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一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具的制作方法

文檔序號:3271533閱讀:190來源:國知局
專利名稱:一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及輪轂?zāi)>哳I(lǐng)域,更具體地說涉及一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具。
技術(shù)背景摩托車鋁合金輪轂結(jié)構(gòu)一般 由鼓部位、輻條、輪輞構(gòu)成。從結(jié)構(gòu)上看,鼓部位相對復(fù)雜,裝配尺寸多集中在此,對毛坯尺寸要求較高,在使用到一定程度后,需要更換。而輻條和輪輞相對簡單,維護(hù)方便,使用壽命長。為此,在模具設(shè)計上,多將鼓部模具單獨設(shè)計,稱為小模芯,與輻條與輪輞組成的大模芯通過裝配形成模具整體。一般摩托車輪轂的分形線位置多設(shè)計在澆鑄腔由上自下2/3處處,這樣既方便裝配,又方便操作。但在實際生產(chǎn)中,分形線位置因為是兩個面的結(jié)合處,受鑄造工藝的特性影響,易形成飛邊、毛刺等,在各工序流轉(zhuǎn)中,如受到碰撞,易產(chǎn)生不規(guī)則的鋁塊凸起。雖然能通過打光工序,但會造成外圓不規(guī)則。而這一部位是機(jī)加工的定位基準(zhǔn),如存在以上缺陷,勢必影響定位精度
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具,它可以減少影響機(jī)加工定位的毛刺,并能將周轉(zhuǎn)過程中的機(jī)加工定位面的德碰傷影響大幅降低,改善毛坯對機(jī)加工定位的影響,提升產(chǎn)品的定位精度。本實用新型解決所述技術(shù)問題的方案是一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具,包括模具,模具中心成型有澆鑄腔,所述澆鑄腔的腔體壁上方成型有斜線面,澆鑄腔的腔體壁下方成型有圓柱面,斜線面與圓柱面之間的澆鑄腔的腔體壁上還成型有圓弧形分形面。所述分形面為圓角面,分形面的最大直徑邊與斜線面最小直徑邊相連,分形面的最小直徑邊與圓柱面相連。所述分形面在澆鑄腔由上自下的2/3處,澆鑄腔由上自下的2/3內(nèi)的腔體壁為斜線面。本實用新型的突出效果是I、由于分形面為圓角面,分形面的最大直徑邊與斜線面最小直徑邊相連,分形面的最小直徑邊與圓柱面相連,分形面在澆鑄腔由上自下的2/3處,它可以減少輪轂毛坯影響機(jī)加工定位的毛刺,并能將周轉(zhuǎn)過程中的機(jī)加工定位面的德碰傷影響大幅降低,改善毛坯對機(jī)加工定位的影響,提升產(chǎn)品的定位精度;同時,在澆鑄輪轂時機(jī)加工定位面是在斜線面處形成的,即使有飛邊產(chǎn)生,也避開了輪轂毛坯的機(jī)加工的定位面,保證了毛坯定位基準(zhǔn)的高精度。2、由于減少了輪轂毛坯在分形線上的毛刺,也就減輕了打磨工序的勞動強(qiáng)度,能有效保證毛還定位精度的準(zhǔn)確,同時制造方便,維護(hù)和裝配快捷,成本低廉。


圖I是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖I的局部放大圖;圖3是現(xiàn)有模具的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4是圖3的局部放大圖。
具體實施方式
實施例,見如圖I至圖2所示,一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具,包括模具10,模具10中心成型有澆鑄腔20,所述澆鑄腔20的腔體壁上方成型有斜線面1,澆鑄腔20的腔體壁下方成型有圓柱面2,斜線面I與圓柱面2之間的澆鑄腔20的腔體壁上還成型有 圓弧形分形面3。所述分形面3為圓角面,分形面3的最大直徑邊與斜線面I最小直徑邊相連,分形面3的最小直徑邊與圓柱面2相連。所述分形面3在澆鑄腔20由上自下的2/3處,澆鑄腔20由上自下的2/3內(nèi)的腔體壁為斜線面I。工作原理見圖I至2所示,為本實用新型的模具10,由于分形面3為圓角面,分形面3的最大直徑邊與斜線面I最小直徑邊相連,分形面3的最小直徑邊與圓柱面2相連,同時,分形面3在澆鑄腔20由上自下的2/3處,澆鑄腔20由上自下的2/3內(nèi)的腔體壁為斜線面1,在澆鑄輪轂時機(jī)加工定位面是在斜線面處形成的,即使有飛邊產(chǎn)生,也避開了輪轂毛坯的機(jī)加工的定位面,保證了毛坯定位基準(zhǔn)的高精度。圖3至4為現(xiàn)有的輪轂?zāi)>?0,其在鑄造中,第一斜線面31與第一圓柱面32相連處的輪轂毛坯件上會出現(xiàn)大量的毛刺,雖然能通過打光工序,但會造成外圓不規(guī)則,而這一部位是機(jī)加工的定位基準(zhǔn),如存在以上缺陷,勢必影響定位精度。
權(quán)利要求1.一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具,包括模具(10),模具(10)中心成型有澆鑄腔(20),其特征在于所述澆鑄腔(20)的腔體壁上方成型有斜線面(I ),澆鑄腔(20)的腔體壁下方成型有圓柱面(2),斜線面(I)與圓柱面(2)之間的澆鑄腔(20)的腔體壁上還成型有圓弧形分形面(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具,其特征在于所述分形面(3)為圓角面,分形面(3)的最大直徑邊與斜線面(I)最小直徑邊相連,分形面(3)的最小直徑邊與圓柱面(2)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具,其特征在于所述分形面(3 )在澆鑄腔(20 )由上自下的2/3處,澆鑄腔(20 )由上自下的2/3內(nèi)的腔體壁為斜線面(I)。
專利摘要一種摩托車鋁合金輪轂精確自定心模具,包括模具(10),模具(10)中心成型有澆鑄腔(20),所述澆鑄腔(20)的腔體壁上方成型有斜線面(1),澆鑄腔(20)的腔體壁下方成型有圓柱面(2),斜線面(1)與圓柱面(2)之間的澆鑄腔(20)的腔體壁上還成型有圓弧形分形面(3)。它可以減少影響機(jī)加工定位的毛刺,并能將周轉(zhuǎn)過程中的機(jī)加工定位面的磕碰傷影響大幅降低,改善毛坯對機(jī)加工定位的影響,提升產(chǎn)品的定位精度。
文檔編號B22C9/28GK202779625SQ20122036327
公開日2013年3月13日 申請日期2012年7月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月25日
發(fā)明者張力豹, 呂允剛, 鄧乾昆, 石柏江 申請人:浙江萬豐摩輪有限公司
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