災(zāi)害及突發(fā)事件實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)緊急救援的緊急救援 電動(dòng)車。本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下一種緊急救援電動(dòng)車，包括車體、車輪、動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn) 向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，其特征在于車體的固定架上設(shè)有救護(hù)箱，在車體車架上加設(shè)可自由拆 卸的遮陽簾和折疊擔(dān)架組件，折疊擔(dān)架組件與救護(hù)箱匹配組成緊急救援裝備。本實(shí)用新型動(dòng)力系統(tǒng)采用蓄電池為源動(dòng)力，車頂放置專用標(biāo)識(shí)警燈，同時(shí)車內(nèi)設(shè) 置攝錄及播放設(shè)備及電氣設(shè)備、可移動(dòng)強(qiáng)光照明設(shè)備、儲(chǔ)藏設(shè)備，救護(hù)箱卷簾門兩側(cè)設(shè)有滅 火器。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，車內(nèi)設(shè)置先進(jìn)的設(shè)備，結(jié)構(gòu)合理緊湊，方便靈活，功 能完備，能很好地完成緊急救援任務(wù)；采用了蓄電池做為源動(dòng)力，相對(duì)于常規(guī)動(dòng)力救援車性 價(jià)比高，無廢氣排放、節(jié)能環(huán)保、噪音低、機(jī)動(dòng)靈活、性能穩(wěn)定。

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式
如圖1所示，一種緊急救援電動(dòng)車，包括車體1、前輪2、后輪3、動(dòng)力系統(tǒng)4、轉(zhuǎn)向系 統(tǒng)5、剎車系統(tǒng)6，其特征在于動(dòng)力系統(tǒng)4采用蓄電池為源動(dòng)力，車體1固定架上設(shè)有救護(hù) 箱7，具體可將固定架設(shè)在車體后側(cè)，在車體1頂棚固定架上加設(shè)可自由拆卸的遮陽簾9和 折疊擔(dān)架組件10，折疊擔(dān)架組件10與救護(hù)箱7匹配組成緊急救援裝備。本實(shí)用新型的動(dòng)力系統(tǒng)4采用蓄電池為源動(dòng)力；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)5采用齒輪齒條轉(zhuǎn)向； 剎車系統(tǒng)6采用后輪鼓式剎車。本實(shí)用新型車頂放置專用標(biāo)識(shí)警燈11，同時(shí)車內(nèi)設(shè)置常用的攝錄及播放設(shè)備12 及電氣設(shè)備、可移動(dòng)強(qiáng)光照明設(shè)備13、儲(chǔ)藏設(shè)備14 ；救護(hù)箱卷簾門兩側(cè)設(shè)有滅火器8。本實(shí)用新型折疊擔(dān)架組件10裝于車架救護(hù)箱相應(yīng)位置處。在救援過程中，取下折疊擔(dān)架組件10組裝成緊急救援設(shè)備，用于搶救搬運(yùn)工作。 本實(shí)用新型的救護(hù)箱可以是各種緊急救援醫(yī)療包和緊急救援工具箱，為緊急救助 員在第一時(shí)間、第一現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援救助提供了全面的、專業(yè)的物資裝備保障，適用于各種突 發(fā)復(fù)雜情況的現(xiàn)場(chǎng)處置。
權(quán)利要求1.一種緊急救援電動(dòng)車，包括車體、前輪、后輪、動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，其特征 在于車體的固定架上設(shè)有救護(hù)箱，在車體車架上加設(shè)可自由拆卸的遮陽簾和折疊擔(dān)架組 件，折疊擔(dān)架組件與救護(hù)箱匹配組成緊急救援裝備。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的緊急救援電動(dòng)車，其特征在于動(dòng)力系統(tǒng)采用蓄電池為源動(dòng)力。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊急救援電動(dòng)車，其特征在于所述固定架設(shè)在車體后側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊急救援電動(dòng)車，其特征在于救護(hù)箱卷簾門兩側(cè)設(shè)有 滅火器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊急救援電動(dòng)車，其特征在于車頂放置專用標(biāo)識(shí)警燈。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊急救援電動(dòng)車，其特征在于車內(nèi)設(shè)置攝錄及播放設(shè) 備、電氣設(shè)備、可移動(dòng)強(qiáng)光照明設(shè)備和儲(chǔ)藏設(shè)備。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊急救援電動(dòng)車，其特征在于轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用齒輪齒條 轉(zhuǎn)向。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的緊急救援電動(dòng)車，其特征在于剎車系統(tǒng)采用后輪鼓式 剎車。
專利摘要本實(shí)用新型屬于救援車類，具體是一種緊急救援電動(dòng)車，包括車體、車輪、動(dòng)力系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)，其特征在于車體的固定架上設(shè)有救護(hù)箱，在車體車架上加設(shè)可自由拆卸的遮陽簾和折疊擔(dān)架組件，折疊擔(dān)架組件與救護(hù)箱匹配組成緊急救援裝備。本實(shí)用新型動(dòng)力系統(tǒng)采用蓄電池為源動(dòng)力，車頂放置專用標(biāo)識(shí)警燈警報(bào)，同時(shí)設(shè)置攝錄及播放設(shè)備及電氣設(shè)備、可移動(dòng)強(qiáng)光照明設(shè)備、儲(chǔ)藏設(shè)備、滅火器等。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，車內(nèi)設(shè)置先進(jìn)的設(shè)備，結(jié)構(gòu)合理緊湊，方便靈活，反應(yīng)快捷、功能完備，能很好地完成緊急救援任務(wù)；采用了蓄電池做為源動(dòng)力，相對(duì)于常規(guī)動(dòng)力救援車性價(jià)比高，無廢氣排放、噪音低、機(jī)動(dòng)靈活、性能穩(wěn)定。
文檔編號(hào)B60P3/00GK201899621SQ20102061956
公開日2011年7月20日 申請(qǐng)日期2010年11月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月22日
發(fā)明者包躍燕, 陳秋田 申請(qǐng)人:許正, 陳秋田