剎車片專用外弧磨床的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]該實(shí)用新型涉及一種磨床，特別是涉及一種剎車片專用外弧磨床。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，傳統(tǒng)的剎車片專用外弧磨床的電機(jī)主軸與刀盤(pán)之間的傳動(dòng)需要在電機(jī)主軸和刀盤(pán)之間設(shè)置聯(lián)軸器和軸承座，聯(lián)軸器和軸承座不僅占用機(jī)架的空間大、運(yùn)行噪音大，而且傳動(dòng)效率低，想要帶動(dòng)重量大的刀盤(pán)，必須配備更大功率的電機(jī)，維修率也高，另外導(dǎo)致前期投資也大。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型克服了現(xiàn)有技術(shù)中剎車片專用外弧磨床占用空間大、噪音大、傳動(dòng)效率低、維修和投資高的問(wèn)題，提供一種占用空間小、傳動(dòng)效率高、維修和前期投資小的的剎車片專用外弧磨床。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的剎車片專用外弧磨床:包括機(jī)架、磨胎工裝、磨頭電機(jī)，機(jī)架的前端為工作臺(tái)面，機(jī)架的后端設(shè)有滑臺(tái)座及滑臺(tái)，所述磨胎工裝設(shè)置在工作臺(tái)面上，所述磨頭電機(jī)連接在滑臺(tái)上，所述磨頭電機(jī)包括電機(jī)殼和超出電機(jī)殼的電主軸，所述電主軸上從后到前依次連接后軸承壓蓋、主軸座、前軸承壓蓋、刀盤(pán)靠背及刀盤(pán)，所述主軸座設(shè)在電機(jī)殼的前端，所述主軸座的內(nèi)側(cè)設(shè)有連接在電主軸上的前軸承和后軸承，前軸承和后軸承之間還設(shè)有軸承外圈隔圈和軸承內(nèi)圈隔圈，所述軸承外圈隔圈上設(shè)有油槽。
[0005]所述刀盤(pán)靠背和刀盤(pán)的外側(cè)設(shè)有護(hù)罩，所述護(hù)罩上設(shè)有除塵口。
[0006]所述滑臺(tái)座通過(guò)橫向絲杠和縱向絲杠連接在機(jī)架后端，所述滑臺(tái)座上方連接滑臺(tái)，滑臺(tái)的端部設(shè)有滑臺(tái)進(jìn)給手柄，所述滑臺(tái)為燕尾滑臺(tái)。
[0007]所述磨胎工裝的中心連接立軸，所述立軸連接工作臺(tái)面下端的驅(qū)動(dòng)裝置。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型剎車片專用外弧磨床具有以下優(yōu)點(diǎn):1、與現(xiàn)有的外弧磨床不同，本剎車片專用外弧磨床采用加長(zhǎng)加大電機(jī)主軸，在電機(jī)內(nèi)部設(shè)置兩個(gè)軸承，使電機(jī)主軸直接傳動(dòng)外弧磨床的刀盤(pán)，改造后的電機(jī)可以帶動(dòng)重量更大的刀盤(pán)，傳動(dòng)效率高，電機(jī)和刀盤(pán)之間省去了聯(lián)軸器和軸承座，既節(jié)省了前期投資，減少后期維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)也節(jié)約了機(jī)架上的空間，運(yùn)行噪音也小；2、刀盤(pán)靠背和外弧磨床刀盤(pán)的外側(cè)設(shè)有護(hù)罩，護(hù)罩上設(shè)有除塵口，可以改善工人工作環(huán)境；3、滑臺(tái)包括兩層燕尾滑臺(tái)，上層滑臺(tái)上設(shè)有橫向絲杠，下層滑臺(tái)上設(shè)有縱向絲杠，滑臺(tái)上還設(shè)有滑臺(tái)進(jìn)給手柄，可以方便控制前后和左右位移。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型剎車片專用外弧磨床的主視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0010]圖2是磨頭電機(jī)及刀盤(pán)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖3是本實(shí)用新型剎車片專用外弧磨床的左視結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]【附圖說(shuō)明】中標(biāo)號(hào)I是機(jī)架，2是磨胎工裝，3是磨頭電機(jī)，31是電機(jī)殼，32是電主軸，33是后軸承壓蓋，34是主軸座，35是前軸承壓蓋，36是前軸承，37是后軸承，38是軸承外圈隔圈，39是軸承內(nèi)圈隔圈，4是工作臺(tái)面，5是滑臺(tái)座，6是滑臺(tái)，7是刀盤(pán)靠背，8是刀盤(pán)，9是護(hù)罩，10是除塵口，11是橫向絲杠，12是縱向絲杠，13是滑臺(tái)進(jìn)給手柄，14是立軸，15是驅(qū)動(dòng)裝置。
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型剎車片專用外弧磨床作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0014]如圖1-3所示，本實(shí)施例中，剎車片專用外弧磨床包括包括機(jī)架1、磨胎工裝2、磨頭電機(jī)3，機(jī)架I的前端為工作臺(tái)面4，機(jī)架的后端設(shè)有滑臺(tái)座5及滑臺(tái)6，所述磨胎工裝2設(shè)置在工作臺(tái)面4上，所述磨頭電機(jī)3連接在滑臺(tái)6上，所述磨頭電機(jī)3包括電機(jī)殼31和超出電機(jī)殼31的電主軸32，所述電主軸32上從后到前依次連接后軸承壓蓋33、主軸座34、前軸承壓蓋35、刀盤(pán)靠背7及刀盤(pán)8，所述主軸座34設(shè)在電機(jī)殼31的前端，所述主軸座34的內(nèi)側(cè)設(shè)有連接在電主軸32上的前軸承36和后軸承37，前軸承36和后軸承37之間還設(shè)有軸承外圈隔圈38和軸承內(nèi)圈隔圈39，所述軸承外圈隔圈38上設(shè)有油槽。
[0015]所述刀盤(pán)靠背7和刀盤(pán)8的外側(cè)設(shè)有護(hù)罩9，所述護(hù)罩9上設(shè)有除塵口 10。
[0016]所述滑臺(tái)座5通過(guò)橫向絲杠11和縱向絲杠12連接在機(jī)架I后端，所述滑臺(tái)座5上方連接滑臺(tái)6，滑臺(tái)6的端部設(shè)有滑臺(tái)進(jìn)給手柄13，所述滑臺(tái)為燕尾滑臺(tái)。
[0017]所述磨胎工裝2的中心連接立軸14，所述立軸14連接工作臺(tái)面下端的驅(qū)動(dòng)裝置15ο
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種剎車片專用外弧磨床，包括機(jī)架、磨胎工裝、磨頭電機(jī)，機(jī)架的前端為工作臺(tái)面，機(jī)架的后端設(shè)有滑臺(tái)座及滑臺(tái)，所述磨胎工裝設(shè)置在工作臺(tái)面上，所述磨頭電機(jī)連接在滑臺(tái)上，其特征在于:所述磨頭電機(jī)包括電機(jī)殼和超出電機(jī)殼的電主軸，所述電主軸上從后到前依次連接后軸承壓蓋、主軸座、前軸承壓蓋、刀盤(pán)靠背及刀盤(pán)，所述主軸座設(shè)在電機(jī)殼的前端，所述主軸座的內(nèi)側(cè)設(shè)有連接在電主軸上的前軸承和后軸承，前軸承和后軸承之間還設(shè)有軸承外圈隔圈和軸承內(nèi)圈隔圈，所述軸承外圈隔圈上設(shè)有油槽。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片專用外弧磨床，其特征在于:所述刀盤(pán)靠背和外弧磨床刀盤(pán)的外側(cè)設(shè)有護(hù)罩，所述護(hù)罩上設(shè)有除塵口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車片專用外弧磨床，其特征在于:所述滑臺(tái)座通過(guò)橫向絲杠和縱向絲杠連接在機(jī)架后端，所述滑臺(tái)座上方連接滑臺(tái)，滑臺(tái)的端部設(shè)有滑臺(tái)進(jìn)給手柄，所述滑臺(tái)為燕尾滑臺(tái)。4.根據(jù)權(quán)利要I所述的剎車片專用外弧磨床，其特征在于:所述磨胎工裝的中心連接立軸，所述立軸連接工作臺(tái)面下端的驅(qū)動(dòng)裝置。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種剎車片專用外弧磨床，包括機(jī)架、磨胎工裝、磨頭電機(jī)，機(jī)架的前端為工作臺(tái)面，機(jī)架的后端設(shè)有滑臺(tái)座及滑臺(tái)，所述磨胎工裝設(shè)置在工作臺(tái)面上，所述磨頭電機(jī)連接在滑臺(tái)上，所述磨頭電機(jī)包括電機(jī)殼和超出電機(jī)殼的電主軸，所述電主軸上從后到前依次連接后軸承壓蓋、主軸座、前軸承壓蓋、刀盤(pán)靠背及刀盤(pán)，所述主軸座設(shè)在電機(jī)殼的前端，所述主軸座的內(nèi)側(cè)設(shè)有連接在電主軸上的前軸承和后軸承，前軸承和后軸承之間還設(shè)有軸承外圈隔圈和軸承內(nèi)圈隔圈，所述軸承外圈隔圈上設(shè)有油槽。該剎車片專用外弧磨床傳動(dòng)效率高，能節(jié)省前期投資，減少后期維護(hù)，同時(shí)也節(jié)約機(jī)架上的空間，減小了運(yùn)行噪音。
【IPC分類】B24B55/04, B24B47/20, B24B19/28, B24B47/12
【公開(kāi)號(hào)】CN204658138
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520363518
【發(fā)明人】李學(xué)偉
【申請(qǐng)人】鞏義市力峰機(jī)電科技有限公司
【公開(kāi)日】2015年9月23日
【申請(qǐng)日】2015年6月1日