變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種生產(chǎn)工裝，尤其是涉及一種變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝。該變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，包括用于固定變速器的齒輪的夾具，還包括與夾具同軸設置的夾持桿，夾持桿通過電機驅(qū)動，夾持桿中部設置有夾持孔，夾持孔內(nèi)設置有柔性拋光輥，夾持桿靠近夾具的一端圍繞夾持桿設置有缺口槽，夾持桿外側(cè)螺紋連接有鎖緊螺母。本實用新型具有能夠有效地提高齒輪內(nèi)孔表面粗糙度、降低齒輪內(nèi)孔表面的凸點和尖點、對加工工具的定位精度要求較低、便于快速生產(chǎn)等有益效果。
【專利說明】
變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種生產(chǎn)工裝，尤其是涉及一種變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝。
【背景技術】
[0002]變速器齒輪經(jīng)過熱處理后采用磨削加工使齒輪內(nèi)孔的內(nèi)徑達到所需的尺寸要求，但磨削后的齒輪內(nèi)孔表面粗糙度不符合使用要求，表面存在突兀的凸點和尖點?，F(xiàn)有的加工方法是預留0.02mm的尺寸余量，采用珩磨棒對齒輪內(nèi)孔表面珩磨，雖然珩磨后的表面更加平整，但是需要破壞原來的精度下重新建立新的精度。而且珩磨棒珩磨方式為剛性磨削，需要保證珩磨棒與工件同軸，即珩磨棒、工件以及固定工件的夾具均需要同軸固定，對珩磨棒的軸向定位精度以及工件固定夾具的軸向定位精度要求較高，稍有偏差就容易造成齒輪內(nèi)孔誤差過大，需要反復校準，降低生產(chǎn)效率。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型主要是針對上述問題，提供一種能夠有效地提高齒輪內(nèi)孔表面粗糙度、降低齒輪內(nèi)孔表面的凸點和尖點、對加工工具的定位精度要求較低、便于快速生產(chǎn)的變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝。
[0004]本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現(xiàn)的:一種變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，包括用于固定變速器的齒輪的夾具，還包括與夾具同軸設置的夾持桿，夾持桿通過電機驅(qū)動，夾持桿中部設置有夾持孔，夾持孔內(nèi)設置有柔性拋光輥，夾持桿靠近夾具的一端圍繞夾持桿設置有缺口槽，夾持桿外側(cè)螺紋連接有鎖緊螺母。夾具能夠?qū)ψ兯倨鼾X輪夾緊固定，使齒輪的軸線與夾持桿的軸線理論上同軸，夾持桿通過電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，在夾持桿的中部設置夾持孔，夾持孔內(nèi)設置柔性拋光輥，柔性拋光輥為柔性結(jié)構(gòu)，拋光過程為柔性磨削，能夠?qū)X輪內(nèi)孔表面的凸點和尖點磨削，磨削量較小，不會破壞齒輪內(nèi)孔表面原有的精度。而且由于拋光過程為柔性磨削，當夾持桿與夾具的軸線之間稍有偏差時，也不會對齒輪內(nèi)孔的尺寸造成過大的影響，因此，整個拋光過程對夾持桿和夾具的軸向定位精度要求不高，無需反復校準，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)快速生產(chǎn)。夾持桿靠近夾具的一端圍繞夾持桿設置有缺口槽，使缺口槽兩側(cè)的部分能夠向內(nèi)集中，當拋光輥插入夾持孔內(nèi)時，旋緊鎖緊螺母，利用旋緊螺母使缺口槽兩側(cè)的部分向內(nèi)集中并加緊拋光輥，實現(xiàn)拋光輥的定位。
[0005]作為優(yōu)選，所述的拋光輥包括定位桿、圍繞定位桿設置的拋光球、用于連接定位桿和拋光球的柔性連桿。定位桿插入夾持桿內(nèi)的夾持孔中，利用缺口槽兩側(cè)的部分加緊定位桿，實現(xiàn)拋光輥的定位。圍繞定位桿設置拋光球，利用拋光球?qū)X輪內(nèi)孔表面磨削，拋光球與齒輪內(nèi)孔接觸處為點接觸，磨削量較小。柔性連桿用于連接拋光球和定位桿，當拋光球所構(gòu)成的圓柱直徑大于齒輪內(nèi)孔時，柔性連桿能夠輕微變形，使拋光球進入齒輪內(nèi)孔中，柔性連桿受到齒輪內(nèi)孔的限制能夠變形，同時能夠?qū)伖馇蚴┘酉蛲鈹U張的支撐力，增大拋光球的磨削力度。
[0006]作為優(yōu)選，所述的柔性連桿圍繞定位桿的軸線螺旋分布，柔性連桿的旋向與電機的旋向相同。柔性連桿圍繞定位桿的軸線螺旋分布，柔性連桿能夠?qū)伖馇蚝妄X輪內(nèi)孔之間的壓力和支撐力導向，使力的方向不位于拋光輥的徑向方向，便于柔性連桿受壓變形。柔性連桿的旋向與電機的旋向相同，當電機旋轉(zhuǎn)并帶動定位桿旋轉(zhuǎn)時，柔性連桿的旋向與定位桿旋轉(zhuǎn)方向相同，使拋光球與齒輪內(nèi)孔表面摩擦力均勾。
[0007]作為優(yōu)選，所述的夾持桿靠近夾具的一端外表面為錐面。夾持桿靠近夾具的一端外表面為錐面，當鎖緊螺母在錐面處旋緊時，能夠夾緊缺口槽兩側(cè)部分，使缺口槽兩側(cè)的部分能夠夾緊柔性拋光輥的定位桿。
[0008]作為優(yōu)選，所述的缺口槽均勻圍繞夾持桿分布。缺口槽均勻圍繞夾持桿分布，保證缺口槽兩側(cè)的部分對柔性拋光輥的定位桿的夾緊力均勻。
[0009]作為優(yōu)選，所述的夾具為三爪卡盤結(jié)構(gòu)。夾具為三爪卡盤結(jié)構(gòu)，能夠提高固定齒輪的牢固度，而且能夠保證齒輪的軸線與夾具的軸線幾乎相同。
[0010]作為優(yōu)選，所述的柔性拋光輥的外徑比齒輪內(nèi)孔孔徑大l-2mm。柔性拋光輥的柔性連桿能夠受到齒輪內(nèi)孔表面的壓力輕微變形，同時也要保證柔性連桿對拋光球的支撐力足以對齒輪內(nèi)孔表面磨削，因此，保證柔性拋光輥的外徑比齒輪內(nèi)孔孔徑大1_2_。
[0011]因此，本實用新型的變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝具備下述優(yōu)點:柔性拋光輥為柔性結(jié)構(gòu)，拋光過程為柔性磨削，能夠?qū)X輪內(nèi)孔表面的凸點和尖點磨削，磨削量較小，不會破壞齒輪內(nèi)孔表面原有的精度。而且由于拋光過程為柔性磨削，當夾持桿與夾具的軸線之間稍有偏差時，也不會對齒輪內(nèi)孔的尺寸造成過大的影響，因此，整個拋光過程對夾持桿和夾具的軸向定位精度要求不高，無需反復校準，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)快速生產(chǎn)。夾持桿靠近夾具的一端圍繞夾持桿設置有缺口槽，使缺口槽兩側(cè)的部分能夠向內(nèi)集中，當拋光輥插入夾持孔內(nèi)時，旋緊鎖緊螺母，利用旋緊螺母使缺口槽兩側(cè)的部分向內(nèi)集中并加緊拋光輥，實現(xiàn)拋光輥的定位。
【附圖說明】
[0012]附圖1是本實用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]附圖2是附圖1中A處局部放大剖視圖；
[0014]附圖3是本實用新型中柔性拋光輥的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]附圖4是附圖3的俯視圖。
[0016]圖示說明:1_工作臺，2-夾具，3-變速器的齒輪，4-柔性拋光輥，41-定位桿，42-拋光球，43-柔性連桿，5-夾持桿，51-夾持孔，52-缺口槽，6-鎖緊螺母，7-電機。
【具體實施方式】
[0017]下面通過實施例，并結(jié)合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
[0018]實施例1:如圖1、2所示，一種變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，包括用于固定變速器的齒輪3的夾具2以及與夾具同軸設置的夾持桿5，夾具為三爪卡盤結(jié)構(gòu)，夾具固定在工作臺I上。夾持桿通過電機7驅(qū)動，夾持桿中部設置有夾持孔51，夾持孔內(nèi)設置有柔性拋光輥4，柔性拋光輥的外徑比齒輪內(nèi)孔孔徑大1.5_。夾持桿靠近夾具的一端圍繞夾持桿設置有缺口槽52，缺口槽均勻圍繞夾持桿分布，夾持桿外側(cè)螺紋連接有鎖緊螺母6。夾持桿靠近夾具的一端外表面為錐面。如圖3、4所示，拋光輥包括定位桿41、圍繞定位桿設置的拋光42球、用于連接定位桿和拋光球的柔性連桿43。柔性連桿圍繞定位桿的軸線螺旋分布，柔性連桿的旋向與電機的旋向相同。
[0019]夾具能夠?qū)ψ兯倨鼾X輪夾緊固定，使齒輪的軸線與夾持桿的軸線理論上同軸，夾持桿通過電機驅(qū)動旋轉(zhuǎn)，在夾持桿的中部設置夾持孔，夾持孔內(nèi)設置柔性拋光輥，柔性拋光輥為柔性結(jié)構(gòu)，拋光過程為柔性磨削，能夠?qū)X輪內(nèi)孔表面的凸點和尖點磨削，磨削量較小，不會破壞齒輪內(nèi)孔表面原有的精度。而且由于拋光過程為柔性磨削，當夾持桿與夾具的軸線之間稍有偏差時，也不會對齒輪內(nèi)孔的尺寸造成過大的影響，因此，整個拋光過程對夾持桿和夾具的軸向定位精度要求不高，無需反復校準，提高生產(chǎn)效率，實現(xiàn)快速生產(chǎn)。夾持桿靠近夾具的一端圍繞夾持桿設置有缺口槽，使缺口槽兩側(cè)的部分能夠向內(nèi)集中，當拋光輥插入夾持孔內(nèi)時，旋緊鎖緊螺母，利用旋緊螺母使缺口槽兩側(cè)的部分向內(nèi)集中并加緊拋光輥，實現(xiàn)拋光輥的定位。定位桿插入夾持桿內(nèi)的夾持孔中，利用缺口槽兩側(cè)的部分加緊定位桿，實現(xiàn)拋光輥的定位。圍繞定位桿設置拋光球，利用拋光球?qū)X輪內(nèi)孔表面磨削，拋光球與齒輪內(nèi)孔接觸處為點接觸，磨削量較小。柔性連桿用于連接拋光球和定位桿，當拋光球所構(gòu)成的圓柱直徑大于齒輪內(nèi)孔時，柔性連桿能夠輕微變形，使拋光球進入齒輪內(nèi)孔中，柔性連桿受到齒輪內(nèi)孔的限制能夠變形，同時能夠?qū)伖馇蚴┘酉蛲鈹U張的支撐力，增大拋光球的磨削力度。柔性連桿圍繞定位桿的軸線螺旋分布，柔性連桿能夠?qū)伖馇蚝妄X輪內(nèi)孔之間的壓力和支撐力導向，使力的方向不位于拋光輥的徑向方向，便于柔性連桿受壓變形。柔性連桿的旋向與電機的旋向相同，當電機旋轉(zhuǎn)并帶動定位桿旋轉(zhuǎn)時，柔性連桿的旋向與定位桿旋轉(zhuǎn)方向相同，使拋光球與齒輪內(nèi)孔表面摩擦力均勾。夾持桿靠近夾具的一端外表面為錐面，當鎖緊螺母在錐面處旋緊時，能夠夾緊缺口槽兩側(cè)部分，使缺口槽兩側(cè)的部分能夠夾緊柔性拋光輥的定位桿。缺口槽均勻圍繞夾持桿分布，保證缺口槽兩側(cè)的部分對柔性拋光輥的定位桿的夾緊力均勻。夾具為三爪卡盤結(jié)構(gòu)，能夠提高固定齒輪的牢固度，而且能夠保證齒輪的軸線與夾具的軸線幾乎相同。柔性拋光輥的柔性連桿能夠受到齒輪內(nèi)孔表面的壓力輕微變形，同時也要保證柔性連桿對拋光球的支撐力足以對齒輪內(nèi)孔表面磨削，因此，保證柔性拋光輥的外徑比齒輪內(nèi)孔孔徑大1.5_。
[0020]應理解，該實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內(nèi)容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。
【主權項】
1.一種變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，包括用于固定變速器的齒輪(3)的夾具(2)，其特征在于，還包括與夾具同軸設置的夾持桿(5)，所述的夾持桿(5)通過電機(7)驅(qū)動，所述的夾持桿(5)中部設置有夾持孔(51)，所述的夾持孔(51)內(nèi)設置有柔性拋光輥(4)，所述的夾持桿(5 )靠近夾具的一端圍繞夾持桿(5)設置有缺口槽(52)，所述的夾持桿(5)外側(cè)螺紋連接有鎖緊螺母(6)。2.根據(jù)權利要求1所述的變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，其特征在于，所述的拋光輥包括定位桿(41)、圍繞定位桿(41)設置的拋光球(42 )、用于連接定位桿(41)和拋光球(42 )的柔性連桿(43)。3.根據(jù)權利要求2所述的變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，其特征在于，所述的柔性連桿(43)圍繞定位桿(41)的軸線螺旋分布，柔性連桿(43 )的旋向與電機的旋向相同。4.根據(jù)權利要求1或2或3所述的變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，其特征在于，所述的夾持桿(5)靠近夾具的一端外表面為錐面。5.根據(jù)權利要求1或2或3所述的變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，其特征在于，所述的缺口槽(52)均勻圍繞夾持桿(5)分布。6.根據(jù)權利要求1或2或3所述的變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，其特征在于，所述的夾具為三爪卡盤結(jié)構(gòu)。7.根據(jù)權利要求1或2或3所述的變速器齒輪內(nèi)孔拋光工裝，其特征在于，所述的柔性拋光輥(4)的外徑比齒輪內(nèi)孔孔徑大l-2mm。
【文檔編號】B24B29/02GK205614468SQ201620292797
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】鐘偉紅, 李媛媛, 王二朋, 張應濤, 郝宗民, 何寶國, 王瑞平
【申請人】寧波上中下自動變速器有限公司