專利名稱：稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
目前稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)的轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)大多采用左右分別安裝左、右轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸，中央傳動(dòng)齒輪跨在左、右轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸上，左、右轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸為懸臂結(jié)構(gòu)，剛性差，同軸度不好，造成中央傳動(dòng)齒輪易傾斜，銅套易磨損，降低了傳動(dòng)系統(tǒng)的承載能力，在高速及重載時(shí)，容易發(fā)生故障；轉(zhuǎn)向離合器及制動(dòng)器依靠外部杠桿機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)聯(lián)動(dòng)操縱，調(diào)整困難，由于調(diào)整不當(dāng)，經(jīng)常產(chǎn)生轉(zhuǎn)向離合器徹底分離前，制動(dòng)器就已制動(dòng)的現(xiàn)象，使轉(zhuǎn)向離合器或制動(dòng)器零件損壞，工作不可靠、壽命短、安全性差。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種承載能力強(qiáng)、工作安全可靠的稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為這種稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向撥叉、中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪，中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪以齒套配合，構(gòu)成轉(zhuǎn)向離合器，其特征為轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸中間套裝有中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪；分離軸承套裝在與轉(zhuǎn)向齒輪相連的轉(zhuǎn)向軸套上，轉(zhuǎn)向軸套與襯套相套接，襯套套裝在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)向軸套上安裝有動(dòng)摩擦片，制動(dòng)器中安裝有定摩擦片和復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧套在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸上并且頂住轉(zhuǎn)向軸套。
這種稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向撥叉、中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪，中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪以齒套配合，構(gòu)成轉(zhuǎn)向離合器，其特征為轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸中間套裝有中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪；分離軸套套裝在與轉(zhuǎn)向齒輪相連的轉(zhuǎn)向軸套上，轉(zhuǎn)向軸套與襯套相套接，襯套套裝在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸上，轉(zhuǎn)向軸套上安裝有動(dòng)摩擦片，制動(dòng)器中安裝有定摩擦片和復(fù)位彈簧，復(fù)位彈簧套在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸上并且頂住轉(zhuǎn)向軸套。
在本實(shí)用新型中，轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸為整體結(jié)構(gòu)，左邊和右邊的轉(zhuǎn)向齒輪及制動(dòng)器安裝在同一根轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸上，同軸度提高，轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸的剛性性能比也得到提高，這樣，可提高傳動(dòng)系統(tǒng)的承載能力；在轉(zhuǎn)向時(shí)，轉(zhuǎn)向撥叉推動(dòng)分離軸承(或分離軸套)，從而帶動(dòng)轉(zhuǎn)向齒輪作軸向移動(dòng)，使轉(zhuǎn)向齒輪和中央傳動(dòng)齒輪齒套分離，即，使得轉(zhuǎn)向離合器脫開，從而切斷傳至該轉(zhuǎn)向齒輪的動(dòng)力；轉(zhuǎn)向齒輪和分離軸承(或分離軸套)繼續(xù)向后移動(dòng)并壓緊制動(dòng)器中的摩擦片，使相應(yīng)的一邊的驅(qū)動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)轉(zhuǎn)向，從這種稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)的轉(zhuǎn)向制動(dòng)工作過程可以看出，必須首先使轉(zhuǎn)向離合器脫開，才能使得制動(dòng)器工作，使收割機(jī)轉(zhuǎn)向，這樣，就從原理上和實(shí)踐操作上保證“先分離后制動(dòng)”的工作方式，使得該實(shí)用新型工作安全可靠；本實(shí)用新型具有較廣的應(yīng)用范圍，既可配用于各種自走履帶式稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)，也可配用于各種類型的拖拉機(jī)及一些工程機(jī)車。
下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖1為實(shí)施例1外觀示意圖；圖2為實(shí)施例1沿軸線縱向截面示意圖；圖3為實(shí)施例2外觀示意圖；圖4為實(shí)施例2沿軸線縱向截面示意圖。
實(shí)施例1根據(jù)
圖1和圖2，這種稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向撥叉5、中央傳動(dòng)齒輪2和轉(zhuǎn)向齒輪4，中央傳動(dòng)齒輪2和轉(zhuǎn)向齒輪4以齒套配合，構(gòu)成轉(zhuǎn)向離合器3，轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸1中間套裝有中央傳動(dòng)齒輪2和轉(zhuǎn)向齒輪4；分離軸承7套裝在與轉(zhuǎn)向齒輪4相連的轉(zhuǎn)向軸套8上，轉(zhuǎn)向軸套8與襯套9相套接，襯套9套裝在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸1上，轉(zhuǎn)向軸套8上安裝有動(dòng)摩擦片10，制動(dòng)器6中安裝有定摩擦片61和復(fù)位彈簧62，復(fù)位彈簧62套在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸1上并且頂住轉(zhuǎn)向軸套8，中央傳動(dòng)齒輪2通過動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)獲得動(dòng)力，帶動(dòng)左邊和右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，左邊和右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4分別將動(dòng)力傳至左邊和右邊的驅(qū)動(dòng)輪，使稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)行走。
轉(zhuǎn)向的過程如下現(xiàn)假設(shè)
圖1中右邊的轉(zhuǎn)向撥叉5按如圖方向旋轉(zhuǎn)，右邊的轉(zhuǎn)向撥叉5推動(dòng)右邊分的離軸承7，從而帶動(dòng)右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4作軸向移動(dòng)，使右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4和中央傳動(dòng)齒輪2齒套分離，即，使得右邊的轉(zhuǎn)向離合器3脫開，從而切斷傳至右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4的動(dòng)力，右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4和分離軸承7繼續(xù)向后移動(dòng)并使動(dòng)摩擦片10和定摩擦片61相互壓緊，使右邊的驅(qū)動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)可向右轉(zhuǎn)向；同樣，若左邊的轉(zhuǎn)向撥叉5推動(dòng)左邊的分離軸承7，可使稻麥?zhǔn)崭钕蜃筠D(zhuǎn)向；當(dāng)轉(zhuǎn)向撥叉5脫開分離軸承7，轉(zhuǎn)向齒輪4因制動(dòng)器6中復(fù)位彈簧62的彈力作用，向中央傳動(dòng)齒輪2移動(dòng)，并使轉(zhuǎn)向離合器3重新合上，使該轉(zhuǎn)向齒輪4獲得動(dòng)力，使相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
實(shí)施例2根據(jù)圖3和圖4，這種稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向撥叉5、中央傳動(dòng)齒輪2和轉(zhuǎn)向齒輪4，中央傳動(dòng)齒輪2和轉(zhuǎn)向齒輪4以齒套配合，構(gòu)成轉(zhuǎn)向離合器3，其轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸1中間套裝有中央傳動(dòng)齒輪2和轉(zhuǎn)向齒輪4分離軸套71套裝在與轉(zhuǎn)向齒輪4相連的轉(zhuǎn)向軸套8上，轉(zhuǎn)向軸套8與襯套9相套接，襯套9套裝在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸1上，轉(zhuǎn)向軸套8上安裝有動(dòng)摩擦片10，制動(dòng)器6中安裝有定摩擦片61和復(fù)位彈簧62，復(fù)位彈簧62套在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸1上并且頂住轉(zhuǎn)向軸套8，中央傳動(dòng)齒輪2通過動(dòng)力傳輸機(jī)構(gòu)獲得動(dòng)力，帶動(dòng)左邊和右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4轉(zhuǎn)動(dòng)，左邊和右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4分別將動(dòng)力傳至左邊和右邊的驅(qū)動(dòng)輪，使稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)行走。
轉(zhuǎn)向的過程如下現(xiàn)假設(shè)圖3中右邊的轉(zhuǎn)向撥叉5按如圖方向旋轉(zhuǎn)，右邊的轉(zhuǎn)向撥叉5推動(dòng)右邊的分離軸套71，從而帶動(dòng)右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4作軸向移動(dòng)，使右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4和中央傳動(dòng)齒輪2齒套分離，即，使得右邊的轉(zhuǎn)向離合器3脫開，從而切斷傳至右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4的動(dòng)力，右邊的轉(zhuǎn)向齒輪4和分離軸套71繼續(xù)向后移動(dòng)并使動(dòng)摩擦片10和定摩擦片61相互壓緊，使右邊的驅(qū)動(dòng)輪停止轉(zhuǎn)動(dòng)，稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)可向右轉(zhuǎn)向；同樣，若左邊的轉(zhuǎn)向撥叉5推動(dòng)左邊的分離軸套71，可使稻麥?zhǔn)崭钕蜃筠D(zhuǎn)向；當(dāng)轉(zhuǎn)向撥叉5脫開分離軸套71，轉(zhuǎn)向齒輪4因制動(dòng)器6中復(fù)位彈簧62的彈力作用，向中央傳動(dòng)齒輪2移動(dòng)，并使轉(zhuǎn)向離合器3重新合上，使該轉(zhuǎn)向齒輪4獲得動(dòng)力，使相應(yīng)的驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向撥叉、中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪，中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪以齒套配合，構(gòu)成轉(zhuǎn)向離合器，其特征為轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸(1)中間套裝有中央傳動(dòng)齒輪(2)和轉(zhuǎn)向齒輪(4)；分離軸承(7)套裝在與轉(zhuǎn)向齒輪(4)相連的轉(zhuǎn)向軸套(8)上，轉(zhuǎn)向軸套(8)與襯套(9)相套接，襯套(9)套裝在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸(1)上，轉(zhuǎn)向軸套(8)上安裝有動(dòng)摩擦片(10)，制動(dòng)器(6)中安裝有定摩擦片(61)和復(fù)位彈簧(62)，復(fù)位彈簧(62)套在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸(1)上并且頂住轉(zhuǎn)向軸套(8)。
2.一種稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括轉(zhuǎn)向撥叉、中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪，中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪以齒套配合，構(gòu)成轉(zhuǎn)向離合器，其特征為轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸(1)中間套裝有中央傳動(dòng)齒輪(2)和轉(zhuǎn)向齒輪(4)；分離軸套(71)套裝在與轉(zhuǎn)向齒輪(4)相連的轉(zhuǎn)向軸套(8)上，轉(zhuǎn)向軸套(8)與襯套(9)相套接，襯套(9)套裝在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸(1)上，轉(zhuǎn)向軸套(8)上安裝有動(dòng)摩擦片(10)，制動(dòng)器(6)中安裝有定摩擦片(61)和復(fù)位彈簧(62)，復(fù)位彈簧(62)套在轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸(1)上并且頂住轉(zhuǎn)向軸套(8)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu),尤其涉及一種稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)分離式轉(zhuǎn)向制動(dòng)機(jī)構(gòu),本實(shí)用新型轉(zhuǎn)向制動(dòng)軸中間套裝中央傳動(dòng)齒輪和轉(zhuǎn)向齒輪,分離軸承或分離軸套裝在與轉(zhuǎn)向齒輪相連的轉(zhuǎn)向軸套上,采用摩擦片制動(dòng)及彈簧復(fù)位,本實(shí)用新型可提高傳動(dòng)系統(tǒng)的承載能力、工作安全可靠,適用于稻麥?zhǔn)崭顧C(jī)、各種拖拉機(jī)及一些工程機(jī)車。
文檔編號(hào)B60T7/00GK2454212SQ0026614
公開日2001年10月17日 申請(qǐng)日期2000年12月29日 優(yōu)先權(quán)日2000年12月29日
發(fā)明者涂久裕, 郭最潤(rùn) 申請(qǐng)人:南昌齒輪廠