本實(shí)用新型涉及一種用于打磨鑄管內(nèi)壁的磨桿。

背景技術(shù)：

現(xiàn)階段鑄管的生產(chǎn)過程中，經(jīng)高速離心機(jī)制成的鑄管，主要進(jìn)行的工藝為：退火處理、水壓、表面初防腐以及水泥涂襯等，以及對(duì)鑄管內(nèi)壁進(jìn)行噴涂滿足相應(yīng)輸送介質(zhì)要求的涂料，其中涂料主要有：油漆、環(huán)氧涂料、環(huán)氧陶瓷、環(huán)氧粉末、PU等，因此，在噴涂涂料之前需要對(duì)鑄管內(nèi)壁進(jìn)行內(nèi)壁打磨，達(dá)到提高噴涂料與鑄管內(nèi)壁的附著力、保證輸送介質(zhì)輸送過程的品質(zhì)、隔離管外物質(zhì)避免互相污染等目的。

鑄管內(nèi)壁打磨設(shè)備工藝一般采用剛性磨桿（細(xì)長軸）或者軟芯軸裝配磨具，譬如：砂輪、鋼絲輪或者其他磨具等，在電機(jī)帶動(dòng)下高速旋轉(zhuǎn)并沿鑄管內(nèi)壁的軸向移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)鑄管內(nèi)壁的打磨，去除鑄管內(nèi)氧化皮、鑄造飛邊或者水泥涂襯的表面浮漿、表面缺陷。但是剛性磨桿在工作時(shí)振動(dòng)大、運(yùn)行不平穩(wěn)，一方面對(duì)水泥涂襯表面易造成磕坑，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀、質(zhì)量以及產(chǎn)品的使用性能，另一方面振動(dòng)大易造成磨桿彎曲、斷裂、軸承損壞，致使磨桿使用壽命短、故障率高。

當(dāng)磨桿采用軟芯軸時(shí)一般采用剛性外殼進(jìn)行固定，軟芯軸外圍設(shè)置芯軸保護(hù)套，軟芯軸兩端分別固定連接剛性軸頭后再分別與動(dòng)力端和工作端連接，輸入動(dòng)力時(shí)芯軸旋轉(zhuǎn)工作，運(yùn)行平穩(wěn)，內(nèi)壁打磨質(zhì)量?jī)?yōu)于剛性軸，但是，目前軟軸存在缺陷：芯軸在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，軟芯軸的中間位置繞度大會(huì)造成芯軸保護(hù)套與外殼摩擦生熱進(jìn)而發(fā)生粘連致使磨桿失效；或者軟芯軸兩端與剛性軸頭連接處周期性彎曲疲勞斷裂而使軟芯軸失效。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問題是提供一種打磨鑄管內(nèi)壁的磨桿，特別適合于長徑比比較大的鑄管，運(yùn)行平穩(wěn)、提高使用壽命、維護(hù)便捷快速、為穩(wěn)定生產(chǎn)提供保障，同時(shí)能夠避免因振動(dòng)過大對(duì)鑄管內(nèi)壁造成的磕碰，造成管壁涂襯的損壞以及磨桿的損壞，降低生產(chǎn)及維修成本。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是：

一種用于打磨鑄管內(nèi)壁的磨桿，包括軸套、套裝于軸套內(nèi)部的軟芯軸以及分別連接于軟芯軸兩端的主動(dòng)剛性軸頭和從動(dòng)剛性軸頭，所述的從動(dòng)剛性軸頭和主動(dòng)剛性軸頭分別連接磨具和動(dòng)力裝置，所述從動(dòng)剛性軸頭與磨具之間為可拆卸固定連接，所述從動(dòng)剛性軸頭外側(cè)套裝若干個(gè)軸承Ⅰ后與軟芯軸固定連接，所述軟芯軸依次穿過若干個(gè)軸承Ⅱ后與主動(dòng)剛性軸頭固定連接，所述任意兩個(gè)相鄰軸承Ⅱ之間采用彈簧連接定位，所述主動(dòng)剛性軸頭外側(cè)穿過若干個(gè)軸承Ⅲ后與動(dòng)力裝置連接。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：從動(dòng)剛性軸頭與磨具之間、從動(dòng)剛性軸頭與軟芯軸之間、軟芯軸與主動(dòng)剛性軸頭之間的連接均為螺紋連接。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：軸承Ⅲ安裝于保護(hù)套內(nèi)，所述保護(hù)套套接于軸套右端面。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：軸承Ⅱ個(gè)數(shù)至少為3個(gè)。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：軸承Ⅰ與軸承Ⅲ均采用彈性擋圈定位，所述軸承Ⅱ、軸承Ⅲ與彈性擋圈之間均安裝密封蓋。

本實(shí)用新型技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)在于：軸套為圓筒狀，其材質(zhì)為無縫鋼管或者合成樹脂。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型取得的技術(shù)進(jìn)步是：

本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的用于打磨鑄管內(nèi)壁的磨桿，具有運(yùn)行平穩(wěn)、維護(hù)快捷可靠、節(jié)約輔助時(shí)間、穩(wěn)定生產(chǎn)、生產(chǎn)效率高等優(yōu)點(diǎn)，適用于DN80-DN300，L≥6000鑄管內(nèi)壁的打磨工藝。

軟芯軸的兩端用于連接磨具和動(dòng)力裝置，且軟芯軸比較長，在高速旋轉(zhuǎn)的過程中，因軟芯軸中間位置的繞度問題會(huì)使軟芯軸保護(hù)套與外殼高速摩擦發(fā)熱進(jìn)而造成芯軸與軸套的粘連，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的軟芯軸依次穿過若干個(gè)軸承Ⅱ中心后分別與軟芯軸兩端主動(dòng)、從動(dòng)剛性軸頭固定連接，避免了軟芯軸的上下浮動(dòng)，消除了軟芯軸因中間位置的繞度問題致使芯軸保護(hù)套與外殼高速摩擦發(fā)熱造成的粘連，保證了軟芯軸的傳輸平穩(wěn)。

進(jìn)一步的，相鄰的軸承Ⅱ采用彈簧定位，具備減震效果的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的輸出平穩(wěn)，另外，采用彈簧定位取代傳統(tǒng)的軸肩、軸承端蓋定位，簡(jiǎn)化加工程序，降低生產(chǎn)成本的同時(shí)便于定期檢查軸承、更換失效軸承及其損壞零件。

從動(dòng)剛性軸頭外側(cè)套裝若干個(gè)軸承Ⅰ、主動(dòng)剛性軸頭外側(cè)套設(shè)著若干個(gè)軸承Ⅲ，既可以減少摩擦損失又可以保證動(dòng)力端和工作端的力輸入和輸出平穩(wěn)，避免因振動(dòng)過大對(duì)水泥涂襯表面易造成磕坑，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀、質(zhì)量以及產(chǎn)品的使用性能。

本實(shí)用新型還將軸套端蓋螺栓定位改進(jìn)為彈性擋圈定位，避免了高速運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱使小螺栓固定式端蓋難以拆裝，維修不便。

軸承Ⅱ與軸承Ⅲ與彈性擋圈之間均安裝密封蓋，一方面可以防止打磨過程中產(chǎn)生的飛屑濺射到軸承內(nèi)，造成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)失效，另一方面也防止軸承內(nèi)的潤滑油溢出。

從動(dòng)剛性軸頭與磨具之間采取螺紋連接，便于多管型、多磨具更換便捷，擴(kuò)大應(yīng)用范圍。

從動(dòng)剛性軸頭與軟芯軸之間、軟芯軸與主動(dòng)剛性軸頭之間的連接均為螺紋連接，對(duì)軟芯軸起到保護(hù)作用，避免僅是軟芯軸軸頭的磨損就必須換裝整個(gè)軟芯軸，降低了生產(chǎn)成本同時(shí)維修方便提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

其中，1、軸套，2、軟芯軸，3、主動(dòng)剛性軸頭，4、從動(dòng)剛性軸頭，5、軸承Ⅰ，6、軸承Ⅱ，7、軸承Ⅲ，8、彈簧，9、保護(hù)套，10、彈性擋圈，11、密封蓋。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步詳細(xì)說明：

如圖1所示，一種用于打磨鑄管內(nèi)壁的磨桿，該磨桿包括軸套1、套裝于軸套內(nèi)部的軟芯軸2以及連接于軟芯軸兩端的主動(dòng)剛性軸頭3和從動(dòng)剛性軸頭4，軟芯軸2的兩端設(shè)置外螺紋，主動(dòng)剛性軸頭3和從動(dòng)剛性軸頭4設(shè)置相配合的內(nèi)螺紋，軟芯軸2與兩端的主動(dòng)剛性軸頭3和從動(dòng)剛性軸頭4連接為螺紋連接，其中主動(dòng)、從動(dòng)剛性軸頭起到連接段的作用避免軟芯軸直接連接磨具和動(dòng)力裝置，對(duì)軟芯軸起到保護(hù)作用，避免僅是軟芯軸軸頭的磨損就必須換裝整個(gè)軟芯軸，進(jìn)而降低了生產(chǎn)成本，因此，軟芯軸兩端的主動(dòng)、從動(dòng)剛性軸頭分別連接動(dòng)力裝置和磨具。

由于本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的磨桿適用于DN80-DN300，L≥6000鑄管內(nèi)壁的打磨工藝，鑄管的直徑變化范圍較大，需要更換磨具適應(yīng)不同直徑的鑄管，因此從動(dòng)剛性軸頭4與磨具之間采用螺紋連接，從動(dòng)剛性軸頭4與磨具連接一端設(shè)置外螺紋，磨具上設(shè)置相配合內(nèi)螺紋，方便多管型、多磨具更換，從動(dòng)剛軸頭4外側(cè)套裝若干個(gè)軸承Ⅰ5后與軟芯軸2固定連接，既可以減少摩擦損失又可以保證工作端的作用力輸出平穩(wěn)，避免因振動(dòng)過大對(duì)水泥涂襯表面易造成磕坑，嚴(yán)重影響產(chǎn)品的外觀、質(zhì)量以及產(chǎn)品的使用性能，其中，本實(shí)用新型采用了4個(gè)軸承Ⅰ5。

軟芯軸依次穿過若干個(gè)軸承Ⅱ6中心孔后與主動(dòng)剛性軸頭3固定連接，其中軸承Ⅱ6的個(gè)數(shù)至少為3個(gè)，軸承Ⅱ6與軸套1之間為過渡配合，且任意兩個(gè)相鄰軸承Ⅱ6之間采用彈簧8連接定位，彈簧8具備減震效果的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力的輸出平穩(wěn)，另外，采用彈簧定位取代傳統(tǒng)的軸肩、軸承端蓋定位，簡(jiǎn)化加工程序，降低生產(chǎn)成本的同時(shí)便于定期檢查軸承、更換失效軸承及其損壞零件。本實(shí)用新型設(shè)置軸承Ⅱ6的目的在于：避免了軟芯軸的上下浮動(dòng)，消除了軟芯軸因中間位置的繞度問題致使芯軸保護(hù)套與外殼高速摩擦發(fā)熱造成的粘連，同時(shí)保證了軟芯軸的傳輸平穩(wěn)。且為了改善軸套端蓋螺栓定位的缺陷，即因磨桿細(xì)所采用螺栓較小，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)之后容易發(fā)熱使小螺栓固定式端蓋難以拆裝，因此軸承Ⅱ6與軸承Ⅲ7均采用彈性擋圈定位，方便拆裝維修；進(jìn)一步的為了保證作用力的輸入平穩(wěn)，于主動(dòng)剛性軸頭外側(cè)設(shè)置若干個(gè)軸承Ⅲ7后與動(dòng)力裝置連接，軸承Ⅲ7安裝于保護(hù)套9內(nèi)，所述保護(hù)套9套接于軸套1右端面，若考慮到保護(hù)套的穩(wěn)定性，可將保護(hù)套9焊接于軸套1的右端面，其中軸承Ⅲ7的個(gè)數(shù)為2個(gè)。

同時(shí)，為了保證軸承的潤滑效果，提高使用壽命，于軸承Ⅱ6與彈性擋圈10、軸承Ⅲ7與彈性擋圈10之間均安裝密封蓋11，且密封蓋還可以防止打磨過程中產(chǎn)生的飛屑濺射到軸承內(nèi)，造成軸承轉(zhuǎn)動(dòng)失效。

其中，軸套1的形狀可以為多種形狀，本實(shí)施例采用的軸套1為圓筒狀，其材質(zhì)為無縫鋼管或者合成樹脂。另外基于作用力的輸出平穩(wěn)性的考慮，動(dòng)力裝置可以為電機(jī)或者也可以為液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。