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一種邊鎖式車輛防盜行駛證的制作方法

文檔序號(hào):3965953閱讀:331來源:國知局
專利名稱:一種邊鎖式車輛防盜行駛證的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及車輛防盜技術(shù),尤其涉及車輛行駛證的防盜技術(shù)。
隨著交通業(yè)的高速發(fā)展,各種類型的交通工具日新月異,推陳出新。自行車由于具有輕便實(shí)用、機(jī)動(dòng)靈活、價(jià)格便宜等特點(diǎn),不僅不可能被取而代之,相反在我國乃至全世界更加普及,其生產(chǎn)量為各類交通工具之冠。但自行車的防盜問題,長期得不到根本解決,給用戶帶來無窮的煩惱,交通管理部門也束手無策。
目前,由交通管理部門監(jiān)制發(fā)放的一種分合式自行車防盜行駛證,要求用戶在行駛時(shí)于母板中“插入”子板,停車時(shí)“取出”子板。盡管出品人用心良苦,由于不符合人們的使用習(xí)慣,尤其是在行駛、停車頻繁進(jìn)行時(shí),“插入”“取出”的確是難以顧及;因而使該行駛證的防盜功能形同虛設(shè)。目前的現(xiàn)狀是,所有自行車只有母板,而子板早已被束之高擱;所以當(dāng)自行車被盜后,盡管使用者沒有子板,但不會(huì)受到查驗(yàn),使自購車與被盜車之間沒有區(qū)別。
本實(shí)用新型的目的就在于克服目前分合式防盜行駛證存在的缺點(diǎn)和不足,而提供一種防盜功能好、使用方便的邊鎖式防盜行駛證。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,即由邊鎖鎖頭、拉手、行駛證、鑰匙組成。行駛證與U形拉手為一相交的整體,邊鎖鎖頭上與行駛證都制有相同編碼。
本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn)和積極效果①防盜功能好。自行車被盜后,當(dāng)要開鎖時(shí),或使邊鎖鎖頭受到破壞,或使拉手、行駛證受到破壞,總之使本實(shí)用新型殘缺不全,破壞痕跡明顯,不可能繼續(xù)使用,起到鑒別是自購車,還是被盜車的作用。
②使用方便,完全符合用戶的習(xí)慣。當(dāng)行車、停車時(shí),用戶必須開鎖、上鎖,而行駛證與拉手是一個(gè)整體,所以不增加用戶的任何麻煩。行駛證始終在車上,只是改變朝向。
③造價(jià)低廉,無行駛證單獨(dú)安裝的問題。完全免去過去固定行駛證所需要的連接件。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例詳細(xì)說明,


圖1為本實(shí)用型示意圖;圖2為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖(正視);圖3為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖(俯視)。
其中1-邊鎖鎖頭,2-拉手,3-行駛證,4-鑰匙,5-固定片,6-螺釘。
由附圖可知,本實(shí)用新型主要由邊鎖鎖頭1、拉手2、行駛證3、鑰匙4組成。行駛證3與U形拉手2為一相交的整體,邊鎖鎖頭1上與行駛證3都制有相同編碼。
由于本實(shí)用新型性能價(jià)格比高,防盜功能好,經(jīng)交通管理部門認(rèn)可,不僅適用于自行車,也適用于可使用邊鎖的助動(dòng)車、摩托車、人力車等。
權(quán)利要求1.一種邊鎖式車輛防盜行駛證,其特征是主要由邊鎖鎖頭(1)、拉手(2)、行駛證(3)組成,U形拉手(2)與行駛證(3)為一相交的整體。
2.按權(quán)利要求1所述的一種邊鎖式車輛防盜行駛證,其特征是邊鎖鎖頭(1)上制有與行駛證(3)上相同的編碼。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種邊鎖式車輛防盜行駛證,涉及車輛防盜技術(shù),尤其涉及車輛行駛證的防盜技術(shù)。為了克服目前分合式防盜行駛證存在的缺點(diǎn)和不足,本實(shí)用新型主要由邊鎖鎖頭、拉手、行駛證組成,U形拉手與行駛證為一相交的整體,邊鎖鎖頭上制有與行駛證相同的編碼。由于其性能價(jià)格比高,防盜功能好,使用方便;經(jīng)交通管理部門認(rèn)可,不僅適用于自行車,也適用于可使用邊鎖的助動(dòng)力、摩托車、人力車等。
文檔編號(hào)B60R25/00GK2405806SQ0022900
公開日2000年11月15日 申請日期2000年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2000年1月4日
發(fā)明者陳軍, 張大鋼, 王曉霞, 戴鴻 申請人:陳軍
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