一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,該模具包括上型模具及下型模具,該上型模具及下型模具相互扣合形成車胎制造成型結(jié)構(gòu),所述上型模具的成型面及下型模具的成型面上均設(shè)置有多個(gè)凹孔,每個(gè)凹孔內(nèi)均設(shè)置有成型釘,且該成型釘頂面均高于上型模具及下型模具的成型面,得到外表面具有定位圓孔的車胎結(jié)構(gòu),本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一款在車胎本身進(jìn)行防滑生產(chǎn)的模具,該模具利用上型模具的成型面及下型模具的成型面上的多個(gè)凹孔,固定成型釘,在加硫成型后的車胎上形成多個(gè)定位圓孔,輪胎廠可在定位圓孔中安裝防滑釘,從而實(shí)現(xiàn)車胎的防滑功能;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造及使用方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
【專利說明】一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,按國(guó)際專利分類表(IPC)劃分屬于防滑車胎制造【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]在冬季里防滑車胎對(duì)于利用交通工具出行的人們來說極其重要,尤其在北方等冬季下雪的城市中?,F(xiàn)有的自行車或電動(dòng)車的車胎大多不具備防滑性,在積雪或結(jié)冰后極易發(fā)生事故,目前對(duì)于防滑車胎的改進(jìn)大多利用防滑鏈條或套設(shè)在原有車胎上的防滑設(shè)備,如中國(guó)專利85201387公開一種自行車防滑鏈條、中國(guó)專利89209276.9中也公開了一種防滑鏈條,其主要是利用第三種獨(dú)立防滑裝置,因此具有與原車胎連接是否牢固等問題。
[0003]而對(duì)于車胎本身防滑性能只是利用車胎外表面防滑紋的輪胎,這種防滑紋第一,長(zhǎng)時(shí)間磨損會(huì)消失;第二,針對(duì)于雪地等路面防滑效果不佳,而生產(chǎn)防滑車胎時(shí),需針對(duì)車胎制造模具進(jìn)行改進(jìn)。
[0004]由此,本發(fā)明人考慮對(duì)現(xiàn)有車胎制造模具進(jìn)行改進(jìn),本案由此產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,其具有結(jié)構(gòu)合理、制造及使用方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
[0006]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,該模具包括上型模具及下型模具,該上型模具及下型模具相互扣合形成車胎制造成型結(jié)構(gòu),所述上型模具的成型面及下型模具的成型面上均設(shè)置有多個(gè)凹孔,每個(gè)凹孔內(nèi)均設(shè)置有成型釘,且該成型釘頂面均高于上型模具及下型模具的成型面,得到外表面具有定位圓孔的車胎結(jié)構(gòu)。
[0008]進(jìn)一步,所述凹孔內(nèi)壁上設(shè)置有凹孔螺紋段,所述成型釘周側(cè)設(shè)置有釘體螺紋段,該成型釘與凹孔螺紋連接形成釘子固定結(jié)構(gòu)。
[0009]進(jìn)一步,所述成型釘包括T型釘體及卡固凸臺(tái),所述卡固凸臺(tái)環(huán)繞T型釘體設(shè)置并固定于該T型釘體上部,所述卡固凸臺(tái)與T型釘體為一體式構(gòu)造。
[0010]進(jìn)一步,所述T型釘體上設(shè)置有釘體螺紋段,該釘體螺紋段置于卡固凸臺(tái)下方并與該T型釘體為一體式結(jié)構(gòu)。
[0011]進(jìn)一步,所述T型釘體包括連接為一體的釘帽及釘桿,該釘帽及釘桿呈T形結(jié)構(gòu),所述釘帽為圓形實(shí)體釘帽。
[0012]進(jìn)一步,所述卡固凸臺(tái)為端面呈梯形狀的環(huán)形凸臺(tái),該卡固凸臺(tái)卡置于凹孔邊沿。
[0013]進(jìn)一步,所 述成型釘頂面與上型模具及下型模具的成型面的高度范圍為4到6.5毫米。
[0014]本實(shí)用新型設(shè)計(jì)一款可生產(chǎn)在車胎本身進(jìn)行防滑的輪胎的模具,該模具利用上型模具的成型面及下型模具的成型面上的多個(gè)凹孔,固定成型釘,在加硫成型后的車胎上形成多個(gè)定位圓孔,輪胎廠可在定位圓孔中安裝防滑釘,從而實(shí)現(xiàn)車胎的防滑功能;本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)合理、制造及使用方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖2是本實(shí)用新型中成型釘結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]本實(shí)用新型所述的一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,其用于自行車或電動(dòng)車防滑車胎的生產(chǎn)制造中,下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明:
[0018]實(shí)施例:請(qǐng)參閱圖1至圖2所示,一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,該模具A包括上型模具I及下型模具2,該上型模具I及下型模具2相互扣合形成車胎制造成型結(jié)構(gòu),所述上型模具I的成型面及下型模具2的成型面上均設(shè)置有多個(gè)凹孔3。
[0019]請(qǐng)參閱圖1至圖2所示,每個(gè)凹孔3內(nèi)均設(shè)置有成型釘4,且該成型釘頂面均高于上型模具及下型模具的成型面,得到外表面具有定位圓孔的車胎結(jié)構(gòu),所述凹孔3內(nèi)壁上設(shè)置有凹孔螺紋段,所述成型釘4周側(cè)設(shè)置有釘體螺紋段,該成型釘4螺紋與凹孔3螺紋連接形成釘子固定結(jié)構(gòu);所述成型釘4包括T型釘體41及卡固凸臺(tái)42,所述卡固凸臺(tái)42環(huán)繞T型釘體41設(shè)置并固定于該T型釘體41上部,所述卡固凸臺(tái)42與T型釘體41為一體式構(gòu)造,所述T型釘體41上設(shè)置有釘體螺紋段411,該釘體螺紋段411置于卡固凸臺(tái)42下方并與該T型釘體41為一體式結(jié)構(gòu),所述T型釘體41包括連接為一體的釘帽412及釘桿413,該釘帽412及釘桿413呈T形結(jié)構(gòu),所述釘帽412為圓形實(shí)體釘帽;所述卡固凸臺(tái)42為端面呈梯形狀的環(huán)形凸臺(tái),該卡固凸臺(tái)42卡置于凹孔3邊沿,此卡固凸臺(tái)42用于防止橡膠膠料在加硫時(shí),鉆入凹孔3而在輪胎花紋塊的定位圓孔邊沿生成難看的飛邊溢膠。
[0020]請(qǐng)參閱圖1至圖2所示,前述成型釘4頂面與上型模具I及下型模具2的成型面的高度范圍為4到6.5毫米,其高度取決于車胎花紋塊的高度。
[0021]以上所記載,僅為利用本創(chuàng)作技術(shù)內(nèi)容的實(shí)施例,任何熟悉本項(xiàng)技藝者運(yùn)用本創(chuàng)作所做的修飾、變化,皆屬本創(chuàng)作主張的專利范圍,而不限于實(shí)施例所揭示者。
【權(quán)利要求】
1.一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,其特征在于:該模具包括上型模具及下型模具,該上型模具及下型模具相互扣合形成車胎制造成型結(jié)構(gòu),所述上型模具的成型面及下型模具的成型面上均設(shè)置有多個(gè)凹孔,每個(gè)凹孔內(nèi)均設(shè)置有成型釘,且該成型釘頂面均高于上型模具及下型模具的成型面,得到外表面具有定位圓孔的車胎結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,其特征在于:所述凹孔內(nèi)壁上設(shè)置有凹孔螺紋段,所述成型釘周側(cè)設(shè)置有釘體螺紋段,該成型釘螺紋與凹孔螺紋連接形成釘子固定結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,其特征在于:所述成型釘包括T型釘體及卡固凸臺(tái),所述卡固凸臺(tái)環(huán)繞T型釘體設(shè)置并固定于該T型釘體上部,所述卡固凸臺(tái)與T型釘體為一體式構(gòu)造。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,其特征在于:所述T型釘體上設(shè)置有釘體螺紋段,該釘體螺紋段置于卡固凸臺(tái)下方并與該T型釘體為一體式結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,其特征在于:所述T型釘體包括連接為一體的釘帽及釘桿,該釘帽及釘桿呈T形結(jié)構(gòu),所述釘帽為圓形實(shí)體釘帽。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,其特征在于:所述卡固凸臺(tái)為端面呈梯形狀的環(huán)形凸臺(tái),該卡固凸臺(tái)卡置于凹孔邊沿。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種冬季冰雪路面防滑車胎制造模具,其特征在于:所述成型釘頂面與上型模具及下型模具的成型面的高度范圍為4到6.5毫米。
【文檔編號(hào)】B29C33/42GK203579963SQ201320687939
【公開日】2014年5月7日 申請(qǐng)日期:2013年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月4日
【發(fā)明者】游泉福, 韓庚生 申請(qǐng)人:廈門升正機(jī)械有限公司