專利名稱：全天候使汽車尾部可視的方法
技術領域：
本發(fā)明涉及一種全天候使汽車尾部可視的方法，屬于汽車安全駕駛領域。
背景技術：
任何一個駕駛員都存在著相對正行方向，倒車時缺少把握的感覺。隨著汽車越來越多進入居民的家庭，城市中汽車數量越來越多，也有越來越多的人加入到駕駛員的行列中來。這必然引起行車和停車的密度加大，特別是停車入位難度的增加。傳統(tǒng)的汽車倒車裝置已經不能適應目前的社會交通狀況，傳統(tǒng)的汽車倒車裝置或多或少的有如下三個明顯的缺陷第一，傳統(tǒng)的倒車裝置有一個后視盲區(qū)，如果有凸出物或者小孩在盲區(qū)內就會造成危險。第二，傳統(tǒng)的倒車裝置由于沒有合適的參照物，無法確定倒車時汽車尾部與附近障礙物的實際距離，特別是在目前停車位緊張而且停車密度很大的環(huán)境中，這一缺陷特別容易造成不能有效地利用停車空間并且由于停車入位而造成的機動車之間的碰撞。第三，在光線較暗的環(huán)境里，傳統(tǒng)的倒車裝置在倒車時開啟的倒車燈只能照亮離汽車尾部后方水平方向較遠的物體，而汽車尾部及尾部一米之內的垂直方向特別是一米之內的地面，不能達到良好的可見亮度。而近年來出現的紅外倒車雷達和可視攝像頭裝置也都存在著類似的問題。

發(fā)明內容
為了有效克服以上傳統(tǒng)倒車裝置的嚴重缺陷，本發(fā)明提供一種全天候使汽車尾部可視的方法。該發(fā)明所采用的方案是把燈光方朝下射向汽車尾部以及汽車尾部附近地面的照地燈安裝在汽車尾部上方球面照尾鏡鏡殼上的適當位置，通過安裝在汽車尾部上方的球面照尾鏡以及倒車時開啟的照地燈燈光，即使在較暗的環(huán)境中，也能使汽車整個尾部以及尾部后面一米以內的所有景象包括地面在駕駛員位置可視。其中，球面照尾鏡鏡殼可以和汽車尾翼結合為一體；還可以把高位剎車燈安裝在球面照尾鏡鏡殼上。
本發(fā)明所帶來的優(yōu)勢為克服了現有汽車所安裝的倒車裝置所隱含的嚴重缺陷，更能直觀、方便的把汽車尾部及尾部周圍的實際景象全天候的呈獻給駕駛員，從而提高機動車反向行使的安全性。把鏡殼和汽車尾翼結合成一體，不但美觀而且能有效的穩(wěn)定高速行駛中的汽車；在鏡殼上安裝有高位剎車燈，能更有效的避免追尾事故的發(fā)生。相對于其它的倒車裝置更加經濟、美觀、實用。


下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。
圖1為與汽車尾翼結合在一起的帶有照地燈和高位剎車燈的汽車球面照尾鏡的尾部正視示意圖。
圖2為與汽車尾翼結合在一起的帶有照地燈和高位剎車燈的汽車球面照尾鏡的尾部側視示意圖。
圖中，1.鏡殼，2.球面鏡，3.高位剎車燈，4.照地燈，5.尾翼。
具體實施例方式
以與汽車尾翼結合為一體的帶有照地燈和高位剎車燈的汽車照尾鏡為實施例進行說明如圖1、圖2所示，把汽車尾翼(5)和照尾鏡的鏡殼(1)連接在一起或做成一體，鏡殼(1)應傾斜于水平地面一定的角度，以使駕駛員能通過安裝在鏡殼(1)之內的球面鏡(2)看到汽車尾部及尾部附近垂直方向的所有景象；同時在鏡殼(1)的尾部安裝有燈光朝下射向汽車尾部及尾部附近地面的照地燈(4)；在鏡殼(1)的背面安裝有高位剎車燈(3)。其中，照地燈的電源與倒車燈的電源并聯(lián)；高位剎車燈的電源與剎車燈的電源并聯(lián)。
權利要求
1.一種全天候使汽車尾部可視的方法，把燈光方朝下射向汽車尾部以及汽車尾部附近地面的照地燈安裝在汽車尾部上方球面照尾鏡鏡殼上的適當位置。
2.根據權利要求1所述的一種全天候使汽車尾部可視的方法，其特征在于照尾鏡可以與汽車尾翼結合為一體。
3.根據權利要求1所述的一種全天候使汽車尾部可視的方法，其特征在于在照尾鏡鏡上可以安裝有高位剎車燈。
全文摘要
一種全天候使汽車尾部可視的方法，屬于汽車安全駕駛領域。通過把帶有燈光方向朝下射向汽車尾部及尾部附近地面的照地燈的照尾鏡以適當的傾斜角度安裝在汽車尾部上方的適當位置或者按照空氣動力學的要求把鏡殼和汽車尾翼結合成一體，以使汽車整個尾部以及尾部后面一米以內的所有景象包括地面在駕駛員位置可視。從而提高機動車反向行使的安全性，并且經濟、美觀、實用。
文檔編號B60Q1/00GK1853983SQ20051006612
公開日2006年11月1日 申請日期2005年4月21日 優(yōu)先權日2005年4月21日
發(fā)明者馬飛 申請人:馬飛