專利名稱：汽車拆裝硬篷的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型為一種由板狀部件連接組成的汽車拆裝硬篷，方便拆裝和儲(chǔ)運(yùn)。
背景技術(shù)：
目前常見的吉普車拆裝硬篷因?yàn)轶w積大，所以存在不方便拆裝和搬運(yùn)、存放占空間的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容為了克服以上缺點(diǎn)，本實(shí)用新型提供一種新的汽車拆裝硬篷。該硬篷方便拆裝和 搬運(yùn)，節(jié)約存放空間。本實(shí)用新型解決以上技術(shù)問題的技術(shù)方案是本實(shí)用新型將體積和重量較大的汽車硬篷分成體積和重量較小以便于拆裝、儲(chǔ)運(yùn) 的板狀部件。部件可由金屬板、合成材料或復(fù)合材料等制成。用螺絲或其它方式連接各部 件即可組成完整汽車硬篷。各部件邊緣上下疊壓，類似瓦片防水結(jié)構(gòu)，并用密封條密封。與 車身連接處也用密封條密封。本實(shí)用新型的有益效果是減小了部件的體積和重量，方便拆裝和儲(chǔ)運(yùn)。

圖-1是汽車拆裝硬篷分解圖；圖-2是組合后的汽車拆裝硬篷；圖-3是汽車拆裝硬篷與車身的結(jié)合圖。
具體實(shí)施方式
圖-1中尾立板(6)為汽車后部。首先尾立板(6)與左側(cè)板(4)、右側(cè)板(5)連 接，然后與后頂板(3)連接，最后與前左頂板(1)和前右頂板(2)連，形成一個(gè)完整的汽車 硬篷。其中左側(cè)板(4)和右側(cè)板(5)上可以安裝玻璃。為防水各部件邊沿采用瓦片式疊壓 結(jié)構(gòu)。同時(shí)為保持硬篷外形平整，部分部件的邊沿為臺(tái)階形。后頂板(3)蓋住下方左側(cè)板 (4)、右側(cè)板(5)和尾立板(6)的上端邊沿平面，后頂板(3)前端邊沿被前左頂板(1)和前 右頂板(2)的后端邊沿壓住，前左頂板(1)右邊壓住前右頂板(2)的左邊沿。除以上防水 措施外，各部件連接部位都有密封條加強(qiáng)防水。連接方式為螺絲或其它方式。密封和防水 不是難點(diǎn)和重點(diǎn)，在此不作細(xì)述；圖-2中組合完成的硬篷；圖-3中硬篷前部與汽車前風(fēng)擋框連接，硬篷后部與汽車車身連接。連接部位加密 封條防水。
權(quán)利要求一種汽車拆裝硬篷，其特征是汽車拆裝硬篷由板狀組件連接組成。
專利摘要本實(shí)用新型為一種方便拆裝和儲(chǔ)運(yùn)的汽車拆裝硬篷，由板狀部件連接組成。本實(shí)用新型將體積和重量較大的汽車硬篷分成體積和重量較小以便于拆裝、儲(chǔ)運(yùn)的板狀部件。部件可由金屬板、合成材料或復(fù)合材料等制成。用螺絲或其它方式連接各部件即可組成完整汽車硬篷。各部件邊緣上下疊壓，類似瓦片防水結(jié)構(gòu)，并用密封條密封。與車身連接處也用密封條密封。
文檔編號(hào)B60J7/11GK201566457SQ20102006060
公開日2010年9月1日 申請(qǐng)日期2010年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月4日
發(fā)明者楊福勇 申請(qǐng)人:楊福勇