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路面修復設(shè)備的減速保護裝置的制作方法

文檔序號:3828134閱讀:218來源:國知局
專利名稱:路面修復設(shè)備的減速保護裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種路面修復設(shè)備的保護裝置,特別是一種在路面修復設(shè)備從運輸車上放到地面上或是從地面上放回運輸車上的過程中,能防止路面修復設(shè)備加速墜落的路面修復設(shè)備的減速保護裝置。
背景技術(shù)
目前,對于瀝青路面的修復,越來越多地采用專用的路面修復設(shè)備,例如微波加熱路面修復設(shè)備,這些專用的路面修復設(shè)備使用方便,工作效率高,路面修復質(zhì)量高,工作人員勞動強度??;但是這些設(shè)備的體積與重量都較大,使用時,需要用運輸車將路面修復設(shè)備運輸?shù)焦ぷ鞯攸c,然后在運輸車與地面之間架設(shè)跳板,通過卷揚機鋼絲繩拉住路面修復設(shè)備,使路面修復設(shè)備通過其底部的滾輪沿跳板從運輸車慢慢下降到地面后工作,路面修復完畢,再通過卷揚機慢慢拉動路面修復設(shè)備沿跳板回到運輸車上。路面修復設(shè)備在上、下移動過程中,如果卷揚機發(fā)生異常,如鋼絲繩斷裂情況時,路面修復設(shè)備會由于重力的作用在上、下途中加速墜落,這樣不僅使路面修復設(shè)備損壞,還可能會導致重大事故發(fā)生。
實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)上述缺點而提供一種在卸載路面修復設(shè)備過程中出現(xiàn)異常情況下使其能夠慢慢下滑不致使其損壞、安全可靠的路面修復設(shè)備的減速保護裝置。
實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案本實用新型包括路面修復設(shè)備底部的滾輪、安裝在滾輪軸上的路面加熱器支架,路面加熱器支架上裝有電磁鐵,電磁鐵通過導線與牽引鋼絲繩一起卷繞在卷揚機卷筒上后與卷揚機控制系統(tǒng)相連,電磁鐵位于安裝在滾輪上的剎車裝置上方。
本實用新型利用正常工作時電磁鐵通電吸開滾輪上的剎車裝置,滾輪正?;?,而牽引鋼絲繩斷裂,電磁鐵導線同時斷裂斷電失磁,剎車裝置回復滾輪上,對滾輪制動而實現(xiàn)發(fā)明目的。
上述剎車裝置包括閘塊、鐵磁金屬活動桿、彈簧,閘塊固裝在活動桿下端,活動桿置于路面加熱器支架中設(shè)置的通孔中,電磁鐵位于金屬活動桿上方,閘塊緊貼在滾輪上,彈簧套裝在金屬活動桿上,一端置于路面加熱器支架端面上,另一端置于閘塊上。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比其有益效果是工作時,起動卷揚機,電磁鐵通電產(chǎn)生磁性,吸合剎車裝置中的鐵磁金屬活動桿,帶動閘塊向上提升,閘塊離開滾輪,路面修復設(shè)備可隨滾輪的滾動實現(xiàn)正常移動;當發(fā)生異常情況,卷揚機牽引鋼絲繩斷裂,路面修復設(shè)備失去牽引力,即會沿跳板向下加速移動,則兩根導線因路面修復設(shè)備的向下拉力而斷裂,電路斷開,電磁鐵失去磁力,閘塊在彈簧的作用下緊壓在滾輪上,使?jié)L輪停止轉(zhuǎn)動,路面修復設(shè)備慢慢下滑防止事故發(fā)生,保證人員和設(shè)備的安全。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型具體實施方式
作進一步說明。
如圖1所示,本實用新型包括路面修復設(shè)備底部的滾輪1、安裝在滾輪軸上的路面加熱器支架2,路面加熱器支架2上裝有電磁鐵3,電磁鐵3通過導線與牽引鋼絲繩一起卷繞在卷揚機卷筒上后與卷揚機控制系統(tǒng)相連,電磁鐵3位于安裝在滾輪1上的剎車裝置的上方;剎車裝置包括閘塊4、鐵磁金屬活動桿5、彈簧6,閘塊4固裝在鐵磁金屬活動桿5的下端,活動桿5的上部置于路面加熱器支架2中設(shè)置的通孔21之中,電磁鐵3位于鐵磁金屬活動桿5上端的上方,彈簧6套裝在金屬活動桿5上,一端置于路面加熱器支架2的端面上,另一端置于閘塊4上,彈簧6處于壓縮狀態(tài),使閘塊4緊貼在滾輪1上。
在卸載路面修復設(shè)備過程中時,一起動卷揚機,電磁鐵3通電產(chǎn)生磁性,向上吸合鐵磁金屬活動桿5,帶動閘塊4向上提升,閘塊4離開滾輪1,解除了閘塊4對滾輪1的制動,路面修復設(shè)備可隨滾輪1的滾動實現(xiàn)正常移動;當發(fā)生異常情況,卷揚機牽引鋼絲繩斷裂,路面修復設(shè)備失去牽引力,即會沿跳板向下加速移動,則電磁鐵3上的兩根導線因路面修復設(shè)備的向下拉力而斷裂,電路斷開,電磁鐵3失去磁力,閘塊4在彈簧6的作用下緊壓在滾輪1上,使?jié)L輪1停止轉(zhuǎn)動,路面修復設(shè)備慢慢下滑,防止事故發(fā)生,保證人員和設(shè)備的安全。
權(quán)利要求1.一種路面修復設(shè)備的減速保護裝置,包括滾輪(1)、安裝在滾輪軸上的路面加熱器支架(2),其特征是路面加熱器支架(2)上裝有電磁鐵(3),電磁鐵(3)通過導線與牽引鋼絲繩一起卷繞在卷揚機卷筒上后與卷揚機控制系統(tǒng)相連,電磁鐵(3)位于安裝在滾輪(1)上的剎車裝置上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面修復設(shè)備的減速保護裝置,其特征是上述剎車裝置包括閘塊(4)、鐵磁金屬活動桿(5)、彈簧(6),閘塊(4)固裝在鐵磁金屬活動桿(5)下端,鐵磁金屬活動桿(5)置于路面加熱器支架(2)中設(shè)置的通孔(21)中,電磁鐵(3)位于鐵磁金屬活動桿(5)上方,閘塊(4)緊貼在滾輪(1)上,彈簧(6)套裝在鐵磁金屬活動桿(5)上,一端置于路面加熱器支架(2)端面上,另一端置于閘塊(4)上。
專利摘要本實用新型是一種路面修復設(shè)備的減速保護裝置,包括路面修復設(shè)備底部的滾輪、安裝在滾輪軸上的路面加熱器支架,路面加熱器支架上裝有電磁鐵,電磁鐵通過導線與牽引鋼絲繩一起卷繞在卷揚機卷筒上后與卷揚機控制系統(tǒng)相連,電磁鐵位于安裝在滾輪上的剎車裝置上方。本實用新型利用正常工作時電磁鐵通電吸開滾輪上的剎車裝置,滾輪正?;校鵂恳摻z繩斷裂,電磁鐵導線同時斷裂斷電失磁剎車裝置回復滾輪上,對滾輪制動使?jié)L輪停止轉(zhuǎn)動,路面修復設(shè)備慢慢下滑,防止事故發(fā)生,保證人員和設(shè)備的安全。
文檔編號B60B33/00GK2723510SQ20042007184
公開日2005年9月7日 申請日期2004年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月23日
發(fā)明者段金奎 申請人:美的集團有限公司
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