本發(fā)明涉及鑄件生產(chǎn)設(shè)備領(lǐng)域,特別涉及一種鑄件磨邊裝置。
背景技術(shù):
機(jī)械領(lǐng)域中,包含著多種加工設(shè)備,打磨設(shè)備是常用的設(shè)備之一,主要用于對(duì)于零部件的打磨,從而使零部件形成所需結(jié)構(gòu),以滿足后續(xù)生產(chǎn)需求,傳統(tǒng)的打磨設(shè)備由于可調(diào)節(jié)性差的原因,不能滿足各種打磨需求,使零部件打磨效果差且殘次品增多,導(dǎo)致生產(chǎn)效率低,已經(jīng)不能滿足當(dāng)今社會(huì)的生產(chǎn)需求,為了解決這個(gè)問(wèn)題,提高生產(chǎn)效率,需要提供一種鑄件磨邊裝置,是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的問(wèn)題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明的目的是提供一種鑄件磨邊裝置,以提高鑄件效果,使鑄件打到生產(chǎn)需求,提高生產(chǎn)效率。
本發(fā)明為解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是,
一種鑄件磨邊裝置,包括底座,所述底座上端設(shè)置有電氣箱,所述電氣箱前端設(shè)置有磨邊組件,電氣箱側(cè)面還設(shè)置有載物架,所述載物架上端還設(shè)置有固定組件,所述固定組件側(cè)面還設(shè)置有潤(rùn)滑組件,所述底座表面還設(shè)置有升降組件;
所述磨邊組件包括磨邊支架、設(shè)置于所述磨邊支架側(cè)面的磨邊氣缸、設(shè)置于所述磨邊氣缸側(cè)面且穿設(shè)于所述磨邊支架內(nèi)部的移動(dòng)件、設(shè)置于所述移動(dòng)件側(cè)面且與移動(dòng)件通過(guò)軸承連接的磨邊件,所述磨邊支架底部通過(guò)螺栓固定于底座上表面,磨邊支架上端包括兩塊平行的掛板,且所述移動(dòng)件穿設(shè)于該掛板內(nèi)部,所述磨邊件下端穿設(shè)于移動(dòng)件一端內(nèi)部,且通過(guò)螺栓固定,磨邊件為傘狀結(jié)構(gòu);
所述載物架包括載物板以及設(shè)置于所述載物板與底座之間的支撐柱,所述載物板為長(zhǎng)方體形狀,由不銹鋼材質(zhì)制成,載物板與底座上表面保持平行,所述支撐柱數(shù)量為四根,分別設(shè)置于載物板與底座上表面之間,且四根支撐柱圍成一個(gè)長(zhǎng)方形,所述支撐柱與載物板保持平行,所述支撐柱下端通過(guò)焊接與底座上表面相連接,支撐柱上端穿過(guò)載物板且通過(guò)螺母固定連接;
所述潤(rùn)滑組件包括基板、設(shè)置于所述基板側(cè)面的連接板、穿設(shè)于所述連接板一端的潤(rùn)滑桿,所述基板為“l(fā)”狀,基板底部通過(guò)螺栓固定于載物板上表面,所述連接板一端側(cè)面通過(guò)螺栓與基板相連接,連接板另一端設(shè)置有用于懸掛潤(rùn)滑桿的圓形孔,所述潤(rùn)滑桿上端有外接潤(rùn)滑液的進(jìn)液口,潤(rùn)滑桿下端有用于潤(rùn)滑工件的出液口;
進(jìn)一步的,所述底座為正方體形狀,由不銹鋼材質(zhì)制成,所述底座前端為鏤空狀,底座側(cè)壁還設(shè)置有若干個(gè)通孔,且通孔為橢圓狀,所述底座下端還設(shè)置有若干個(gè)支腳。
進(jìn)一步的,所述電氣箱固定于所述底座上表面的邊緣位置;
進(jìn)一步的,所述固定組件包括固定電機(jī)、設(shè)置于所述固定電機(jī)側(cè)面且與固定電機(jī)相連接的減速箱、設(shè)置于所述減速箱下端且通過(guò)軸承連接的驅(qū)動(dòng)軸套筒、設(shè)置于所述載物板下端的上固定板,所述驅(qū)動(dòng)軸套筒下端通過(guò)螺栓固定于載物板上表面,且內(nèi)部穿設(shè)有與上固定板相連接的驅(qū)動(dòng)軸,所述上固定板為圓盤狀,由不銹鋼材質(zhì)制成,所述上固定板下表面還凸設(shè)有上固定塊;
進(jìn)一步的,所述升降組件包括升降支架、設(shè)置于所述升降支架下端的升降氣缸、穿設(shè)于所述升降支架內(nèi)部的升降軸、設(shè)置于所述升降支架上端的升降軸套筒、設(shè)置于所述升降軸套筒上端且與升降軸相連接的連接件、設(shè)置于所述連接件上端的下固定板,所述升降支架上端通過(guò)螺栓固定于底座內(nèi)部上端內(nèi)壁上,所述升降氣缸通過(guò)螺栓固定于升降支架下端,所述升降軸一端與升降氣缸相連接,升降軸另一端穿過(guò)底座上表面,且穿設(shè)于升降軸套筒內(nèi)部,所述升降軸套筒通過(guò)焊接固定于底座上表面,所述連接件上表面通過(guò)內(nèi)螺栓與下固定板底部相連接,所述下固定板為圓盤狀,由不銹鋼材質(zhì)制成,所述下固定板上表面還凸設(shè)有下固定塊。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于,
該種鑄件磨邊裝置采用潤(rùn)滑組件的設(shè)計(jì),將潤(rùn)滑組件設(shè)置于整臺(tái)磨邊裝置中,可以在磨邊工作中實(shí)現(xiàn)鑄件的邊打磨邊潤(rùn)滑,不僅提高了磨邊效果,同時(shí)可以將磨邊和潤(rùn)滑在同一個(gè)生產(chǎn)流程中完成,節(jié)約勞動(dòng)成本,提高生產(chǎn)效率;
該種鑄件磨邊裝置采用固定組件與升降組件的設(shè)計(jì),通過(guò)升降組件的運(yùn)轉(zhuǎn)來(lái)夾緊工件,通過(guò)固定組件來(lái)實(shí)現(xiàn)工件的旋轉(zhuǎn),另外,磨邊組件的設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)在固定組件運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)工件的打磨,高效簡(jiǎn)單,自動(dòng)化程度高,有利于提高生產(chǎn)效率。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明提出的鑄件磨邊組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本發(fā)明提出的鑄件磨邊組件的磨邊組件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本發(fā)明提出的鑄件磨邊組件的正視圖。
圖4本發(fā)明提出的鑄件磨邊組件的俯視圖。
其中:1-底座;11-通孔;12-支腳;2-電氣箱;3-磨邊組件;31-磨邊支架;32-磨邊氣缸;33-移動(dòng)件;34-磨邊件;4-載物架;41-載物板;42-支撐柱;5-固定組件;51-固定電機(jī);52-減速箱;53-驅(qū)動(dòng)軸套筒;54-上固定板;55-上固定塊;6-潤(rùn)滑組件;61-基板;62-連接板;63-潤(rùn)滑桿;7-升降組件;71-升降支架;72-升降氣缸;73-升降軸;74-升降軸套筒;75-連接件;76-下固定板;77-下固定塊。
具體實(shí)施方式
為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合圖示與具體實(shí)施例,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
如圖1至圖4所示,本發(fā)明提出的一種鑄件磨邊裝置包括底座(1),所述底座(1)上端設(shè)置有電氣箱(2),所述電氣箱(2)前端設(shè)置有磨邊組件(3),電氣箱(2)側(cè)面還設(shè)置有載物架(4),所述載物架(4)上端還設(shè)置有固定組件(5),所述固定組件(5)側(cè)面還設(shè)置有潤(rùn)滑組件(6),所述底座(1)表面還設(shè)置有升降組件(7);
所述磨邊組件(3)包括磨邊支架(31)、設(shè)置于所述磨邊支架(31)側(cè)面的磨邊氣缸(32)、設(shè)置于所述磨邊氣缸(32)側(cè)面且穿設(shè)于所述磨邊支架(31)內(nèi)部的移動(dòng)件(33)、設(shè)置于所述移動(dòng)件(33)側(cè)面且與移動(dòng)件(33)通過(guò)軸承連接的磨邊件(34),所述磨邊支架(31)底部通過(guò)螺栓固定于底座(1)上表面,磨邊支架(31)上端包括兩塊平行的掛板,且所述移動(dòng)件(33)穿設(shè)于該掛板內(nèi)部,所述磨邊件(34)下端穿設(shè)于移動(dòng)件(33)一端內(nèi)部,且通過(guò)螺栓固定,磨邊件(34)為傘狀結(jié)構(gòu);
所述載物架(4)包括載物板(41)以及設(shè)置于所述載物板(41)與底座(1)之間的支撐柱(42),所述載物板(41)為長(zhǎng)方體形狀,由不銹鋼材質(zhì)制成,載物板(41)與底座(1)上表面保持平行,所述支撐柱(42)數(shù)量為四根,分別設(shè)置于載物板(41)與底座(1)上表面之間,且四根支撐柱(42)圍成一個(gè)長(zhǎng)方形,所述支撐柱(42)與載物板(41)保持平行,所述支撐柱(42)下端通過(guò)焊接與底座(1)上表面相連接,支撐柱(42)上端穿過(guò)載物板(41)且通過(guò)螺母固定連接;
所述潤(rùn)滑組件(6)包括基板(61)、設(shè)置于所述基板(61)側(cè)面的連接板(62)、穿設(shè)于所述連接板(62)一端的潤(rùn)滑桿(63),所述基板(61)為“l(fā)”狀,基板(61)底部通過(guò)螺栓固定于載物板(41)上表面,所述連接板(62)一端側(cè)面通過(guò)螺栓與基板(61)相連接,連接板(62)另一端設(shè)置有用于懸掛潤(rùn)滑桿(63)的圓形孔,所述潤(rùn)滑桿(63)上端有外接潤(rùn)滑液的進(jìn)液口,潤(rùn)滑桿(63)下端有用于潤(rùn)滑工件的出液口;
進(jìn)一步的,所述底座(1)為正方體形狀,由不銹鋼材質(zhì)制成,所述底座(1)前端為鏤空狀,底座(1)側(cè)壁還設(shè)置有若干個(gè)通孔(11),且通孔(11)為橢圓狀,所述底座(1)下端還設(shè)置有若干個(gè)支腳(12);
進(jìn)一步的,所述電氣箱(2)固定于所述底座(1)上表面的邊緣位置。
進(jìn)一步的,所述固定組件(5)包括固定電機(jī)(51)、設(shè)置于所述固定電機(jī)(51)側(cè)面且與固定電機(jī)(51)相連接的減速箱(52)、設(shè)置于所述減速箱(52)下端且通過(guò)軸承連接的驅(qū)動(dòng)軸套筒(53)、設(shè)置于所述載物板(41)下端的上固定板(54),所述驅(qū)動(dòng)軸套筒(53)下端通過(guò)螺栓固定于載物板(41)上表面,且內(nèi)部穿設(shè)有與上固定板(54)相連接的驅(qū)動(dòng)軸,所述上固定板(54)為圓盤狀,由不銹鋼材質(zhì)制成,所述上固定板(54)下表面還凸設(shè)有上固定塊(55);
進(jìn)一步的,所述升降組件(7)包括升降支架(71)、設(shè)置于所述升降支架(71)下端的升降氣缸(72)、穿設(shè)于所述升降支架(71)內(nèi)部的升降軸(73)、設(shè)置于所述升降支架(71)上端的升降軸套筒(74)、設(shè)置于所述升降軸套筒(74)上端且與升降軸(73)相連接的連接件(75)、設(shè)置于所述連接件(75)上端的下固定板(76),所述升降支架(71)上端通過(guò)螺栓固定于底座(1)內(nèi)部上端內(nèi)壁上,所述升降氣缸(72)通過(guò)螺栓固定于升降支架(71)下端,所述升降軸(73)一端與升降氣缸(72)相連接,升降軸(73)另一端穿過(guò)底座(1)上表面,且穿設(shè)于升降軸套筒(74)內(nèi)部,所述升降軸套筒(74)通過(guò)焊接固定于底座(1)上表面,所述連接件(75)上表面通過(guò)內(nèi)螺栓與下固定板(76)底部相連接,所述下固定板(76)為圓盤狀,由不銹鋼材質(zhì)制成,所述下固定板(76)上表面還凸設(shè)有下固定塊(77)。
以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說(shuō)明書(shū)中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書(shū)及其等同物界定。