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一種沖壓設(shè)備及其下死點(diǎn)檢測工裝的制作方法

文檔序號:10865846閱讀:639來源:國知局
一種沖壓設(shè)備及其下死點(diǎn)檢測工裝的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種沖壓設(shè)備及其下死點(diǎn)檢測工裝,后者包括安裝于定模的傳感器,還包括一端具有開口且內(nèi)設(shè)容置空間的框式安裝架,所述框式安裝架包括與所述開口相對并可拆卸地安裝于動模的基座法蘭、位于所述基座法蘭靠近所述定模一端的底板、與所述底板相對的頂板,和位于所述基座法蘭兩側(cè)的側(cè)板;所述容置空間內(nèi)設(shè)置有承載塊,所述承載塊上固接有標(biāo)的板,所述標(biāo)的板位于所述框式安裝架的開口之外,所述傳感器檢測所述標(biāo)的板的運(yùn)行位置;所述底板上開設(shè)有過孔,頂絲穿過所述過孔并以其端部抵靠于所述承載塊。其能夠及時(shí)調(diào)整傳感器與被測標(biāo)的物之間的距離,避免了動模撞擊傳感器,提高沖壓工藝的安全性能。
【專利說明】
一種沖壓設(shè)備及其下死點(diǎn)檢測工裝
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及沖壓輔助工裝技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于沖壓設(shè)備的下死點(diǎn)檢測工裝。本實(shí)用新型還涉及一種包括上述下死點(diǎn)檢測工裝的沖壓設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在沖床或其它鍛壓、注塑設(shè)備中,其成型原理是動模相對于定模往復(fù)運(yùn)動,向坯料施加壓力;在胚料的成型加工的過程中,動模運(yùn)行到離定模最近的位置,將胚件壓緊壓死,然后動模上滑,如此往復(fù)。由于沖床一般為立式結(jié)構(gòu),動模運(yùn)行到坯料的壓死為止為下方的最底部,即該坯料的壓死位置為下死點(diǎn)。
[0003]在實(shí)際工作過程中,需要使用傳感器檢測動模的下死點(diǎn)位置?,F(xiàn)有的檢測方法是在定模上安裝傳感器,利用傳感器直接檢測動模的位置,在動模運(yùn)動過程中,傳感器將接收到的當(dāng)前動模位置與預(yù)設(shè)的下死點(diǎn)位置相比較,動?;瑒拥较滤傈c(diǎn)后,再往回滑動時(shí),傳感器就能檢測到此次沖壓過程的下死點(diǎn),如果下死點(diǎn)符合預(yù)設(shè)的公差范圍,則正常運(yùn)行;否則會輸出控制信號,停止沖床的運(yùn)行。
[0004]但是此種檢測方法,沖壓比較厚的胚料時(shí),動模在壓緊時(shí)距離定模會比較遠(yuǎn)(因?yàn)橹虚g隔著胚料),就會導(dǎo)致動模在未到達(dá)下死點(diǎn)位置即上行,無法壓死坯料,影響坯料的加工質(zhì)量;相反的,如果更換了沖床的模具,或由于模具的磨耗,導(dǎo)致動模的下死點(diǎn)位置離傳感器的距離越來越小,則有可能出現(xiàn)傳感器被撞擊的情況,降低了沖壓工藝的安全性能。
[0005]因此,提供一種下死點(diǎn)檢測工裝,以期在實(shí)際下死點(diǎn)位置出現(xiàn)變化時(shí),可及時(shí)調(diào)整傳感器與被測標(biāo)的物之間的距離,從而保證坯料的加工質(zhì)量,并避免動模撞擊傳感器,提高沖壓工藝的安全性能,就成為本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種下死點(diǎn)檢測工裝,以期在實(shí)際下死點(diǎn)位置出現(xiàn)變化時(shí),可及時(shí)調(diào)整傳感器與被測標(biāo)的物之間的距離,從而保證坯料的加工質(zhì)量,并避免動模撞擊傳感器,提高沖壓工藝的安全性能。本實(shí)用新型的另一目的是提供一種包括上述下死點(diǎn)檢測工裝的沖壓模具。
[0007]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供一種下死點(diǎn)檢測工裝,包括安裝于定模的傳感器,還包括一端具有開口且內(nèi)設(shè)容置空間的框式安裝架,所述框式安裝架包括與所述開口相對并可拆卸地安裝于動模的基座法蘭、位于所述基座法蘭靠近所述定模一端的底板、與所述底板相對的頂板,和位于所述基座法蘭兩側(cè)的側(cè)板;所述容置空間內(nèi)設(shè)置有承載塊,所述承載塊上固接有標(biāo)的板,所述標(biāo)的板位于所述框式安裝架的開口之外,所述傳感器檢測所述標(biāo)的板的運(yùn)行位置;所述底板上開設(shè)有過孔,頂絲穿過所述過孔并以其端部抵靠于所述承載塊。
[0008]進(jìn)一步地,還包括頂部彈簧和底部彈簧,所述頂部彈簧的一端固接于所述頂板,其另一端固接于所述承載塊的上表面,所述底部彈簧的一端固接于所述底板,其另一端固接于所述承載塊的下表面。
[0009]進(jìn)一步地,所述側(cè)板上開設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽沿所述動模的工作方向設(shè)置,所述承載塊滑動安裝于所述導(dǎo)向槽內(nèi)。
[0010]進(jìn)一步地,兩側(cè)的所述側(cè)板上均開設(shè)有所述導(dǎo)向槽。
[0011 ]進(jìn)一步地,所述承載塊的上表面上開設(shè)有第一卡槽,其下表面上開設(shè)有第二卡槽,所述頂部彈簧的一端卡固于所述第一卡槽內(nèi),所述底部彈簧的一端卡固于所述第二卡槽內(nèi)。
[0012]進(jìn)一步地,所述頂板上安裝有感應(yīng)所述承載塊的滑動、并在所述承載塊滑動至上極限位置時(shí)發(fā)出電信號的接近開關(guān),和與所述接近開關(guān)電連接、并在接收到所述電信號時(shí)控制設(shè)備停機(jī)的控制系統(tǒng)。
[0013]進(jìn)一步地,所述標(biāo)的板為L型板,所述L型板的長板部與所述承載塊螺栓連接,其短板部相對于所述長板部向遠(yuǎn)離所述動模的方向延伸,所述傳感器檢測所述短板部。
[0014]進(jìn)一步地,所述基座法蘭具有側(cè)向外延部,所述側(cè)向外延部與所述動模螺栓連接。
[0015]進(jìn)一步地,所述側(cè)板與所述基座法蘭之間、所述底板與所述側(cè)板之間,以及所述頂板與所述側(cè)板之間均為螺栓連接。
[0016]本實(shí)用新型還提供一種沖壓設(shè)備,包括相配合的定模和動模,還包括如上所述的下死點(diǎn)檢測工裝。
[0017]本實(shí)用新型提供的下死點(diǎn)檢測工裝,包括安裝于定模的傳感器,還包括一端具有開口且內(nèi)設(shè)容置空間的框式安裝架,所述框式安裝架包括與所述開口相對并可拆卸地安裝于動模的基座法蘭、位于所述基座法蘭靠近所述定模一端的底板、與所述底板相對的頂板,和位于所述基座法蘭兩側(cè)的側(cè)板;所述容置空間內(nèi)設(shè)置有承載塊,所述承載塊上固接有標(biāo)的板,所述標(biāo)的板位于所述框式安裝架的開口之外,所述傳感器檢測所述標(biāo)的板的運(yùn)行位置;所述底板上開設(shè)有過孔,頂絲穿過所述過孔并以其端部抵靠于所述承載塊。
[0018]在加工過程中,框式安裝架固定在動模上,承載塊置于容置空間中,并通過頂絲實(shí)現(xiàn)豎直方向的支撐和固定,從而將與之固定的標(biāo)的板固定在動模上,標(biāo)的板在隨著動模運(yùn)行時(shí),傳感器通過檢測標(biāo)的板的位置判斷動模是否達(dá)到預(yù)設(shè)的下死點(diǎn)位置;在發(fā)生模具磨損、胚料或模具更換,或者機(jī)床型號變更的情況而需要調(diào)整標(biāo)的板的下死點(diǎn)時(shí),只需要旋擰下方的頂絲,通過按所需位移調(diào)整頂絲的支撐高度,調(diào)整承載塊乃至標(biāo)的板的安裝高度即可。這樣,該下死點(diǎn)檢測工裝能夠在實(shí)際下死點(diǎn)位置出現(xiàn)變化時(shí),及時(shí)調(diào)整傳感器與被測標(biāo)的物之間的距離,從而保證了坯料的加工質(zhì)量,并避免了動模撞擊傳感器,提高沖壓工藝的安全性能;另外,該工裝的安裝位置調(diào)節(jié)方便,從而降低了對傳感器的尺寸要求,可適應(yīng)不同的沖床結(jié)構(gòu)。
[0019]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,本實(shí)用新型所提供的下死點(diǎn)檢測工裝還包括頂部彈簧和底部彈簧,所述頂部彈簧的一端固接于所述頂板,其另一端固接于所述承載塊的上表面,所述底部彈簧的一端固接于所述底板,其另一端固接于所述承載塊的下表面。工裝處于正常工作狀態(tài)時(shí),在往復(fù)運(yùn)動中,頂部彈簧和底部彈簧均處于壓緊狀態(tài),兩者彈性力需保證運(yùn)動過程中,承載塊不存在豎直方向上的滑動,保證了機(jī)構(gòu)的運(yùn)動整體性;通過設(shè)置兩組彈簧減震結(jié)構(gòu),在標(biāo)的板誤撞傳感器探頭時(shí),頂部彈簧縮短,底部彈簧伸長,使得標(biāo)的板能夠與承載塊同步上行,并由頂部彈簧和底部彈簧吸收碰撞能量,從而為傳感器提供被撞擊時(shí)的減震保護(hù),保護(hù)傳感器安全。
[0020]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中,本實(shí)用新型所提供的下死點(diǎn)檢測工裝中,其側(cè)板上開設(shè)有導(dǎo)向槽,所述導(dǎo)向槽沿所述動模的工作方向設(shè)置,所述承載塊滑動安裝于所述導(dǎo)向槽內(nèi);這樣,在標(biāo)的板的高度調(diào)整過程中,和/或撞擊傳感器而發(fā)生位移時(shí),承載塊可沿著導(dǎo)向槽滑動,從而提高了活動過程中的導(dǎo)向性能,避免發(fā)生偏移,保證了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。
【附圖說明】
[0021]為了更清楚地說明本申請實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對實(shí)施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型中記載的一些實(shí)施例,對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0022]圖1為本實(shí)用新型所提供的下死點(diǎn)檢測工裝一種據(jù)實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0023]圖2為圖1所示下死點(diǎn)檢測工裝的使用狀態(tài)圖;
[0024]圖3為圖1所示下死點(diǎn)檢測工裝中基座法蘭的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0025]圖4為圖1所示下死點(diǎn)檢測工裝中側(cè)板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0026]圖5為圖1所示下死點(diǎn)檢測工裝中承載塊的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0027]圖6為圖1所示下死點(diǎn)檢測工裝中標(biāo)的板的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0028]附圖標(biāo)記說明:
[0029]100-動模 200-定模
[0030]11-容置空間12-基座法蘭13-底板14-頂板15-側(cè)板151-導(dǎo)向槽
[0031]2-承載塊21-第一卡槽
[0032]3-標(biāo)的板
[0033]4-傳感器
[0034]5-頂絲
[0035]6-頂部彈簧
[0036]7-底部彈簧
[0037]8-接近開關(guān)
【具體實(shí)施方式】
[0038]本實(shí)用新型的核心是提供一種下死點(diǎn)檢測工裝,以期在實(shí)際下死點(diǎn)位置出現(xiàn)變化時(shí),可及時(shí)調(diào)整傳感器與被測標(biāo)的物之間的距離,從而保證坯料的加工質(zhì)量,并避免動模撞擊傳感器,提高沖壓工藝的安全性能。本實(shí)用新型的另一核心是提供一種包括上述下死點(diǎn)檢測工裝的沖壓模具。
[0039]為了使本領(lǐng)域的技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案,下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)介紹。
[0040]請參考圖1和圖2,圖1為本實(shí)用新型所提供的下死點(diǎn)檢測工裝一種據(jù)實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為圖1所示下死點(diǎn)檢測工裝的使用狀態(tài)圖。
[0041]在一種【具體實(shí)施方式】中,本實(shí)用新型所提供的下死點(diǎn)檢測工裝,包括安裝于定模200的傳感器4,還包括一端具有開口且內(nèi)設(shè)容置空間11的框式安裝架,所述框式安裝架包括與所述開口相對并可拆卸地安裝于動模100的基座法蘭12、位于所述基座法蘭12靠近所述定模200—端的底板13、與所述底板13相對的頂板14,和位于所述基座法蘭12兩側(cè)的側(cè)板15;所述容置空間11內(nèi)設(shè)置有承載塊2,所述承載塊2上固接有標(biāo)的板3,所述標(biāo)的板3位于所述框式安裝架的開口之外,所述傳感器4檢測所述標(biāo)的板3的運(yùn)行位置;所述底板13上開設(shè)有過孔,頂絲5穿過所述過孔并以其端部抵靠于所述承載塊2。
[0042]如圖3所示,上述基座法蘭12具有側(cè)向外延部,所述側(cè)向外延部上開設(shè)有螺栓過孔,并與所述動模100螺栓連接,以便為該處的螺栓提供安裝位置,降低安裝難度,避免發(fā)生干涉。
[0043]該框式安裝架可以為一體式結(jié)構(gòu),即通過板件沖壓等一體成型工藝加工而成,為了降低加工難度,提高加工效率,上述基座法蘭12、底板13、頂板14和兩側(cè)板15均為獨(dú)立的板件,并在各板件的相應(yīng)位置開設(shè)有螺栓螺孔,相連接板件之間均通過螺栓固定連接,即在側(cè)板15與基座法蘭12之間、所述底板13與所述側(cè)板15之間,以及所述頂板14與所述側(cè)板15之間均為螺栓連接。
[0044]在加工過程中,框式安裝架固定在動模100上,承載塊2置于容置空間11中,并通過頂絲5實(shí)現(xiàn)豎直方向的支撐和固定,從而將與之固定的標(biāo)的板3固定在動模100上,標(biāo)的板3在隨著動模100運(yùn)行時(shí),傳感器4通過檢測標(biāo)的板3的位置判斷動模100是否達(dá)到預(yù)設(shè)的下死點(diǎn)位置;在發(fā)生模具磨損、胚料或模具更換,或者機(jī)床型號變更的情況而需要調(diào)整標(biāo)的板3的下死點(diǎn)時(shí),只需要旋擰下方的頂絲5,通過按所需位移調(diào)整頂絲5的支撐高度,調(diào)整承載塊2乃至標(biāo)的板3的安裝高度即可。這樣,該下死點(diǎn)檢測工裝能夠在實(shí)際下死點(diǎn)位置出現(xiàn)變化時(shí),及時(shí)調(diào)整傳感器4與被測標(biāo)的物之間的距離,從而保證了坯料的加工質(zhì)量,并避免了動模100撞擊傳感器4,提高沖壓工藝的安全性能;另外,該工裝的安裝位置調(diào)節(jié)方便,從而降低了對傳感器4的尺寸要求,可適應(yīng)不同的沖床結(jié)構(gòu)。
[0045]進(jìn)一步地,在該【具體實(shí)施方式】中,本實(shí)用新型所提供的下死點(diǎn)檢測工裝還包括頂部彈簧6和底部彈簧7,所述頂部彈簧6的一端固接于所述頂板14,其另一端固接于所述承載塊2的上表面,所述底部彈簧7的一端固接于所述底板13,其另一端固接于所述承載塊2的下表面。工裝處于正常工作狀態(tài)時(shí),在往復(fù)運(yùn)動中,頂部彈簧6和底部彈簧7均處于壓緊狀態(tài),兩者彈性力需保證運(yùn)動過程中,承載塊2不存在豎直方向上的滑動,保證了機(jī)構(gòu)的運(yùn)動整體性;通過設(shè)置兩組彈簧減震結(jié)構(gòu),在標(biāo)的板3誤撞傳感器4探頭時(shí),頂部彈簧6縮短,底部彈簧7伸長,使得標(biāo)的板3能夠與承載塊2同步上行,并由頂部彈簧6和底部彈簧7吸收碰撞能量,從而為傳感器4提供被撞擊時(shí)的減震保護(hù),保護(hù)傳感器4安全。
[0046]上述頂部彈簧6和底部彈簧7可以均為直線彈簧或者碟形彈簧等,其彈性系數(shù)可根據(jù)承載塊2的質(zhì)量參數(shù)選擇。
[0047]該檢測工裝還包括接近開關(guān)8和與該接近開關(guān)8電連接的控制系統(tǒng),其中,接近開關(guān)8安裝在上述頂板上,用于感應(yīng)所述承載塊的滑動,并在所述承載塊滑動至上極限位置時(shí)想控制系統(tǒng)發(fā)出電信號,控制系統(tǒng)在接收到所述電信號時(shí)控制設(shè)備停機(jī),以避免發(fā)生重復(fù)碰撞。
[0048]進(jìn)一步地,如圖4所示,在上述側(cè)板15上開設(shè)有導(dǎo)向槽151,所述導(dǎo)向槽151沿所述動模100的工作方向設(shè)置,所述承載塊2滑動安裝于所述導(dǎo)向槽151內(nèi);這樣,在標(biāo)的板3的高度調(diào)整過程中,和/或撞擊傳感器4而發(fā)生位移時(shí),承載塊2可沿著導(dǎo)向槽151滑動,從而提高了活動過程中的導(dǎo)向性能,避免發(fā)生偏移,保證了結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。該導(dǎo)向槽151可沿側(cè)板15的長度方向貫長設(shè)置,也可以在預(yù)設(shè)范圍之內(nèi)設(shè)置。
[0049]可僅在一側(cè)的側(cè)板15上開設(shè)導(dǎo)向槽151,優(yōu)選地在兩側(cè)的所述側(cè)板15上均開設(shè)有所述導(dǎo)向槽151,以便在雙方向上對承載塊2的運(yùn)動進(jìn)行限制,提高了導(dǎo)向穩(wěn)定性和可靠性。
[0050]為了提高頂部彈簧6和底部彈簧7的連接可靠性和穩(wěn)定性,如圖5所示,所述承載塊2的上表面上開設(shè)有第一卡槽21,其下表面上開設(shè)有第二卡槽(圖中未示出),所述頂部彈簧6的一端卡固于所述第—^槽21內(nèi),所述底部彈簧7的一端卡固于所述第二卡槽內(nèi);理論上,頂部彈簧6可以直接焊接或者以螺釘連接等固定連接方式安裝在承載塊2上,底部彈簧7可以直接焊接或者以螺釘連接等固定連接方式安裝在承載塊2上。
[0051]具體地,如圖6所示,上述標(biāo)的板3為L型板,所述L型板的長板部與所述承載塊2螺栓連接,其短板部相對于所述長板部向遠(yuǎn)離所述動模100的方向延伸,所述傳感器4檢測所述短板部;這樣,標(biāo)的板3不僅便于安裝于承載塊2,且外伸的短板部便于傳感器4檢測,提高了檢測性能。
[0052]上述短板部優(yōu)選地位于所述傳感器4的正上方,以便于檢測,提高檢測精度,理論上,短板部也可以在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)略偏移,顯然應(yīng)處于傳感器4的檢測范圍之內(nèi)。
[0053]需要指出的是,文中所述“第一、第二”等序數(shù)詞,是為了區(qū)分相同名稱的不同結(jié)構(gòu),僅為了描述方便,不表示某種順序,更不應(yīng)理解為任何限定。
[0054]除了上述下死點(diǎn)檢測工裝,本實(shí)用新型還提供一種包括上述下死點(diǎn)檢測工裝的沖壓設(shè)備,該沖壓設(shè)備的其他各部分結(jié)構(gòu)請參考現(xiàn)有技術(shù),在此不做限定。
[0055]以上只通過說明的方式描述了本實(shí)用新型的某些示范性實(shí)施例,毋庸置疑,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員,在不偏離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下,可以用各種不同的方式對所描述的實(shí)施例進(jìn)行修正。因此,上述附圖和描述在本質(zhì)上是說明性的,不應(yīng)理解為對本實(shí)用新型權(quán)利要求保護(hù)范圍的限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種下死點(diǎn)檢測工裝,包括安裝于定模(200)的傳感器(4),其特征在于,還包括一端具有開口且內(nèi)設(shè)容置空間(11)的框式安裝架,所述框式安裝架包括與所述開口相對并可拆卸地安裝于動模(100)的基座法蘭(12)、位于所述基座法蘭(12)靠近所述定模(200)—端的底板(13)、與所述底板(13)相對的頂板(14),和位于所述基座法蘭(12)兩側(cè)的側(cè)板(15);所述容置空間(11)內(nèi)設(shè)置有承載塊(2),所述承載塊(2)上固接有標(biāo)的板(3),所述標(biāo)的板(3)位于所述框式安裝架的開口之外,所述傳感器(4)檢測所述標(biāo)的板(3)的運(yùn)行位置;所述底板(13)上開設(shè)有過孔,頂絲(5)穿過所述過孔并以其端部抵靠于所述承載塊(2)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的下死點(diǎn)檢測工裝,其特征在于,還包括頂部彈簧(6)和底部彈簧(7),所述頂部彈簧(6)的一端固接于所述頂板,其另一端固接于所述承載塊(2)的上表面,所述底部彈簧(7)的一端固接于所述底板(13),其另一端固接于所述承載塊(2)的下表面。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下死點(diǎn)檢測工裝,其特征在于,所述側(cè)板(15)上開設(shè)有導(dǎo)向槽(151),所述導(dǎo)向槽(151)沿所述動模(100)的工作方向設(shè)置,所述承載塊(2)滑動安裝于所述導(dǎo)向槽(151)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的下死點(diǎn)檢測工裝,其特征在于,兩側(cè)的所述側(cè)板(15)上均開設(shè)有所述導(dǎo)向槽(151)。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下死點(diǎn)檢測工裝,其特征在于,所述承載塊(2)的上表面上開設(shè)有第一卡槽(21),其下表面上開設(shè)有第二卡槽,所述頂部彈簧(6)的一端卡固于所述第一卡槽(21)內(nèi),所述底部彈簧(7)的一端卡固于所述第二卡槽內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的下死點(diǎn)檢測工裝,其特征在于,所述頂板上安裝有感應(yīng)所述承載塊的滑動、并在所述承載塊滑動至上極限位置時(shí)發(fā)出電信號的接近開關(guān)(8),和與所述接近開關(guān)(8)電連接、并在接收到所述電信號時(shí)控制設(shè)備停機(jī)的控制系統(tǒng)。7.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的下死點(diǎn)檢測工裝,其特征在于,所述標(biāo)的板(3)為L型板,所述L型板的長板部與所述承載塊(2)螺栓連接,其短板部相對于所述長板部向遠(yuǎn)離所述動模(100)的方向延伸,所述傳感器(4)檢測所述短板部。8.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的下死點(diǎn)檢測工裝,其特征在于,所述基座法蘭(12)具有側(cè)向外延部,所述側(cè)向外延部與所述動模(100)螺栓連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的下死點(diǎn)檢測工裝,其特征在于,所述側(cè)板(15)與所述基座法蘭(12)之間、所述底板(13)與所述側(cè)板(15)之間,以及所述頂板(14)與所述側(cè)板(15)之間均為螺栓連接。10.—種沖壓設(shè)備,包括相配合的定模(200)和動模(100),其特征在于,還包括如權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的下死點(diǎn)檢測工裝。
【文檔編號】B21D37/10GK205551129SQ201620336602
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月20日
【發(fā)明人】徐志文, 洪燎
【申請人】徐志文, 洪燎
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