一種防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座,包括中間塊，對(duì)稱設(shè)置在中間塊兩側(cè)的左連接塊、右連接塊；在左連接塊與中間塊之間和右連接塊與中間塊之間對(duì)稱地設(shè)置有頂軸通道、軸輸入通道，在頂軸通道與軸輸入通道連接處設(shè)置有銷軸收納室。使用本方案，銷軸能在重力作用下從軸輸入通道進(jìn)入銷軸收納室。在銷軸收納室、以及與銷軸收納室底部連接的頂軸通道內(nèi)形成至少兩根平放的銷軸。當(dāng)頂軸通道內(nèi)銷軸被頂推出去，頂軸銷回位以后，銷軸收納室內(nèi)平放的銷軸會(huì)自動(dòng)地填充到頂軸通道內(nèi)，實(shí)現(xiàn)銷軸的自行補(bǔ)給。本實(shí)用新型大幅提高了環(huán)形鏈板帶的生產(chǎn)效率；降低了企業(yè)的用工成本，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益。
【專利說(shuō)明】
一種防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及輪胎制造領(lǐng)域，特別涉及一種防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著國(guó)家、企業(yè)和市場(chǎng)對(duì)安全生產(chǎn)的關(guān)注度越來(lái)越高，車輛使用過(guò)程中輪胎發(fā)生爆炸造成人員、以及財(cái)產(chǎn)損失受到人們高度重視，為了提高輪胎使用的安全性，專利號(hào)為200410046823.4，專利名稱為防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶，含有該鏈板帶的輪胎與常規(guī)輪胎相比較，能大幅提高在尖銳物體較多的路面使用壽命和安全性。但是目前在使用防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶的裝配機(jī)裝配環(huán)形鏈板帶時(shí)，所使用的插銷座結(jié)構(gòu)如附圖1所示，包括頂軸通道1、軸輸入通道2、調(diào)整軸通道3，該插銷座在銷軸從軸輸入通道2進(jìn)入頂軸通道I時(shí)存在銷軸卡滯的現(xiàn)象，銷軸不能順利地從軸輸入通道2進(jìn)入頂軸通道I中，需要從調(diào)整軸通道3對(duì)銷軸進(jìn)行調(diào)整，銷軸才能進(jìn)入軸輸入通道2。上述技術(shù)方案由于存在銷軸從軸輸入通道2進(jìn)入頂軸通道I的卡滯的技術(shù)問(wèn)題，降低了防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶的裝配生產(chǎn)效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供使銷軸從軸輸入通道能順利進(jìn)入頂軸通道，大幅提高防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶生產(chǎn)效率的一種防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為:
[0005]—種防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，包括中間塊，對(duì)稱設(shè)置在中間塊兩側(cè)的左連接塊、右連接塊;在左連接塊與中間塊之間和右連接塊與中間塊之間對(duì)稱地設(shè)置有頂軸通道、軸輸入通道，在頂軸通道與軸輸入通道連接處設(shè)置有銷軸收納室。
[0006]進(jìn)一步地，所述頂軸通道、軸輸入通道均為圓柱形通孔，且通孔的直徑相同。
[0007]進(jìn)一步地，所述銷軸收納室的寬度與頂軸通道、軸輸入通道的直徑相同，所述銷軸收納室與軸輸入通道、頂軸通道均相切，所述銷軸收納室沿寬度方向的切面包括沿軸輸入通道延伸的a邊，與頂軸通道相平行的c邊，垂直于所述c邊并與a邊相連接的d2邊，與d2平行且相等的d I邊，連接a邊與d I邊的b邊、且a邊與b邊的夾角大于90° ;其中d I或d2長(zhǎng)度為使用所述插銷座的銷軸的直徑2倍以上;a邊的長(zhǎng)度大于或等于所述銷軸的長(zhǎng)度。
[0008]進(jìn)一步地，所述dI或d2長(zhǎng)度為使用所述插銷座的銷軸的直徑的2倍。
[0009]進(jìn)一步地，所述a邊的長(zhǎng)度等于所述銷軸的長(zhǎng)度;a邊與b邊的夾角為100°。
[0010]進(jìn)一步地，所述軸輸入通道與水平方向的夾角為20°?60°。
[0011]進(jìn)一步地，所述軸輸入通道與水平方向的夾角為30°。
[0012]進(jìn)一步地，所述頂軸通道在遠(yuǎn)離銷軸收納室的頂軸銷進(jìn)入端的半徑大于所述頂軸通道的銷軸出口端的半徑。
[0013]采用上述技術(shù)方案，由于采用了銷軸收納室，使得使用防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶的裝配機(jī)裝配環(huán)形鏈板帶時(shí)，銷軸從插銷座的軸輸入通道進(jìn)入后，由于銷軸收納室沿軸輸入通道延伸的a邊所在的面的長(zhǎng)度大于銷軸的長(zhǎng)度，銷軸會(huì)自動(dòng)的脫離軸輸入通道掉入銷軸收納室，由于銷軸收納室的寬度僅僅比銷軸的寬度大一點(diǎn)，銷軸在銷軸收納室內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向或大幅度偏移的現(xiàn)象，銷軸會(huì)沿垂線下降，在重力的作用下，最后平整地放置在銷軸收納室內(nèi)。同時(shí)由于銷軸收納室d l、d2長(zhǎng)度是銷軸直徑的兩倍以上，在銷軸收納室、以及與銷軸收納室底部連接的頂軸通道內(nèi)會(huì)形成至少兩根平放的銷軸。當(dāng)頂軸通道內(nèi)銷軸被頂推出去，頂軸銷回位以后，銷軸收納室內(nèi)平放的銷軸會(huì)自動(dòng)地填充到頂軸通道內(nèi)，從而引起軸輸入通道內(nèi)的銷軸的自動(dòng)填充到銷軸收納室內(nèi)，最后實(shí)現(xiàn)銷軸從軸輸入通道完全自動(dòng)、順利地進(jìn)入頂軸通道，提高防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶的生產(chǎn)效率；同時(shí)還省略了人工調(diào)整的參與，降低了企業(yè)的用工成本，提高了企業(yè)的生產(chǎn)效益。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1為現(xiàn)有技術(shù)中插銷座內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖；
[0015]圖2為本實(shí)用新型俯視圖；
[0016]圖3為附圖2的A-A剖視圖；
[0017]圖4為附圖2的B-B剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步說(shuō)明。在此需要說(shuō)明的是，對(duì)于這些實(shí)施方式的說(shuō)明用于幫助理解本實(shí)用新型，但并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的限定。此夕卜，下面所描述的本實(shí)用新型各個(gè)實(shí)施方式中所涉及的技術(shù)特征只要彼此之間未構(gòu)成沖突就可以相互組合。
[0019]如附圖2所示，一種防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，包括中間塊4，對(duì)稱設(shè)置在中間塊4兩側(cè)的左連接塊5、右連接塊6;如附圖3和附圖4所示，在左連接塊5與中間塊4之間和右連接塊6與中間塊4之間對(duì)稱地設(shè)置有頂軸通道1、軸輸入通道2，在頂軸通道I與軸輸入通道2連接處設(shè)置有銷軸收納室7。頂軸通道1、軸輸入通道2均為圓柱形通孔，且通孔的直徑相同。銷軸收納室7的寬度與頂軸通道1、軸輸入通道2的直徑相同，銷軸收納室7與軸輸入通道2、頂軸通道I均相切，所述銷軸收納室7沿寬度方向的切面包括沿軸輸入通道2延伸的a邊，與頂軸通道I相平行的c邊，垂直于所述c邊并與a邊相連接的d2邊，與d2平行且相等的d I邊，連接a邊與d I邊的b邊、且a邊與b邊的夾角大于90° ;其中d I或d2長(zhǎng)度為使用所述插銷座的銷軸的直徑2倍以上;a邊的長(zhǎng)度大于或等于所述銷軸的長(zhǎng)度。
[0020]上述技術(shù)方案插銷座在使用過(guò)程中，由于銷軸收納室7沿軸輸入通道2延伸的a邊所在的面的長(zhǎng)度大于銷軸的長(zhǎng)度，銷軸會(huì)自動(dòng)的脫離軸輸入通道2進(jìn)入銷軸收納室7，因銷軸收納室7的寬度與銷軸收納室7的寬度與頂軸通道1、軸輸入通道2的直徑相同，也既比銷軸的直徑稍大，銷軸在銷軸收納室7內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向或大幅度偏移的現(xiàn)象，在重力的作用下，銷軸會(huì)沿垂線下降，最后平整地放置在銷軸收納室內(nèi)。同時(shí)由于銷軸收納室d l、d2長(zhǎng)度是銷軸直徑的兩倍以上，在銷軸收納室7、以及與銷容納室7底部連接的頂軸通道I內(nèi)會(huì)形成至少兩根平放的銷軸。當(dāng)頂軸通道I內(nèi)銷軸被頂推出去，頂軸銷回位以后，銷軸收納室7內(nèi)平放的銷軸會(huì)自動(dòng)地填充到頂軸通道I內(nèi)，從而引起軸輸入通道2內(nèi)的銷軸的自動(dòng)填充到銷軸收納室7內(nèi)，實(shí)現(xiàn)銷軸從軸輸入通道2完全自動(dòng)、順利地進(jìn)入頂軸通道I。
[0021]本實(shí)用新型在具體實(shí)施中，dI或d2長(zhǎng)度采用銷軸的直徑的2倍;a邊的長(zhǎng)度采用銷軸的長(zhǎng)度;a邊與b邊的夾角為100°。可以保證有在銷軸收納室7至少一根銷軸向頂軸通道I提供，在銷軸從軸輸入通道2掉入銷軸收納室7中時(shí)，其斷面不會(huì)依靠在銷軸收納室7的b邊所在的面。使銷軸能順利平放到銷軸收納室7的底部。軸輸入通道2與水平方向的夾角為20°?60°。本案軸輸入通道與水平方向的夾角為具體選擇30° ;能保證銷軸在重力的作用下順利從軸輸入通道2進(jìn)入銷軸收納室7內(nèi)。頂軸通道I在遠(yuǎn)離銷軸收納室7的頂軸銷進(jìn)入端8的半徑大于所述頂軸通道I的銷軸出口端9的半徑。本方案能有效提高頂軸銷的強(qiáng)度，是銷軸順利地被頂送到位。
[0022]以上結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明，但本實(shí)用新型不限于所描述的實(shí)施方式。對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員而言，在不脫離本實(shí)用新型原理和精神的情況下，對(duì)這些實(shí)施方式進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，仍落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，包括中間塊，對(duì)稱設(shè)置在中間塊兩側(cè)的左連接塊、右連接塊;其特征在于，在所述左連接塊與所述中間塊之間和所述右連接塊與所述中間塊之間對(duì)稱地設(shè)置有頂軸通道、軸輸入通道，在所述頂軸通道與所述軸輸入通道連接處設(shè)置有銷軸收納室。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，其特征在于，所述頂軸通道、軸輸入通道均為圓柱形通孔，且通孔的直徑相同。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，其特征在于，所述銷軸收納室的寬度與頂軸通道、軸輸入通道的直徑相同，所述銷軸收納室與軸輸入通道、頂軸通道均相切，所述銷軸收納室沿寬度方向的切面包括沿軸輸入通道延伸的a邊，與頂軸通道相平行的c邊，垂直于所述c邊并與a邊相連接的d2邊，與d2平行且相等的dl邊，連接a邊與dl邊的b邊、且a邊與b邊的夾角大于90°;其中dl或d2長(zhǎng)度為使用所述插銷座的銷軸的直徑2倍以上;a邊的長(zhǎng)度大于或等于所述銷軸的長(zhǎng)度。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，其特征在于，所述dl或d2長(zhǎng)度為使用所述插銷座的銷軸的直徑的2倍。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，其特征在于，所述a邊的長(zhǎng)度等于所述銷軸的長(zhǎng)度;a邊與b邊的夾角為100°。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，其特征在于，所述軸輸入通道與水平方向的夾角為20°?60°。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，其特征在于，所述軸輸入通道與水平方向的夾角為30°。8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的防扎穿安全輪胎的環(huán)形鏈板帶裝配機(jī)使用的插銷座，其特征在于，所述頂軸通道在遠(yuǎn)離銷軸收納室的頂軸銷進(jìn)入端的半徑大于所述頂軸通道的銷軸出口端的半徑。
【文檔編號(hào)】B23P19/00GK205629832SQ201620297231
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月11日
【發(fā)明人】熊堅(jiān)強(qiáng), 沈正滿, 余碧軍
【申請(qǐng)人】湖南眾滿輪胎科技有限公司