高速壓力鑄造用工作臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及氣缸壓鑄技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]壓鑄是最先進(jìn)的金屬成型方法之一，是實(shí)現(xiàn)少切肩，無切肩的有效途徑，應(yīng)用很廣，發(fā)展很快。目前壓鑄合金不再局限于有色金屬的鋅、鋁、鎂和銅，而且也逐漸擴(kuò)大用來壓鑄鑄鐵和鑄鋼件。
[0003]壓鑄件的尺寸和重量，取決于壓鑄機(jī)的功率。由于壓鑄機(jī)的功率不斷增大，鑄件形尺寸可以從幾毫米到I?2m ;重量可以從幾克到數(shù)十公斤。國(guó)外可壓鑄直徑為2m，重量為50kg的鋁鑄件。壓鑄件也不再局限于汽車工業(yè)和儀表工業(yè)，逐步擴(kuò)大到其它各個(gè)工業(yè)部門，如農(nóng)業(yè)機(jī)械、機(jī)床工業(yè)、電子工業(yè)、國(guó)防工業(yè)、計(jì)算機(jī)、醫(yī)療器械、鐘表、照相機(jī)和日用五金等幾十個(gè)行業(yè)。在壓鑄技術(shù)方面又出現(xiàn)了真空壓鑄、加氧壓鑄、精速密壓鑄以及可溶型芯的應(yīng)用等新工藝。
[0004]壓力鑄造的實(shí)質(zhì)是在高壓作用下，使液態(tài)或半液態(tài)金屬以較高的速度充填壓鑄型型腔，并在壓力下成型和凝固而獲得鑄件的方法，由于壓力鑄造的活塞需要以極大的速度進(jìn)行動(dòng)作，如如何提高活塞桿的動(dòng)作速度一直所屬領(lǐng)域技術(shù)人員致力于解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型意在提供一種高速壓力鑄造用工作臺(tái)，以提高其動(dòng)作速度。
[0006]本方案中的高速壓力鑄造用工作臺(tái)，包括機(jī)架，機(jī)架上的工作臺(tái)面上設(shè)有側(cè)壓缸，工作臺(tái)面上方的支架上設(shè)有豎直的主壓缸，主壓缸的活塞桿端部設(shè)置有可沿水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，齒輪的一側(cè)方嚙合有定齒條，定齒條豎直固定聯(lián)接在支架上，齒輪的另一側(cè)設(shè)有壓桿，壓桿的下方聯(lián)接有主壓模，壓桿上設(shè)有齒條并與齒輪嚙合，定齒條和壓桿分別位于齒輪的兩側(cè)。
[0007]側(cè)壓缸用于對(duì)模具的側(cè)方固定，主壓缸通過活塞桿、齒輪、壓桿推動(dòng)主壓?？焖傧蛳逻\(yùn)動(dòng)，以將模具中的模芯試壓成型。由于定齒條是保持固定的，活塞桿的軸向移動(dòng)和齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)可以驅(qū)使壓桿以大致活塞桿兩倍的速度動(dòng)作，大大提高了主壓缸的作用速度。
[0008]進(jìn)一步，側(cè)壓缸左右各有一個(gè)分別設(shè)置在工作臺(tái)面的兩側(cè)。可以雙向?qū)δ＞哌M(jìn)行固定。
[0009]進(jìn)一步，齒輪通過軸承聯(lián)接在活塞桿的端部，以減少工作過程中的摩擦。
[0010]進(jìn)一步，壓桿穿設(shè)在支架上的豎向定位孔中。保證其可穩(wěn)定的豎直上下運(yùn)動(dòng)。
【附圖說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面通過【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0013]說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:機(jī)架1、工作臺(tái)面2、側(cè)壓缸3、支架4、主壓缸5、活塞桿6、齒輪7、定齒條8、壓桿9、豎向定位孔10、主壓模11。
[0014]實(shí)施例基本如附圖1所示:機(jī)架I上的工作臺(tái)面2上設(shè)有側(cè)壓缸3，側(cè)壓缸左右各有一個(gè)分別設(shè)置在工作臺(tái)面的兩側(cè)，側(cè)壓缸的活塞桿水平相對(duì)設(shè)置，其中間的位置即是用于放置模具的位置，側(cè)壓缸用于對(duì)模具的側(cè)方固定。
[0015]工作臺(tái)面的中部上方設(shè)有支架4，支架頂部安裝有豎直的主壓缸5，主壓缸的活塞桿6向下伸出并可豎直軸向往復(fù)運(yùn)動(dòng)，活塞桿的下端部通過軸承聯(lián)接有可沿水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪7。齒輪的左側(cè)方嚙合有定齒條8，定齒條的上下兩端豎直固定聯(lián)接在支架上。齒輪的右側(cè)設(shè)有壓桿9，壓桿上設(shè)有齒條并與齒輪嗤合，壓桿穿設(shè)在支架中部的豎向定位孔10中。壓桿的下端聯(lián)接有主壓模11，主壓模的四周亦滑動(dòng)聯(lián)接在支架上，定齒條和壓桿分別位于齒輪的兩側(cè)。主壓缸通過活塞桿、齒輪、壓桿推動(dòng)主壓模快速向下運(yùn)動(dòng)，以將模具中的模芯試壓成型。
[0016]以上所述的僅是本實(shí)用新型的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識(shí)在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，這些都不會(huì)影響本實(shí)用新型實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請(qǐng)要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.高速壓力鑄造用工作臺(tái)，包括機(jī)架，機(jī)架上的工作臺(tái)面上設(shè)有側(cè)壓缸，工作臺(tái)面上方的支架上設(shè)有豎直的主壓缸，其特征在于，主壓缸的活塞桿端部設(shè)置有可沿水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，齒輪的一側(cè)方嚙合有定齒條，定齒條豎直固定聯(lián)接在支架上，齒輪的另一側(cè)設(shè)有壓桿，壓桿的下方聯(lián)接有主壓模，壓桿上設(shè)有齒條并與齒輪嚙合，定齒條和壓桿分別位于齒輪的兩側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速壓力鑄造用工作臺(tái)，其特征在于:側(cè)壓缸左右各有一個(gè)分別設(shè)置在工作臺(tái)面的兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高速壓力鑄造用工作臺(tái)，其特征在于:齒輪通過軸承聯(lián)接在活塞桿的?而部。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的高速壓力鑄造用工作臺(tái)，其特征在于:壓桿穿設(shè)在支架上的豎向定位孔中。
【專利摘要】本專利公開了一種高速壓力鑄造用工作臺(tái)，以提高其動(dòng)作速度。包括機(jī)架，機(jī)架上的工作臺(tái)面上設(shè)有側(cè)壓缸，工作臺(tái)面上方的支架上設(shè)有豎直的主壓缸，主壓缸的活塞桿端部設(shè)置有可沿水平軸轉(zhuǎn)動(dòng)的齒輪，齒輪的一側(cè)方嚙合有定齒條，定齒條豎直固定聯(lián)接在支架上，齒輪的另一側(cè)設(shè)有壓桿，壓桿的下方聯(lián)接有主壓模，壓桿上設(shè)有齒條并與齒輪嚙合，定齒條和壓桿分別位于齒輪的兩側(cè)。側(cè)壓缸用于對(duì)模具的側(cè)方固定，主壓缸通過活塞桿、齒輪、壓桿推動(dòng)主壓?？焖傧蛳逻\(yùn)動(dòng)，以將模具中的模芯試壓成型。由于定齒條是保持固定的，活塞桿的軸向移動(dòng)和齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)可以驅(qū)使壓桿以大致活塞桿兩倍的速度動(dòng)作，大大提高了主壓缸的作用速度。
【IPC分類】B22D17-20
【公開號(hào)】CN204308156
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420730882
【發(fā)明人】陳建軍
【申請(qǐng)人】重慶新紅旗缸蓋制造有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年11月30日