一種改進的封閉式鉬舟的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及薄膜制備領域，尤其涉及一種改進的封閉式鉬舟。
【背景技術】
[0002]鍍膜技術廣泛應用于各種工件上，鍍膜不僅能保護工件，防止工件磨損、氧化從而使得工件表面光滑，裝飾性強，在薄膜制備的過程中，需要很強的功率才能使金屬原料從固體狀態(tài)蒸發(fā)氣化，但是現(xiàn)有的鉬舟的舟艙較淺，導致金屬原料在加熱過程中容易濺出舟艙夕卜，浪費原材料。
[0003]因此，應該提供一種新的技術方案解決上述問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型提供一種改進的多孔鉬舟。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用的技術方案是:
[0006]—種改進的封閉式鉬舟，包括舟艙，舟艙兩端制有舟翼，舟翼與舟艙為一體式結構，舟艙的開口端對稱的設有內(nèi)滑槽，內(nèi)滑槽內(nèi)設有滑蓋，滑蓋上設有注料孔和鍍膜孔。
[0007]舟艙的艙壁為帶有側(cè)板和底板的“U”型板，“U”型板的兩側(cè)通過帶折邊的密封板密封，密封板與“U”型板的側(cè)面以及底部均通過螺栓連接。
[0008]密封板兩側(cè)上端還設有散熱孔。
[0009]本實用新型達到的有益效果是:此鉬舟的滑蓋與舟艙之間的連接，結構簡單，且滑蓋上還設有注料孔和鍍膜孔，方便加料以及方便鍍膜，更能使得鍍膜均勻；舟艙通過“U”型板和密封板連接，使得拆卸方便以及保證了舟艙的牢靠性。
【附圖說明】
[0010]附圖1為本實用新型示意圖。
[0011]附圖2為本實用新型的俯視圖。
[0012]附圖3為本實用新型的側(cè)視圖。
[0013]以上附圖中:1、舟艙；2、舟翼；3、內(nèi)滑槽；4、滑蓋；5、注料孔；6、鍍膜孔；7、“U”型板；8、折邊；9、密封板；10、螺栓；11、散熱孔。
【具體實施方式】
[0014]下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述:
[0015]實施例一:
[0016]如圖1至圖3所示，本實用新型的一種改進的封閉式鉬舟，包括舟艙1，舟艙I兩端制有舟翼2，舟翼2與舟艙I為一體式結構，舟艙I的開口端對稱的設有內(nèi)滑槽3，內(nèi)滑槽3內(nèi)設有滑蓋4，滑蓋4上設有注料孔5和鍍膜孔6。
[0017]舟艙I的艙壁為帶有側(cè)板和底板的“U”型板7，“U”型板7的兩側(cè)通過帶折邊8的密封板9密封，密封板9與“U”型板7的側(cè)面以及底部均通過螺栓10連接。
[0018]密封板9兩側(cè)上端還設有散熱孔11。
[0019]本實用新型達到的有益效果是:此鉬舟的滑蓋4與舟艙I之間的連接，結構簡單，且滑蓋4上還設有注料孔5和鍍膜孔6，方便加料以及方便鍍膜，更能使得鍍膜均勻；舟艙I通過“U”型板7和密封板9連接，使得拆卸方便以及保證了舟艙I的牢靠性。
[0020]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種改進的封閉式鉬舟，其特征在于:包括舟艙，所述舟艙兩端制有舟翼，所述舟翼與舟艙為一體式結構，所述舟艙的開口端對稱的設有內(nèi)滑槽，所述內(nèi)滑槽內(nèi)設有滑蓋，所述滑蓋上設有注料孔和鍍膜孔。2.根據(jù)權利要求1所述的一種改進的封閉式鉬舟，其特征在于:所述舟艙的艙壁為帶有側(cè)板和底板的“U”型板，所述“U”型板的兩側(cè)通過帶折邊的密封板密封，所述密封板與“U”型板的側(cè)面以及底部均通過螺栓連接。3.根據(jù)權利要求2所述的一種改進的封閉式鉬舟，其特征在于:所述密封板兩側(cè)上端還設有散熱孔。
【專利摘要】本實用新型涉及一種改進的封閉式鉬舟，包括舟艙，舟艙兩端制有舟翼，舟翼與舟艙為一體式結構，舟艙的開口端對稱的設有內(nèi)滑槽，內(nèi)滑槽內(nèi)設有滑蓋，滑蓋上設有注料孔和鍍膜孔。本實用新型達到的有益效果是：此鉬舟的滑蓋與舟艙之間的連接，結構簡單，且滑蓋上還設有注料孔和鍍膜孔，方便加料以及方便鍍膜，更能使得鍍膜均勻。
【IPC分類】C23C14/24
【公開號】CN204918743
【申請?zhí)枴緾N201520679539
【發(fā)明人】丁勇, 余春林, 倪欣, 丁艷萍
【申請人】泰州市貝斯特鉬制品有限公司
【公開日】2015年12月30日
【申請日】2015年9月2日