專利名稱：干式氣缸套絎磨夾具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種機(jī)械加工的工裝夾具，特別是涉及一種用于絎磨氣缸套內(nèi)孔的專用夾具。
背景技術(shù)：
內(nèi)燃機(jī)氣缸套是發(fā)動(dòng)機(jī)最基礎(chǔ)的部件之一，與活塞、活塞環(huán)、氣缸蓋組成燃燒室， 汽(柴)油與空氣的混合物在其中爆燃而產(chǎn)生動(dòng)力，并最終推動(dòng)機(jī)械或車輛運(yùn)轉(zhuǎn)。氣缸套分為兩種干式氣缸套和濕式氣缸套。氣缸套材質(zhì)一般為合金鑄鐵，以保證高的熱傳導(dǎo)性和耐磨性。氣缸套的內(nèi)孔表面支撐活塞和活塞環(huán)的上下運(yùn)動(dòng)，所以氣缸套內(nèi)孔要求的尺寸精度和形位精度很高，一般采用立式絎磨機(jī)床進(jìn)行最終的內(nèi)孔加工。氣缸套的絎磨加工中采取下面用定位座定位，上邊用壓盤夾緊的方式，絎磨頭沿著內(nèi)孔半徑方向向外漲出并旋轉(zhuǎn)以切除內(nèi)孔余量。因此，氣缸套所受的切削力有沿軸向的往復(fù)力、切線方向的切削力以及沿半徑方向向外的漲力。各種切削力和夾緊力綜合作用在氣缸套上，使氣缸套容易產(chǎn)生變形。一般濕式氣缸套由于壁厚，變形量較小，但干式氣缸套由于壁很薄(一般在2_左右)，在漲力等作用力下變形較大，使加工尺寸精度與形狀精度都無法保證。所以，為了減少變形量，在干式氣缸套絎磨加工時(shí)使用了隨行套，隨行套內(nèi)孔與氣缸套外圓之間有0. 05mm 左右的間隙，以能夠裝卸。隨行套的好處是限制了氣缸套的更大變形，但也存在不利之處:
1)每加工一只氣缸套需要裝卸一次隨形套，由于間隙較小，造成裝卸困難，加工效率低下；
2)隨行套與氣缸套外圓之間僅有0.05mm左右的間隙，雖然限制了更大的變形，但變形依然存在，如間隙過小則無法裝卸；3)裝卸隨行套時(shí)容易對(duì)氣缸套外圓表面形成劃傷，產(chǎn)生廢品。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種干式氣缸套絎磨夾具，以克服現(xiàn)有技術(shù)絎磨氣缸套時(shí)存在的缺陷，提高工作效率和成品率。本發(fā)明的干式氣缸套絎磨夾具包括固定外套、彈簧套和定位座，所述固定外套嵌裝在定位座內(nèi)，固定外套內(nèi)壁下方設(shè)有一外套凸臺(tái)，外套凸臺(tái)的上平面設(shè)有彈簧安裝孔，彈簧安裝孔內(nèi)裝入彈簧，固定外套的內(nèi)壁上設(shè)有至少一個(gè)內(nèi)圓錐面；彈簧套安裝在固定外套內(nèi)，下端置于彈簧上，在彈簧套的外圓面上設(shè)有與固定外套內(nèi)壁上內(nèi)圓錐面相配合的外圓錐面，彈簧套上設(shè)有一條縱向的開口。優(yōu)選地，本發(fā)明是在干式氣缸套絎磨夾具固定外套的內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)內(nèi)圓錐面， 分別位于固定外套的上部和中部，在彈簧套的外圓面上設(shè)有兩個(gè)與所述內(nèi)圓錐面相配合的外圓錐面。進(jìn)一步地，本發(fā)明在固定外套上方的外圓面上設(shè)有螺紋，螺紋上套有調(diào)整螺母。本發(fā)明還在彈簧套的上方設(shè)有彈簧套凸臺(tái)，彈簧套上設(shè)有的縱向開口的寬度為3-5mm。同時(shí)，在外套凸臺(tái)的上平面均布有6_8個(gè)彈簧安裝孔。本發(fā)明干式氣缸套絎磨夾具的工作原理是將干式氣缸套絎磨夾具下方的定位座安裝到絎磨機(jī)上，氣缸套放入彈簧套內(nèi)，自由狀態(tài)下，由于在彈簧套上設(shè)有一條縱向的 3-5mm寬的開口，彈簧套的內(nèi)圓面與氣缸套的外圓面之間留有0. 35-0. 4mm的間隙，所以氣缸套能夠順利地安放到彈簧套內(nèi)，不會(huì)對(duì)氣缸套的外圓面產(chǎn)生劃傷。絎磨機(jī)的上壓盤下壓氣缸套的上端面，氣缸套與彈簧套一起向下移動(dòng)，通過彈簧套外圓錐面與固定外套內(nèi)孔錐面之間的相對(duì)位移，使彈簧套上的開口閉合，彈簧套向內(nèi)收縮。將調(diào)整螺母調(diào)整到適當(dāng)?shù)奈恢?，與彈簧套凸臺(tái)共同形成對(duì)彈簧套向下位移的限位，即彈簧套凸臺(tái)與調(diào)整螺母壓緊時(shí)，彈簧套內(nèi)圓面與氣缸套外圓面恰好呈無間隙接觸，壓緊后絎磨頭開始加工氣缸套內(nèi)孔。加工完成后，絎磨頭向上，上壓盤松開，彈簧套在外套凸臺(tái)上彈簧的作用下向上彈起，錐面配合松開，恢復(fù)自由狀態(tài)，彈簧套內(nèi)圓面與氣缸套外圓面之間產(chǎn)生間隙，以便順利取出氣缸套， 完成一個(gè)工作循環(huán)。本發(fā)明干式氣缸套絎磨夾具固定外套內(nèi)圓面與彈簧套外圓面的錐面處于高度的密切配合，保證在工作時(shí)，彈簧套內(nèi)圓面與氣缸套外圓面無間隙接觸，使氣缸套加工變形很小，加工精度更高，氣缸套內(nèi)孔錐度由原來的0. Imm減小到0. 05mm左右，內(nèi)孔橢圓度由原來的0. 05mm減小到0. 03mm左右,提高了氣缸套加工的成品率。本發(fā)明的干式氣缸套絎磨夾具在自由狀態(tài)下，彈簧套內(nèi)圓面與氣缸套外圓面之間有0. 35mm左右的間隙，使氣缸套裝入時(shí)更容易，提高了工作效率，減輕了工人的工作強(qiáng)度， 裝卸氣缸套時(shí)減少了對(duì)氣缸套外圓面的劃傷，提高了成品率。同時(shí)，由于彈簧套與氣缸套之間的磨損減少，也提高了干式氣缸套絎磨夾具工裝的使用壽命。


圖I為本發(fā)明干式氣缸套絎磨夾具的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I中彈簧套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3為圖I中固定外套的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、上壓盤，2、彈簧套凸臺(tái)，3、調(diào)整螺母，4、螺紋，5、彈簧套，6、氣缸套，7、固定外套，8、彈簧，9、外套凸臺(tái)，10、彈簧安裝孔，11、定位座，12、開口，13、外圓錐面，14、內(nèi)圓錐面。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例作進(jìn)一步的說明。一種干式氣缸套絎磨夾具，如圖I所示，包括彈簧套5、固定外套7、定位座11和彈簧8。彈簧套5的結(jié)構(gòu)如圖2，在彈簧套5的上部設(shè)有彈簧套凸臺(tái)2，彈簧套5的外圓面上設(shè)有兩個(gè)外圓錐面13，彈簧套5上沿一條母線設(shè)有一個(gè)寬3mm的開口 12。固定外套7的結(jié)構(gòu)如圖3，在固定外套7的內(nèi)圓面上設(shè)有兩個(gè)與彈簧套5外圓面的外圓錐面13相配合的內(nèi)圓錐面14，固定外套7上方的外圓面上設(shè)有螺紋4，螺紋4外設(shè)有調(diào)整螺母3，固定外套7下方設(shè)有一個(gè)外套凸臺(tái)9，外套凸臺(tái)9內(nèi)等間距設(shè)有6-8個(gè)彈簧安裝孔10，彈簧安裝孔10內(nèi)裝入彈簧8。彈簧套5放置在固定外套7內(nèi)，其底部與彈簧8接觸，外圓錐面13與固定外套7 的內(nèi)孔錐面14高度密切配合，固定外套7的下部嵌入在定位座11內(nèi)。工作時(shí)，將定位座11安裝到絎磨機(jī)上，自由狀態(tài)下彈簧套5的內(nèi)圓面與氣缸套6 的外圓面間有0.35-0. 4mm的間隙，可以將氣缸套6順利地放入彈簧套5內(nèi)。絎磨機(jī)的上壓盤I向下壓氣缸套6的上端面，使氣缸套6與彈簧套5 —起向下移動(dòng)，通過彈簧套5的外圓錐面13與固定外套7的內(nèi)孔錐面14的相對(duì)位移，彈簧套5的開口 12逐漸變窄直至閉合， 使彈簧套5向內(nèi)收縮。通過將調(diào)整螺母3調(diào)整到適當(dāng)?shù)奈恢?，與彈簧套凸臺(tái)2共同形成一個(gè)對(duì)彈簧套5向下位移的限位。當(dāng)彈簧套凸臺(tái)2與調(diào)整螺母3壓緊時(shí)，彈簧套5的內(nèi)圓面與氣缸套6的外圓面恰好呈無間隙接觸。此時(shí)，絎磨頭開始加工氣缸套6內(nèi)孔，因有彈簧套 5和固定外套7的保護(hù)，氣缸套6加工變形很小，加工精度成倍提高，氣缸套6內(nèi)孔錐度由原來的0. Imm減小到0. 05mm左右，內(nèi)孔橢圓度由原來的0. 05mm減小到0. 03mm左右，并且提高了氣缸套加工的成品率。加工完成后，絎磨頭向上，上壓盤I松開，彈簧套5在外套凸臺(tái)9上彈簧安裝孔10 內(nèi)的彈簧8作用下，向上彈起，彈簧套5與固定外套7的錐面配合松開，恢復(fù)自由狀態(tài)，彈簧套5的內(nèi)圓面與氣缸套6的外圓面間又出現(xiàn)了間隙，此時(shí)可順利取出氣缸套6，完成一個(gè)工作循環(huán)。
權(quán)利要求
1.一種干式氣缸套絎磨夾具，包括固定外套、彈簧套和定位座，所述固定外套嵌裝在定位座內(nèi)，固定外套內(nèi)壁下方設(shè)有一外套凸臺(tái)，外套凸臺(tái)的上平面設(shè)有彈簧安裝孔，彈簧安裝孔內(nèi)裝入彈簧，固定外套的內(nèi)壁上設(shè)有至少一個(gè)內(nèi)圓錐面；彈簧套安裝在固定外套內(nèi)，下端置于彈簧上，在彈簧套的外圓面上設(shè)有與固定外套內(nèi)壁上內(nèi)圓錐面相配合的外圓錐面，彈簧套上設(shè)有一條縱向的開口。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的干式氣缸套絎磨夾具，其特征是在固定外套的內(nèi)壁上設(shè)有兩個(gè)內(nèi)圓錐面，分別位于固定外套的上部和中部，在彈簧套的外圓面上設(shè)有兩個(gè)與所述內(nèi)圓錐面相配合的外圓錐面。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的干式氣缸套絎磨夾具，其特征是在固定外套上方的外圓面上設(shè)有螺紋，螺紋上套有調(diào)整螺母。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的干式氣缸套絎磨夾具，其特征是在彈簧套的上方設(shè)有彈簧套凸臺(tái)。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的干式氣缸套絎磨夾具，其特征是在外套凸臺(tái)上平面均布有 6-8個(gè)彈簧安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的干式氣缸套絎磨夾具，其特征是彈簧套上縱向開口的寬度為 3-5mm。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種干式氣缸套絎磨夾具，包括固定外套、彈簧套和定位座，固定外套嵌裝在定位座內(nèi)，固定外套內(nèi)壁下方外套凸臺(tái)的彈簧安裝孔內(nèi)裝入彈簧，固定外套的內(nèi)壁上設(shè)有至少一個(gè)內(nèi)圓錐面，彈簧套安裝在固定外套內(nèi)，下端置于彈簧上，在彈簧套的外圓面上設(shè)有與固定外套內(nèi)壁上內(nèi)圓錐面相配合的外圓錐面，彈簧套上設(shè)有一條縱向的開口。由于固定外套內(nèi)圓面與彈簧套外圓面上錐面的密切配合，保證工作時(shí)彈簧套內(nèi)孔與氣缸套外圓無間隙接觸，氣缸套加工變形小，加工精度高；自由狀態(tài)下，彈簧套內(nèi)圓面與氣缸套外圓面之間留有間隙，減少了對(duì)氣缸套外圓面的劃傷，提高了成品率。
文檔編號(hào)B24B41/06GK102581756SQ20121004674
公開日2012年7月18日 申請(qǐng)日期2012年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2012年2月28日
發(fā)明者王志科 申請(qǐng)人:長(zhǎng)子縣丹朱缸套有限公司