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一種汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置的制作方法

文檔序號:3278893閱讀:432來源:國知局
專利名稱:一種汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及壓鑄工藝輔助設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置。
背景技術(shù)
汽車發(fā)送機(jī)缸體在壓鑄機(jī)中壓鑄成型后,在缸體上還帶有壓鑄過程形成的澆注水口及渣包,切除澆注水口及渣包是在壓鑄后對汽車發(fā)動機(jī)缸體進(jìn)行后續(xù)加工的必不可少的一道工序。現(xiàn)有技術(shù)中,帶有渣包及澆注水口的汽車發(fā)動機(jī)缸體外形如圖1所示,機(jī)器人從壓鑄機(jī)中拿出的帶有渣包和澆注水口的缸體A,經(jīng)過冷卻水箱冷卻后,機(jī)器人抓取帶有渣包和澆注水口的缸體放入切邊機(jī)整形機(jī)上切除澆注水口 Al以及邊緣處的渣包A2及位于缸套部位處的渣包、毛邊(圖中未示出)。現(xiàn)有的切邊整形機(jī)都是立式機(jī),如圖2所示,在處理汽車發(fā)動機(jī)缸體切除渣包和澆注水口時,將汽車發(fā)動機(jī)缸體放入切邊機(jī)輸送線上后,采用輸送的形式將汽車發(fā)動機(jī)缸體輸送從工位一 B輸送掃到工位二 C (即立式切邊整形機(jī)主機(jī)底部),液壓缸帶動模具自上而下的切除汽車發(fā)動機(jī)缸體的澆注水口及渣包,之后輸送線將汽車發(fā)動機(jī)缸體輸送到工位三D的位置,由人工將汽車發(fā)動機(jī)缸體拿走,采用傳統(tǒng)的立式油壓切邊機(jī),由于自身結(jié)構(gòu)設(shè)計的局限性,有以下幾點缺陷:1、機(jī)器人抓取的汽車發(fā)動機(jī)缸體不能直接放到立式切邊機(jī)工位二的位置,原因是機(jī)器人手臂跟立式切邊機(jī)的立柱有干涉,只能通過輸送的形式才能完成整個切除渣包及澆注水口的過程。2、定位不準(zhǔn)確,輸送線將帶有渣包及澆注水口的汽車發(fā)動機(jī)缸體輸送到工位二 C的位置時,每次的定位誤差造成立式切邊機(jī)在切除渣包及澆注水口時出現(xiàn)損傷汽車發(fā)動機(jī)缸體本身的問題,長時間運(yùn)行使用則更為嚴(yán)重,只能通過人為調(diào)整才能繼續(xù)使用,生產(chǎn)的良品合格率低,成本高。3、只能生產(chǎn)單一品種,處理不同型號的汽車發(fā)動機(jī)缸體時,必須更換底部的定位裝置和沖邊模具,還需要重新調(diào)整三個工位的位置,這樣才能使用,人工勞動強(qiáng)度大,調(diào)整難度大,不便于操作。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于,提供一種汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,應(yīng)用在壓鑄過程中時,能夠提高通用性,降低成本。為解決以上技術(shù)問題,本實用新型的技術(shù)方案為:一種汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,包括工作臺、設(shè)置在工作臺上的定位夾緊機(jī)構(gòu)以及第一切除機(jī)構(gòu)、第二切除機(jī)構(gòu)以及第三切除機(jī)構(gòu),所述定位夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)、定位件、夾緊件,定位件與夾緊件之間形成夾緊汽車發(fā)動機(jī)缸體的空間,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動夾緊件沿水平方向往復(fù)運(yùn)動,所述第一切除機(jī)構(gòu)中設(shè)有用于切除缸體外部渣包的第一刀具以及驅(qū)動第一刀具沿水平方向移動的第一驅(qū)動器、第二切除機(jī)構(gòu)中設(shè)有用于切除缸體澆注水口的第二刀具以及驅(qū)動第二刀具沿水平方向移動的第二驅(qū)動器,所述第三切除機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾緊件的末端,包括用于切除缸體內(nèi)缸套位置處渣包的第三刀具以及驅(qū)動第三刀具沿水平方向移動的第三驅(qū)動器。優(yōu)選地,所述第二刀具為多個,間隔設(shè)置。優(yōu)選地,所述第三刀具的端頭為蘑菇頭形狀。優(yōu)選地,所述夾緊件包括相向設(shè)置的前夾板以及后夾板、彈性件,所述第二刀具一端與后夾板連接,另一端穿過前夾板,所述彈性件套設(shè)在第二刀具上并位于前夾板與后夾板之間。優(yōu)選地,所述彈性件為彈簧。優(yōu)選地,所述工作臺包括臺板以及設(shè)置在臺板四周的支架,支架在臺板下方形成一中部空間,中部空間中設(shè)有廢料箱。優(yōu)選地,所述廢料箱的底部設(shè)有移動輪。優(yōu)選地,所述臺板的側(cè)部設(shè)有下料斗,所述下料斗的下料端與廢料箱的進(jìn)料口導(dǎo)通。優(yōu)選地,支架由若干支柱以及設(shè)置在相鄰支柱之間的防護(hù)網(wǎng)組成。優(yōu)選地,所述第一刀具包括多個沖切塊,多個沖切塊的分布位置與缸體外部渣包在缸體外部上的分布位置相適應(yīng)。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,由于采用橫向的沖切方式,使得待沖切的缸體能夠直接通過機(jī)器人抓手放在沖切位,免去輸送步驟,效率更高,由于采用橫向的沖切結(jié)構(gòu),待沖切的缸體倒放在工作臺上,在此種沖切方式下,各種型號的缸體與定位機(jī)構(gòu)的接觸面由于為標(biāo)準(zhǔn)結(jié)構(gòu),所以可適用于多種型號、結(jié)構(gòu)的缸體的沖切;設(shè)置的定位機(jī)構(gòu)使得缸體與沖切機(jī)構(gòu)能夠精確定位,沖切準(zhǔn)確,避免出現(xiàn)因定位不準(zhǔn)而將缸體沖毀。本實用新型的臥式切邊整形裝置能夠提高通用性,降低生產(chǎn)成本。

圖1是現(xiàn)有技術(shù)中帶有渣包及澆注水口的汽車發(fā)動機(jī)缸體的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是現(xiàn)有技術(shù)中切邊機(jī)整形機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是本實用新型汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置實施例的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3中汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖;圖5是圖3中汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置的側(cè)視圖;圖6是圖3中用于切除澆注水口的切除機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖及具體實施例,對本實用新型的噴霧裝置進(jìn)行詳細(xì)說明。參見圖3 圖6,本實施例中的臥式切邊整形裝置包括工作臺,工作臺包括臺板1、設(shè)置在臺板下的支架2,支架2由四根立柱圍成,支架下方的空間設(shè)有廢料收集箱3,廢料收集箱3的底部設(shè)有移動小輪;支架3的立柱與立柱之間設(shè)有防護(hù)網(wǎng)4。在臺板I上設(shè)有下料斗5,下料斗5的下料端與廢料收集箱的進(jìn)料口連通,用于將切下的廢料輸送至廢料收集箱,再由廢料收集箱送走;臺板I上設(shè)有定位夾緊機(jī)構(gòu)以及切除機(jī)構(gòu),定位夾緊機(jī)構(gòu)包括兩個定位軸7、前后兩個夾板8、彈簧8a ;切除機(jī)構(gòu)包括切除缸體澆注水口的切除組件10、切除缸體內(nèi)缸套中渣包的切除組件11、切除缸體周邊渣包的切除機(jī)構(gòu)9、切除機(jī)構(gòu)12。其中,用于切除缸體內(nèi)缸套位置處渣包的切除機(jī)構(gòu)11包括四個端部為蘑菇頭形狀的刀具。定位夾緊機(jī)構(gòu)的彈簧8a與刀具的數(shù)量相當(dāng),每個刀具上都套設(shè)一個彈簧8a,刀具尾部與后面的夾板8連接,蘑菇頭形狀的頭部穿過位于前面的夾板8,彈簧8a位于兩個夾板之間,在定位油缸的作用下,彈簧壓縮,使得夾板、定位軸夾緊放置在二者之間的缸體A。切除缸體周邊渣包的切除機(jī)構(gòu)10包括沖切塊10a、以及用于驅(qū)動沖切塊的驅(qū)動油缸10b、用于固定沖切塊的固定板10c,沖切塊IOa有四個,沖切塊的設(shè)置位置與缸體的澆注水口形狀相適應(yīng)。本實施例采用臥式的沖邊方式,將待切除渣包和澆注水口的汽車發(fā)動機(jī)缸體倒立在工作臺上,利用不同的導(dǎo)向油缸橫向定位,使用液壓缸夾緊,切除渣包和澆注水口也是橫行推進(jìn)切除,并采用國外先進(jìn)的中島式設(shè)計,將切下的渣包和澆注水口自動排除在工作臺下方的廢料收集箱中集中處理,在周圍安裝用安全防護(hù)網(wǎng),安全可靠,防護(hù)性能良好。由于夾緊缸體的位置與現(xiàn)有技術(shù)不同,缸體上被夾緊的面具有一致性,所以更換不同型號的汽車發(fā)動機(jī)缸體時,也不會對定位裝置有特殊的要求。本實施例的臥式切邊整形裝置采用臥式的定位方式,液壓缸橫向夾緊,彈簧預(yù)壓定位的方式,機(jī)構(gòu)操作簡單,通用性強(qiáng),能滿足多種不同型號的汽車發(fā)動機(jī)缸體切除渣包和澆注水口的需求。本實施例中,定位油缸啟動、定位件及定位軸夾緊缸體的同時,一次性將缸套內(nèi)的渣包沖掉。本實施例中的臥式切邊整形裝置,具有如下優(yōu)點:1、不需要輸送的方式機(jī)器人直接將工件放入切邊整形機(jī)的的位置,減少輸送誤差。2、通用性強(qiáng),在不需要更換定位裝置及沖邊模具的情況下,能滿足多種不同規(guī)格的汽車發(fā)動機(jī)切除渣包和澆注水口的要求;3、定位裝置定位準(zhǔn)確,在切除渣包及澆注水口時,不會損傷汽車發(fā)動機(jī)缸體本身;4、操作簡單,產(chǎn)品合格率高,滿足生產(chǎn)效率需求,降低人工勞動強(qiáng)度。5、采用中島式設(shè)計,渣包及澆注水口直接導(dǎo)入廢料收集箱,收集簡單,人工移除,省時省力。以上僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式,應(yīng)當(dāng)指出的是,上述優(yōu)選實施方式不應(yīng)視為對本實用新型的限制,本實用新型的保護(hù)范圍應(yīng)當(dāng)以權(quán)利要求所限定的范圍為準(zhǔn)。對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本實用新型的精神和范圍內(nèi),還可以做出若干改進(jìn)和潤飾,這些改進(jìn)和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,包括工作臺、設(shè)置在工作臺上的定位夾緊機(jī)構(gòu)以及第一切除機(jī)構(gòu)、第二切除機(jī)構(gòu)以及第三切除機(jī)構(gòu),所述定位夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)、定位件、夾緊件,定位件與夾緊件之間形成夾緊汽車發(fā)動機(jī)缸體的空間,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動夾緊件沿水平方向往復(fù)運(yùn)動,所述第一切除機(jī)構(gòu)中設(shè)有用于切除缸體外部渣包的第一刀具以及驅(qū)動第一刀具沿水平方向移動的第一驅(qū)動器、第二切除機(jī)構(gòu)中設(shè)有用于切除缸體澆注水口的第二刀具以及驅(qū)動第二刀具沿水平方向移動的第二驅(qū)動器,所述第三切除機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾緊件的末端,包括用于切除缸體內(nèi)缸套位置處渣包的第三刀具以及驅(qū)動第三刀具沿水平方向移動的第三驅(qū)動器。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,所述第二刀具為多個,間隔設(shè)置。
3.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,所述第三刀具的端頭為蘑菇頭形狀。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,所述夾緊件包括相向設(shè)置的前夾板以及后夾板、彈性件,所述第二刀具一端與后夾板連接,另一端穿過前夾板,所述彈性件套設(shè)在第二刀具上并位于前夾板與后夾板之間。
5.如權(quán)利要求4所述的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,所述彈性件為彈黃。
6.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,所述工作臺包括臺板以及設(shè)置在臺板四周的支架,支架在臺板下方形成一中部空間,中部空間中設(shè)有廢料箱。
7.如權(quán)利要求6所述的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,所述廢料箱的底部設(shè)有移動輪。
8.如權(quán)利要求6所述的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,所述臺板的側(cè)部設(shè)有下料斗,所述下料斗的下料端與廢料箱的進(jìn)料口導(dǎo)通。
9.如權(quán)利要求6所述的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,支架由若干支柱以及設(shè)置在相鄰支柱之間的防護(hù)網(wǎng)組成。
10.如權(quán)利要求1所述的汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,其特征在于,所述第一刀具包括多個沖切塊,多個沖切塊的分布位置與缸體外部渣包在缸體外部上的分布位置相適應(yīng)。
專利摘要本實用新型公開一種汽車發(fā)動機(jī)缸體的臥式切邊整形裝置,包括工作臺、設(shè)置在工作臺上的定位夾緊機(jī)構(gòu)以及第一切除機(jī)構(gòu)、第二切除機(jī)構(gòu)、第三切除機(jī)構(gòu),所述定位夾緊機(jī)構(gòu)中設(shè)有驅(qū)動機(jī)構(gòu)、定位件、夾緊件,定位件與夾緊件之間形成夾緊汽車發(fā)動機(jī)缸體的空間,所述驅(qū)動機(jī)構(gòu)驅(qū)動夾緊件沿水平方向往復(fù)運(yùn)動,所述第一切除機(jī)構(gòu)中設(shè)有用于切除缸體外部渣包的第一刀具以及驅(qū)動第一刀具沿水平方向移動的第一驅(qū)動器、第二切除機(jī)構(gòu)中設(shè)有用于切除缸體澆注水口的第二刀具以及驅(qū)動第二刀具沿水平方向移動的第二驅(qū)動器,所述第三切除機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾緊件的末端用于切除缸體內(nèi)缸套位置處渣包。本實用新型結(jié)構(gòu)緊湊、操作方便、能夠提高通用性、降低生產(chǎn)成本。
文檔編號B22D31/00GK203030874SQ20122074204
公開日2013年7月3日 申請日期2012年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月28日
發(fā)明者郭文洲 申請人:廣州意戈力自動化設(shè)備有限公司
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