一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種表面處理工藝，特別是涉及一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯導(dǎo)軌是升降式電梯系統(tǒng)的重要部件，其作用是輔助電梯轎廂的上下運(yùn)行，其與電梯轎廂的配合面不可避免的要產(chǎn)生大量的滑動(dòng)或者滾動(dòng)摩擦，因此電梯導(dǎo)軌表面的耐腐耐磨性能至為重要，直接影響電梯運(yùn)行時(shí)的串動(dòng)噪音大小及其安全性能。目前的電梯導(dǎo)軌表面耐腐耐磨性能均還不夠理想，因此通常需要對(duì)其定期進(jìn)行更換，導(dǎo)致其維護(hù)成本較尚O

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種表面耐腐耐磨性能優(yōu)異的電梯導(dǎo)軌表面處理工藝。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:
一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，包括以下步驟:A、清洗:將材料為Q234鋼材的電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗，去除表面雜質(zhì)、油污;B、激光熔覆:采用按質(zhì)量份數(shù)計(jì)35-40份的碳化鈦粉、10-15份的碳化鎢粉、8-12份的鉬粉、6-8份的鎳粉、6-8份的鈷粉均勻混合成硬質(zhì)合金粉末并激光熔覆在電梯導(dǎo)軌工作面上，形成表面硬質(zhì)合金層;C、滲氮:將激光熔覆后的電梯導(dǎo)軌置于熱等靜壓爐中進(jìn)行表面滲氮，其工作氣體為氮?dú)猓ぷ鲏毫?0MPa，滲氮時(shí)間是80-120分鐘;D、熱處理:對(duì)滲氮后的電梯導(dǎo)軌在440-480攝氏度溫度條件下保溫1-2小時(shí)表面進(jìn)行熱處理。本發(fā)明中由于Mo和W在Ni中的溶解度遠(yuǎn)大于其它金屬元素，在激光熔覆過程中大量溶解，并在冷卻過程中析出于未溶的TiC顆粒表面，改善了 Ni對(duì)TiC的潤濕性，抑制了 TiC顆粒長大，有利于碳化物晶粒的細(xì)化，提尚材料的初性和強(qiáng)度；同時(shí)Co具有比N i更尚的初性，對(duì)硬質(zhì)相的潤濕性好，可減少合金的孔隙度;另外經(jīng)過氮化處理后，表面碳氮化合物的周圍出現(xiàn)了富Ti和富N的化合物，并促使Ti原子向材料表面迀移，這樣可使貧Ni的表層的抗腐蝕性能將極大的提高;還有熱處理使熔覆層中合金的成分、組織的均勻化有所提高，同時(shí)可以使熔覆層內(nèi)殘余應(yīng)力松弛，熔覆層致密均勻化，適當(dāng)降低氣孔率，由于氧化作用，產(chǎn)生的鐵的氧化物的膨脹會(huì)對(duì)周圍的合金微粒施加壓應(yīng)力，因而產(chǎn)生鉗緊作用，使熔覆層的致密度有所提高，使得熔覆層表現(xiàn)出更好的耐磨性。
[0005]作為優(yōu)選，所述步驟A中可用超聲波清洗器對(duì)電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗。
[0006]作為優(yōu)選，所述步驟B中的硬質(zhì)合金粉末中還加入有2-4份的碳粉，在合金中補(bǔ)入一定的碳粉，可以使其C含量增加，使合金的組織細(xì)化，以提高其性能。
[0007]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，通過優(yōu)化電梯導(dǎo)軌表面激光熔覆的硬質(zhì)合金粉末配比，并在激光熔覆后對(duì)其進(jìn)行表面滲氮和熱處理，可有效提高電梯導(dǎo)軌表面的合金組織性能，使其具有良好的耐腐耐磨性，有利于電梯系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行和電梯導(dǎo)軌的長期使用。
【具體實(shí)施方式】
[0008]本說明書中公開的所有特征，或公開的所有方法或過程中的步驟，除了互相排斥的特征和/或步驟以外，均可以以任何方式組合。
[0009]本說明書中公開的任一特征，除非特別敘述，均可被其他等效或具有類似目的的替代特征加以替換。即，除非特別敘述，每個(gè)特征只是一系列等效或類似特征中的一個(gè)例子而已。
[0010]實(shí)施例1:本發(fā)明一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，包括以下步驟:A、清洗:將材料為Q234鋼材的電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗，去除表面雜質(zhì)、油污;B、激光熔覆:采用按質(zhì)量份數(shù)計(jì)35份的碳化鈦粉、10份的碳化鎢粉、8份的鉬粉、6份的鎳粉、6份的鈷粉均勻混合成硬質(zhì)合金粉末并激光熔覆在電梯導(dǎo)軌工作面上;C、滲氮:將激光熔覆后的電梯導(dǎo)軌置于熱等靜壓爐中進(jìn)行表面滲氮，其工作氣體為氮?dú)?，工作壓力?0MPa，滲氮時(shí)間是80分鐘;D、熱處理:對(duì)滲氮后的電梯導(dǎo)軌在440攝氏度溫度條件下保溫2小時(shí)表面進(jìn)行熱處理。所述步驟A中可用超聲波清洗器對(duì)電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗。經(jīng)檢測(cè)，本發(fā)明處理后的電梯導(dǎo)軌表面硬度為1180HV，表面耐腐蝕性能好。
[0011 ]實(shí)施例2:本發(fā)明一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，包括以下步驟:A、清洗:將材料為Q234鋼材的電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗，去除表面雜質(zhì)、油污;B、激光熔覆:采用按質(zhì)量份數(shù)計(jì)40份的碳化鈦粉、15份的碳化鎢粉、12份的鉬粉、8份的鎳粉、8份的鈷粉均勻混合成硬質(zhì)合金粉末并激光熔覆在電梯導(dǎo)軌工作面上;C、滲氮:將激光熔覆后的電梯導(dǎo)軌置于熱等靜壓爐中進(jìn)行表面滲氮，其工作氣體為氮?dú)?，工作壓力?0MPa，滲氮時(shí)間是120分鐘;D、熱處理:對(duì)滲氮后的電梯導(dǎo)軌在480攝氏度溫度條件下保溫I小時(shí)表面進(jìn)行熱處理。所述步驟A中可用超聲波清洗器對(duì)電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗。經(jīng)檢測(cè)，本發(fā)明處理后的電梯導(dǎo)軌表面硬度為1240HV，表面耐腐蝕性能好。
[0012]實(shí)施例3:本發(fā)明一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，包括以下步驟:A、清洗:將材料為Q234鋼材的電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗，去除表面雜質(zhì)、油污;B、激光熔覆:采用按質(zhì)量份數(shù)計(jì)38份的碳化鈦粉、13份的碳化鎢粉、10份的鉬粉、7份的鎳粉、7份的鈷粉均勻混合成硬質(zhì)合金粉末并激光熔覆在電梯導(dǎo)軌工作面上;C、滲氮:將激光熔覆后的電梯導(dǎo)軌置于熱等靜壓爐中進(jìn)行表面滲氮，其工作氣體為氮?dú)猓ぷ鲏毫?0MPa，滲氮時(shí)間是100分鐘;D、熱處理:對(duì)滲氮后的電梯導(dǎo)軌在460攝氏度溫度條件下保溫1.5小時(shí)表面進(jìn)行熱處理。所述步驟A中可用超聲波清洗器對(duì)電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗。經(jīng)檢測(cè)，本發(fā)明處理后的電梯導(dǎo)軌表面硬度為1270HV，表面耐腐蝕性能好。
[0013]實(shí)施例4:本發(fā)明一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，包括以下步驟:A、清洗:將材料為Q234鋼材的電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗，去除表面雜質(zhì)、油污;B、激光熔覆:采用按質(zhì)量份數(shù)計(jì)38份的碳化鈦粉、13份的碳化鎢粉、10份的鉬粉、7份的鎳粉、7份的鈷粉均勻混合成硬質(zhì)合金粉末并激光熔覆在電梯導(dǎo)軌工作面上;C、滲氮:將激光熔覆后的電梯導(dǎo)軌置于熱等靜壓爐中進(jìn)行表面滲氮，其工作氣體為氮?dú)?，工作壓力?0MPa，滲氮時(shí)間是100分鐘;D、熱處理:對(duì)滲氮后的電梯導(dǎo)軌在460攝氏度溫度條件下保溫1.5小時(shí)表面進(jìn)行熱處理。所述步驟A中可用超聲波清洗器對(duì)電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗。所述步驟B中的硬質(zhì)合金粉末中還加入有3份的碳粉。經(jīng)檢測(cè)，本發(fā)明處理后的電梯導(dǎo)軌表面硬度為1330HV，表面耐腐蝕性能好。
[0014]實(shí)施例5:本發(fā)明一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，包括以下步驟:A、清洗:將材料為Q234鋼材的電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗，去除表面雜質(zhì)、油污;B、激光熔覆:采用按質(zhì)量份數(shù)計(jì)35份的碳化鈦粉、10份的碳化鎢粉、8份的鉬粉、6份的鎳粉、6份的鈷粉均勻混合成硬質(zhì)合金粉末并激光熔覆在電梯導(dǎo)軌工作面上;C、滲氮:將激光熔覆后的電梯導(dǎo)軌置于熱等靜壓爐中進(jìn)行表面滲氮，其工作氣體為氮?dú)?，工作壓力?0MPa，滲氮時(shí)間是80分鐘;D、熱處理:對(duì)滲氮后的電梯導(dǎo)軌在440攝氏度溫度條件下保溫2小時(shí)表面進(jìn)行熱處理。所述步驟A中可用超聲波清洗器對(duì)電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗。所述步驟B中的硬質(zhì)合金粉末中還加入有2份的碳粉。經(jīng)檢測(cè)，本發(fā)明處理后的電梯導(dǎo)軌表面硬度為1210HV，表面耐腐蝕性能好。
[0015]實(shí)施例6:本發(fā)明一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，包括以下步驟:A、清洗:將材料為Q234鋼材的電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗，去除表面雜質(zhì)、油污;B、激光熔覆:采用按質(zhì)量份數(shù)計(jì)40份的碳化鈦粉、15份的碳化鎢粉、12份的鉬粉、8份的鎳粉、8份的鈷粉均勻混合成硬質(zhì)合金粉末并激光熔覆在電梯導(dǎo)軌工作面上;C、滲氮:將激光熔覆后的電梯導(dǎo)軌置于熱等靜壓爐中進(jìn)行表面滲氮，其工作氣體為氮?dú)?，工作壓力?0MPa，滲氮時(shí)間是120分鐘;D、熱處理:對(duì)滲氮后的電梯導(dǎo)軌在480攝氏度溫度條件下保溫I小時(shí)表面進(jìn)行熱處理。所述步驟A中可用超聲波清洗器對(duì)電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗。所述步驟B中的硬質(zhì)合金粉末中還加入有4份的碳粉。經(jīng)檢測(cè)，本發(fā)明處理后的電梯導(dǎo)軌表面硬度為1290HV，表面耐腐蝕性能好。
[0016]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，其特征在于，包括以下步驟: A、清洗:將材料為Q234鋼材的電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗，去除表面雜質(zhì)、油污； B、激光熔覆:采用按質(zhì)量份數(shù)計(jì)35-40份的碳化鈦粉、10-15份的碳化鎢粉、8-12份的鉬粉、6-8份的鎳粉、6-8份的鈷粉均勻混合成硬質(zhì)合金粉末并激光熔覆在電梯導(dǎo)軌工作面上； C、滲氮:將激光熔覆后的電梯導(dǎo)軌置于熱等靜壓爐中進(jìn)行表面滲氮，其工作氣體為氮?dú)?，工作壓力?0MPa，滲氮時(shí)間是80-120分鐘； D、熱處理:對(duì)滲氮后的電梯導(dǎo)軌在440-480攝氏度溫度條件下保溫1-2小時(shí)表面進(jìn)行熱處理。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，其特征在于:所述步驟A中可用超聲波清洗器對(duì)電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，其特征在于:所述步驟B中的硬質(zhì)合金粉末中還加入有2-4份的碳粉。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種電梯導(dǎo)軌表面處理工藝，該工藝包括以下步驟：A、清洗：將材料為Q234鋼材的電梯導(dǎo)軌表面進(jìn)行清洗，去除表面雜質(zhì)、油污；B、激光熔覆：采用按質(zhì)量份數(shù)計(jì)35-40份的碳化鈦粉、10-15份的碳化鎢粉、8-12份的鉬粉、6-8份的鎳粉、6-8份的鈷粉均勻混合成硬質(zhì)合金粉末并激光熔覆在電梯導(dǎo)軌工作面上；C、滲氮：將激光熔覆后的電梯導(dǎo)軌置于熱等靜壓爐中進(jìn)行表面滲氮，其工作氣體為氮?dú)?，工作壓力?0MPa，滲氮時(shí)間是80-120分鐘；D、熱處理：對(duì)滲氮后的電梯導(dǎo)軌在440-480攝氏度溫度條件下保溫1-2小時(shí)表面進(jìn)行熱處理。本發(fā)明通過優(yōu)化電梯導(dǎo)軌表面激光熔覆的硬質(zhì)合金粉末配比，并在激光熔覆后對(duì)其進(jìn)行表面滲氮和熱處理，可有效提高電梯導(dǎo)軌表面的合金組織性能，使其具有良好的耐腐耐磨性，有利于電梯系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行和電梯導(dǎo)軌的長期使用。
【IPC分類】C22C29/06, C22C30/00, C22C32/00, C23C24/10
【公開號(hào)】CN105506619
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511014986
【發(fā)明人】王平, 柯強(qiáng), 王如漪, 王素芳
【申請(qǐng)人】四川騰達(dá)電梯制造有限公司
【公開日】2016年4月20日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日