本實用新型屬于熱處理設備技術(shù)領(lǐng)域，具體的涉及一種回火爐出料冷卻系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

汽車板簧是汽車懸架系統(tǒng)中最傳統(tǒng)的彈性元件，由于其可靠性好、結(jié)構(gòu)簡單、制造工藝流程短、成本低而且結(jié)構(gòu)能大大簡化等優(yōu)點，從而得到廣泛的應用。汽車板簧一般是由若干片不等長的合金彈簧鋼組合而成一組近似于等強度彈簧梁。在懸架系統(tǒng)中除了起緩沖作用而外，當它在汽車縱向安置，并且一端與車架作固定鉸鏈連接時，即可擔負起傳遞所有各向的力和力矩，以及決定車輪運動的軌跡，起導向的作用，因此就沒有必要設置其它的導向機構(gòu)。另外汽車板簧是多片疊加而成，當載荷作用下變形時，各片有相對的滑動而產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生一定的阻力，促使車身的振動衰減，因此采用此種結(jié)構(gòu)可以不裝減振器。

汽車板簧的合金彈簧鋼片在加工過程中需要進行熱處理，特別的，在退火后需要進行水冷?，F(xiàn)有的退火爐的出料口出設有水冷槽，直接利用水冷槽向下漏水淋在合金彈簧鋼片上進行冷卻，雖然在一定程度上能夠滿足冷卻要求，但是往往達不到冷卻所需溫度，影響了產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種回火爐出料冷卻系統(tǒng)，能夠有效保證產(chǎn)品能夠冷卻到設定溫度。

為達到上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種回火爐出料冷卻系統(tǒng)，包括并列設置在退火爐出料口處的至少兩個冷卻單元，所述冷卻單元包括支撐架和安裝在支撐架上并位于退火爐出料軌道上方的冷卻水槽，所述冷卻水槽的槽底均勻開設有淋水孔，所述冷卻水槽的上方設有注水管，所述注水管上間隔設有朝向所述冷卻水槽噴水的噴水孔；

所述支撐架背向退火爐出料口的一側(cè)設有副支撐架，所述副支撐架上設有橫梁，所述橫梁上間隔設有用于檢測退火爐出料軌道上的工件的溫度的紅外線溫度傳感器。

進一步，還包括水循環(huán)系統(tǒng)，所述水循環(huán)系統(tǒng)包括設置在退火爐出料軌道下方的集水槽，所述集水槽上設有溢流口，所述溢流口上連接設有水池，所述水池與所有的所述注水管之間分別設有抽水系統(tǒng)。

進一步，所述抽水系統(tǒng)包括與對應的注水管相連的抽水管，所述抽水管上設有水泵和用于驅(qū)動水泵的電機。

進一步，還包括退火冷卻控制系統(tǒng)，所述退火冷卻控制系統(tǒng)包括控制器和用于控制所述電機的電機控制電路，所述控制器與所述紅外線溫度傳感器電連接。

本實用新型的有益效果在于：

本實用新型的回火爐出料冷卻系統(tǒng)，通過設置至少兩個冷卻單元，使用時，先利用靠近出料口的冷卻單元對退火爐出料軌道上的工件進行冷卻，并利用紅外線溫度傳感器檢測冷卻后的工件的溫度，若工件的溫度高于設定溫度，則開啟后一個冷卻單元對工件繼續(xù)冷卻，如此往復，能夠有效確保工件的冷卻溫度達到設定要求。

附圖說明

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，本實用新型提供如下附圖進行說明：

圖1為本實用新型回火爐出料冷卻系統(tǒng)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為水循環(huán)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步說明，以使本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以更好的理解本實用新型并能予以實施，但所舉實施例不作為對本實用新型的限定。

如圖1所示，為本實用新型回火爐出料冷卻系統(tǒng)實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。本實施例的回火爐出料冷卻系統(tǒng)，包括并列設置在退火爐1出料口2處的至少兩個冷卻單元，冷卻單元包括支撐架4和安裝在支撐架4上并位于退火爐出料軌道3上方的冷卻水槽5，冷卻水槽5的槽底均勻開設有淋水孔，冷卻水槽5的上方設有注水管6，注水管6上間隔設有朝向冷卻水槽噴水的噴水孔。本實施例的支撐架4背向退火爐出料口2的一側(cè)設有副支撐架7，副支撐架7上設有橫梁8，橫梁8上間隔設有用于檢測退火爐出料軌道3上的工件的溫度的紅外線溫度傳感器9。本實施例的冷卻單元設置為兩個。

進一步，本實施例的回火爐出料冷卻系統(tǒng)還包括水循環(huán)系統(tǒng)，水循環(huán)系統(tǒng)包括設置在退火爐出料軌道3下方的集水槽10，集水槽10上設有溢流口，溢流口上連接設有水池11，水池11與所有的注水管6之間分別設有抽水系統(tǒng)。本實施例的抽水系統(tǒng)包括與對應的注水管6相連的抽水管12，抽水管12上設有水泵13和用于驅(qū)動水泵13的電機14。通過設置水循環(huán)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)水的沉淀和循環(huán)利用，節(jié)約水資源。

進一步，本實施例的回火爐出料冷卻系統(tǒng)還包括退火冷卻控制系統(tǒng)，退火冷卻控制系統(tǒng)包括控制器15和用于控制電機的電機控制電路16，控制器15與紅外線溫度傳感器9電連接，控制器15接收來自紅外線溫度傳感器9測量得到的工件的溫度數(shù)據(jù)，并通過電機控制電路16向?qū)碾姍C14發(fā)出控制指令。

本實施例的回火爐出料冷卻系統(tǒng)，通過設置至少兩個冷卻單元，使用時，先利用靠近出料口的冷卻單元對退火爐出料軌道上的工件進行冷卻，并利用紅外線溫度傳感器檢測冷卻后的工件的溫度，若工件的溫度高于設定溫度，則開啟后一個冷卻單元對工件繼續(xù)冷卻，如此往復，能夠有效確保工件的冷卻溫度達到設定要求。

以上所述實施例僅是為充分說明本實用新型而所舉的較佳的實施例，本實用新型的保護范圍不限于此。本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實用新型基礎(chǔ)上所作的等同替代或變換，均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。本實用新型的保護范圍以權(quán)利要求書為準。