沖壓鑄造模具導(dǎo)腿減重結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種大型模具減重結(jié)構(gòu)，尤其涉及一種沖壓鑄造模具導(dǎo)腿減重結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)沖壓鑄造模具導(dǎo)腿一般采用背面挖空減重結(jié)構(gòu)，但其存在以下技術(shù)問題，如果模具屬于大型模具，工作行程較大，導(dǎo)腿較高，影響模具其他位置的加工，導(dǎo)腿與下模之間安全間隙較小，容易發(fā)生安全事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型為了解決以上問題提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、節(jié)約生產(chǎn)成本、安全穩(wěn)定的沖壓鑄造模具導(dǎo)腿減重結(jié)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:所述的導(dǎo)腿設(shè)置在鑄造模具兩側(cè)邊邊緣，所述的鑄造模具包括上模和下模，所述的上模中間部分深度變淺，上模的高度變低，導(dǎo)腿與下模之間安全間隙增大。
[0005]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:
[0006](I)該方法制造的模具導(dǎo)腿重量比傳統(tǒng)方法制造的模具導(dǎo)腿重量減輕了 15%。節(jié)約了成本；
[0007](2)導(dǎo)腿中間高度降低，減小了上模座中間部位的加工深度；
[0008](3)增大了模具端頭的安全間隙，可以有效防止安全事故。
[0009]本實(shí)用新型適用于拉延模，修沖模，翻邊模等各類沖壓鑄造模具。
【附圖說明】
[0010]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是現(xiàn)有沖壓鑄造模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]沖壓鑄造模具導(dǎo)腿減重結(jié)構(gòu)，所述的導(dǎo)腿設(shè)置在鑄造模具兩側(cè)邊邊緣，所述的鑄造模具包括上模和下模，所述的上模中間部分深度變淺，上模的高度變低，導(dǎo)腿與下模之間安全間隙增大。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.沖壓鑄造模具導(dǎo)腿減重結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的導(dǎo)腿設(shè)置在鑄造模具兩側(cè)邊邊緣，所述的鑄造模具包括上模和下模，所述的上模中間部分深度變淺，上模的高度變低，導(dǎo)腿與下模之間安全間隙增大。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種沖壓鑄造模具導(dǎo)腿減重結(jié)構(gòu)。所述的導(dǎo)腿設(shè)置在鑄造模具兩側(cè)邊邊緣，所述的鑄造模具包括上模和下模，所述的上模中間部分深度變淺，上模的高度變低，導(dǎo)腿與下模之間安全間隙增大。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、重量輕、節(jié)約生產(chǎn)成本、安全穩(wěn)定。
【IPC分類】B22D18-02
【公開號】CN204366014
【申請?zhí)枴緾N201420695733
【發(fā)明人】黃振榮
【申請人】江蘇振世達(dá)汽車模具有限公司
【公開日】2015年6月3日
【申請日】2014年11月19日