用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于汽車零部件加工裝置，尤其涉及一種用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]汽缸是發(fā)動機(jī)內(nèi)的圓筒形空室，里面有一個(gè)由工作流體的壓力或膨脹力推動的活塞，某些特殊型發(fā)動機(jī)內(nèi)的類似的、但非圓筒形的部分。隨著發(fā)動機(jī)機(jī)型的不斷改變，汽缸端蓋的形狀也各有不同。
[0003]汽缸端蓋位于汽缸端部，是用來固定曲軸等轉(zhuǎn)動部件的，由于汽缸端蓋通常為鑄造制成的，成型之后表面存在毛刺，需要進(jìn)行打磨，目前現(xiàn)有技術(shù)中常常采用通過夾爪擰螺釘固定的方式，需要人工擰動螺釘來對汽缸端蓋進(jìn)行固定，然后進(jìn)行打磨加工，這種固定方式效率較低，而且勞動強(qiáng)度大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在提供一種固定效率高的發(fā)動機(jī)的端蓋固定裝置。
[0005]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的基礎(chǔ)方案為:用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置，包括底座、上卡座、下卡座、拉桿、調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)動桿、彈性件、與底座相吸的磁性件和鎖緊單元，所述上卡座固定在底座上，所述下卡座沿豎直方向滑動設(shè)置在底座上，所述底座沿水平方向設(shè)有滑動通道，所述拉桿滑動設(shè)置在滑動通道上，所述拉桿的一端設(shè)有擋塊，所述拉桿的另一端與轉(zhuǎn)動桿鉸接，所述彈性件連接在擋塊與底座之間，所述磁性件固定在擋塊上，所述鎖緊單元設(shè)置在轉(zhuǎn)動桿上，所述拉桿的中部設(shè)有與下卡座相匹配的頂塊。
[0006]本基礎(chǔ)方案的原理在于:轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿，克服彈性件的彈力以及磁性件的磁力，使頂塊與下卡座錯(cuò)開，將端蓋從側(cè)面放入上卡座和下卡座之間。然后反向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿，驅(qū)動拉桿移動，并使得頂塊頂住下卡座，此時(shí)，拉桿上的鎖緊單元將拉桿卡住，并且，磁性件吸在底座上，從而將端蓋固定。
[0007]本基礎(chǔ)方案的有益效果在于:端蓋從側(cè)面放入上卡座和下卡座之間，無需打開上卡座，有效的減少操作步驟。磁性件可將擋塊吸在底座上，有效的減少了拉桿的移動，固定效果更好。彈性件則主要起一定的緩沖作用，避免轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿時(shí)用力過大，使得擋塊的速度過快撞擊到操作人員。與傳統(tǒng)的固定方式相比，本方案僅需轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿即可完成端蓋的鎖緊和松開，操作方便，效率高。
[0008]方案二:此為基礎(chǔ)方案的優(yōu)選，所述鎖緊單元包括鎖扣、與鎖扣配合的鎖緊銷，所述鎖緊銷固定在底座上，所述鎖扣固定在轉(zhuǎn)動桿上，并可轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座上。該鎖緊單元的結(jié)構(gòu)簡單，并可有效的防止拉桿上、下移動，固定效果好。
[0009]方案三:此為方案二的優(yōu)選，所述磁性件為永磁鐵。相對于普通磁性件，永磁鐵不易消磁，固定效果好，使用壽命長。
[0010]方案四:此為基礎(chǔ)方案至方案三中任一項(xiàng)方案的優(yōu)選，所述彈性件為壓簧。相對于其他彈性件，壓簧的彈性系數(shù)高，形變能力強(qiáng)，緩沖作用好。[0011 ]方案五:此為方案四的優(yōu)選，所述壓簧為橡膠壓簧。橡膠壓簧不會被磁化而產(chǎn)生干涉。
【附圖說明】
[0012]圖1是本發(fā)明用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面通過【具體實(shí)施方式】對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
說明書附圖中的附圖標(biāo)記包括:底座10、上卡座20、下卡座30、拉桿40、擋塊401、鎖扣51、鎖緊銷52、彈性件61、磁性件62、轉(zhuǎn)動桿70、缸蓋80、頂塊90。
[0014]如圖1所示，用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置，包括底座10、上卡座20、下卡座30、拉桿40、調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)動桿70、彈性件61、與底座10相吸的磁性件62和鎖緊單元。上卡座20焊接在底座10上，下卡座30沿豎直方向滑動設(shè)置在底座10上。底座10沿水平方向設(shè)有滑動通道，拉桿40滑動設(shè)置在滑動通道上。拉桿40的左端焊接有擋塊401，拉桿40的右端與轉(zhuǎn)動桿70鉸接。彈性件61為橡膠壓簧，橡膠壓簧不會被磁化而產(chǎn)生干涉，同時(shí)，其彈性系數(shù)高，形變能力強(qiáng)，緩沖作用好。彈性件61的左端連接在底座10上，右端連接在擋板上。磁性件62的數(shù)量為四個(gè)，分布在擋塊401的四個(gè)角落。磁性件62為永磁鐵，永磁鐵不易消磁，固定效果好，使用壽命長。鎖緊單元設(shè)置在轉(zhuǎn)動桿70上，拉桿40的中部設(shè)有與下卡座30相匹配的頂塊90。
[0015]本方案中，鎖緊單元包括鎖扣51、與鎖扣51配合的鎖緊銷52，鎖緊銷52固定在底座10上。鎖扣51焊接在轉(zhuǎn)動桿70上，并可轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座10上。該鎖緊單元的結(jié)構(gòu)簡單，并可有效的防止拉桿40上、下移動，固定效果好。
[0016]具體工作時(shí)，轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿70，克服彈性件61的彈力以及磁性件62的磁力，使頂塊90與下卡座30錯(cuò)開，將端蓋從側(cè)面放入上卡座20和下卡座30之間。然后反向轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿70，驅(qū)動拉桿40移動，并使得頂塊90頂住下卡座30，此時(shí)，拉桿40上的鎖緊單元將拉桿40卡住，并且，磁性件62吸在底座10上，從而將端蓋固定。端蓋從側(cè)面放入上卡座20和下卡座30之間，無需打開上卡座20，有效的減少操作步驟。磁性件62可將擋塊401吸在底座10上，有效的減少了拉桿40的移動，固定效果更好。彈性件61則主要起一定的緩沖作用，避免轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿70時(shí)用力過大，使得擋塊401的速度過快撞擊到操作人員。與傳統(tǒng)的固定方式相比，本方案僅需轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿70即可完成端蓋的鎖緊和松開，操作方便，效率高。
[0017]以上所述的僅是本發(fā)明的實(shí)施例，方案中公知的具體結(jié)構(gòu)及特性等常識在此未作過多描述。應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些也應(yīng)該視為本發(fā)明的保護(hù)范圍，這些都不會影響本發(fā)明實(shí)施的效果和專利的實(shí)用性。本申請要求的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以其權(quán)利要求的內(nèi)容為準(zhǔn)，說明書中的【具體實(shí)施方式】等記載可以用于解釋權(quán)利要求的內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置，其特征在于，包括底座、上卡座、下卡座、拉桿、調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)動桿、彈性件、與底座相吸的磁性件和鎖緊單元，所述上卡座固定在底座上，所述下卡座沿豎直方向滑動設(shè)置在底座上，所述底座沿水平方向設(shè)有滑動通道，所述拉桿滑動設(shè)置在滑動通道上，所述拉桿的一端設(shè)有擋塊，所述拉桿的另一端與轉(zhuǎn)動桿鉸接，所述彈性件連接在擋塊與底座之間，所述磁性件固定在擋塊上，所述鎖緊單元設(shè)置在轉(zhuǎn)動桿上，所述拉桿的中部設(shè)有與下卡座相匹配的頂塊。2.如權(quán)利要求1所述的用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置，其特征在于，所述鎖緊單元包括鎖扣、與鎖扣配合的鎖緊銷，所述鎖緊銷固定在底座上，所述鎖扣固定在轉(zhuǎn)動桿上，并可轉(zhuǎn)動設(shè)置在底座上。3.如權(quán)利要求2所述的用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置，其特征在于，所述磁性件為永磁鐵。4.如權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置，其特征在于，所述彈性件為壓簧。5.如權(quán)利要求4所述的用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置，其特征在于，所述壓簧為橡膠壓ο
【專利摘要】本發(fā)明屬于汽車零部件加工裝置,具體公開了一種用于發(fā)動機(jī)端蓋的固定裝置，包括底座、上卡座、下卡座、拉桿、調(diào)節(jié)螺栓、轉(zhuǎn)動桿、彈性件、與底座相吸的磁性件和鎖緊單元，所述上卡座固定在底座上，所述下卡座沿豎直方向滑動設(shè)置在底座上，所述底座沿水平方向設(shè)有滑動通道，所述拉桿滑動設(shè)置在滑動通道上，所述拉桿的一端設(shè)有擋塊，所述拉桿的另一端與轉(zhuǎn)動桿鉸接，所述彈性件連接在擋塊與底座之間，所述磁性件固定在擋塊上，所述鎖緊單元設(shè)置在轉(zhuǎn)動桿上，所述拉桿的中部設(shè)有與下卡座相匹配的頂塊。與傳統(tǒng)的固定方式相比，本方案僅需轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)動桿即可完成端蓋的鎖緊和松開，操作方便，效率高。
【IPC分類】B24B41/06, B24B9/04
【公開號】CN105458921
【申請?zhí)枴緾N201510953243
【發(fā)明人】陳文斌
【申請人】重慶市慶穎摩托車配件有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年12月20日