專利名稱：隨車式車用遮陽篷的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車用遮陽篷，尤其是安裝于車身的隨車式遮陽篷。
背景技術：
車用遮陽篷是露天停放車輛時用于阻隔陽光照射的設施，其作用是防止車輛因受陽光照射而導致車體溫度大幅升高而對車輛本身造成的損害，同時保持車箱內(nèi)的適當溫度以增加乘車的舒適性。但目前還很少有用于露天停車場地的遮陽篷，而那些少有的遮陽篷也多是安裝于地面的結(jié)構(gòu)。缺乏靈活性，安裝不便，不適合隨車攜帶，不能滿足隨時隨地使用的需要。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決上述車輛停泊遮陽難的問題，本實用新型提供一種隨車式車用遮陽篷，它隨車安裝，結(jié)構(gòu)簡易使用靈活，不占用地面和空間。本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是該遮陽篷裝置采用卷筒式結(jié)構(gòu)。包括一個殼體，沿殼體內(nèi)軸線安裝有軸桿，軸桿上安裝有卷筒。篷布的一端固定在卷筒上，整塊篷布可卷繞在卷筒上。殼體沿軸向開有一狹長槽口，篷布從該槽口抽出。該遮陽篷裝置可安裝于車身的前端或后端，使用時，將篷布抽出(抽出時隨著卷筒轉(zhuǎn)動，卷繞其上的篷布被釋放)，覆蓋在車身上，篷布的端部可鉤在車身上固定。為增強遮陽效果，可用撐桿將篷布與車身接觸部位架空。收回篷布時，使卷筒回轉(zhuǎn)，致篷布卷繞其上即可。
本實用新型，提供的遮陽篷，可安裝于車上，隨時使用，極方便地滿足了車輛的遮陽需要。
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型進一步說明。


圖1是第一個實施例的示意圖，其中
圖1-1是遮陽篷裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；
圖1-2是
圖1-1的A-A剖視圖。
圖2是第2種實施例的示意圖，其中圖2-1是遮陽篷裝置主視結(jié)構(gòu)示意圖；圖2-2是圖2-1的A-A剖面圖；圖2-3是圖2-1的B-B剖面圖。
圖3是遮陽篷裝置的使用效果示意圖。
圖中1、殼體，2、槽口，3、軸桿，4、卷筒，5、軸承，6、平面渦卷彈簧，7、篷布，8、剛性桿，9、彎鉤，10、撐桿，11、短桿，12、車體，13、傳動機構(gòu)，14、電機。
具體實施方式
在
圖1所示的實施例中，一種隨車式車用遮陽篷裝置，包括圓柱形殼體(1)，殼體(1)上開有供篷布抽出的狹長槽口(2)，殼體(1)內(nèi)沿軸心線安裝軸桿(3)，軸桿(3)上安裝卷筒(4)，卷筒(4)兩頭通過軸承(5)與軸桿(3)連接，卷筒(4)與軸桿(3)之間安裝若干平面渦卷彈簧(6)。篷布(7)的內(nèi)端固定在卷筒(4)上，中間部分可卷繞在卷筒(4)上，外端邊則與剛性桿(8)固定，并放置在槽口(2)外。剛性桿(8)上裝有兩彎鉤(9)。使用時將篷布(7)從槽口(2)中拉出，此時卷筒(4)轉(zhuǎn)動，同時帶動彈簧(6)拉緊；當收回篷布(7)時，平面渦卷彈簧(6)則拉動卷筒(4)回轉(zhuǎn)，篷布(7)卷縮回殼體(1)內(nèi)。
在圖2所示的實施例中，與
圖1所示的實施例不同的是遮陽篷裝置的殼體(1)為平橢圓形截面，在殼體(1)內(nèi)沿兩半圓軸心線分別安裝一根圓柱形軸桿(3)。兩軸桿上繃緊套裝環(huán)形傳動帶構(gòu)成柔性卷筒(4)。篷布(7)的內(nèi)端固定在卷筒(4)上。殼體(1)的一端裝有傳動裝置(13)和電機(14)，實現(xiàn)一根軸桿(3)的轉(zhuǎn)動并帶動卷筒(4)轉(zhuǎn)動，實現(xiàn)篷布(7)的伸縮。其余結(jié)構(gòu)與前一實施例相同。
本實用新型的遮陽篷裝置，安裝于車輛底盤的尾端(也可安裝于前端)，車輛停放后，可拉動剛性桿(8)或彎鉤(9)拉出篷布(7)由后至前覆蓋整個車體(12)。彎鉤(9)鉤住車體前面的特定位置。其中篷布(7)中段可根據(jù)不同車型，預先橫置若干根撐桿(10)并與篷布(7)固定(其直徑應小于槽口(2)的寬度)。然后用一帶橡皮吸盤的短桿支撐起撐桿(10)，使篷布(7)架空于車體(12)，使有一定的散熱空間，從而達到車輛遮陽的目的。
權利要求1.一種可安裝于車輛尾端或前端的隨車式車用遮陽篷裝置，其特征在于該裝置包括一個長形殼體(1)，沿其軸向開有一狹長槽口(2)，殼體內(nèi)沿其軸線裝有軸桿(3)，軸桿(3)上安裝有卷筒(4)，篷布的內(nèi)端固定在卷筒上，外端伸在槽口(2)外，中段則可卷繞在卷筒(4)上。
2.如權利要求1所說的隨車式車用遮陽篷裝置，其特征在于所說的殼體(1)為圓柱形，軸桿(3)與殼體(1)固定連接，不能相對轉(zhuǎn)動，卷筒(4)與軸桿(3)用軸承連接，卷筒(4)與軸桿(3)之間裝有平面渦卷彈簧(6)。
3.如權利要求1所說的隨車式車用遮陽篷裝置，其特征在于所說的殼體(1)為平橢圓截面，沿殼內(nèi)兩半圓截面軸線分別裝有一根圓柱形軸桿(3)，該兩根軸桿可分別繞自身軸線轉(zhuǎn)動，所說的卷筒(4)是環(huán)形傳動帶繃緊套裝在兩軸桿(3)外形成的柔性卷筒，殼體(1)的一端裝有傳動裝置(13)和電機(14)用于驅(qū)動軸桿(3)中的一根。
4.如權利要求2或3所述的車用遮陽篷，其特征在于篷布(7)外端連接并固定的剛性桿(8)，該桿上有若干個彎鉤(9)，篷布(7)中段預置有若干橫向撐桿。
專利摘要本實用新型提供一種隨車式遮陽篷。該遮陽篷裝置采用卷筒式結(jié)構(gòu)，包括一個殼體，沿殼體內(nèi)軸線安裝有軸桿，軸桿上安裝有卷筒。篷布的一端固定在卷筒上，整塊篷布可卷繞在卷筒上。殼體沿軸向開有一狹長槽口，篷布從該槽口抽出。該遮陽篷裝置可安裝于車身的前端或后端，使用時，將篷布抽出(抽出時隨著卷筒轉(zhuǎn)動，卷繞其上的篷布被釋放)，覆蓋在車身上，篷布的端部可鉤在車身上固定。為增強遮陽效果，可用撐桿將篷布與車身接觸部位架空。收回篷布時，使卷筒回轉(zhuǎn)，使篷布卷繞其上即可。本實用新型提供了二種具體實施方案。
文檔編號B60J3/00GK2550195SQ0226702
公開日2003年5月14日 申請日期2002年9月9日 優(yōu)先權日2002年5月10日
發(fā)明者岑海冰 申請人:岑海冰