專利名稱:頭枕裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及具有能夠針對(duì)落座在車輛座椅上的就座者來自動(dòng)調(diào)整頭枕高度位置的機(jī)構(gòu)的頭枕裝置。
背景技術(shù):
在過去的這種頭枕裝置中,一般情況下,個(gè)兒高的就座者通過將座椅調(diào)整到離開操作踏板以及方向盤的位置,來調(diào)整座椅的位置,并自動(dòng)上下調(diào)整頭枕的位置,使其處于與頭部位置大致一致的位置。
在這種頭枕裝置中,利用彈簧將頭枕拉向座椅靠背上方側(cè),并利用金屬線將頭枕與固定在車輛地板上的座椅滑移裝置的下導(dǎo)軌連接在一起。
這樣,如果就座者個(gè)兒低,通過座椅滑移裝置將座椅位置向前方調(diào)整時(shí),金屬線反抗彈簧的壓力向下拉頭枕,降低其位置。另一方面,如果如果就座者個(gè)兒高,將座椅位置向后方調(diào)整時(shí),金屬線松開,在彈簧的彈力下,使頭枕向上移動(dòng)。
例如,參照專利文獻(xiàn)1。
專利文獻(xiàn)1實(shí)開平3-282634號(hào)公報(bào)但是,在上述專利文獻(xiàn)1所述的過去的技術(shù)中,與座椅的前后位置相對(duì)應(yīng),預(yù)先確定頭枕的位置。因此,不能提供滿足與該預(yù)先確定的頭枕位置不符的體型的就座者要求的結(jié)構(gòu)。
還有,由于作為頭枕支持部件的支架、和安裝在座椅靠背側(cè)的支架引導(dǎo)部件之間的加工精度的關(guān)系,有可能出現(xiàn)大的相互之間的摩擦。此時(shí),容易出現(xiàn)不能在彈簧力作用下將頭枕平滑地拉向上方的情況。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于根據(jù)就座者的體型將頭枕的高度位置調(diào)整為自動(dòng)預(yù)先確定的位置,同時(shí)通過操作調(diào)整高度位置以適應(yīng)盡可能多的體型的頭枕裝置。還在于實(shí)現(xiàn)一種不受頭枕支架與支架引導(dǎo)部件之間的少量的加工精度的影響,能夠上下移動(dòng)頭枕的裝置。
為了解決上述問題,本發(fā)明中的第1發(fā)明的頭枕裝置,在具有配置在座椅的座椅靠背上方的頭枕,將上述頭枕支持在上述座椅靠背上的支架,以及以與能夠調(diào)整上述座椅相對(duì)于車輛地板的前后位置的座椅滑移裝置連動(dòng)、而能夠調(diào)整上述頭枕相對(duì)上述座椅靠背的上下位置的方式與上述支架連接的位置調(diào)整裝置的頭枕裝置中,上述位置調(diào)整裝置,通過安裝的連接部件與上述座椅滑移裝置連動(dòng),當(dāng)利用上述座椅滑移裝置向前方移動(dòng)上述座椅時(shí),牽引上述連接部件的一端,而向后方移動(dòng)上述座椅時(shí),牽引上述連接部件的另一端。
本發(fā)明中的第2發(fā)明,在上述第1發(fā)明中,上述位置調(diào)整裝置具有能夠結(jié)合和解除結(jié)合的驅(qū)動(dòng)部和被驅(qū)動(dòng)部,上述驅(qū)動(dòng)部與上述連接部件連接,被驅(qū)動(dòng)部與上述支架連接。
本發(fā)明中的第3發(fā)明,在上述第2發(fā)明中,上述驅(qū)動(dòng)部為旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的小齒輪,上述被驅(qū)動(dòng)部為直線動(dòng)作的齒條,上述齒條的端部設(shè)置有允許上述小齒輪旋轉(zhuǎn)自由旋轉(zhuǎn)的缺口部。
根據(jù)第1項(xiàng)發(fā)明,由于與利用座椅滑移裝置向前方和后方移動(dòng)座椅位置的動(dòng)作相連動(dòng),強(qiáng)制上下移動(dòng)頭枕,因此可以不受支架與支架引導(dǎo)部件之間的加工精度的影響地上下移動(dòng)枕部。
根據(jù)第2項(xiàng)發(fā)明,通過解除驅(qū)動(dòng)部與被驅(qū)動(dòng)部的結(jié)合、來分離位置調(diào)整裝置與座椅滑移裝置的連動(dòng),從而可以任意設(shè)定頭枕位置,以適應(yīng)更多的體型的就座者。
根據(jù)第3發(fā)明,通過旋轉(zhuǎn)齒輪和直線齒輪的組合實(shí)現(xiàn)的簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu),可以降低制造成本,且在利用座椅滑移裝置將座椅移動(dòng)到最前方或最后方時(shí),不會(huì)對(duì)位置調(diào)整裝置產(chǎn)生過分的負(fù)荷。
圖1是表示本發(fā)明的頭枕裝置的平面圖。
圖2是圖1中A-A部分的剖面圖。
圖3是與本發(fā)明的頭枕裝置連動(dòng)的座椅滑移裝置的斜視圖。
圖4是具有本發(fā)明的頭枕裝置的座椅的側(cè)面圖。
圖中1-座椅,3-頭枕,7-位置調(diào)整裝置,10-座椅靠背,30-頭枕裝置,31-支架,62-連接部件(金屬線),73-被驅(qū)動(dòng)部(齒條),73b-缺口部,74-驅(qū)動(dòng)部(小齒輪)。
具體實(shí)施例方式
下面利用圖1~圖4,說明與本發(fā)明有關(guān)的頭枕裝置30的實(shí)施例。
圖4表示具有與本發(fā)明有關(guān)的頭枕裝置30的座椅1。圖4所示的座椅靠背10的內(nèi)部具有作為強(qiáng)度部件的座椅靠背框架11。頭枕3通過延伸到座椅靠背框架11的上方的支架31,安裝在座椅靠背框架11上。
在作為座椅1的落座部的座椅墊2的下側(cè),安裝有能夠調(diào)整座椅1相對(duì)車輛地板9的前后位置的座椅滑移裝置4。座椅滑移裝置4具有固定在座椅墊2上的上導(dǎo)軌51、通過前后的安裝托架42、43固定在車輛地板9上的下導(dǎo)軌41。上導(dǎo)軌51被下導(dǎo)軌41引導(dǎo)前后滑動(dòng),通過圖中未表示的鎖止機(jī)構(gòu)互相鎖止,從而可以調(diào)整座椅1的位置。
還有,如圖4所示,頭枕裝置30具有用來調(diào)整頭枕3的上下方向的位置的位置調(diào)整裝置7。頭枕裝置30安裝在座椅靠背框架11上,支持支架31的下端。
如圖1和圖2所示,位置調(diào)整裝置7具有通過焊接部68c固定在座椅靠背框架11上、向下方延伸的底座板68。解除手柄72的一端通過旋轉(zhuǎn)軸部72a安裝在底座板68上,并能夠自由旋轉(zhuǎn)。解除手柄72大致向座椅1的橫向延伸,其中央部形成有凸輪孔72b。
如圖2所示,在配置有解除手柄72的底座板68的反面?zhèn)?,配置有滑?5。滑輪75具有一體化固定的旋轉(zhuǎn)軸75a,旋轉(zhuǎn)軸75a穿過橫向延伸形成在底座板86上的長(zhǎng)孔69。長(zhǎng)孔69的上下方向的尺寸可以支持旋轉(zhuǎn)軸75a的自由旋轉(zhuǎn),但在上下方向沒有導(dǎo)致松動(dòng)的空隙。旋轉(zhuǎn)軸75a被底座板68的側(cè)面引導(dǎo),可以沿長(zhǎng)孔69的長(zhǎng)度方向、即橫向平移。
還有,旋轉(zhuǎn)軸75a上安裝有與滑輪75一起夾持底座板68的小齒輪74,小齒輪74與滑輪75一體化旋轉(zhuǎn)。貫通小齒輪74的旋轉(zhuǎn)軸75a的端部從小齒輪74的側(cè)面突出,該突出部插入解除手柄72的凸輪孔72b中。凸輪孔72b的形狀使得如圖1所示沿逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)解除手柄72時(shí),能夠向右方向沿長(zhǎng)孔69移動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸75a。
解除手柄72的與旋轉(zhuǎn)軸72a相反的端部上形成有孔72c,并與向上方延伸的桿82連接。還有,長(zhǎng)孔69與孔72c的中間部形成有孔72d,孔72d與形成在底座板68上的孔68d之間安裝有拉伸彈簧84,拉引解除手柄72向順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。桿82貫通座椅靠背框架11,向座椅靠背1的外側(cè)突出,上端安裝有按鈕81。通過抵抗拉伸彈簧84的作用力向下按動(dòng)按鈕84,向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)解除手柄72,從而可以向右移動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸75a。
在座椅靠背框架11上固定安裝有在座椅靠背10的左右方向具有一定間隔的一對(duì)支架引導(dǎo)部件12,貫通支架引導(dǎo)部件12安裝支架31,從而被引導(dǎo)著上下移動(dòng)。沿座椅靠背10的橫向延伸的支持板32與一對(duì)支架31的下端連接。在支持板32的下面的座椅靠背10的寬度方向的大致中央部處,通過焊接連接有向下延伸的齒條73。齒條73上形成有與小齒輪74嚙合的直線齒73a。因此,在圖1中,當(dāng)小齒輪74逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí),小齒輪74與直線齒73a相互嚙合,從而使得齒條73向上直線移動(dòng)。即與齒條73一體化的頭枕3向上升起。
還有,如圖1和圖2所示,滑輪5的外徑上卷繞有金屬線62。金屬線62的兩側(cè)端分別導(dǎo)入分別固定在將底座板68的下端彎曲而成的凸緣部68a上的金屬線套61、65中。
圖3中,詳細(xì)表示座椅滑移裝置4。座椅滑移裝置4的上導(dǎo)軌51具有向上延伸的縱壁部51a,在上導(dǎo)軌51的長(zhǎng)度方向的大致中央部處,在縱壁部51a的側(cè)面上安裝固定有保持托架52。保持托架52上連接著來自前方側(cè)的一個(gè)金屬線套65、和來自后方側(cè)的另一個(gè)金屬線套61。然后,各自的金屬線套61、65所引導(dǎo)的金屬線62從金屬線套61、65的端部突出來。下導(dǎo)軌41的前端及后端部上分別安裝固定有結(jié)合托架44、45。結(jié)合托架44、45上形成有掛鉤形狀部,分別連接著安裝在金屬線62兩端的球形的端子62a。金屬線62在安裝時(shí)給予一定的張力,也可以在端子62a與結(jié)合托架44之間安裝彈簧,以維持金屬線62的張力。還有,本實(shí)施例中,也可以采用皮帶或有齒皮帶來代替金屬線62作為連接部件。
下面說明上述結(jié)構(gòu)的頭枕裝置30的動(dòng)作。
通過座椅滑移裝置4的動(dòng)作,座椅1向前移動(dòng)時(shí),圖3中上導(dǎo)軌51向前方(圖中左方)移動(dòng)。利用后方的結(jié)合托架45將金屬線62從金屬線套65端部拉出。反過來,在前方的結(jié)合托架44側(cè),金屬線62被拉入金屬線套61內(nèi)。通過這一動(dòng)作,滑輪75在圖1中向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。通過與滑輪75一體化旋轉(zhuǎn)的小齒輪74,使齒條73向下方移動(dòng)。其結(jié)果,通過支架31使與齒條73結(jié)合的頭枕3向下移動(dòng)。然后,通過鎖止機(jī)構(gòu)(圖中未表示)將座椅滑移裝置4鎖止在調(diào)整位置,也可以將頭枕3維持在已調(diào)整的位置上。座椅1向后方移動(dòng)時(shí),其動(dòng)作剛好相反。
通過這一動(dòng)作,能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)于個(gè)兒高的就座者則升高頭枕3的位置、而對(duì)于個(gè)兒低的就座者則降低頭枕3的位置的自動(dòng)調(diào)整。
還有,在該頭枕裝置30的結(jié)構(gòu)中,在上下方向移動(dòng)頭枕3的同時(shí),由于利用金屬線62直接傳送座椅滑移裝置4的移動(dòng)量,這樣即使在引導(dǎo)部件12和支架31之間有些摩擦阻力,也可以準(zhǔn)確維持座椅滑移裝置4的移動(dòng)。還有,雖然在圖1中沒有表示,也可以將引導(dǎo)齒條73的部件設(shè)置在底座板68上,以輔助齒條73的平穩(wěn)的上下滑動(dòng)。
在圖1所示的狀態(tài)中,當(dāng)按下按鈕81、抵抗拉伸彈簧84的作用力、使得解除手柄2向逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)時(shí),小齒輪74沿著長(zhǎng)孔69朝離開齒條73的方向移動(dòng),從而脫離相互嚙合。在解除小齒輪74與齒條73的嚙合的狀態(tài)下,頭枕3可以沿上下方向不受拘束地移動(dòng)。在此狀態(tài)下,將頭枕3設(shè)置在任意位置后,若松開按鈕81,則小齒輪74與齒條73相互嚙合,從而維持該位置上的頭枕3的高度位置。這樣,本發(fā)明的頭枕裝置30同時(shí)具有與座椅滑移裝置4的前后調(diào)整位置相對(duì)應(yīng)、自動(dòng)調(diào)整頭枕3的上下位置的功能,和通過操作選擇任意高度位置的功能。
還有,例如,如上所述,當(dāng)通過按鈕81的操作調(diào)整頭枕3的高度位置時(shí),如果要將座椅滑移裝置4移動(dòng)到最后方位置,座椅滑移裝置4在到達(dá)最后方位置之前,頭枕3已經(jīng)到達(dá)最上方位置。為了即使在此時(shí)也不對(duì)金屬線62、小齒輪74、尺條73等其他部件產(chǎn)生過分的負(fù)荷,在齒條73的直線齒73a的上下端部分別具有無齒的缺口部73b。當(dāng)小齒輪74到達(dá)該缺口部73b時(shí),由于不與直線齒73a嚙合,因此可以自由旋轉(zhuǎn),從而不會(huì)產(chǎn)生過分的負(fù)荷。
另一方面,在齒條73的上下端部的缺口部73b的外側(cè)端部上分別固定安裝有彈簧76,如果小齒輪74到達(dá)缺口部73b時(shí),在彈簧76的作用下,將小齒輪74壓回與直線齒73a嚙合的方向。當(dāng)再次將座椅滑移裝置4退回到通常的利用位置時(shí),彈簧76輔助小齒輪74與直線齒73a平滑地嚙合。還有,通過使小齒輪74到達(dá)缺口部73b,能夠回到預(yù)先確定的座椅滑移裝置4與頭枕3的調(diào)整位置的對(duì)應(yīng)狀態(tài)。
權(quán)利要求
1.一種頭枕裝置,具有配置在座椅的座椅靠背上方的頭枕,將上述頭枕支持在上述座椅靠背上的支架,以及以與能夠調(diào)整上述座椅相對(duì)于車輛地板的前后位置的座椅滑移裝置連動(dòng)、而能夠調(diào)整上述頭枕相對(duì)上述座椅靠背的上下位置的方式與上述支架連接的位置調(diào)整裝置,其特征在于上述位置調(diào)整裝置,通過安裝的連接部件而與上述座椅滑移裝置連動(dòng),當(dāng)利用上述座椅滑移裝置向前方移動(dòng)上述座椅時(shí),牽引上述連接部件的一端,而向后方移動(dòng)上述座椅時(shí),牽引上述連接部件的另一端。
2.權(quán)利要求1所述的頭枕裝置,其特征在于上述位置調(diào)整裝置具有能夠結(jié)合和解除結(jié)合的驅(qū)動(dòng)部和被驅(qū)動(dòng)部,上述驅(qū)動(dòng)部與上述連接部件連接,被驅(qū)動(dòng)部與上述支架連接。
3.權(quán)利要求2所述的頭枕裝置,其特征在于上述驅(qū)動(dòng)部為旋轉(zhuǎn)動(dòng)作的小齒輪,上述被驅(qū)動(dòng)部為直線動(dòng)作的齒條,在上述齒條的端部設(shè)置有允許上述小齒輪旋轉(zhuǎn)自由旋轉(zhuǎn)的缺口部。
全文摘要
一種頭枕裝置,其可根據(jù)就座者的體型將頭枕的高度位置調(diào)整為自動(dòng)預(yù)先確定的位置,同時(shí)通過操作來調(diào)整高度位置以適應(yīng)盡可能多的體型。位置調(diào)整裝置(7)通過連接部件(62)與座椅滑移裝置(4)連動(dòng),當(dāng)利用座椅滑移裝置(4)向前方移動(dòng)座椅(1)時(shí),牽引連接部件(62)的一端,而向后方移動(dòng)座椅(1)時(shí),則牽引連接部件(62)的另一端。
文檔編號(hào)B60N2/48GK1618656SQ20041009492
公開日2005年5月25日 申請(qǐng)日期2004年11月18日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月21日
發(fā)明者寺田隆巳, 森正俊, 中村吉彥 申請(qǐng)人:愛信精機(jī)株式會(huì)社