鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置的制造方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及鋁合金輪轂低壓鑄造模具的技術領域，尤其是涉及一種鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置。
【背景技術】
[0002]鋁合金輪轂低壓鑄造模具在輪轂制造行業(yè)為極其常見的模具，也被廣泛的應用。目前傳統(tǒng)的鋁合金輪轂低壓鑄造模具包括上、下模，上模上設有注膠孔，下模與注膠孔相對應的位置上設有澆口套，澆口套上設有設于下模內(nèi)的吸液管，吸液管上設有伸至下模下側(cè)的升液管。這種鋁合金輪轂低壓鑄造模具在鑄造的過程中，雖然成型上不會出現(xiàn)太大的問題，但是在熱成型的過程中，由于輪輞的一些凸棱部分受到模具本身結(jié)構(gòu)的限制，導致無法很好的冷卻，因此造成鑄造后的輪輞部分較易發(fā)生形變，而且后續(xù)的工藝中造成輪轂整體的質(zhì)量和性能降低。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]針對上述現(xiàn)有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種冷卻效果好，提高輪轂整體的質(zhì)量和產(chǎn)品的性能的鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置。
[0004]為實現(xiàn)上述的目的，本實用新型提供了以下技術方案:
[0005]—種鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，包括沿上模均布的四個側(cè)模，相鄰側(cè)模之間密封連接，每個側(cè)模朝向上模的一側(cè)均設有截面呈弧形的弧形側(cè)壁，四個側(cè)模的弧形側(cè)壁形成一個環(huán)形的與輪輞的外環(huán)面相匹配的模腔壁，每個側(cè)模內(nèi)靠近弧形側(cè)壁的一側(cè)分別設有水冷管，水冷管的兩端分別向同一方向折彎形成折彎管，每個側(cè)模分別設有進水管和出水管，每個側(cè)模上的進水管和出水管分別與相對應的折彎管連通。
[0006]本實用新型進一步設置為:所述水冷管的中部向與弧形側(cè)壁相反的方向折彎呈V形水冷管。
[0007]本實用新型進一步設置為:所述V形水冷管的中部與弧形側(cè)壁的中部相對應。
[0008]本實用新型進一步設置為:所述每個水冷管兩端的折彎管相互平行，且該兩折彎管與相對應的水冷管形成M形管路結(jié)構(gòu)。
[0009]本實用新型進一步設置為:每個側(cè)模上的進水管和出水管分別設于與弧形側(cè)壁相對的側(cè)壁上，進水管和出水管相互平行。
[0010]本實用新型進一步設置為:所述每個側(cè)模的與其弧形側(cè)壁相鄰的兩側(cè)壁上分別傾斜面，兩傾斜面分別設于靠近弧形側(cè)壁的一側(cè)，且兩傾斜面分別與弧形側(cè)壁連接。
[0011]本實用新型進一步設置為:所述相鄰側(cè)模的相鄰側(cè)壁上的傾斜面可相互密封滑動接觸。
[0012]通過采用上述技術方案，本實用新型所達到的技術效果為:通過改進側(cè)模的結(jié)構(gòu)，在側(cè)模內(nèi)設置水冷管，利用水冷管對側(cè)模的弧形側(cè)壁進行快速冷卻，使得整副模具的冷卻效果更好，提高輪轂整體的質(zhì)量和產(chǎn)品的性能。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細的說明。
[0014]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
[0015]圖2為本實用新型的其中一側(cè)模的結(jié)構(gòu)原理示意圖。
【具體實施方式】
[0016]參照圖1、2，為本實用新型公開的一種鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，包括沿上模均布的四個側(cè)模10，相鄰側(cè)模10之間密封連接，每個側(cè)模10朝向上模的一側(cè)均設有截面呈弧形的弧形側(cè)壁11，四個側(cè)模10的弧形側(cè)壁11形成一個環(huán)形的與輪輞的外環(huán)面相匹配的模腔壁，每個側(cè)模10的與其弧形側(cè)壁11相鄰的兩側(cè)壁上分別傾斜面12，兩傾斜面12分別設于靠近弧形側(cè)壁11的一側(cè)，且兩傾斜面12分別與弧形側(cè)壁11連接，相鄰側(cè)模10的相鄰側(cè)壁上的傾斜面12可相互密封滑動接觸。
[0017]每個側(cè)模10內(nèi)靠近弧形側(cè)壁11的一側(cè)分別設有水冷管13，水冷管13的中部向與弧形側(cè)壁11相反的方向折彎呈V形水冷管，V形水冷管的中部與弧形側(cè)壁11的中部相對應。水冷管13的兩端分別向同一方向折彎形成折彎管14，每個水冷管13兩端的折彎管14相互平行，且該兩折彎管14與相對應的水冷管13形成M形管路結(jié)構(gòu)。
[0018]每個側(cè)模10分別設有進水管15和出水管16，每個側(cè)模10上的進水管15和出水管16分別與相對應的折彎管14連通。每個側(cè)模10上的進水管15和出水管16分別設于與弧形側(cè)壁11相對的側(cè)壁上，進水管15和出水管16相互平行。
[0019]上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例，并非依此限制本實用新型的保護范圍，故:凡依本實用新型的結(jié)構(gòu)、形狀、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，包括沿上模均布的四個側(cè)模，相鄰側(cè)模之間密封連接，每個側(cè)模朝向上模的一側(cè)均設有截面呈弧形的弧形側(cè)壁，四個側(cè)模的弧形側(cè)壁形成一個環(huán)形的與輪輞的外環(huán)面相匹配的模腔壁，其特征在于:每個側(cè)模內(nèi)靠近弧形側(cè)壁的一側(cè)分別設有水冷管，水冷管的兩端分別向同一方向折彎形成折彎管，每個側(cè)模分別設有進水管和出水管，每個側(cè)模上的進水管和出水管分別與相對應的折彎管連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，其特征在于:所述水冷管的中部向與弧形側(cè)壁相反的方向折彎呈V形水冷管。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，其特征在于:所述V形水冷管的中部與弧形側(cè)壁的中部相對應。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，其特征在于:所述每個水冷管兩端的折彎管相互平行，且該兩折彎管與相對應的水冷管形成M形管路結(jié)構(gòu)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，其特征在于??每個側(cè)模上的進水管和出水管分別設于與弧形側(cè)壁相對的側(cè)壁上，進水管和出水管相互平行。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，其特征在于:所述每個側(cè)模的與其弧形側(cè)壁相鄰的兩側(cè)壁上分別傾斜面，兩傾斜面分別設于靠近弧形側(cè)壁的一側(cè)，且兩傾斜面分別與弧形側(cè)壁連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，其特征在于:所述相鄰側(cè)模的相鄰側(cè)壁上的傾斜面可相互密封滑動接觸。
【專利摘要】本實用新型涉及鋁合金輪轂低壓鑄造模具的技術領域，尤其是涉及一種鋁合金輪轂低壓鑄造模具之側(cè)模水冷裝置，包括沿上模均布的四個側(cè)模，相鄰側(cè)模之間密封連接，每個側(cè)模朝向上模的一側(cè)均設有截面呈弧形的弧形側(cè)壁，四個側(cè)模的弧形側(cè)壁形成一個環(huán)形的與輪輞的外環(huán)面相匹配的模腔壁，每個側(cè)模內(nèi)靠近弧形側(cè)壁的一側(cè)分別設有水冷管，水冷管的兩端分別向同一方向折彎形成折彎管，每個側(cè)模分別設有進水管和出水管，每個側(cè)模上的進水管和出水管分別與相對應的折彎管連通。優(yōu)點是：通過改進側(cè)模的結(jié)構(gòu)，在側(cè)模內(nèi)設有水冷管，利用水冷管對側(cè)模的弧形側(cè)壁進行快速冷卻，使得整副模具的冷卻效果更好，提高輪轂整體的質(zhì)量和產(chǎn)品的性能。
【IPC分類】B22D18/04
【公開號】CN204934567
【申請?zhí)枴緾N201520703805
【發(fā)明人】林斌, 林仙明, 林平, 林信福, 林萬青, 扈斌, 陳良照
【申請人】浙江躍嶺股份有限公司
【公開日】2016年1月6日
【申請日】2015年9月11日