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一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置制造方法

文檔序號(hào):2871610閱讀:476來(lái)源:國(guó)知局
一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置,當(dāng)電梯控制系統(tǒng)停電時(shí),整個(gè)電梯井道內(nèi)漆黑,安裝此緊急救援照明裝置。當(dāng)應(yīng)急電源啟動(dòng)后,應(yīng)急照明燈隨之啟動(dòng),照亮井道,避免緊急救援時(shí)因光線亮度不夠、平層指示燈損壞或者語(yǔ)音裝置故障等,導(dǎo)致難以使轎廂準(zhǔn)確平層,保證緊急救援工作順利進(jìn)行,便于快速救出被困乘客,確保乘客的安全。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、生產(chǎn)效率高,在無(wú)機(jī)房電梯檢修中具有較好地應(yīng)用效果。
【專利說(shuō)明】一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于照明設(shè)備領(lǐng)域,尤其是涉及一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)于有機(jī)房電梯,其控制柜、限速器和曳引機(jī)都安裝在機(jī)房?jī)?nèi)。而曳引機(jī)一般采用有齒輪的曳引機(jī),有齒輪的曳引機(jī)具有減速箱,這樣就可以使用盤車手輪及松閘扳手來(lái)進(jìn)行救援操縱。當(dāng)電梯發(fā)生故障需實(shí)施緊急救援時(shí),救援人員可以在機(jī)房?jī)?nèi)進(jìn)行手動(dòng)盤車,并在盤車操作中對(duì)曳引機(jī)鋼絲繩進(jìn)行觀察來(lái)判斷轎廂是否平層,以便實(shí)施救援。但是對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯而言,取消機(jī)房后,一般將曳引機(jī)、控制柜和限速器安裝在井道內(nèi),這樣在轎頂和底坑內(nèi)對(duì)曳引機(jī)實(shí)施手動(dòng)盤車救援時(shí)具有一定的不方便性或者不確定性,當(dāng)電梯停電時(shí)使得無(wú)機(jī)房電梯的救援要比有機(jī)房電梯復(fù)雜和困難很多。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明要解決以上技術(shù)問(wèn)題,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)效率高的無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置,包括外架、U型內(nèi)架和照明燈,所述外架包括U型外支撐架和兩個(gè)翼緣板,所述U型外支撐架的底板設(shè)有第一開(kāi)口,所述U型外支撐架的兩個(gè)側(cè)板上各設(shè)有一個(gè)所述翼緣板,所述翼緣板上設(shè)有第二螺栓孔,所述U型內(nèi)架的底板設(shè)有第二開(kāi)口,所述U型內(nèi)架設(shè)于所述U型外支撐架內(nèi),且所述U型外支撐架的底板和所述U型內(nèi)架的底板通過(guò)第一螺栓連接,所述U型外支撐架的側(cè)板與所述U型內(nèi)架的側(cè)板互相垂直,所述照明燈包括燈座和分布于所述燈座兩側(cè)的燈罩和引線架,所述燈座位于所述U型外支撐架的底板和所述U型內(nèi)架的底板之間,所述燈罩穿過(guò)所述第一開(kāi)口,所述引線架穿過(guò)所述第二開(kāi)口。
[0005]進(jìn)一步,所述第一開(kāi)口和第二開(kāi)口均為矩形。
[0006]進(jìn)一步,所述燈座的橫截面積大于所述第一開(kāi)口和所述第二開(kāi)口的橫截面積。
[0007]進(jìn)一步,所述照明燈為L(zhǎng)ED燈。
[0008]進(jìn)一步,所述U型內(nèi)架的一個(gè)側(cè)板上設(shè)有通孔,所述引線架內(nèi)的引線從所述通孔穿出。
[0009]本發(fā)明具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置,當(dāng)電梯控制系統(tǒng)停電時(shí),整個(gè)電梯井道內(nèi)漆黑,安裝此緊急救援照明裝置。當(dāng)應(yīng)急電源啟動(dòng)后,應(yīng)急照明燈隨之啟動(dòng),照亮井道,避免緊急救援時(shí)因光線亮度不夠、平層指示燈損壞或者語(yǔ)音裝置故障等,導(dǎo)致難以使轎廂準(zhǔn)確平層,保證緊急救援工作順利進(jìn)行,便于快速救出被困乘客,確保乘客的安全。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便、生產(chǎn)效率高,在無(wú)機(jī)房電梯檢修中具有較好地應(yīng)用效果。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1是本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖;
[0011]圖2是外架、U型內(nèi)架和照明燈的打散狀態(tài)示意圖。
[0012]圖中:1、U型外支撐架;2、U型內(nèi)架;3、燈座;4、翼緣板;5、第一開(kāi)口 ;6、第二螺栓孔;7、第二開(kāi)口 ;8、燈罩;9、引線架;10、通孔。

【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施例做詳細(xì)說(shuō)明。
[0014]如圖1、圖2所示,一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置,包括外架、U型內(nèi)架2和照明燈,所述外架包括U型外支撐架I和兩個(gè)翼緣板4,所述U型外支撐架I的底板設(shè)有第一開(kāi)口 5,所述U型外支撐架I的兩個(gè)側(cè)板上各設(shè)有一個(gè)所述翼緣板4,所述翼緣板4上設(shè)有第二螺栓孔6,所述U型內(nèi)架2的底板設(shè)有第二開(kāi)口 7,所述U型內(nèi)架2設(shè)于所述U型外支撐架I內(nèi),且所述U型外支撐架I的底板和所述U型內(nèi)架2的底板通過(guò)第一螺栓連接,所述U型外支撐架I的側(cè)板與所述U型內(nèi)架2的側(cè)板互相垂直,所述照明燈包括燈座3和分布于所述燈座3兩側(cè)的燈罩8和引線架9,所述燈座3位于所述U型外支撐架I的底板和所述U型內(nèi)架2的底板之間,所述燈罩8穿過(guò)所述第一開(kāi)口 5,所述引線架9穿過(guò)所述第二開(kāi)口 7。所述第一開(kāi)口 5和第二開(kāi)口 7均為矩形。所述燈座3的橫截面積大于所述第一開(kāi)口 5和所述第二開(kāi)口 7的橫截面積。所述照明燈為L(zhǎng)ED燈。所述U型內(nèi)架2的一個(gè)側(cè)板上設(shè)有通孔10,所述引線架9內(nèi)的引線從所述通孔10穿出。
[0015]一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置的最佳實(shí)施方式,外架起到兩個(gè)作用:1、通過(guò)U型外支撐架的第一開(kāi)口 5的橫截面積小于燈座3的橫截面積,來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)對(duì)照明燈的固定支撐作用;2、通過(guò)翼緣板4上的第二螺栓孔6來(lái)實(shí)現(xiàn)與控制柜的連接固定。U型內(nèi)架2與外架的U型外支撐架I的底板間形成間隙空腔,燈座3卡接在間隙空腔內(nèi),燈罩8從第一開(kāi)口 5伸出,引線架9從第二開(kāi)口 7伸出。照明燈的引線通過(guò)通孔10與控制柜電氣連接。本發(fā)明組裝成完成后,通過(guò)外架與控制柜連接,用標(biāo)準(zhǔn)件安裝在控制柜觀察孔的下方,U型內(nèi)架2的兩個(gè)折彎側(cè)板,其中有通孔10的折彎側(cè)板朝下,控制柜上的接線端子連接線穿過(guò)此通孔10連接到應(yīng)急燈后面的線路板上;U型內(nèi)架2的另一個(gè)折彎側(cè)板朝上,避免井道的掉落物體,起到保護(hù)應(yīng)急燈的作用??刂乒裢ㄟ^(guò)電纜連接到對(duì)講機(jī)電源上,保證緊急照明裝置的供電系統(tǒng)。
[0016]本緊急救援照明裝置安裝在控制柜觀察孔的下方,用于照亮井道。當(dāng)電梯供電系統(tǒng)停電時(shí),對(duì)講機(jī)電源(即應(yīng)急電源)啟動(dòng),通過(guò)隨行電纜連接控制柜,控制柜上的接線端子與照明燈3連接,應(yīng)急照明燈3 (LED燈)啟動(dòng)。當(dāng)電梯停電實(shí)施緊急救援時(shí),首先在控制柜處斷開(kāi)電源開(kāi)關(guān),確保電源不會(huì)被意外接通。通過(guò)觀察孔,能清楚地查看鋼絲繩平層標(biāo)記,確定移動(dòng)轎廂是否在開(kāi)門區(qū)。如果轎廂不在開(kāi)門區(qū),通過(guò)抱閘釋放手柄打開(kāi)抱閘,使轎廂到達(dá)平層位置。然后用鑰匙打開(kāi)層門,救出乘客。本發(fā)明可避免緊急救援時(shí)因光線亮度不夠、平層指示燈損壞或者語(yǔ)音裝置故障等導(dǎo)致難以使轎廂準(zhǔn)確平層,保證緊急救援工作順利進(jìn)行,保證快速救出被困乘客,確保乘客安全。
[0017]以上對(duì)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本發(fā)明的實(shí)施范圍。凡依本發(fā)明申請(qǐng)范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本發(fā)明的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置,其特征在于:包括外架、U型內(nèi)架和照明燈,所述外架包括U型外支撐架和兩個(gè)翼緣板,所述U型外支撐架的底板設(shè)有第一開(kāi)口,所述U型外支撐架的兩個(gè)側(cè)板上各設(shè)有一個(gè)所述翼緣板,所述翼緣板上設(shè)有第二螺栓孔,所述U型內(nèi)架的底板設(shè)有第二開(kāi)口,所述U型內(nèi)架設(shè)于所述U型外支撐架內(nèi),且所述U型外支撐架的底板和所述U型內(nèi)架的底板通過(guò)第一螺栓連接,所述U型外支撐架的側(cè)板與所述U型內(nèi)架的側(cè)板互相垂直,所述照明燈包括燈座和分布于所述燈座兩側(cè)的燈罩和引線架,所述燈座位于所述U型外支撐架的底板和所述U型內(nèi)架的底板之間,所述燈罩穿過(guò)所述第一開(kāi)口,所述引線架穿過(guò)所述第二開(kāi)口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置,其特征在于:所述第一開(kāi)口和第二開(kāi)口均為矩形。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置,其特征在于:所述燈座的橫截面積大于所述第一開(kāi)口和所述第二開(kāi)口的橫截面積。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置,其特征在于:所述照明燈為L(zhǎng)ED燈。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種無(wú)機(jī)房電梯停電用緊急救援照明裝置,其特征在于:所述U型內(nèi)架的一個(gè)側(cè)板上設(shè)有通孔,所述引線架內(nèi)的引線從所述通孔穿出。
【文檔編號(hào)】F21Y101/02GK104512791SQ201410828415
【公開(kāi)日】2015年4月15日 申請(qǐng)日期:2014年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月26日
【發(fā)明者】李洪利, 沈言, 張淑霞 申請(qǐng)人:天津艾瑞斯集團(tuán)有限公司
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